【正文】 測點(diǎn) 1加壓 泵站 2加壓 泵站 3加壓 泵站 4 月 23 4 月 24 4 月 23 4 月 24 4 月 23 4 月 24 晝 間 56 57 52 53 48 49 夜間 47 48 44 45 42 43 綜上 ， 區(qū)內(nèi) 主要 聲環(huán)境質(zhì)量滿足 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30962008） 2類 標(biāo)準(zhǔn) 要求 。 （ 2）地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB38382002)Ⅲ 類標(biāo)準(zhǔn)。 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) （ 1） 施工期 揚(yáng)塵 排放執(zhí)行陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)《施工場界揚(yáng)塵排放限值》(DB61/10782017)表 1 規(guī)定的濃度限值 。 總量控制指標(biāo) 無 。開挖過程中嚴(yán)禁超挖，以防擾動(dòng)地基。 （ 2）管道基礎(chǔ)：配水管道盡量鋪設(shè)在未經(jīng)擾動(dòng)的原狀地基土上，在管道的轉(zhuǎn)彎點(diǎn)、分支處、管道端部堵頭處，以及管徑截面變化處，管道下方設(shè)置支墩。 （ 5）清管 試壓 ： 采用 水 介泡沫清管器 進(jìn)行 清管試壓，試壓廢水就近用于周邊綠化。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩坑（工作坑、接受坑）之間。 揚(yáng)塵、機(jī)械尾氣、噪聲 揚(yáng)塵、機(jī)械尾氣、噪聲 揚(yáng)塵、機(jī)械尾氣、噪聲 投產(chǎn)運(yùn)行 測量定線 作業(yè)線路、場地清理 開挖管溝 運(yùn)管、布管、補(bǔ)口、補(bǔ)傷、防腐 下管入溝、覆土回填 清管試壓 清理現(xiàn)場、恢復(fù)地貌、恢復(fù)植被、綠化 竣工驗(yàn)收、試運(yùn)行 穿越公路、鐵路 圖 2 管網(wǎng)施工期工藝流程及排污節(jié)點(diǎn)圖 清管試壓廢水 揚(yáng)塵、機(jī)械尾氣、噪聲 24 作業(yè)坑開挖：根據(jù)各穿越處地形特點(diǎn)以及道路具體特點(diǎn)，在穿越兩端各開挖一個(gè)作業(yè)坑，一個(gè)作為頂管作業(yè)坑、一個(gè)作為接受坑。 頂管作業(yè)：千斤頂頂進(jìn)開始時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，待各接觸部位密合后，再按正常頂進(jìn)速度 (34cm/min)頂進(jìn)。 土 方 挖運(yùn)：在人工操作機(jī)械進(jìn)行開挖時(shí)，要嚴(yán)格控制開挖幅度，不能擾動(dòng)管底下部的地基土， 保持管壁表面與原地層良好吻合。 廢消防火栓和舊管道回收 項(xiàng)目廢 消防火栓 和 舊管道全部暫 存 于施工作業(yè)帶， 統(tǒng)一 收集后 全部 作為金屬廢料外售綜合利用 。 項(xiàng)目 利用沿線附近勞動(dòng)力， 不設(shè) 施工營地，項(xiàng)目施工人員生活污水 依托 沿線市政公輔設(shè)施，項(xiàng)目施工期 人員最多 25 人，生活用水量按 65L/(人 項(xiàng)目改造高新區(qū) 南 、 北 區(qū)供水 管網(wǎng)， 其中 替換管網(wǎng)長度約為 2000m， 現(xiàn)狀供水 管網(wǎng)管材 全部采用球磨鑄鐵，經(jīng) 查 表 平均 質(zhì)量為 ，則 舊水管產(chǎn)生量為 ；廢 消防火 栓 1000 套 ，平均 1 套質(zhì)量 為 ，則廢消防火栓產(chǎn)生量為 。 27 項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 內(nèi)容 類型 排放源 （編號） 污染物 名稱 處理前產(chǎn)生濃度 及產(chǎn)生量（單位） 排放濃度及排放量（單位） 大氣 污染 物 施工期 施工揚(yáng)塵 顆粒物 ＜ 水 污 染 物 施工期 試壓廢水 SS 20m3/d 全部回用于區(qū)內(nèi) 綠化灌溉 生活污水 COD 300mg/L、 、 NH3N 20mg/L、 、 SS 200mg/L、 、 廢 水管 全部 作為金屬廢料外售綜合利用 廢消防 火栓 固體 廢物 施工期 生活垃圾 運(yùn)往生活垃圾填埋場 填埋 噪 聲 施工期： 管道管溝開挖、水廠管廊、水處理管理房及加壓泵站等建設(shè)過程中的不同施工階段，如地表平整、建筑物場地挖掘、開挖管溝等將有不同的施工機(jī)械進(jìn)駐工地，該過程主要為挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車等產(chǎn)生的噪聲， 通過采用低噪聲機(jī)械設(shè)備、合理安排施工計(jì)劃和時(shí)間以及距離防護(hù)和隔聲等措施減少施工噪聲對區(qū)域聲環(huán)境的影響。施工期生態(tài)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在管溝開挖過程中對施工帶內(nèi)植被、土壤的破壞以及施工過程中土方臨時(shí)堆存產(chǎn)生的水土流失。 （ 1）施工揚(yáng)塵 根據(jù)《陜西省大氣污染防治條例》（ 2019 修正）、《 施工場界揚(yáng)塵排放限值 》（ DB61/10782017）、《陜西省建筑施工揚(yáng)塵治理行動(dòng)方案》、《陜西省建筑施工揚(yáng)塵治理措施 16 條》、 《中共榆林市委辦公室、榆林市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)“榆林市鐵腕治污三十項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)方案”的通知》（榆辦字〔 2020〕 11 號） 等文件的要求，提出如下防治措施： 1）施工組織設(shè)計(jì)中，制定施工現(xiàn)場揚(yáng)塵預(yù)防治理專項(xiàng)方案，并指定專人負(fù)責(zé)落實(shí)，工程項(xiàng)目部必須制定空氣重污染應(yīng)急預(yù)案，政府發(fā)布重污染預(yù)警時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，工程項(xiàng)目部對進(jìn)場所有作業(yè)人員進(jìn)行工地?fù)P塵預(yù)防治理知識培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)方可上崗。由于廢氣量較小，且施工現(xiàn)場在露天，有利于空氣的擴(kuò)散，同時(shí)該類污染具有間歇性和流動(dòng)性，因此對局部地區(qū)的環(huán)境影響較輕。本項(xiàng)目施工期使用的機(jī)械、設(shè)備、運(yùn)輸車輛主要有：推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、起重機(jī)、發(fā)電機(jī)組等，其特點(diǎn)是間歇或突發(fā)性的，并具備流動(dòng)性、噪聲較高特征，在考慮本項(xiàng)目噪聲源對環(huán)境的影響時(shí)，僅考慮點(diǎn)聲源到不同距離處經(jīng)衰減后的噪聲。 表 16 距聲源不同距離處的噪聲預(yù)測值 單位： dB(A) 聲級 設(shè)備 測點(diǎn)聲源距離 (m) 10 20 40 60 80 100 120 200 挖掘機(jī) 裝載機(jī) 自卸汽車 起重機(jī) 從表 15 可以看出，噪聲聲級隨距離的增加而衰減。 31 ③ 施工現(xiàn)場設(shè)置施工標(biāo)志，并將施工計(jì)劃報(bào)交通管理部門，以便做好車輛的疏通工作，保證交通的安全、暢通 ，施工 車 輛 經(jīng) 距項(xiàng)目 較近住宅 小區(qū) 應(yīng)控制好行駛車速，禁止鳴號； ④ 做好宣傳工作，倡導(dǎo)科學(xué)管理和文明施工； ⑤ 加強(qiáng)環(huán)境管理，接受環(huán)保部門環(huán)境監(jiān)督 。且施工噪聲影響是短期的、暫時(shí)的，且具有局部路段特性，噪聲影響將隨著各施工路段的結(jié)束而消 失 。 項(xiàng)目 舊水管 、廢 消防火栓 于 施工作業(yè)暫存，收集后 全部作為 廢 金屬外售 綜合 利用。 工程管線施工過程中，開挖管溝區(qū)將底土翻出，使土體結(jié)構(gòu)幾乎完全改變，挖掘區(qū)的植被全部遭到破壞，管線兩側(cè)其它區(qū)域的植被則受到不同程度的破壞和影響。 以管溝為中心兩側(cè) 3m 的范圍，被破壞的植被要恢復(fù)到原有的程度相對比較困難；管溝兩側(cè) 3～ 10m 范圍內(nèi)，由于表土被碾壓、踐踏程度重，不但破壞了地表植被，也破壞了植物的淺根系，因此，施工作業(yè)中對管溝兩側(cè) 4m 范圍內(nèi)植被的影響非常嚴(yán)重。 項(xiàng)目 為減小對綠地、植被的破壞 擬取如下措施 ： （ 1）在保證施工順利進(jìn)行的前提下，施工過程中盡量減小占地寬度，嚴(yán)格限制施工人員及施工機(jī)械的活動(dòng)范圍，嚴(yán)禁超越施工帶作業(yè)。同時(shí)， 本環(huán)評要求管線施工妥善保存原始表層土壤， 綠化用土應(yīng)優(yōu)先采用所清理的表層土，綠化植被選用項(xiàng)目施工前原有綠化植物，并確保恢復(fù)效果。 （ 7）施工結(jié)束后，施工單位要負(fù)責(zé)及時(shí)清理現(xiàn)場，臨時(shí) 占地 盡快恢復(fù)地貌原狀，使施工期對生態(tài)環(huán)境的影響降到最低程度。 圖 5 項(xiàng)目 施工臨時(shí)占地 典型生態(tài)保護(hù)措施平面布置示意圖 水土 流失影響分析 施工期可能導(dǎo)致水土流失，主要原因是 項(xiàng)目 土地平整、土建施工、結(jié)構(gòu)施工時(shí)，其挖土、填土運(yùn)輸過程將使土壤結(jié)構(gòu)被破壞，土壤抗侵蝕能力降低、原有植被受到破壞，為水土流失的發(fā)生創(chuàng)造了條件，在大雨或暴雨天氣下地表徑流的沖刷作用導(dǎo)致水土流失。 擬建工程將通過合理安排施工時(shí)間和方式，施工所用材料隨到隨用，建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)，盡量減少對行車道路臨時(shí)占用等措施，以減輕對附近交通產(chǎn)生的影響；在材料運(yùn)輸過程中擬通過加強(qiáng)運(yùn)輸車輛疏導(dǎo)，合理安排運(yùn)輸時(shí)間和路線，避免經(jīng)過人口、車流密集地段等措施來減少運(yùn)輸造成的交通壓力。 35 土壤環(huán)境影響分析 根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 土壤環(huán)境（試行）》（ HJ9642018），建設(shè)項(xiàng)目土壤環(huán)境影響評價(jià)工作等級的劃分應(yīng)依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目行業(yè)分類和土壤環(huán)境敏感程度分級進(jìn)行判定： 根據(jù)土壤環(huán)境影響評價(jià)項(xiàng)目類別、占地規(guī)模與敏感程度劃分評價(jià)工作等級，本項(xiàng)目屬 其他行業(yè)，為 IV 類項(xiàng)目，因此，本項(xiàng)目可不開展土壤環(huán)境影響評價(jià)工作。 環(huán)境管理機(jī)構(gòu)及職責(zé) （ 1）建設(shè)單位總經(jīng)理 為環(huán)保 為第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)企業(yè)的環(huán)保業(yè)務(wù)。 技術(shù)手段：在制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、工藝文件和操作規(guī)程工作中，把環(huán)境保護(hù)的要求統(tǒng)一考慮在內(nèi)。 （ 3）制定各種可能發(fā)生事故的應(yīng)急計(jì)劃，定期對職工進(jìn)行培訓(xùn)演練，配備各種必要的維護(hù)、搶修器材和設(shè)備，保證發(fā)生事故時(shí)能及到位。 （ 1）環(huán)境管理 為保護(hù)本工程沿線環(huán)境質(zhì)量，確定工程的各種不良環(huán)境影響得到有效控制和緩解，必須對本工程實(shí)施的全過程進(jìn)行嚴(yán)格、科學(xué)的環(huán)境管理與監(jiān)控。 項(xiàng)目固定 噪聲源及治理措施 見表 18，降噪效果見表 19。 在采取上述措施后，由于項(xiàng)目建設(shè)造成水土流失可能性小，同時(shí)項(xiàng)目施工期不長，施工完成后及時(shí)硬化、綠化恢復(fù)地面，其造成的水土流失影響逐步恢復(fù)，水土流失影響逐漸消失。建設(shè)單位應(yīng)對 加壓泵站 應(yīng)進(jìn)行綠化補(bǔ)償。 （ 6）對施工期產(chǎn)生的各類污染物要妥善處理，施工產(chǎn)生的固體廢物和生活垃圾要集中處理，不能隨便遺棄在野外。 （ 3）加強(qiáng)對施工人群人流的生態(tài)環(huán)境教育管理。按照管線所經(jīng)地區(qū)的土壤、氣候等自然條件分析， 施工結(jié)束后，周圍植物漸次侵入，開始進(jìn)入恢復(fù)演替過程。施工占地范圍為兩側(cè)各 4m，在進(jìn)行 32 管道施工時(shí)，管溝挖掘以及機(jī)械、車輛的輾壓，將使占地范圍內(nèi)的植被遭到破 壞，施工期對植被影響見表 17。 生態(tài)影響 分析 項(xiàng)目供水管網(wǎng)工程主要新建西南新區(qū)配水管道 750m、新建凈水廠原水輸送管道200m、改造現(xiàn)狀給水管網(wǎng) 8720m，施工作業(yè)帶寬度 8m，不設(shè)施工便道，占地約為77360m2，屬臨時(shí)占地，待施工完成，開挖地面地貌均得以恢復(fù)。 項(xiàng)目 施工 最大 人員為 25 人 ，生活垃圾產(chǎn)生量 以 為了有效地控制施工噪聲對區(qū)域環(huán)境的影響，除落實(shí)有關(guān)的控制措施外，還必須加強(qiáng)環(huán)境管理；根據(jù)國家和地方的有關(guān)法律、法令、條例和規(guī)定，施工單位應(yīng)主動(dòng)接受環(huán)保部門的監(jiān)督檢查；擬建工程招標(biāo)時(shí)，應(yīng)明確將降噪措施納入招標(biāo)文件中；建設(shè)單位在進(jìn)行工程承包時(shí)，應(yīng)將有關(guān)施工噪聲控制納入承包內(nèi)容，并在施工和工程監(jiān)理過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)，以確?？刂剖┕ぴ肼暣胧┑捻樌麑?shí)施。 為了進(jìn)一步控制施工機(jī)械對周圍聲環(huán)境的影響，本評價(jià)要求在施工期間采取以下措施： ① 合理選擇施工機(jī)械設(shè)備 施工單位應(yīng)選用低噪聲、低振動(dòng)的施工機(jī)械設(shè)備；避免多臺高噪聲的機(jī)械設(shè)備在同一場地和同一時(shí)間使用。 表 15 施工機(jī)械產(chǎn)噪聲級一覽表 序號 機(jī)械、車輛類型 測點(diǎn)位置 (m) 噪聲值 [dB(A)] 1 挖掘機(jī) 1 92 2 裝載機(jī) 1 92 3 自卸汽車 1 90 4 起重機(jī) 1 95 30 （ 2） 預(yù)測模式 施工噪聲源可以近似作為點(diǎn)聲源處理，根據(jù)點(diǎn)聲源噪聲衰減模式，可估算其施工期間離噪聲源在不同距離處的噪聲值，預(yù)測模式如下： Lr=Lro20lg(r/ro) 式中： Lr—— 距聲源 r 處的 A 聲壓級， dB(A)； Lro—— 距聲源 ro 處的 A 聲壓級， dB(A)； r —— 預(yù)測點(diǎn)與聲源的距離， m； ro—— 監(jiān)測設(shè)備噪聲時(shí)的距離， m。 （ 2）生活污水 本工程不設(shè)施工營地，采用就近 利用沿線附近勞動(dòng)力， 項(xiàng)目施工人員生活污水主要為盥洗廢水，生活污水產(chǎn)生量較小， 依托沿線市政水處理設(shè)施排入市政污水管網(wǎng)，由高新區(qū)污水處理廠進(jìn)一步處理達(dá)標(biāo)排放。 2）施工現(xiàn)場實(shí)行封閉管理，施工段及場地周邊 100%圍擋，圍擋設(shè)置堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀、高度不低于 ； 3）嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范施工， 采用分層開挖、分層堆放、分層回填的操作制度，綠化給水管道實(shí)施分段作業(yè)，避免長距離施工，合理利用棄土，工程措施與綠化措施相結(jié)合等生態(tài)保護(hù)措施，防止和減輕施工期的揚(yáng)塵污染； 4）對施工臨時(shí)堆放的土方采取 100%覆蓋， 泵站 施工現(xiàn)場出入口應(yīng)設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，做到 “ 出入車輛 100%沖洗 ” ；清運(yùn)土方和建筑垃圾的運(yùn)輸應(yīng)采用封閉式運(yùn)輸車輛或采取覆蓋措施即 “ 渣土車輛 100%密閉運(yùn)輸 ” ，同時(shí)運(yùn)輸渣土車輛必須全部安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)，杜絕超速、超高裝載、帶泥上路、拋灑泄漏等現(xiàn)象； 5）施工 過程中混凝土全部采用商品混凝土，施工范圍內(nèi)不 設(shè)混凝土攪拌站； 6）車輛及施工器械在施工過程中不得隨意開辟便道，嚴(yán)禁車輛下道行駛，對施工集中區(qū)進(jìn)行噴灑作業(yè)，以減少大氣中浮塵及揚(yáng)塵來源； 7）涉及土方作業(yè)，采取灑水壓塵措施，做到 100%濕法作業(yè)，縮短起塵操作時(shí)間； 29 氣象預(yù)報(bào)風(fēng)速達(dá)到四級以上或者出現(xiàn)重污染天氣狀況時(shí)，應(yīng)停止路面拆除、土石方作業(yè)工程施工； 采取以上措施后，施工現(xiàn)場揚(yáng)塵可得到有效控制，施工揚(yáng)塵濃度可滿足《施工 場 界揚(yáng)塵排放限值》（ DB61/10782017）中相關(guān)要求，施工期揚(yáng)塵對周圍環(huán)境影響小。 28 環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響簡要分析：