【正文】 限界的紅燈，還應(yīng)專車運(yùn)輸和專人指揮。　禁止使用裝載機(jī)當(dāng)“吊機(jī)”爬坡和當(dāng)運(yùn)輸車用，以免違章發(fā)生事故。2）處在土石松動(dòng)坡腳下的基坑，開挖前應(yīng)作好防護(hù)措施，如排隊(duì)鋮石、設(shè)置擋護(hù)墻等，防止土石落入坑內(nèi)。6）使用機(jī)械開挖基坑，要按照有關(guān)機(jī)械操作規(guī)程和規(guī)定信號(hào)，專人指揮操作，挖斗下面嚴(yán)禁站人。10）基坑開挖需要爆破時(shí)，要按國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程辦理。 土方開挖1）為合理布置出土路線和棄土堆放地點(diǎn),要考慮以下幾點(diǎn)：不妨礙其他項(xiàng)目的施工、不妨礙排水、不影響后續(xù)施工和不影響挖方本身的安全。4）在開挖過程中，發(fā)現(xiàn)有地下水時(shí)，要設(shè)法排水后再進(jìn)行開挖。5）如發(fā)現(xiàn)邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)象時(shí)，要立即進(jìn)行安全檢查處理。8）人工挖土?xí)r，兩人之間以互相不碰撞為宜，人工運(yùn)土坡道的坡度，要以人力能運(yùn)出土為宜。12）挖掘機(jī)挖土?xí)r，要對(duì)機(jī)械的停放地點(diǎn)、行走路線、運(yùn)土方式、挖土分層等，要制定施工措施。 石方開挖1）必須采用濕式鑿巖，或裝有能夠達(dá)到國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕沉裝置。4）鉆孔質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，以免爆破效果不良發(fā)生安全事故。8）未經(jīng)專門培訓(xùn)或未經(jīng)考試合格的人員，嚴(yán)禁單獨(dú)從事有關(guān)爆破工作。 鋼支撐施工1）鋼支撐安裝前需要進(jìn)行檢算和測(cè)試，要滿足支撐剛度要求，鋼支撐連接要穩(wěn)固。且在端頭安裝軸力檢測(cè)儀，以觀測(cè)預(yù)應(yīng)力的衰減情況。6）設(shè)專人對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和鋼支撐的變形、位移、受力變化等進(jìn)行周期性的監(jiān)測(cè)控制，以便采取措施，確保結(jié)構(gòu)和人員安全。技術(shù)方案要包括模板及其X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 18 頁支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、搭設(shè)與拆除、砼澆注方法和澆注過程觀測(cè)及安全控制要求等方面內(nèi)容。 高支模技術(shù)方案的編制要根據(jù)國家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，結(jié)合工程和企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行，并且要經(jīng)審批合格后才能施工，技術(shù)方案一經(jīng)審批部門同意，任何人不得修改。 高支模施工現(xiàn)場(chǎng)要搭設(shè)工作梯，作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)爬上爬下。支撐件逐層傳下或吊下，不得向下直接拋擲，防止傷人，且禁用推倒或拉倒的辦法拆除。 對(duì)焊機(jī)要指定專人負(fù)責(zé)，非操作人員禁止操作。焊接時(shí)不得用手直接接觸鋼筋。多根一起傳送時(shí)，要捆扎結(jié)實(shí)，并用繩子扣牢提吊。吊運(yùn)中嚴(yán)禁在施工人員上方回轉(zhuǎn)和通過，以防止鋼筋脫鉤傷人，鉤物或掉落而發(fā)生事故。1 施工現(xiàn)場(chǎng)的交通要道，嚴(yán)禁堆放鋼筋。就位時(shí)必須支撐好，方可摘鉤。搬動(dòng)震搗器或中斷工作時(shí)，必須切斷電源?！∈┕がF(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防臺(tái)風(fēng)、防雷、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求。明挖基坑四周布設(shè)牢固的鋼管圍欄，圍欄上漆警戒色，掛警示牌。X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 21 頁項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目工程師 項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理專職安全員機(jī)電員 安全監(jiān)控員電工各施工工班圖 43 安全用電管理體系　項(xiàng)目經(jīng)理是安全用電的總責(zé)任人。　機(jī)電員和安全監(jiān)控員協(xié)同專職安全員工作。X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 22 頁在建工程的外側(cè)與外電線路邊線確保最小的安全操作距離。門鎖無缺損。經(jīng)常清潔現(xiàn)場(chǎng)電箱，保持現(xiàn)場(chǎng)電箱的整潔。固定掛式電箱裝設(shè)端正、牢固；下底與地面的垂直距離大于 ，小于。動(dòng)力、照明線路分路設(shè)置；并選用合理的額定漏電動(dòng)作電流的漏電保護(hù)器，進(jìn)行分級(jí)配合，嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘”制，并選用與用電設(shè)備相匹配的漏電開關(guān)。1做到熔絲和用電設(shè)備的實(shí)際負(fù)荷相匹配，絕不用鐵絲等非專用熔絲替代。保護(hù)零線統(tǒng)一標(biāo)志成黃/綠雙色線，任何情況下都不使用黃/綠雙色線做負(fù)荷線。照明燈具的金屬外殼、金屬支架均設(shè)保護(hù)接地或保護(hù)接零。 架空線路(低壓干線架設(shè))的安全防護(hù) 架空線路設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿)上，絕不架設(shè)在樹或腳手架上。導(dǎo)線的連接和分支處做到不受機(jī)械作用且符合絕緣要求。否則采取設(shè)防護(hù)套管等防護(hù)措施。橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí)，我司盡量沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣子固定，絕不用金屬裸線作綁線。 保證各類電焊機(jī)有良好的接地保護(hù)。 電焊機(jī)要放置在避雨干燥的地方。焊鉗上的彈簧失效時(shí)要及時(shí)調(diào)換。不準(zhǔn)把焊接導(dǎo)線盤在焊接處附近和焊件上，避免高溫?zé)龎慕^緣層。乙炔氣管道嚴(yán)禁采用純銅。氧氣瓶要防止受熱，避免靠近高溫或明火，夏季要防止陽光直射，冬季作業(yè)，如氧氣瓶閥或減壓閥凍結(jié)，可用熱水或蒸汽加熱解凍，不準(zhǔn)用火焰加熱。X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 26 頁1 焊工應(yīng)遵守的原則有下列情況之一的，焊工有權(quán)拒絕焊、割作業(yè)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不得強(qiáng)迫工人違章作業(yè)。4) 焊割部位附近堆有易燃、易爆物品未作徹底清理或未采取有效的安全措施，未設(shè)專人看火，不能焊割。 拆除腳手架與模板時(shí)，下方不得有其他操作人員。使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在投入使用前，應(yīng)按規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)、驗(yàn)收，確認(rèn)機(jī)械狀況良好，能安全運(yùn)行的，才準(zhǔn)投入使用。不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)械操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理?！∮檬直鷨?dòng)的機(jī)械應(yīng)注意防止手柄倒轉(zhuǎn)傷人?！∈褂娩摻z繩的機(jī)械，在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，并經(jīng)常上油和檢查鋼絲繩的完好程度，以確定其安全性?！「愫酶鞣N機(jī)動(dòng)車輛的管理，嚴(yán)禁違章開車，各種車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證行車安全?！№?xiàng)目經(jīng)理為本工程的消防負(fù)責(zé)人，當(dāng)?shù)毓才沙鏊?fù)責(zé)日常消防安全監(jiān)督檢查，并逐級(jí)建立防火責(zé)任制，落實(shí)責(zé)任，確保施工安全?！〗?dòng)用明火審批制度，按規(guī)定劃分級(jí)別，明確審批手續(xù)，并有監(jiān)護(hù)措施?！‖F(xiàn)場(chǎng)要有安全生產(chǎn)宣傳牌，主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)和危險(xiǎn)區(qū)域以及主要通道口都設(shè)有醒目的、有針對(duì)性的安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌。　消防器材設(shè)施完好有效，經(jīng)常檢查。現(xiàn)場(chǎng)的易燃物隨時(shí)清理，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放易燃物品。　加強(qiáng)工人思想教育，提高工地自保能力，建立工地治安聯(lián)防隊(duì)，積極配合當(dāng)?shù)毓膊块T，作好工地治安和保衛(wèi)工作，積極維護(hù)社會(huì)環(huán)境?！〗?jīng)常對(duì)工人進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)、文明教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)打架、斗毆及進(jìn)行“黃、賭、毒”等非法活動(dòng)。　加強(qiáng)外來分包隊(duì)伍的管理，落實(shí)“三證”工作。施工現(xiàn)場(chǎng)以外的公用場(chǎng)地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等?！」こ誊囕v的行駛路線和時(shí)間要嚴(yán)格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，對(duì)工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環(huán)境的整潔?！「鞣N露天使用的電氣設(shè)備，閘箱的防雨措施要落實(shí)，電氣設(shè)備要選擇較高的干燥處。有損壞的要及時(shí)調(diào)換，包好。如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取加固措施。應(yīng)急總指揮：徐亮安全檢查工作程序公共事務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)營救應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)副總指揮：張智危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組應(yīng)急培訓(xùn)與演練組應(yīng)急人力與管理組應(yīng)急物資與管理組應(yīng)急救援營救組現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急疏導(dǎo)組工程技術(shù)與量測(cè)組后勤?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≌瞎┙o組現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)醫(yī)療組外部應(yīng)急協(xié)調(diào)組X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 32 頁圖 1121 應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)圖(1)應(yīng)急預(yù)案總指揮的職能及職責(zé)：a、分析緊急狀態(tài)和確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、潛在后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動(dòng)類型；b、指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)；c、與外部應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；d、直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員的行動(dòng)；e、最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和相關(guān)人員的安全；f、協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；g、應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動(dòng)；h、應(yīng)急評(píng)估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào)；i、通報(bào)上級(jí)機(jī)構(gòu)或部門；j、決定請(qǐng)求外部援助；X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 33 頁k、決定應(yīng)急撤離；l、決定事故現(xiàn)場(chǎng)外影響區(qū)域的安全性。(5)應(yīng)急反應(yīng)物資管理組的職能及職責(zé)：a、制訂現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急反應(yīng)所需物資資源的儲(chǔ)備計(jì)劃，并檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資的儲(chǔ)備數(shù)量；b、定期檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資資源管理人員的到位和變更情況，落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資資源的達(dá)標(biāo)狀態(tài)；c、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)物資資源，及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急救援。(9)應(yīng)急反應(yīng)救援營救組的職能及職責(zé)：a、鋪設(shè)好臨時(shí)安全通道, 便于人員疏散；b、對(duì)受傷人員營救至安全地帶；(10)應(yīng)急反應(yīng)疏導(dǎo)組的職能及職責(zé)：a、對(duì)作業(yè)區(qū)范圍進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援通道暢通的工作；b、疏散現(xiàn)場(chǎng)人員撤出危險(xiǎn)地帶。項(xiàng)目經(jīng)理部施工場(chǎng)區(qū)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，依據(jù)施工場(chǎng)區(qū)周邊隧道沿線的具體實(shí)際情況，施工場(chǎng)區(qū)建筑物的總平面分布及其它施工特點(diǎn)，施工方案及組織設(shè)計(jì)的要求，文明施工、安全生產(chǎn)技術(shù)措施的要求，科學(xué)地評(píng)估出幾種可能發(fā)生的事故及影響度。通過危險(xiǎn)辯識(shí)體系獲得了重大危險(xiǎn)源的突顯特征后，笫一時(shí)間報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急總指揮和應(yīng)急副總指揮，應(yīng)急總指揮立刻向集團(tuán)公司匯報(bào)，同時(shí)確定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。為了全面落實(shí)創(chuàng)建文明工地的要求，本工程中標(biāo)后成立現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理機(jī)構(gòu)（見圖 1212） ，實(shí)行文明施工責(zé)任制?！〗?、健全各項(xiàng)文明施工的管理制度，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，在各級(jí)負(fù)責(zé)人中明確分工，落實(shí)文明施工的現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工有章可循。④加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。在工程施工全過程中全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，切實(shí)做到“兩通三無五必須”。工地四周的圍墻建筑物、宿舍外墻以及其它地方，設(shè)置反映企業(yè)精神、時(shí)X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 39 頁代風(fēng)貌的醒目宣傳標(biāo)語，工地內(nèi)設(shè)置宣傳欄、黑板報(bào)等宣傳陣地，及時(shí)反映。三無：施工中無管線事故；施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通無積水；施工工地道路平整無坑塘?！≡诰幹剖┕そM織設(shè)計(jì)時(shí)，把文明施工列為主要內(nèi)容之一，制訂出以“方便人民生活，有利于發(fā)展生產(chǎn)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境”的原則，堅(jiān)持便民、利民、為民服務(wù)為宗旨的文明施工措施。②科學(xué)、合理地組織施工生產(chǎn)，保證現(xiàn)場(chǎng)施工緊張而有秩序地進(jìn)行。安質(zhì)部具體管理文明施工達(dá)標(biāo)日常工作，項(xiàng)目部各部門參與、開展文明施工達(dá)標(biāo)活動(dòng)。X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 37 頁具體應(yīng)急措施詳見應(yīng)急專項(xiàng)方案。應(yīng)急計(jì)劃確立后，根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部施工場(chǎng)區(qū)位置的具體條件及周邊應(yīng)急反應(yīng)可用資源情況，按時(shí)間進(jìn)行自救的應(yīng)急反應(yīng)能力，配置了合理的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)物資資源和人力資源。(12)外部應(yīng)急協(xié)調(diào)組的職能及職責(zé)：a、做好外部醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系工作，協(xié)助妥善處理受傷人員；b、做好警戒、臨時(shí)交通管制, 為應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的啟動(dòng)做好準(zhǔn)備。(7)應(yīng)急反應(yīng)施工技術(shù)管理組的職能及職責(zé)：a、根據(jù)地質(zhì)、水文環(huán)境變化和特點(diǎn)，制訂其可能出現(xiàn)而必須運(yùn)用技術(shù)措施解決的應(yīng)急反應(yīng)方案，為事故現(xiàn)場(chǎng)提供有效的施工技術(shù)服務(wù)做好技術(shù)儲(chǔ)備；b、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，及時(shí)向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的施工技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)中的施工技術(shù)工作。(3)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組的職能及職責(zé)：a、對(duì)水文地質(zhì)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)以及生產(chǎn)全過程的危險(xiǎn)源進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源的突顯特征；b、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)班組負(fù)責(zé)人和操作人員落實(shí)安全措施和監(jiān)控工作，減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生；c、完善危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息，為應(yīng)急反應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)的、合理的、準(zhǔn)確的依據(jù)；d、確定各種可能發(fā)生事故的應(yīng)急反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心位置，以便應(yīng)急反應(yīng)時(shí)及時(shí)啟用；e、制訂現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急反應(yīng)物資、科學(xué)合理的人力資源儲(chǔ)備力量?！∮昙臼┕ひ⒁猬F(xiàn)場(chǎng)防滑及高處作業(yè)的安全，并要采取具體措施?！∮昙镜絹碇?，要嚴(yán)防土方坍塌事故，杜絕人員傷亡?！∮昙疽獧z查現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的接零、接地保護(hù)措施是否牢靠?！」さ氐娘嬍吃O(shè)施必須申報(bào)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門進(jìn)行審批、檢查通過有關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn)后方可投入使用。　場(chǎng)地出口設(shè)洗車槽，并設(shè)專人對(duì)所有出場(chǎng)地的車輛進(jìn)行沖洗，嚴(yán)禁遺灑，運(yùn)碴車輛，碴土應(yīng)低于槽幫 10cm 并用苫布等覆蓋，嚴(yán)防落土掉碴污染道路，影響環(huán)境?！「浇邆漭^大傷病搶救、治療的醫(yī)院進(jìn)行合作，達(dá)成對(duì)本工程的傷病人員不管在何種情況下必須進(jìn)行先搶救、治療的協(xié)議，以保證突發(fā)事件的急救工作。加強(qiáng)辦公室、更衣室及施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理。　施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員、作業(yè)人員必須佩戴工作卡?！⊙鯕馀c乙炔瓶的使用距離不小于 5m，割、焊作業(yè)點(diǎn)距離危險(xiǎn)品不小于10m，與易燃易爆品的距離不小于 30m，氧氣、乙炔瓶上應(yīng)裝有減壓閥各回火裝置及壓力表等。酸堿X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)