【正文】 潔實(shí)用，滿足各種使用要求，避免功能浪費(fèi)、投資浪費(fèi)，真正體現(xiàn)節(jié)儉。應(yīng)開放系統(tǒng)互連接口，為未來引入大廳導(dǎo)控平臺(tái)的各種系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)控制接口。2. 設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則1) 目標(biāo)l 穩(wěn)定、實(shí)用和先進(jìn)的功能設(shè)計(jì)；l 滿足客戶的實(shí)際需求；l 車輛保管的安全性功能；l 經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營成本；2) 原則l 規(guī)范停車場秩序，提高停車場的使用率，縮短車主尋找停車位的時(shí)間；l 降低管理成本，減少工作人員數(shù)量；l 堵塞收費(fèi)漏洞，全電子化記錄車輛進(jìn)出，確保應(yīng)收與實(shí)收一致；l 提高工作效率，減輕工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度；l 提升管理形象，減少爭吵事件，杜絕無理逃費(fèi)，明確管理標(biāo)準(zhǔn)；l 加強(qiáng)停車場安全保障，防止車輛失竊。1） 系統(tǒng)配置原理圖 2）現(xiàn)場安裝效果圖 3）工作原理自動(dòng)出票型系統(tǒng)進(jìn)出場流程 4）固定車：非接觸式感應(yīng)卡管理每部月卡車輛(內(nèi)部車輛)持有一張感應(yīng)月卡。持有效卡車輛出場后，出口道閘自動(dòng)落下。防砸車功能，道閘在落桿過程中若檢測到下面有車，道閘臂會(huì)自動(dòng)抬起，防止砸到車輛，待車輛完全通過后，道閘臂重新落下。出入口控制機(jī)讀卡器短路故障提示功能。待車輛完全通過后，道閘臂重新落下。n 豐富的統(tǒng)計(jì)查詢功能：管理軟件的事件記錄器累積保存了各種各樣的數(shù)據(jù)，如操作記錄、正常進(jìn)出場記錄、異常記錄及收費(fèi)記錄等，管理人員可以按照各種條件對(duì)感興趣的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)，如按照時(shí)間段、按照月卡號(hào)、按照票號(hào)、按照事件類型、按照收費(fèi)員編號(hào)等，甚至還可以按照車牌號(hào)碼進(jìn)行查詢（須擴(kuò)展車牌自動(dòng)識(shí)別功能）。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。l 智能限位裝置，采用微電腦控制技術(shù)，無需限位開關(guān)，在桿起到垂直位置時(shí)或落到水平位置時(shí)，系統(tǒng)自行檢測信號(hào)，并停止運(yùn)行。l 智能紅外線對(duì)射防碰裝置，在落桿過程中如果紅外線對(duì)射被截?cái)?，便轉(zhuǎn)為起桿。l 調(diào)試簡捷，采用高科技的電子技術(shù)保證系統(tǒng)具有全自動(dòng)檢測功能，在接通電源后，系統(tǒng)即時(shí)進(jìn)入各種功能狀態(tài)檢測，在不到1秒鐘時(shí)間就可進(jìn)入正常使用。 l 獨(dú)特外觀工藝制作，機(jī)箱外殼采用酸水除銹、磷化處理，及采用噴塑處理工藝，確保機(jī)箱外殼色澤、材質(zhì)鮮艷，延長壽命。以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性；全天候性能設(shè)計(jì),排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)的影響（天氣變化、使用時(shí)間變化等）；感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，亦確?？蛻魧?duì)不同車輛的判別要求； 快速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng)；智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。功能特點(diǎn)① 增加遠(yuǎn)距離有源卡讀寫功能，并將黑名單、白名單以及記錄數(shù)各增加到三萬條，卡號(hào)容量五萬條以上，以滿足對(duì)月卡實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離讀卡的需求，彌補(bǔ)臨時(shí)卡所存在的不足，并首先將出入口控制器的概念提升到出入口管理器，用戶不僅可通過計(jì)算機(jī)控制各個(gè)外設(shè)，而且可對(duì)各外設(shè)的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；將外接遠(yuǎn)距離讀寫頭的供電與本控制板分離，并增加多種抗干擾措施，使本控制系統(tǒng)在惡劣工作環(huán)境下更加穩(wěn)定、可靠。 工作環(huán)境：【工作溫度】－15℃～70℃ 【相對(duì)濕度】10%～90%，無結(jié)露；216。 讀卡距離：大于10cm 車輛識(shí)別率：≥98%（正常光照條件下）. 216。 通訊方式：底層RS485 后端TCP/IPIC卡讀寫系統(tǒng)：對(duì)非接觸式IC卡的讀寫操作是通過讀寫器來完成的，設(shè)備安裝在出入口控制機(jī)內(nèi)的讀卡區(qū)，主要負(fù)責(zé)對(duì)IC卡片的讀寫工作，進(jìn)行數(shù)字式信息傳輸。藍(lán)牙卡讀寫系統(tǒng)：東南創(chuàng)通藍(lán)牙遠(yuǎn)距離產(chǎn)品是光激勵(lì)、CDMA、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶，采用紅外光激勵(lì)定位與CDMA 擴(kuò)頻多址數(shù)字式技術(shù)，藍(lán)牙通訊相結(jié)合的方法，同時(shí)具有紅外和微波二種方式的優(yōu)點(diǎn)，又克服了二者的缺點(diǎn)。 讀卡速度快，讀卡距離遠(yuǎn)。技術(shù)優(yōu)勢216。讀卡模塊部分如右圖所示：l 感應(yīng)距離：710CM；l 工作電壓：DC5Vl 完全支持Mifare兼容格式IC卡 ；l 讀卡時(shí)間:；l 工作溫度:10℃～+55℃；l 功耗小，性能穩(wěn)定，整體模塊固化安裝。 白名單數(shù)：30000個(gè)216。 網(wǎng)絡(luò)通信： 【通訊接口】RS485 TCP/IP 【通訊速率】9600bps 【傳輸距離】≤3000m 【抗雷擊】10KV216。 工作電源：【系統(tǒng)】交流220V177?；窘Y(jié)構(gòu)：骨架機(jī)箱、智能卡讀寫系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，中文電子顯示屏、語音提示系統(tǒng)，亮色外殼，清潁醒目。10% 50HZl 運(yùn)行壽命：≥500萬次l 電機(jī)功率：250Wl 電機(jī)轉(zhuǎn)速：30r/minl 相對(duì)濕度：≤90%l 遙控距離：≥30Ml 起降速度：、3秒、6秒數(shù)字車輛檢測器數(shù)字車輛檢測器安裝于自動(dòng)道閘機(jī)箱或出入口控制機(jī)箱內(nèi)，體積小，安裝簡易，它采用了先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化比技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，不怕任何惡劣環(huán)境；它含內(nèi)置式靈敏度調(diào)節(jié)，通過面板上的撥碼開關(guān)，還能檢測高底盤大卡車或拖掛車；它具有獨(dú)特的防砸車功能，確保用戶用的放心，還具有檢測車輛計(jì)數(shù)等功能；外置綠色LED車輛檢測顯示，使維護(hù)工作人員一目了然，便于適當(dāng)調(diào)整；面板上還有一個(gè)復(fù)位按鈕，用于處理器死機(jī)時(shí)；它具多種接口方式，可以根據(jù)需求來選擇；繼電器輸出，光藕三極管集電極開路輸出。（專利技術(shù)） l 內(nèi)置式控制器，完全防水設(shè)計(jì)，確?？刂破餍阅芨臃€(wěn)定、壽命更長。l 內(nèi)置式控制器，可方便拆裝，布線和維修更加方便。安全性強(qiáng)：l 智能遇阻返回裝置，在落桿過程中遇到一定阻力，系統(tǒng)將轉(zhuǎn)為起桿；在起桿過程中遇到一定阻力則停止運(yùn)行，進(jìn)一步保證了安全。道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿、閘桿托桿（選配，4米以下不需要）等部分組成。. 車輛管理系統(tǒng)主要設(shè)備簡介自動(dòng)擋車器產(chǎn)品概述道閘又稱擋車器，最初從國外引進(jìn)，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。n 簡單地發(fā)行/修改/刪除月卡：管理人員在發(fā)行月卡時(shí)，可以設(shè)置到期時(shí)間或使用次數(shù)、車位卡、門禁組，標(biāo)記持卡者單位，若擴(kuò)展了車牌自動(dòng)識(shí)別組件，還可以綁定車牌號(hào)碼，實(shí)現(xiàn)真正的“一卡一車”。5）臨時(shí)車：由門衛(wèi)發(fā)放臨時(shí)停車卡外來的臨時(shí)車輛要進(jìn)入小區(qū)時(shí)，車主駕車靠近位于停車場入口處的入口控制機(jī)，由門衛(wèi)發(fā)放臨時(shí)停車卡，刷卡后進(jìn)入，進(jìn)場后，入口道閘自動(dòng)落下。 月租卡車分為時(shí)間卡和次數(shù)卡，月卡在控制機(jī)上進(jìn)行讀卡操作時(shí)會(huì)提示卡的到期日期和剩余次數(shù)。月卡車輛進(jìn)出停車場時(shí)，系統(tǒng)還可以完成以下實(shí)用功能： “一卡一車”功能：即一張?jiān)驴ㄖ荒芡Ｒ惠v車，卡被某輛車使用的時(shí)候，其它車輛無法使用這張卡，避免一卡多用的情況發(fā)生。持有效卡車輛進(jìn)場后，入口道閘自動(dòng)落下。總體功能如下：設(shè)計(jì)地上出入口分為單進(jìn)單出刷卡系統(tǒng)兩套，自動(dòng)刷卡進(jìn)出，臨時(shí)外來車輛由門衛(wèi)臨時(shí)發(fā)卡停車；地下車庫采用雙向進(jìn)出道閘，僅購買車庫業(yè)主使用，可不停車通行，并可遠(yuǎn)程遙控。充分運(yùn)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)和先進(jìn)環(huán)境設(shè)計(jì)理念，建設(shè)現(xiàn)代化停車場，實(shí)現(xiàn)上下暢通、高效全能，進(jìn)一步提高停車決策水平，為高效快速的停車提供保障。l 先進(jìn)性要按照高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高可靠性的原則進(jìn)行建設(shè)，采用當(dāng)前國際上先進(jìn)并成熟的技術(shù)設(shè)備及施工工藝，保證系統(tǒng)的技術(shù)水平和長期生命力。地下車庫共有停車位41個(gè)，規(guī)模較小，但設(shè)計(jì)科學(xué)合理。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無論從系統(tǒng)設(shè)備的外觀方面，還是自動(dòng)控制所帶來的方便實(shí)用性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，月租卡和儲(chǔ)值卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。嚴(yán)格收費(fèi)管理：對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另外一個(gè)主要弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。智能化的停車場管理系統(tǒng)就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。quot?？梢酝ㄟ^系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)端