【正文】
為____________?! ?A 平面簡(jiǎn)單 B 立面高差小 C 長(zhǎng)高比小 D 自重輕 答案:ABCD 1剛性基礎(chǔ)常用的建筑材料有____________?! ?A 剪切特性 B 壓縮特性 C 透水特性 D 動(dòng)力特性 答案:ABCD 2下列選項(xiàng)中屬于特殊土地基的有____________。 A √ B 答案:B 橋梁是公路建筑工程中的重要組成部分,有正橋、引橋和導(dǎo)流工程組成。 A √ B 答案:B 1灰土作為基礎(chǔ)材料常用于地下水位以下?! ?A √ B 答案:A 2強(qiáng)夯法處理過(guò)的地基承載力可提高5~7倍?! ?A 次梁 B 連梁 C 圈梁 D 過(guò)梁 答案:C 可同時(shí)承受壓力和彎矩的基本構(gòu)件是____________?! ?A 上海體育館 B 上海師范學(xué)院球類房 C 首都體育館 D 廣州天河體育館 答案:B 1網(wǎng)架結(jié)構(gòu)常見(jiàn)的形式有____________?! ?A 經(jīng)濟(jì)性 B 可靠性 C 適用性 D 觀賞性 答案:ABC 2我國(guó)建筑規(guī)范中明確規(guī)定建筑結(jié)構(gòu)必須滿足的功能要求有____________?! ?A √ B 答案:B 砌磚門窗的拱形過(guò)梁既屬于梁結(jié)構(gòu)又屬于拱結(jié)構(gòu)?! ?A √ B 答案:B 1框架結(jié)構(gòu)因受力體系由梁和柱組成,因此承受垂直載荷和水平載荷的能力都很強(qiáng)。 A √ B 答案:A 2計(jì)算水池的載荷應(yīng)分三種情況分別進(jìn)行?! ?A 一定半徑的曲線 B 平直線 C 折線 D 平直線或曲線 答案:A 在城市道路的設(shè)計(jì)年限規(guī)定中,次干道為____________年?! ?A 設(shè)置紅綠燈信號(hào)管制 B 環(huán)行交叉 C 立體交叉 D 設(shè)隔離帶 答案:D 1____________是連接城市各主要部分的交通干道,是城市道路的骨架?! ?A 5%~7% B 3%~5% C 1%~3% D 1%以下 答案:B 下面哪一個(gè)選項(xiàng)不屬于交通服務(wù)性設(shè)施____________。 A √ B 答案:A 路基體包括路基面和邊坡兩部分,其中路基邊坡會(huì)影響路基的整體穩(wěn)定性?! ?A √ B 答案:B 1為方便廣大居民外出,應(yīng)將居民區(qū)道路與城市主干道連接起來(lái)。 A 鐵路等級(jí) B 行車速度 C 行車距離 D 地形 答案:C 路基附屬設(shè)施是為了保證____________的強(qiáng)度和穩(wěn)定。 A 最小曲線半徑 B 最大曲率 C 豎直線 D 坡度值 答案:A 1下列哪一個(gè)選項(xiàng)屬于鐵路線路縱橫斷面的建筑標(biāo)準(zhǔn)____________。( ) A √ B 答案:B 鐵路線路平面設(shè)計(jì)中為使列車平順地從直線段駛?cè)肭€段,一般在圓曲線的起點(diǎn)和終點(diǎn)處設(shè)置緩和曲線。( ) A √ B 答案:B 1世界上第一條載客的地下鐵路是首先通車的紐約地鐵?! ?A 起止站、航程 B 載客量、航程 C 載客量、起止站 D 機(jī)型、航程 答案:B 飛行區(qū)劃分的第一要素是根據(jù)____________來(lái)劃分飛行區(qū)等級(jí)的要素?! ?A 越高 B 越低 C 不受影響 D 不變 答案:B 1主要跑道是指在條件許可時(shí)比其它跑道優(yōu)先使用的跑道,是按該機(jī)場(chǎng)____________的要求修建的?! ?A 聲環(huán)境 B 空氣環(huán)境 C 水環(huán)境 D 光環(huán)境 答案:A 1下列選項(xiàng)中不屬于機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境保護(hù)的有____________?! ?A √ B 答案:A 為防止事故發(fā)生,如設(shè)置兩條平行跑道,其中心線間距宜大于1525M?! ?A √ B 答案:B 1為減少和降低機(jī)場(chǎng)的聲污染和空氣污染,應(yīng)在機(jī)場(chǎng)周圍多種植高大茂密的植被?! ?A 拉力 B 彎矩 C 剪力 D 壓力 答案:B 拱式橋的內(nèi)力以____________為主?! ?A 鉆孔灌注樁 B 打入樁 C 管柱基礎(chǔ) D 預(yù)制樁 答案:B 1沉井基礎(chǔ)是借助____________克服井壁摩擦力下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高的。 A √ B 答案:A 由于拱的彎矩和變形較小,所以拱橋的施工比梁式橋要簡(jiǎn)單?! ?A √ B 答案:B 1梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋和懸索橋的跨度都可以達(dá)到100m以上?! ?A √ B 答案:B 得分: 窗體底端當(dāng)前位置:第七章 港口工程自測(cè)練習(xí) 單項(xiàng)選擇題窗體頂端 為了保證船舶安全停泊及裝卸,港內(nèi)水域穩(wěn)靜,需修建________?! ?A 地下抽水蓄能水電站 B 地下水力發(fā)電站 答案:A 得分: 窗體底端當(dāng)前位置:第九章 水利水電工程自測(cè)練習(xí) 單項(xiàng)選擇題窗體頂端 分洪工程是屬于哪種防洪措施___________?! ?A 配水最不利點(diǎn) B 最低點(diǎn) C 最高點(diǎn) 答案:A 得分: 窗體底端當(dāng)前位置:第十一章 給排水工程自測(cè)練習(xí) 多項(xiàng)選擇題窗體頂端 土木工程施工一般包括__________和__________?! ?A 防止?jié)B透 B 加固 C 利于水流流動(dòng) 答案:A 水渠設(shè)計(jì)的水流速應(yīng)大于___________。 A 豎井 B 橫向式 C 射流式 D 半橫向式 答案:A 以下哪種不是隧道施工的常用方法___________?! ?A √ B 答案:B 1在選擇橋梁基礎(chǔ)時(shí),當(dāng)基礎(chǔ)外伸長(zhǎng)度與基礎(chǔ)高度的比值在材料剛性角正切tanα范圍內(nèi)時(shí),基礎(chǔ)只承受壓力,不會(huì)發(fā)生彎曲和剪切破壞。 A √ B 答案:B 美國(guó)舊金山的金門大橋是一座著名的懸索橋?! ?A 鉆孔灌注樁 B 打入樁 C 管柱基礎(chǔ) D 預(yù)制樁 答案:C 得分: 窗體底端 二、判斷題窗體頂端 橋梁設(shè)計(jì)初步階段包括完成施工詳圖、施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算?! ?A 實(shí)體式 B 重力式 C 空心式 D 樁柱式 答案:C 1實(shí)體式橋臺(tái)適合于填土高度在____________以下,跨度較大的橋梁?! ?A 橋位選定 B 橋梁總跨徑的確定 C 橋型選定 D 橋梁荷載統(tǒng)計(jì) 答案:D 橋梁總跨徑長(zhǎng)度的選擇要求保證橋下有足夠的____________?! ?A √ B 答案:B 1當(dāng)飛行區(qū)只有一條跑道且風(fēng)向又較集中時(shí),航站樓應(yīng)設(shè)在靠近跑道主起飛一端?! ?A √ B 答案:A 機(jī)場(chǎng)的主要跑道是指供起飛用的跑道。 A 國(guó)際民航組織 B 世貿(mào)組織 C 國(guó)際飛行協(xié)會(huì) D 國(guó)家航空航天局 答案:A 1航站樓的建筑面積是由____________決定的?! ?A 機(jī)機(jī)型 B 氣象條件 C 導(dǎo)航設(shè)備 D 跑道夠形 答案:D 在飛機(jī)場(chǎng)跑道端部設(shè)置停止道,可以停車場(chǎng)____________跑道長(zhǎng)度。( ) A √ B 答案:B 1.磁懸浮鐵路由于某些因素的影響,不能實(shí)現(xiàn)全盤自動(dòng)化控制,這是它的缺點(diǎn)之一。( ) A √ B 答案:A 鐵路的路軌是承受并傳遞軌道重力和列車動(dòng)態(tài)作用的結(jié)構(gòu),是軌道的基礎(chǔ)?! ?A 英國(guó) B 美國(guó) C 日本 D 德國(guó) 答案:D 1我國(guó)第一條地下鐵路在____________建成?! ?A 運(yùn)行距離 B 通行量 C 運(yùn)行速度 D 服務(wù)質(zhì)量 答案:C 一般地,鐵路速度分為四檔,下面哪一個(gè)選項(xiàng)屬于高速____________?! ?A √ B 答案:B 為防止司機(jī)出現(xiàn)視覺(jué)上的疲勞,高速公路在設(shè)計(jì)上應(yīng)出現(xiàn)一些較急的拐彎和較大的起伏。 A √ B 答案:A 1我們?cè)隈R路上看到的斑馬線也是道路的交通標(biāo)志之一?! ?A √ B 答案:A 在路線方案的選擇中,應(yīng)選擇距離最近的那一條。 A 1m B C 2m D 答案:C 1我國(guó)已建成的高速公路總程居世界第____________位。 A 截水溝 B 度水溝 C 過(guò)水路面 D 滲水路堤 答案:A 當(dāng)在橫坡陡嶺或修筑公路是,為保證路基穩(wěn)定和減少填、挖工程量,常需修建____________。 A √ B 答案:B 2建筑結(jié)構(gòu)中的傳力路線是:板→次梁→主梁→柱→基礎(chǔ)→地基?! ?A √ B 答案:A 框筒體系指內(nèi)芯是框架結(jié)構(gòu),周邊用剪力墻構(gòu)成的筒體結(jié)構(gòu)。 A √ B 答案:B 1混凝土拱形桁架現(xiàn)在因其自重大、施工復(fù)雜而很少使用?! ?A √ B 答案:A 柱不可承受偏心壓力?! ?A 強(qiáng)度高 B 自重輕 C 整體性好 D 抗震性好 答案:ABCD 下列建筑中應(yīng)用了框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的是____________?! ?A L型鋼 B H型鋼 C 變截面L型鋼 D 變截面H型鋼 答案:D 1輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑的特點(diǎn)是____________?! ?A 水平板和斜向板 B 單向板和雙向板 C 簡(jiǎn)支板和固支板 D 單層板和多層板 答案:B 通常所說(shuō)的深梁指高跨比大于____________的梁。 A √ B 答案:A 1沉井基礎(chǔ)可同時(shí)承受較大的垂直載荷和水平載荷?! ?A √ B 答案:B 橋梁工程中,基礎(chǔ)埋置深度的定義和河流的沖刷有關(guān)?! ?A √ B 答案:A 工程地質(zhì)測(cè)繪的目的是為了查明場(chǎng)地及其鄰近地段的地貌、地質(zhì)條件,并結(jié)合其它勘察資料對(duì)場(chǎng)地或建筑地段的穩(wěn)定性和適宜性做出評(píng)價(jià),并為設(shè)計(jì)方案的布置提供依據(jù)。 A 端承樁 B 摩擦樁 C 預(yù)制樁 D 澆注樁 答案:CD 1下列建筑中用到沉井基礎(chǔ)的有( ) A 上海楊浦大橋 B 南京長(zhǎng)江大橋 C 天津永和斜拉橋 D 美國(guó)STOLOUIS大橋 答案:BCD 1沉井基礎(chǔ)的缺點(diǎn)包括____________?! ?A 地基承載力 B 路線勘察 C 橋渡勘察 D 隧道勘察 答案:A 公路線路必須繞逼的不良地質(zhì)地段是____________?! ?A √ B 答案:A 得分: 窗體底端當(dāng)前位置:第三章 基礎(chǔ)工程自測(cè)練習(xí) 一、多項(xiàng)選擇題窗體頂端 工程地質(zhì)勘查的目的主要有____________?! ?A √ B 答案:B 1砂漿和混凝土的主要區(qū)別在于砂漿不含粗骨料。 A √ B 答案:A 只能在水中硬化的無(wú)機(jī)膠凝材料稱為水硬性膠凝材料?! ?A 毛料石 B 粗料石 C 細(xì)料石 D 精料石 答案:ABC 得分: 窗體底端 二、判斷題窗體頂端 材料按功能課分為金屬材料和非金屬材料?! ?A 初凝、終凝 B 凝結(jié)、硬化 C 初凝、硬化 D 初凝、凝結(jié) 答案:B 1與普通混凝土相比,纖維增強(qiáng)混凝土提高了____________性能。 A 4 mm B 5 mm C 6 mm D 7 mm 答案:B 1無(wú)機(jī)膠凝材料根據(jù)硬化條件分類包含____________。 A 墻體 B 地基 C 柱 D 梁 答案:ABC 部分城市建筑物中已禁止使用的磚是____________?!?