【正文】 __________是整個鐵路工程設計中一項關系到全局的總體性工作?！　?A 路基面 　　 B 路基底 　　 C 路基邊坡 　　 D 路肩 　　答案：D　　 路基附屬設施中，下列哪一項屬于防護措施____________?！　?A 120km/h 　　 B 180km/h 　　 C 360km/h 　　 D 480km/h 　　答案：C　　 部分修建新線，部分舊線改造，旅客列車專用；這屬于下列哪種高速鐵路模式____________?！　?A 最小曲線半徑 　　 B 最大曲率 　　 C 外軌超高 　　 D 坡度值 　　答案：D　　 1為了提高軌道的平順性，高速鐵路必須嚴格控制軌道的＿＿＿＿　　 A 幾何形狀 　　 B 質量 　　 C 結構 　　 D 距離 　　答案：A　　 1磁懸浮鐵路系統(tǒng)采用了一系列先進的高技術，使得列車速度高達____________以上。　　 A 北京 　　 B 上海 　　 C 天津 　　 D 廣州 　　答案：A　　 我國將首先在____________建造首條磁懸浮鐵路示范運營線。（ ）　　 A √ 　　 B 　　答案：A　　 鐵路定線就是確定線路的空間位置，它能決定個有關設備與建筑物的分布和類型．( )　　 A √ 　　 B 　　答案：A　　 鐵路定線的基本方法有套線、眼鏡線和螺旋線等。（ ）　　 A √ 　　 B 　　答案：B　　 在現(xiàn)有鐵路上提速首先遇到的問題是路軌的鋪設問題。（ ）　　 A √ 　　 B 　　答案：B　　 1在鐵路速度的分檔上高速和準高速是一個概念。（ ）　　 A √ 　　 B 　　答案：B　　 1磁懸浮鐵路上運行的列車，是利用電磁系統(tǒng)產生的吸引力和排斥力使列車懸浮在鐵路上。　　 A 飛機起飛著陸性能 　　 B 飛機基準飛行場地長度 　　 C 飛機主要尺寸 　　 D 翼展 　　答案：A　　 飛機基準飛行長度為1600m，翼展36m，主要起落架外輪外側間距10m，則飛行區(qū)等級為____________?！　?A 增大 　　 B 縮短 　　 C 沒關系 　　 D 不改變 　　答案：B　　 跑道構形取于____________?！　?A 機場類別 　　 B 飛行區(qū)等級 　　 C 最大機型 　　 D 跑道方案 　　答案：C　　 1以下那個選項屬于機場跑道的輔助道路設施，起確保飛機完成爬升之用____________?！　?A 機場規(guī)模 　　 B 高峰小時客運量 　　 C 航班次數 　　 D 機場性質 　　答案：B　　 1上海浦東國際機場航站樓及站坪采用的平面形式是：____________?！　?A 機場的凈空環(huán)境保護 　　 B 電磁環(huán)境保護 　　 C 預防鳥擊飛機 　　 D 防止劫機事件 　　答案：D　　 機場的環(huán)境保護可分為三個大的方面，其中包括____________?！　?A √ 　　 B 　　答案：B　　 跑道道肩是作為跑道和土質地面之間過渡用，為確保土基強度，通常要化跑道還要厚一些?！　?A √ 　　 B 　　答案：B　　 對于交通量大的機場，除在跑道兩端設置出口滑行道，還應在跑道中部設置。　　 A √ 　　 B 　　答案：A　　 1在進行航站樓設計時，我國采用的標準為國內航班28～40m2/人，國際航班2～60m2/人?！　?A √ 　　 B 　　答案：B　　 得分： 窗體底端【上一頁】　1　2　3　【下一頁】當前位置：第六章 橋梁工程自測練習　　 一、單項選擇題窗體頂端　　 我國橋梁設計采用____________設計法?！　?A 過水斷面 　　 B 泄洪量 　　 C 通航水位 　　 D 通航凈空高度 　　答案：A　　 在進行橋梁的縱斷面布置時，路與橋相連接的縱向坡度為了橋面排水，一般控制在____________?！　?A 拉力 　　 B 彎矩 　　 C 剪力 　　 D 壓力 　　答案：D　　 ____________的橋墩或橋臺要承受很大的水平推力，因此對橋的下部結構和基礎的要求比較高?！　?A 1～3m 　　 B 3～5m 　　 C 6～8m 　　 D 8～10m 　　答案：D　　 1剛度擴大基礎的基礎外伸長度與基礎高度的比值應____________材料剛性角的正切角。　　 A 機械力 　　 B 自身重力 　　 C 上部結構的重力 　　 D 土壓力 　　答案：B　　 1沉井的____________既是基礎的一部分，又是施工時的擋土和擋水結構?！　?A √ 　　 B 　　答案：B　　 橋位的選擇是在服從路線總方向的前提下進行的?！　?A √ 　　 B 　　答案：B　　 對于同樣的跨徑，在相同的外力作用下，剛架橋的跨中正彎矩比一般梁式橋要小?！　?A √ 　　 B 　　答案：A　　 斜拉橋是一種靜定組合結構體系?！　?A √ 　　 B 　　答案：B　　 1實體式橋墩是依靠自身重量來平衡外力而保持穩(wěn)定，因此適用于荷載較大的大、中型橋梁。　　 A √ 　　 B 　　答案：B　　 1樁基礎的承臺也可以起到墩臺的作用，因此簡化了施工工藝，節(jié)省了材料。　　 A 防波堤 　　 B 港池 　　 C 航道 　　答案：A　　 軟土地基一般適合建造________?！　?A 逆筑法 　　 B 盾構法 　　 C 沉管法 　　 D 頂管法 　　答案：A　　 水底隧道的斷面形狀一般為___________?！　?A 擋 　　 B 泄 　　 C 蓄 　　答案：B　　 無壩取水的主要建筑物為___________?！　?A 不淤流速 　　 B 不沖流速 　　 C 10m/s 　　 D 20m/s 　　答案：A　　 得分： 窗體底端當前位置：第十章 給排水工程第一節(jié) 給水工程自測練習　　 單項選擇題窗體頂端　　 建筑物內用水水源，一般取自_________。　　 A 施工技術 　　 B 施工組織 　　 C 土方工程 　　 D 混凝土工程 　　答案：AB　　 防止塌方的主要技術措施是__________和__________。　　 A 貯水池 　　 B 水箱 　　 C 水泵 　　 D 氣壓給水設備 　　答案：A　　 給水系統(tǒng)的水壓應保證配水最不利點具有足夠的流出水頭計算_________?！　?A 進水閘 　　 B 分水閘 　　 C 節(jié)制閘 　　 D 泄水閘 　　答案：A　　 砌渠床的作用是___________?！　?A 30m 　　 B 40m 　　 C 50m 　　答案：A　　 地下?lián)P水水電站是指___________?！　?A 潛堤 　　 B 防波堤 　　 C 護岸墻 　　答案：A　　 得分： 窗體底端當前位置：第八章 隧道工程及地下工程自測練習　　 單項選擇題窗體頂端　　 組合式通風是由___________與其他通風方式組合成的合理的通風系統(tǒng)。　　 A √ 　　 B 　　答案：B　　 管柱基礎的下端一般應錨固在基巖上，也可以懸置在土壤中。　　 A √ 　　 B 　　答案：A　　 1在選擇橋梁基礎時，當地基上面土層較軟且較厚時，宜采用剛性擴大基礎?！　?A √ 　　 B 　　答案：B　　 1在同一座橋梁中，由于不同位置外力可能不同，因此可以采取多種形式的橋梁?！　?A √ 　　 B 　　答案：B　　 為保險起見，橋梁的設計水位要高于該段的歷史最高水位?！　?A √ 　　 B 　　答案：B　　 在豎向荷載作用下，梁式橋無水平反力，拱式橋有水平反力?！　?A 簡化施工工藝 　　 B 節(jié)省材料 　　 C 減少下沉阻力 　　 D 便于封底 　　答案：C　　 我國的南京長江大橋采用的是____________基礎?！　?A C10，C15 　　 B C10，C20 　　 C C15，C20 　　 D C20，C25 　　答案：C　　 1____________樁基礎適合于各種土層條件，且不受地下水位的影響?！　?A 單塔式 　　 B 雙塔式 　　 C 多塔式 　　 D 組合式 　　答案：B　　 1與其他橋梁形式相比，____________自重輕，結構剛度差，在外荷作用下，易發(fā)生較大變形和振動　　 A 梁式橋 　　 B 拱式橋 　　 C 斜拉橋 　　 D 懸索橋 　　答案：D　　 1當河流長年流速變化不大，漂浮物較少且河床比較堅固的河段，為節(jié)省圬工材料，宜采用____________橋墩?！　?A 橋梁總跨徑 　　 B 橋梁分孔數 　　 C 設計水位 　　 D 設計通航凈空高度 　　答案：D　　 梁式橋的內力以____________為主。　　 A 安全、實用、大方、美觀 　　 B 經濟、實用、耐久、安全 　　 C 安全、經濟、適用、美觀 　　 D 耐久、美觀、可靠、適用 　　答案：C　　 下列哪一個選項不屬于橋梁總體規(guī)劃設計的基本內容____________?！　?A √ 　　 B 　　答案：B　　 1在機場貨運區(qū)辦理貨運時，客機帶運和貨機載運都在貨機坪上進行?！　?A √ 　　 B 　　答案：A　　 機場掉頭坪應設置在跑道中部，以減小飛機滑行距離。　　 A √ 　　 B 　　答案：B　　 機場如設置單條跑道，則必須保障其風力負荷95%?！　?A √ 　　 B 　　答案：A　　 把飛行區(qū)進行劃分其目的是為了使機場各種設施的技術要求與運行的飛機性能相適應。　　 A 6～14m2/人 　　 B 14～26m2/人 　　 C 28～40m2/人 　　 D 42～60m2/人 　　答案：C　　 1在對機場周圍環(huán)境的保護中____________防治最為主要。　　 A 兩條平行跑道 　　 B 兩條不平行或交叉的跑道 　　 C 多條平行跑道 　　 D 單條跑道 　　答案：D　　 1機場凈空區(qū)是指飛機起飛、著陸所涉及的范圍，應符合____________。　　 A 起飛距離 　　 B 加速停止距離 　　 C 飛機機型 　　 D 著陸距離 　　答案：C　　 跑道越長，起飛速度越慢，飛機對跑道質量的要求____________?！　?A 停車場 　　 B 跑道道肩 　　 C 停止道 　　 D 凈空道 　　答案：A　　 下列選項中與凈空區(qū)的規(guī)定無關的是____________?！　?A 航站樓 　　 B 跑道 　　 C 停機坪 　　 D 導航站 　　答案：B　　 劃分干線運輸機和支線運輸機的兩個標準是____________。（ ）　　 A √ 　　 B 　　答案：A　　 1城市輕軌是與傳統(tǒng)鐵路形式區(qū)別最大的一種新型鐵路。（）　　 A √ 　　 B 　　答案：B　　 1城市輕軌一般采用交流電機牽引，以軌道作為供電回路。（ ）　　 A √ 　　 B 　　答案：B　　 軌道的類型及其上的動態(tài)作用也是影響路基穩(wěn)定性的原因之一。（ ）　　 A √ 　　 B 　　答案：B　　 鐵路線路平面是指兩條鐵路路軌在水平面上的投影?！　?A 日本 　　 B 英國 　　 C 法國 　　 D 德國 　　答案：A　　 1世界上第一條地下鐵路是在____________首先建成的　　 A 巴黎 　　 B 東京 　　 C 倫敦 　　 D 莫斯科 　　答案：C　　 1城市輕軌曲線段占的比例大，曲線半徑比常規(guī)鐵路要____________，一般為100m左右　　 A 大 　　 B 小 　　 C 相等 　　 D 沒關系 　　答案：B　　 11983年，磁懸浮鐵路的第一條試驗線在____________建成。　　 A 1000m 　　 B 2000m 　　 C 3000m 　　 D 4000m 　　答案：B　　 1下列哪一個選項屬于鐵路線路平面的建筑標準____________?！　?A 鐵路曲線 　　 B 軌道平順性 　　 C 機車動力 　　 D 鐵路控制系統(tǒng) 　　答案：B　　 鐵路現(xiàn)代化的一個重要標志是大幅度提高列車的____________?！　?A 橫斷面底寬 　　 B 路基穩(wěn)定性 　　 C 地基承載力 　　 D 橫斷面高度 　　答案：B　　 鐵路線路平面的最小半徑不受下列哪種限制____________?！　?A √ 　　 B 　　答案：B　　 1我國公路工程技術標準規(guī)定，高速公路豎曲線極限最小半徑：凹型為1000m,凸型為650m。　　 A √ 　　 B 　　答案：A　　 1快速道是為流暢地處理城市大量交通