【正文】 備的調(diào)查，不同施工階段的施工機(jī)械設(shè)備的聲級(jí)見(jiàn)表72。、垃圾的環(huán)境影響分析建筑施工過(guò)程中將產(chǎn)生一定量的建筑廢棄物，同時(shí)在建設(shè)施工期間需要挖土、運(yùn)輸棄土，運(yùn)輸各種建材，如砂石、水泥、磚瓦、木料等。經(jīng)挖土后的土地直接裸露，容易造成水土流失和揚(yáng)塵，且棄土必須合理規(guī)劃。并且土方運(yùn)輸過(guò)程中，必須嚴(yán)實(shí)覆蓋；對(duì)裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車(chē)輛，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)清掃及沖洗，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。生態(tài)綠軸下穿九沙大道下沉廣場(chǎng)將廣場(chǎng)處九沙大道分割斷開(kāi)，為保持九沙大道的連貫通暢，采用上跨橋梁形式將九沙大道進(jìn)行連接。下部結(jié)構(gòu)承臺(tái)基礎(chǔ)采用大開(kāi)挖施工，樁基采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。詳細(xì)的交通疏導(dǎo)方案可參見(jiàn)附圖3。內(nèi)部工作人員和行人的呼吸要消耗氧氣，同時(shí)釋放二氧化碳。⑶在設(shè)計(jì)中加大新風(fēng)量。㎡ 噪聲本項(xiàng)目噪聲污染主要為風(fēng)機(jī)等產(chǎn)生的噪聲和行人的嘈雜聲。項(xiàng)目噪聲若能達(dá)標(biāo)，對(duì)周?chē)h(huán)境影響不大。本工程投入運(yùn)營(yíng)后在D穩(wěn)定度下NOCO貢獻(xiàn)值濃度分布見(jiàn)表776。同時(shí)地面上空氣流動(dòng)大，稀釋凈化能力強(qiáng)，產(chǎn)生的汽車(chē)尾氣擴(kuò)散速度較快，所以九沙大道對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境影響不大。對(duì)于單車(chē)道道路最近、最遠(yuǎn)車(chē)道的位置相同。九沙大道2012年高峰小時(shí)車(chē)流量1511輛/h，2020年高峰小時(shí)車(chē)流量2268輛/h；車(chē)型構(gòu)成晝間為重型車(chē)6%，小型車(chē)94%；夜間重型車(chē)4%，小型車(chē)96%。要充分利用接線工程高架道路橋墩、匝道橋墩及其立交下空間進(jìn)行綠化，地面綠化應(yīng)選擇喜陰植物，花卉等不留裸土。本項(xiàng)目周邊現(xiàn)狀多為空地，地塊性質(zhì)為商業(yè)區(qū)，對(duì)本項(xiàng)目影響不大。并且本項(xiàng)目處在在九沙大道和彩虹綠軸交叉處，也在一定條件下減緩了九沙大道交通壓力。生活設(shè)施利用臨時(shí)搭建的廁所、化糞池，經(jīng)收集后處理后由環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清運(yùn)施工地下水及其處置方式①施工期地下水通過(guò)降水井進(jìn)行抽降。營(yíng)運(yùn)期生活污水經(jīng)化糞池處理后水質(zhì)可滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）中三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ30821999）中的納管標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)提升泵排入九沙大道下開(kāi)發(fā)區(qū)市政污水管網(wǎng)。加強(qiáng)施工隊(duì)伍的素質(zhì)教育，盡量減少人為的噪聲。營(yíng)運(yùn)期項(xiàng)目產(chǎn)生的生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)。施工人員施工人員生活廢水生活設(shè)施利用臨時(shí)搭建的廁所、化糞池，經(jīng)收集后處理后由環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清運(yùn)達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）施工地下水施工期地下水通過(guò)降水井進(jìn)行抽降。地下水經(jīng)沉砂池后部分可用于澆地用水，多余的排至附近河流中。其他該建設(shè)項(xiàng)目在做好環(huán)保工作的同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)管理，減少水、電等資源消耗，做好廢棄資源，尤其是廢紙張的再利用，減少一次性物品的耗用。常規(guī)監(jiān)測(cè)資料表明，杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)常規(guī)空氣污染物SONOPM10的單項(xiàng)污染指數(shù)均小于1，達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)日平均濃度限值要求，該地區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量較好。生活污水經(jīng)化糞池處理后水質(zhì)可滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）中三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ30821999）中的納管標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)提升泵排入九沙大道開(kāi)發(fā)區(qū)市政污水管網(wǎng)，由七格污水處理廠處理達(dá)一級(jí)B標(biāo)后外排，對(duì)項(xiàng)目周?chē)h(huán)境的影響較小。噪聲項(xiàng)目噪聲主要包括行人噪雜噪聲及廣場(chǎng)風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備噪聲。由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一收集外運(yùn)作衛(wèi)生填埋處置。建立一套完善環(huán)境管理制度，并嚴(yán)格按管理制度執(zhí)行。產(chǎn)業(yè)政策符合性分析本項(xiàng)目為某某湖綠軸下沉式廣場(chǎng)項(xiàng)目，根據(jù)《市委辦公廳 市政府辦公廳關(guān)于印發(fā)杭州市區(qū)地下空間建設(shè)用地管理和土地登記暫行規(guī)定的通知》（市委辦發(fā)〔2009〕86號(hào)）文件，《杭州市2010年產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄與空間布局指引》，該項(xiàng)目不屬于限制類(lèi)、禁止類(lèi)和淘汰類(lèi)。本項(xiàng)目為某某湖下沉式廣場(chǎng)工程項(xiàng)目，不屬于下沙新城發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)禁止類(lèi)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，因此符合下沙生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃。污染物達(dá)標(biāo)排放符合性分析建設(shè)項(xiàng)目生活廢水廢水納入市政管網(wǎng)排放；項(xiàng)目廢氣可達(dá)標(biāo)排放，對(duì)周?chē)h(huán)境影響不大；邊界噪聲達(dá)標(biāo)；固廢均能得到妥善處置。環(huán)境功能區(qū)達(dá)標(biāo)建設(shè)項(xiàng)目的污染產(chǎn)生量較小，落實(shí)必要的治理措施，在達(dá)標(biāo)排放情況下，對(duì)周?chē)h(huán)境的影響不大，環(huán)境質(zhì)量仍能滿足對(duì)應(yīng)的功能區(qū)要求。38。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可接受原則分析本項(xiàng)目不涉及危險(xiǎn)物品，不需制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急防范措施。清潔生產(chǎn)符合性分析本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的污染物經(jīng)污染防治措施處理后均可達(dá)標(biāo)排放，選用的設(shè)備較為先進(jìn)，符合清潔生產(chǎn)的要求。水環(huán)境質(zhì)量不能夠滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 38382002）中的Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目選址符合性分析本項(xiàng)目建設(shè)地下沙新城發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)（I110107C02），為重點(diǎn)準(zhǔn)入?yún)^(qū)，建設(shè)開(kāi)發(fā)活動(dòng)環(huán)保準(zhǔn)入條件：禁止發(fā)展《浙江省工業(yè)污染項(xiàng)目（產(chǎn)品、工藝）禁止和限制發(fā)展目錄（第一批）》和《杭州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄》規(guī)定的禁止類(lèi)和限制類(lèi)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。項(xiàng)目在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中應(yīng)定期維護(hù)相關(guān)環(huán)保設(shè)施，確保各項(xiàng)污染物的達(dá)標(biāo)排放。總量控制根據(jù)工程分析，項(xiàng)目排污主要為生活污水，生活污水CODcr不計(jì)入總量控制指標(biāo)。通過(guò)以上措施，本項(xiàng)目邊界噪聲可做到達(dá)標(biāo)排放，對(duì)周?chē)穆暛h(huán)境影響不大。建材在運(yùn)輸、裝卸和使用過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行文明施工，盡量避免或減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生，防止區(qū)域環(huán)境空氣受施工揚(yáng)塵污染。擬建項(xiàng)目邊界噪聲值均可達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）中的4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)和2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，建設(shè)地附近河流幸福河和新華河監(jiān)測(cè)斷面處pH、CODMn因子達(dá)標(biāo)，但氨氮、總磷和總氮超標(biāo)，說(shuō)明該河段水質(zhì)不能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）中Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)限值。建材在運(yùn)輸、裝卸和使用過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行文明施工，盡量避免或減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生，防止區(qū)域環(huán)境空氣受施工揚(yáng)塵污染。設(shè)置沉砂池。做好廢棄資源，尤其是廢紙張的再利用，減少一次性物品的耗用。通過(guò)以上措施，場(chǎng)界噪聲能達(dá)到《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB223372008）中2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。建材在運(yùn)輸、裝卸和使用過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行文明施工，盡量避免或減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生，防止區(qū)域環(huán)境空氣受施工揚(yáng)塵污染。③為了清潔排水，須設(shè)置沉砂池。本項(xiàng)目涉及的對(duì)環(huán)境的各種不利影響與有利影響的若干內(nèi)容，雖然包括正效益和負(fù)效益在內(nèi)的大部分影響難以絕對(duì)量化，但從綜合考慮，本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的有利影響遠(yuǎn)大于不利影響。本項(xiàng)目的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)彩虹綠軸的整體性，增加九沙大道南北兩側(cè)公共建筑的密切聯(lián)系，優(yōu)化區(qū)域交通組織，保證南北向通行的完整性，對(duì)于加快杭州市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加速下沙分區(qū)的建設(shè)，改善下沙的投資環(huán)境，為推動(dòng)下沉式廣場(chǎng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的作用。同時(shí)在必要的道路邊安裝通風(fēng)隔聲窗，設(shè)置高架隔聲屏障。表77 2012年道路交通噪聲垂直向各受聲點(diǎn)的貢獻(xiàn)值預(yù)測(cè)結(jié)果（dB）距道路紅線距離，m晝間距道路紅線距離，m夜間25 20 30 30 40 40 50 50 60 60 80 80 100 100 120 120 140 140 160 160 180 180 200 200 表78 2018年道路交通噪聲垂直向各受聲點(diǎn)的貢獻(xiàn)值預(yù)測(cè)結(jié)果（dB）距道路紅線距離，m晝間距道路紅線距離，m夜間25 20 30 30 404050 50 60 60 80 80 100 100 120 120 140 140 160 160 180 180 200 200 道路建成運(yùn)營(yíng)初期，在無(wú)建筑物遮擋條件下，項(xiàng)目紅線外25m處晝夜間能達(dá)到4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)；項(xiàng)目紅線外50m處晝夜間均能達(dá)到2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)道路建成運(yùn)營(yíng)中期，在無(wú)建筑物遮擋條件下，項(xiàng)目紅線外30m處晝夜間能達(dá)到4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)；紅線外聲紅線外80m處晝夜間均能達(dá)到2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。九沙大道設(shè)計(jì)車(chē)速為5060km/h，各車(chē)輛平均行駛速度為設(shè)計(jì)車(chē)速的90％，即平均車(chē)速均為4550km/h。 Dv—不同車(chē)速的聲級(jí)修正； Dstro—不同道路表明的聲級(jí)修正； Dstg—不同坡度的聲級(jí)修正。交通日平均小時(shí)汽車(chē)尾氣污染物貢獻(xiàn)值濃度分布NO2各時(shí)段均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，最大貢獻(xiàn)值（道路中心線外20m處）%%。表74 各時(shí)段日平均小時(shí)空氣污染物源強(qiáng)估算（mg/m由于風(fēng)機(jī)房、水泵房位于地下，且聲源中心距離較大，故其對(duì)周?chē)暛h(huán)境質(zhì)量影響較小。項(xiàng)目管理部門(mén)應(yīng)注意及時(shí)清運(yùn)固體廢物，避免垃圾堆放孳生蚊蠅，影響項(xiàng)目環(huán)境。⑷合理地進(jìn)行氣流組織設(shè)計(jì)，避免死角的產(chǎn)生。改善下沉廣場(chǎng)空氣品質(zhì)的幾條措施：⑴作好下沉廣場(chǎng)的防水工程，并采取綜合的防潮除濕措施，減輕潮濕對(duì)空氣品質(zhì)的危害。生活污水經(jīng)化糞池簡(jiǎn)易處理后水質(zhì)可滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）中三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ30821999）中的納管標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)提升泵排入九沙大道下開(kāi)發(fā)區(qū)市政污水管網(wǎng)，納管濃度為CODcr 247mg/L（），BOD5 （），NH3N （），SS30mg/L（），由七格污水處理廠處理達(dá)一級(jí)B標(biāo)后外排，對(duì)項(xiàng)目周?chē)h(huán)境的影響較小。且從建設(shè)部門(mén)了解到，九沙大道該路段施工期與本項(xiàng)目施工期相近，建議本項(xiàng)目與九沙大道同時(shí)施工，盡可能減少對(duì)車(chē)輛出行的影響。為節(jié)省橋梁造價(jià)，橋梁未單獨(dú)設(shè)置人行道，行人通行可通過(guò)下沉廣場(chǎng)穿行，橋梁橫斷面布置如下：（含欄桿）+++12m機(jī)動(dòng)車(chē)道++++++12m機(jī)動(dòng)車(chē)道+=。建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位規(guī)范運(yùn)輸，不能隨路灑落和隨意傾倒堆放建筑垃圾，施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)多余或廢棄的建材和建筑垃圾。棄土堆放場(chǎng)及時(shí)平整，將挖方、填方、棄土對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的影響減少到最低程度。產(chǎn)生棄土36000平方米。本項(xiàng)目采用點(diǎn)源噪聲衰減公式對(duì)不同施工設(shè)備進(jìn)行預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表73。⑤地下水經(jīng)沉砂池后部分可用于澆地用水，多余的排至附近河流中。施工地下水及其處置方式：①施工期地下水通過(guò)降水井進(jìn)行抽降。因此禁止大風(fēng)天進(jìn)行此類(lèi)作業(yè)及減少露天堆放是抑制這類(lèi)揚(yáng)塵的有效手段。這中間主要是由運(yùn)輸車(chē)輛行駛產(chǎn)生，約占揚(yáng)塵總量的60%，場(chǎng)地道路在自然作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵一般影響范圍在100m內(nèi)。因此，本項(xiàng)目對(duì)區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境影響不大。項(xiàng)目建成后，隨著人口和車(chē)流量的增加，能源的消耗量將增加。表53 項(xiàng)目污染源匯總內(nèi)容類(lèi)型排放源污染物名稱(chēng)處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位）排放濃度及排放量（單位）廢水生活污水廢水量（），CODcr 247mg/L（），BOD5 （），NH3N （），SS30mg/L（）CODCr300mg/L（）BOD5200mg/L（）NH3N30mg/L（）SS250mg/L（）廢氣無(wú)固廢生活垃圾0噪聲風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備噪聲7090dB行人噪聲50~55dB6 項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類(lèi)型排放源污染物名稱(chēng)處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位）排放濃度及排放量（單位）廢水生活污水廢水量（），CODcr 247mg/L（），BOD5 （），NH3N （），SS30mg/L（）CODCr300mg/L（）BOD5200mg/L（）NH3N30mg/L（）SS250mg/L（）廢氣無(wú)固廢生活垃圾0噪聲風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備噪聲7090dB行人噪聲50~55dB主要生態(tài)影響：某某湖綠軸下沉式廣場(chǎng)工程項(xiàng)目位于杭