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群塔作業(yè)施工方案l(文件)

2024-11-28 02:37 上一頁面

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【正文】 公司 /天津市天堪建筑設(shè)計院 5 勘察單位 天津市勘察院 6 監(jiān)理單位 中國建筑設(shè)計咨詢公司 7 施工總 承 包 中建環(huán)球建設(shè)集團有限公司 施工 現(xiàn)場條件: 本工程位于天津市開發(fā)區(qū)西區(qū),北大街南側(cè),京津塘高速北側(cè),秋實路西側(cè) , 交通較為便利。防止塔吊大臂之間相互碰撞。 ④汽車吊支車要可靠,塔件運輸捆扎要牢靠,確保運輸安全。 ⑧嚴格遵守操作規(guī)程及拆裝工藝,如遇特殊情況及時請示有關(guān)人員妥善處理。 ②核實塔吊安裝后是否有礙將來頂升,錨固及拆塔因素,要有妥善方案。 ⑥現(xiàn)場質(zhì)量員 姚寶寶要協(xié)助現(xiàn)場指揮, 把好質(zhì)量關(guān)。 準備好安裝用吊索具及必備工具工具表。 安裝套架總成:內(nèi)含過渡節(jié),安好扁擔梁、平臺及油缸。 安裝起重臂:將牽引小車裝在臂架根部,根據(jù)所需要的長度裝配臂節(jié),用兩根 8米長φ 吊起臂架,要用一根牽引繩地面引導(dǎo)。 拆裝人員職責及分工記錄 塔吊 姓名 工種 分工 主要職責 劉時光 管理 現(xiàn)場監(jiān)管 現(xiàn)場安全、質(zhì)量第一責任人。 檢查現(xiàn)場不得有安全隱患,督促安裝人員勞保用品穿戴整齊 檢查路基塔身不得有安全隱患 監(jiān)督使用合格吊索具,正確吊裝及保護 余光勇 塔司 現(xiàn)場質(zhì)量 協(xié)助總指揮負責塔吊安裝質(zhì)量 檢查 基礎(chǔ)水平度并做好記錄 督促有關(guān)人員確?,F(xiàn)場無問題 魏彪 安裝 地面掛鉤 裝塔吊時,負責地面掛鉤。 現(xiàn)場作業(yè)人員如與本安排不符,現(xiàn)場指揮要做好記錄, 對安裝質(zhì)量要負責落實 安全交底 運輸要注意交通安全,捆扎牢固 檢查現(xiàn)場不得有礙安全因素 檢查塔身結(jié)構(gòu)不得有隱患,安裝后要做 10%超重實驗 嚴格按拆裝方案及操作規(guī)程作業(yè) 技術(shù)交底 先驗收塔吊基礎(chǔ),水平度控制在千分之一內(nèi) 嚴格按拆裝方案及說明書拆裝作業(yè),在不超載情況下允許合并步驟 安裝完畢要調(diào)整安全裝置,做 10%超重實驗 接受任務(wù)人員匯簽表 現(xiàn)場指揮 杜國華 其 它 人 員 王明福 現(xiàn)場管理 孔祥進 楊澤山 現(xiàn)場安全 張 軍 張榮鋒 現(xiàn)場質(zhì)量 王忠忠 李強 六、頂升與錨固 當初始自由高度不能滿足施工要求時,就采取頂升的方法增加自由高度來滿足施工生產(chǎn)。 調(diào)整: 檢查套架導(dǎo)向滾 輪是否與塔身間隙均勻,同一面上間隙應(yīng)相同,同一水平面,相對稱的滾輪間隙之和為 - 2mm, 當間隙不合要求時,調(diào)整各水平梁上導(dǎo)向滾輪的調(diào)節(jié)螺栓。頂升橫梁準確進入塔身爬爪內(nèi) 178。 (3)平衡與調(diào)整,吊鉤收起,小車位于 R 幅度處。 (7)第 3 次頂升,液壓缸活塞桿繼續(xù)收回,使之落座于撐柱下一個塔身爬升爪內(nèi),然后開始第三次頂升少頂升 1170mm。高強度螺栓預(yù)緊力為 368KN,預(yù)緊扭矩 。 (4)頂升過程中應(yīng)觀察油壓,當油壓超過 17MPa 時,應(yīng)停止頂升,檢查原因并整改好后再繼續(xù)進行頂升作業(yè)。 ②由于塔機與建筑物間距無法做到完全統(tǒng)一,因此附著撐桿的長度是不固定的,在設(shè)計中只能考慮一種或兩種長度,若實際距離小于或等于設(shè)計長度,則按原設(shè)計附著撐桿的強度及穩(wěn)定性:若大于設(shè)計長度,則應(yīng)重新設(shè)計,增大撐桿的截面,以增加穩(wěn)定性。 5176。 4塔吊起重臂長是 56m,初裝高度 25m 回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不會碰到相鄰塔吊。 8塔吊起重臂長是 50m,初裝高度 35m 回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不會碰到相鄰塔吊。 ④ 遇惡劣天氣必須采取措施 : 塔司要經(jīng)常檢查回轉(zhuǎn)制動的可靠性,一般風力條件應(yīng)能控制 自如 ,當風力達到 5級時,停止作業(yè), 嚴禁 鎖大臂 ,任臂自由轉(zhuǎn)動。 ⑦ 塔機施工運行前,必須向有關(guān)工種及操作人員進行詳細的安全交底;塔機施工運行過程中,必須由現(xiàn)場指揮人員進行施工全過程安全監(jiān)控,每臺塔吊必須配備 2 名信號員。 ○10 為防止低塔吊大臂撞擊高塔吊塔 身,低塔塔臂必須小于兩塔吊之間的凈距。 ○12 各塔機的指揮信號工在指揮塔機轉(zhuǎn)臂時,首先看清相鄰塔機的起重臂所 處位置,確認本塔機起重臂不會碰撞到相鄰塔機吊鉤的鋼絲繩時,方可指揮塔吊轉(zhuǎn)臂。 ○ 14 安全員必須定期組織塔司、信號工及有關(guān)人員的安全教育。 在作業(yè)中有下列情況之一者,司機不得操作起重機(十不吊原則)。 ④吊物上站人不準吊。 ⑧零散小件不裝容器不準吊。在作業(yè)的全過程中,必須有指揮人員的指揮才能操作,嚴禁無指揮操作,更不允許不服從指揮信號,擅自操作。 指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的起重機的性能。其它指揮人員互相傳遞指揮信號。 起重機的工作條件不符合有關(guān)安全規(guī)定時,指揮人員不得指揮作業(yè)。 九、安全操作規(guī)程 塔式起重機 操作前檢查 上班必須進行交接班手續(xù),檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機。 安全操作 司機必 須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業(yè)。對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。 嚴禁重物自由下落,當起重物下降接近就位點時,必須采取慢速就位。 操縱控制器時,必須從零點開始,推倒第一檔,然后逐級加檔,每檔停 1~2S,直至最高檔。 起吊重物時,不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約 50cm停住,確定制動、物料綁扎和吊索具,確認無誤后方可指揮起升。 起重機嚴禁乘運或提升人員。 ③鋼絲繩嚴重磨損,達到報廢標準。特殊情況,需要重疊作業(yè)時,必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離。在未采取可靠措施時,司機必須搬開手柄,松開制動,以便起重機能在 大風吹動下順風向轉(zhuǎn)動。 十 、 注意事項 ,必須經(jīng)公司驗收合格后,簽發(fā)塔吊驗收合格證使用通知書,方可使用。 ,有無損傷,是否要更換。 ,塔與塔之間的高度必須保持 2 米以上足夠的安全距離,低塔起重臂保持與高塔塔身 5 米以上的距離。 ,塔吊上要有警示燈。 :在兩塔機同時運行時,無載荷塔機應(yīng)主動避讓有載荷塔機,塔吊在轉(zhuǎn)臂時,嚴禁與相鄰塔吊在同一地點同時進行吊裝作業(yè)。 ,必須用索具或?qū)S闷骶摺? 。 1 米。 ,以防止火災(zāi)、觸電事故。④散 物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。⑧現(xiàn)場光線 陰暗看不清吊物起落點不準吊。)以上強風及雨天時禁止作業(yè)。 ,當重物下降距就位點約 1 米處時,必須采用慢速就位。 ,司機應(yīng)將起重機停放在不妨礙回轉(zhuǎn)的位置。 十 一、 附圖:。 ,小車變幅式起重機將小車開到說明書規(guī)定的位置,并將吊鉤升到最高點,吊鉤上嚴禁吊掛重物。 ,調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè),除必要情況外不準帶電檢查。 。⑩ 六級以上強風不準吊。⑥埋在地下物不準吊。②斜拉斜掛不準 吊。 。在傳運裝置運轉(zhuǎn)中變換方向時, 先將控制器
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