【正文】 、 ? 、 ? 、 ? 、 ? 。 ? ④去除燃油殘留物質(zhì)以清潔燃油系統(tǒng)，并保護整個燃油系統(tǒng)防止腐蝕。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (二 )燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) ? 2．保養(yǎng)方法 ? 燃油系統(tǒng)深化保養(yǎng)操作，如圖 288所示。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (二 )燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) ? (4)節(jié)流閥體清洗 ? 1. 將清洗劑加入燃油系統(tǒng)清洗組鋼瓶中，將霧化噴頭連上出油管；拆開與節(jié)流閥體相連的進氣總管，將霧化噴頭正對節(jié)氣門前，套上進氣總管； ? ，壓力控制在 4kg— 5k9；讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，清洗 10min— 15min再中速清洗至用完清洗劑。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 冷卻系統(tǒng)主要故障 ? 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要故障有三種： (1)發(fā)動機水溫過高甚至開鍋。須等待發(fā)動機冷卻后，再用抹布裹著打開散熱器蓋，如果散熱器內(nèi)還有殘余壓力，打開時會聽到排氣的聲音，應注意防護。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (三 )冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) ? (1)簡單清洗。 ? 當發(fā)動機散熱性能不好、發(fā)動機冷卻系水垢過多時，可使用專用的散熱器清洗劑進行清洗。如果排出的液體較臟，應繼續(xù)用清水反復清洗直到放出清水為止。 ? 在清洗冷卻系后，應再次檢查散熱器冷卻液情況。 ? 電動循環(huán)清洗能疏通生銹水道，清洗水垢；氣動脈沖清洗能將水道中最頑固的水銹、水垢震松徹底沖走，以起到降低水溫，節(jié)省燃油同時能減少因水溫高、氣缸油膜遭破壞而增加的磨損。 ? ④防止冷卻液變質(zhì)，延長使用壽命。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (三 )冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) ? 2．保養(yǎng)方法 ? (2)換液 ? 將新的冷卻液加入清洗機的新液桶內(nèi)，將轉(zhuǎn)換閥 3轉(zhuǎn)到新液擋，轉(zhuǎn)換閥 2轉(zhuǎn)到 “ 開 ” ，轉(zhuǎn)換閥 1轉(zhuǎn)到 ‘ 歸油 ” ；開啟清洗機，啟動發(fā)動機；當從透明管中觀察到舊液與新液顏色一致時，表示完成更換冷卻液；接好冷卻系統(tǒng)管路，檢查水箱水位，如不夠進行補充。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (3)冷卻液使用注意事項。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 節(jié)氣門進氣系統(tǒng)免拆清洗 ? 二．免拆清洗節(jié)氣門 ? 將節(jié)氣門待清洗的車輛熄火，并把節(jié)氣門前端的空氣膠管拆下；取一瓶氣門清洗劑和一條毛巾，裝上節(jié)氣門清洗劑自帶的噴管后，輕輕搖晃幾下罐體，對準節(jié)氣門體內(nèi)腔、節(jié)氣門表面進行噴射清洗； ? 用手推開節(jié)氣門（或控油門拉線），對準節(jié)氣門端表面及軸進行噴射清洗，同時用毛巾將留出的清洗劑液體擦凈； ? 啟動發(fā)動機，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速加至 1200~2022r/min，對準節(jié)氣門內(nèi)腔和怠速馬達的旁通進氣口進行清洗（注意控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速）； ? 將剩余的節(jié)氣門清洗劑噴灑在節(jié)氣門體及回位彈簧上；將車熄火，關閉發(fā)動機；將節(jié)氣門連接管恢復原狀，重新啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn) 3~5min后急加速 2~3次，轉(zhuǎn)速控制在3000r/min。 ? 拆卸油底殼只能排出小部分舊油、油污，散熱器、液力變矩器內(nèi)的舊油不能排凈。 ? ③ 防止膠質(zhì)、沉淀物產(chǎn)生，防止變速箱油氧化，保護各個部件不受腐蝕。 ? (1)清洗 ? (2)換油 ? (3)保護 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (四 )變速系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) ? 2．保養(yǎng)方法 ? (1)清洗 ? ，拆開一條自動變速器冷卻油管，將其兩端分別與自動變速器清洗換油機的進回油管路相連； ? ，判斷油的流動方向，確保變速箱的出油端與清洗機的回油管相連； ? ，將回油端與清洗機的出油管相連，清洗劑瓶與清洗機外部吸油管相連； ? 2轉(zhuǎn)到 “ 吸油 ” 位置，轉(zhuǎn)換閥 1定在 “ 換油 ” 位置； ? ，將清洗劑打人變速箱后，拆下外部吸油管，將轉(zhuǎn)化閥 1和轉(zhuǎn)化閥 2都轉(zhuǎn)到循環(huán)位置； ? 。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 謝 謝 觀 看 。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (四 )變速系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) ? 2．保養(yǎng)方法 ? (2)換油 ? 12L新油，將轉(zhuǎn)化閥 1轉(zhuǎn)到 “ 換油 ” ，轉(zhuǎn)化閥 2轉(zhuǎn)到 “ 循環(huán) ” ； ? ，開始向變速箱內(nèi)注入新油；待新油視窗內(nèi)有新油流動時啟動發(fā)動機，自動變速器開始新舊油交換； ? ；操作所有的變速器擋位，每一擋位停留 5s10s； ? ，換油完畢，關閉發(fā)動機； ? ，啟動發(fā)動機，切入 P擋車身水平，觀察油位看是否需要補充新油，同時觀察管路是否滲漏。 ? ⑤適合所有類型變速器。 ? ②清潔精密偶件及油道，改善牽引響應。 ? 節(jié)氣門清洗劑用完后，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn) 3min后熄火。因此，此時切勿打開散熱器蓋以防燙傷； ? 發(fā)現(xiàn)冷卻液大量損耗，則必須待發(fā)動機處于冷態(tài)時，方可添加冷卻液，以免損壞發(fā)動機； ? 緊急情況下，若全部加入純水，在低溫地區(qū)則須盡快按規(guī)定添加冷卻液添加劑，使冷卻液濃度恢復正常狀態(tài)以防止結冰造成零件損壞；冬季來臨前應檢查一下冷卻液濃度，并按規(guī)定調(diào)配濃度，保證冷卻液具有足夠的防凍能力。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 節(jié)氣門進氣系統(tǒng)免拆清洗 ? 節(jié)氣門作為車輛燃油電子噴射系統(tǒng)控制進氣量的一個重要部件，其狀態(tài)的好壞將直接影響到發(fā)動機的性能狀況。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (三 )冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) ? 2．保養(yǎng)方法 ? 一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每 6個月至 8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。 ? ②改善熱傳遞效果，恢復冷卻系統(tǒng)性能，防止發(fā)動機過熱和水箱開鍋。常見的原因是氣缸內(nèi)的氣體進入冷卻系，應到維修廠排除故障。 ? 清洗冷卻系時，如果發(fā)動機溫度低于正常溫度 (85℃ )，則節(jié)溫器閥不能打開，清洗液只做小循環(huán)，并不在散熱器和缸體水套中循環(huán)。起動發(fā)動機，使發(fā)動機溫度達到正常工作溫度并怠速運轉(zhuǎn) 2O30min，然后使發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動，放出清洗液。放出的水若比較污濁，應重復上述步驟直至水清為止。盡量避免加生水 (添加生水會產(chǎn)生水垢 )。 (3)冷卻系統(tǒng)泄漏。因此，使用普通水的冷卻系，每六個月應清洗一次。 ? (2)進氣系統(tǒng)清洗 ? 將清洗劑與進氣系統(tǒng)清洗組相連后掛在發(fā)動機蓋上；拆開進氣支管，將清洗組出料管用寶塔接頭連接