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河北省建設工程質(zhì)量檢測培訓教材--地基基礎(chǔ)工程檢測20xx-(文件)

2025-06-25 03:35 上一頁面

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【正文】 12057071206908180870 2(164)單樁復合地基靜載試驗結(jié)果匯總表級別荷載(kPa)時間(min)沉降(mm)本級累計本級累計1909029012039021041203305150480615063071808108180990 3(49)單樁復合地基靜載試驗結(jié)果匯總表 級別荷載(kPa)時間(min)沉降(mm)本級累計本級累計190902901803902704120390590480612060071207208180900(2)繪制單樁復合地基靜載試驗P~s 曲線、s~t 曲線,~。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。2.按樁的使用功能分類 豎向抗壓樁(抗壓樁) 豎向抗拔樁(抗拔樁) 水平受荷樁(主要承受水平荷載) 復合受荷樁(豎向、水平荷載均較大)3.按樁身材料分類 混凝土樁:灌注樁、預制樁 鋼樁 組合材料樁4.按成樁方法分類(1)非擠土樁:干作業(yè)法、泥漿護壁法、套管護壁法。(2)中等直徑樁:250mmd800mm(3)大直徑樁:d≥800mm(二)樁基的設計和選型樁基的設計應滿足三方面的要求:1.樁基的安全性要求。3.樁基設計的經(jīng)濟性。3)泥漿配置不當,地層松軟,或遇承壓水,樁身會造成擴頸、縮頸或斷樁現(xiàn)象。2)樁距過小,樁身因擠壓而產(chǎn)生斷樁或縮頸。2)當樁孔內(nèi)有水時,未抽干就灌注混凝土,會造成樁底混凝土嚴重離析,影響樁的端阻力。2)H 型鋼樁因本身的形狀和受力差異,當樁入土較深而兩翼緣間的土存在差異時,易發(fā)生朝土體弱的方向扭轉(zhuǎn)。3)焊接質(zhì)量差或焊接后冷卻時間不足,錘擊時易造成在焊口處開裂。對從事樁基檢測的技術(shù)人員,了解一定的樁基知識和施工中常遇到的問題,才能結(jié)合試驗情況,對檢測結(jié)果的評價才會更科學、合理。2.單樁豎向抗拔靜載試驗:主要測定樁承受豎向上拔荷載的能力。(二)按加載方式分類1.慢速維持荷載法:即逐級加載,每級荷載達到相對穩(wěn)定后加下一級,直到試樁破壞,然后卸荷。三、基樁檢測的試驗依據(jù)1.《建筑地基基礎(chǔ)設計規(guī)范》GB5000720022.《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ942008;3.《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ1062003;4.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502022002;5.《巖土工程勘察規(guī)范》GB500212001;6.建設單位提供的有關(guān)勘察、設計、施工等技術(shù)資料。試樁場地必須有工程勘察(包括土工試驗)資料,根據(jù)需要選作靜力觸探、標準貫入,十字板剪力試驗或旁壓試驗等原位試驗,二、試樁前的準備工作1.根據(jù)不同建筑物對單樁承載力和變形的要求、場地地基土工程特性,初步選定樁型,不同的樁基持力層,確定不同試樁和錨樁的尺寸;2.經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較,選擇不同的樁型和樁材;3.確定的試樁數(shù)量除按規(guī)定外。;6.當試樁和錨樁采用標準設計時,應對樁的抗壓強度和抗拉強度進行驗算,如不滿足時,應重新設計;7.根據(jù)預估的單樁承載力驗算反力架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強度及變形;8.編制詳細的試樁大綱,內(nèi)容包括試樁目的、要求、試樁方法、為解決樁基工程有關(guān)技術(shù)問題的測試手段及原位測試內(nèi)容,質(zhì)量保證體系,費用概算,試驗成果及報告內(nèi)容,工期計劃等;9.當?shù)鼗翞轱柡蜕巴?,需要了解打樁后砂土密實度變化應時,應在打樁前后分別進行原位對比試驗(靜探和標貫)。當樁身中埋設有量測元件時,還可以直接實測樁周各土層的側(cè)阻力和樁端阻力。在實際測試時,可根據(jù)工程的具體情況參照相關(guān)的規(guī)范進行。千斤頂加載反力裝置可根據(jù)現(xiàn)場實際條件采取下列三種形式之一:1.錨樁橫梁反力裝置 錨樁橫梁反力裝置,如圖31所示,一般錨樁至少要四根。另外,橫梁的剛度、強度以及錨樁鋼筋總斷面等在試驗前都要進行驗算。堆載最好在試驗前一次加上,均勻?qū)ΨQ地放置于平臺上。3.錨樁壓重聯(lián)合反力裝置 當試樁最大載重量超過錨樁的抗拔能力時,可在錨樁或橫梁上配重,由錨樁與堆重共同承擔上拔力。上述各種加載方式中,試樁、錨樁和基準樁之間的中心距離應符合表21的規(guī)定,表中d為樁徑或邊長。對于大直徑樁,應在樁的兩正交直徑方向?qū)ΨQ安裝4個位移測試儀表;中、小直徑樁可安裝2個或3個。這些元件主要有振弦式鋼筋應力計、電阻應變片和測桿式應變計。在加工過程中應盡量使鋼筋應力計的強度和樁身鋼筋的強度、彈性模量相等,鋼弦長度以6cm為宜,105~105kPa范圍內(nèi),相應的頻率變化值在800Hz左右。當鋼筋籠入孔之后、灌注混凝土之前應統(tǒng)測一遍,如有損壞,馬上更換,以確保鋼筋應力計的成活率。(3)測桿式應變計 在國外,以美國材料及試驗學會(ASTM)推薦的量測樁身應變的方法最為常用,其基本方法是沿樁身的不同標高處預埋不同長度的金屬管和測桿,用千分表量測桿趾部相對于樁頂處的下沉量,經(jīng)過計算而求出應變與荷載。這些要求主要有以下幾個方面:1.試樁頂部一般應予以加強,鑿除浮漿,在樁頂配置加密鋼筋網(wǎng)2~3層,或以薄鋼板圓筒作成加勁箍與樁頂混凝土澆成一體,用高標號砂漿將樁頂抹平;2.對于預制樁頂,如果樁頭出現(xiàn)破損,其頂部要在外加封閉箍后澆搗高強細石混凝土予以加強;3.為了儀表和沉降測點安置的方便,試樁頂部露出地面高度不宜小于60cm,試樁的傾斜度不應大于1%;4.試樁的成樁工藝和質(zhì)量控制標準應嚴格遵守有關(guān)規(guī)程,并與工程樁保持一致;5.從予制樁打入和灌注樁成樁到開始試驗的時間間隔,在樁身強度達到設計要求的前提下:對于砂類土,不應少于7d;對于一般粘性土,不應少于15d;對于粘土與砂交互的土層可取中間值;對于淤泥或淤泥質(zhì)土,不應少于25d;(不同的書籍要求有所不同)6.在試樁間歇期內(nèi),試樁區(qū)周圍30m范圍內(nèi)盡量不要產(chǎn)生能造成樁間土中孔隙水壓力上升的干擾,如打樁等。慢速法載荷試驗的加載分級,一般是按試樁的最大預估承載力將荷載等分成10~15級逐級施加。該方法取消了慢速法中維持各增量荷載到滿足相對沉降穩(wěn)定標準的要求,而是將預計施加的最大荷載分為若干等級;以相等的時間間隔相繼施加外荷載并讀取其相應的沉降量。該方法的特點是試驗時荷載以保持樁頂?shù)人俾守炄胪林卸B續(xù)施加,按荷載貫入曲線確定極限荷載。5.慢速法載荷試驗沉降測讀規(guī)定每級加載后,隔15min各測讀一次讀數(shù),以后每隔15min后測讀一次。7.慢速載荷試驗的試驗終止條件當試樁過程中出現(xiàn)下列條件之一時,可終止加荷:(1)某級荷載作用下,樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的5倍;注:當樁頂沉降能相對穩(wěn)定且總沉降量小于40mm時,宜加載至樁頂總沉降量超過40mm;(2)某級荷載作用下,樁的沉降量大于等于前一級荷載作用下沉降量的2倍,且經(jīng)過24h尚未達到相對穩(wěn)定標準;(3)已達到設計要求的最大加載量;(4)當工程樁作錨樁時,錨樁上拔量已達到允許值;(5)當荷載沉降曲線呈緩變型時,可加載至樁頂總沉降量6080mm在特殊情況下,可根據(jù)具體要求加載至樁頂累計沉降量超過80mm。上面我們著重介紹了慢速法載荷試驗的一些情況,快速法載荷試驗的程序與慢速法載荷試驗基本相同,在實際應用時可參照相應的規(guī)范操作,在此不再贅述。對于陡降型Qs曲線,取明顯陡降的起始點。(5) 參加統(tǒng)計的試樁結(jié)果,當滿足其極差不超過平均值的30%時,取其平均值為單樁豎向抗壓極限承載力。第三節(jié) 單樁豎向抗拔靜載荷試驗一、概述高聳建(構(gòu))筑。(7)對樁數(shù)為3根或3根以下的柱下承臺,或工程樁抽檢數(shù)量少于3根時,取低值。(3)當出現(xiàn)規(guī)定終止加載條件第2款情況時,取其前一級荷載值。 單樁豎向抗壓靜載荷試驗概況表工程名稱地 點試驗單位試樁編號樁 型試驗起止時間成樁工藝樁斷面尺寸樁 長混凝土標號設 計灌注樁沉渣厚度配 筋情 況規(guī) 格長 度配筋率實 際灌注樁充盈系數(shù)綜合柱狀圖試樁平面布置示意圖層次土層名稱土層描述相對標高樁身剖面1234 荷載(kN)觀測時間日/月時分間隔時間(min)讀 數(shù)沉降(mm)備注表表表表平均本次累計 單樁豎向抗壓靜載試驗結(jié)果匯總表序 號荷載/KN歷時(min)沉降(mm)本級累計本次累計(二)繪制有關(guān)試驗成果曲線為了確定單樁豎向抗壓極限承載力,一般應繪制Qs、slgt曲線,以及其它進行輔助分析所需的曲線。每級荷載維持1小時,卸載后按第160min測讀一次樁頂沉降量后,即可卸下一級荷載。在軟土地區(qū),這個標準可適當放寬。4.循環(huán)加載卸載試驗法 通過這種方法的試驗能測得各循環(huán)荷載下的殘余下沉量和彈性變形,從而確定樁的容許荷載和樁的剛度。在上海地區(qū),快速法所得到的極限荷載比慢速法要高一級左右的加荷增量,而沉降比慢速法要偏小百分之十幾。2.快速法 快速法是快速維持荷載法的簡稱。(三)加載方式單樁豎向抗壓靜載荷試驗的加載方式有慢速法、快速法、等貫入速率法和循環(huán)法等。此時,樁端阻力一般是用埋置于樁端的扁千斤頂量測得到的。為了保證應變片的良好工作狀態(tài),應選用基底很薄而且剛性較小的應變片和抗剪強度較高的粘結(jié)劑。鋼筋應力計及預埋的屏蔽線均需在室內(nèi)進行絕緣防潮處理。在現(xiàn)場測得鋼筋應力計頻率的變化后,就可按標定曲線得出樁身鋼筋所承受的軸向力。當采用堆載反力裝置時,為了防止堆載引起的地面下沉影響測讀精度,應用水準儀對基準梁進行監(jiān)控。重要的樁基試驗尚需在千斤頂上放置應力環(huán)或壓力傳感器,實行雙控校正。千斤頂應平放于試樁中心,并保持嚴格的物理對中。作為基準染的工字鋼應盡量長些,但其高跨比以不小于1/40為宜。這種加載方法的不足之處在于它對樁身承載力很大的鉆孔灌注樁無法進行隨機抽樣。同時,在試驗過程中必須要對錨樁的上拔量進行監(jiān)測。下面著重介紹一下單樁豎向抗壓靜載荷試驗的加載反力裝置和樁身內(nèi)測試元件的一些情況。在同一條件下的試樁數(shù)量,不宜少于總樁數(shù)的1%,并不應少于3根;《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ1062003)規(guī)定:采用現(xiàn)場靜載荷試驗確定單樁豎向抗壓極限承載力標準值時,同一條件下的試樁數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的1%,且不應少于3根。因此研究單樁的豎向抗壓承載性能就顯得十分必要。確定合適的打樁機械和樁錘,制定沉樁措施,達到沉樁要求;5.預估錨樁的抗拔能力。試樁場地宜選在地質(zhì)條件有代表性的地段,并盡可能結(jié)合主體建筑的布置。3.快速維持荷載法:即一般每隔一小時加一級荷載。3.單樁水平靜載試驗:主要測定樁承受水平荷載的能力。(一)按樁身受荷方式分類1.單樁豎向抗壓靜載試驗:主要測定樁承受豎向下壓荷載能力。5)樁間距過小,打樁時引起的擠土效應造成地面隆起,導致樁浮,影響樁的端承力。(2)混凝土預制樁1)樁錘選擇不合理,輕則難以打入,無法滿足承載力要求,錘擊數(shù)過多,易打碎樁頭。4)地下水滲漏嚴重的土層,易使護壁坍塌,土體失穩(wěn)塌落。4)有預制樁尖的樁,當樁尖強度不足時,容易卡入管內(nèi),拔管到一定高度后下落,形成樁身下端無混凝土的吊腳樁。5)干作業(yè)鉆孔灌注樁,樁底虛土過厚,造成樁承載力下降。(三)常見的基樁質(zhì)量通病1.灌注樁(1)鉆(沖)孔灌注樁1)對于有泥漿護壁的鉆(沖)孔灌注樁,樁底沉渣及孔壁泥皮過厚是導致承載力大幅降低的主要原因。2.樁基設計的合理性。 (3)擠土樁:擠土灌注樁、擠土預制樁。(一)樁基的分類1.按承載性狀分類 (1)摩擦型樁:摩擦樁:在承載能力極限狀態(tài)下,樁頂豎向荷載由樁側(cè)阻力承受,樁端阻力小到可忽略不計。第三章 樁基承載力載荷試驗第一節(jié) 概述一、樁基的基本知識由基樁和連接于樁頂?shù)某信_共同組成。 8.試驗程序試驗加載、觀測、穩(wěn)定標準均按有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范要求進行。單樁復合地基靜載試驗最大加載值為870kPa。(三)靜載試驗概況1.檢測依據(jù)(1)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ1062003;(2)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ792002;(3)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502022002;(4)委托方提供的勘察、設計、施工等有關(guān)資料。第⑨層 粉質(zhì)粘土:~,fak =230kPa第⑩1層 粉質(zhì)粘土:~。施工結(jié)束后該工程進行了3點單樁復合地基靜載試驗,檢測復合地基承載力特征值是否達到設計要求。經(jīng)對灰土地基靜載試驗資料的計算和綜合分析,該住宅樓灰土地基承載力特征值fak≥150kPa。7.終
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