【正文】 別編制，路基寬度 的定額中已包括錯車道的設(shè)置。 （ 11kg/m,15kg/m）部分未考慮道碴，軌距為 75cm，枕距為 80cm，枕長為 ；重軌（ 32kg/m）部分軌距為 ，枕距為 80cm，枕長為 ，岔枕長為 ，并考慮了道碴鋪筑。 。圓木樁的體積，根據(jù)設(shè)計樁長和梢徑（小頭直徑），按木材材積表計算。 單位：公里 .月 序號 項(xiàng)目 單位 代號 汽車便道路基寬度（ m） 1 人工 工日 1 2 天然砂礫 M3 288 3 6~8t 光輪壓路機(jī) 臺班 458 — 15級、橋面凈寬 4m、單孔跨徑 21m 編制。 (4)機(jī)械鋪筑攔水帶的工程量為攔水帶的鋪筑長度。站臺地坪及澆筑防雨篷混凝土的支架及工作平臺已綜合在定額中，編制概算時，不得另行計算。 、改河土石方、橋頭引道及引道防護(hù)工程未包括外，其余全部工程均已綜合在定額中，編制概算時，不得抽換。 (2)配冷鑄鐓頭錨及鐓頭錨的預(yù)應(yīng)力鋼絲的工程量為錨固長度的重量。 、鋼絲束及鋼絞線定額中均已包括制束、穿束、張拉、波紋管制作、安裝或膠管預(yù)留孔道、孔道壓漿、錨墊板及螺旋筋的制作、安裝等的工、料、機(jī)消耗量，斜拉索的防腐費(fèi)用也已計入定額中，編制概算時，不得另行計算。 第四節(jié) 鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼絲束、鋼絞線 I級鋼筋與 II 級鋼筋比例關(guān)系與設(shè)計圖紙不同時，可據(jù)實(shí)調(diào)整。行車道板與橋面鋪裝的工程量為行車道梁、人行道板和行車道水泥混凝土橋面鋪裝的數(shù)量之和；行車道瀝青混凝土橋面鋪裝及人行道瀝青砂鋪裝的數(shù)量已綜合在定額中，計算工程量時不得再計這部分?jǐn)?shù)量。 (4)橋面鋪裝的工程量為橋面鋪裝三角墊層及以上的水泥混凝土或?yàn)r青混凝土面層的工程量。 (2)拱橋上部構(gòu)造的工程量包括拱圈、拱波、填平層、拱板、橫墻、側(cè)墻（薄殼拱的邊梁、端梁）、橫隔板（梁）、拱眉、行車道板、護(hù)拱 、帽石（第二層以下或有人行道梁的第一層以下）的工程量，以及安裝時拱肋接頭混凝土、澆筑的橫隔板、填塞砂漿的工程量。 ，除鋼桁架橋、鋼索吊橋外，人行道、安全帶和橋面鋪裝均單獨(dú)編制定額，編制概算時，應(yīng)單列項(xiàng)目計算。 第三節(jié) 上部構(gòu)造 、板橋，現(xiàn)澆鋼筋混凝土拱橋和石拱橋上部構(gòu)造，均未包括拱盔、支架及鋼拱架，編制概算時，應(yīng)另列項(xiàng)目計算。 、方柱墩、空心墩和索塔等項(xiàng)目均按配拌和船施工和不配拌和船施工劃分定額子目，編制概算時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選用。 ，需要時應(yīng)按有關(guān)定額另行計算。 樁徑 (cm) 100 120 150 200 250 護(hù)筒重量 (kg/m) 167.0 231.3 280.1 472.8 580.3 第二節(jié) 下部構(gòu)造 、臺按一般常用結(jié)構(gòu)編制。 (11)灌注樁工作平臺的工程量按施工組織設(shè)計需要的面積計算?？咨钪缸o(hù)筒頂至樁底的深度。沉井下沉按土、石所在的不同深度分別采用不同下沉深度的定額，定額中的下沉深度指沉井頂面到作業(yè)面的高度。 (4)沉井制作的工程量：重力式沉井為設(shè)計圖紙井壁及隔墻混凝土數(shù)量；鋼絲網(wǎng)水泥薄壁沉井為刃腳及骨架鋼材的重量，但不包括鐵絲網(wǎng)的重量；鋼殼沉井的工程量為鋼 材的設(shè)計總重量。套箱圍堰的工程量為套箱金屬結(jié)構(gòu)的重量、套箱整體下沉?xí)r的懸吊平臺的重量及套箱內(nèi)支撐的重量之和。 (7)次堅石：硬的各類巖石，包括粒徑大于 500mm、含量大于 10%的較堅硬的塊石、漂石。 (3)砂礫：粒徑 2~20mm 角礫、圓礫含量（指重量比，下同）小于或等于 50%，包括礓石粘土及粒狀風(fēng)化。水中埋設(shè)的鋼護(hù)筒系按護(hù)筒全部設(shè)計重量計入定額中，可根據(jù)設(shè)計規(guī)定的 回收量按規(guī)定計算回收金額。定額中已按攤銷方式計入鉆架的制作、拼裝、移位、拆除及鉆頭維修所耗用的工、料、機(jī)械臺班數(shù)量，鉆頭的費(fèi)用已計入設(shè)備 攤銷費(fèi)中，編制概算時，不得另行計算。但接高所需的吊裝設(shè)備及定位船或?qū)虼g連結(jié)所需的金屬設(shè)備本定額中未綜合，編制概算時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要按預(yù)算定額中的有關(guān)項(xiàng)目計算。 、錨碇 等的工、料、機(jī)消耗綜合在定額中，編制概算時，不得另行計算。 。定額中已包括工作平臺、其他打樁附屬設(shè)施和鋼板樁的運(yùn)輸，編制概算時，不得另行計算。 ： (1)現(xiàn)澆混凝土、預(yù)制混凝土的工程量為構(gòu)筑物或預(yù)制構(gòu)件的實(shí)體體積，不包括其中空心部分的體積，鋼筋混凝土項(xiàng)目工程量不扣除鋼筋所占體積。人行道部分的橋頭搭板已綜合在人行道定額中，編制概算時，不得另行計算。除橋面鋪裝外，現(xiàn)澆混凝土工程的混凝土平均運(yùn)距超過 50m 時，可根據(jù)施工組織設(shè)計提供的混 凝土平均運(yùn)距，按 “ 混凝土攪拌站及混凝土運(yùn)輸 ” 定額增列混凝土運(yùn)輸。 、電訊電力線路、場內(nèi)臨時便道、便橋未計入定額外，其余場內(nèi)需要設(shè)置的各種安裝設(shè)備以及構(gòu)件運(yùn)輸、平整場地等均攤?cè)攵~中，懸拼箱梁還計入了棧橋碼頭，懸澆箱梁還計入了船上混凝土拌和站，編制概算時，均不得另行計算。 索塔：塔墩固結(jié)的為基礎(chǔ)頂面或承臺頂面以上至塔頂?shù)娜抗こ?；塔墩分離的為橋面頂部以上至塔頂?shù)娜抗こ?，橋面頂部以下部分按橋墩定額計算。 、洞口及倒虹吸管洞口工程數(shù)量包括的項(xiàng)目見下表： 定額名 工程量包括的項(xiàng)目 稱 洞身 石蓋板涵 基礎(chǔ)、墩臺身、蓋板、洞身涵底鋪砌 石拱涵 基礎(chǔ)、墩臺身、拱圈、護(hù)拱、洞身涵底鋪砌、欄桿柱及扶手（臺背排水及防水層已作為附 屬工程攤?cè)攵~中） 鋼筋混凝土蓋板涵 基礎(chǔ)、墩臺身、墩臺帽、蓋板、洞身涵底鋪砌、支撐梁、混凝土橋面鋪裝、欄桿柱及扶手 鋼筋混凝土圓管涵 圓管涵身、端節(jié)基底 鋼筋混凝土箱涵 涵身基礎(chǔ)箱涵身、混凝土橋面鋪裝、欄桿柱及扶手 涵洞洞口 基礎(chǔ)、翼墻、側(cè)墻、帽石、錐坡鋪砌、洞口兩側(cè)路基邊進(jìn)駐加固鋪砌、洞口河底鋪砌、隔水墻、特殊洞口的蓄水井、急流槽、防滑墻、消力池、跌水井、挑坎等圬工實(shí)體 倒虹吸管洞口 豎井、留泥井、水槽 7．涵洞擴(kuò)大定額按每道單孔和取定涵長計算，如涵長與定額中涵長不同時，可用每增減 1m 定額進(jìn)行調(diào)整為雙孔時，可按調(diào)整好的單孔定額乘以下列系數(shù)： 結(jié)構(gòu)類型 石蓋板涵 鋼筋混凝土圓管涵 石拱涵 鋼筋混凝土蓋板涵 雙孔系數(shù) 1． 6 1． 8 1． 5 1． 6 第五章 橋梁工程 說明 、基礎(chǔ)工程、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造、小橋擴(kuò)大定額等。 、涵上路面等工程內(nèi)容，這部分工程數(shù)量應(yīng)包括在路基、路面工程數(shù)量中。 第四章 涵洞工程 說明 、石拱涵、鋼筋混凝土圓管涵、鋼筋混凝土蓋板涵、鋼筋混凝土箱涵五類。 (5)洞門墻為主墻、翼墻、截水墻等圬工體積之和。 ： (1)開挖工程量按設(shè)計斷面（成洞斷面加襯砌斷面）計算，定額中已考慮超挖因素，不得將超挖數(shù)量計入工程量。 ： (1)洞門挖基、仰坡及天溝開挖、明洞明挖土石方及明洞頂回填土石等，應(yīng)使用其他章節(jié)有關(guān)定額。 、混凝土預(yù)制塊襯砌定額中，均包括拱頂、邊墻襯砌，混凝土或漿砌片石回填，洞內(nèi)管（水）溝及蓋板等工程內(nèi)容。 （ I、 II）、軟石（ III）、次軟石（ IV）、堅石（ V、 VI）共四種。灑水汽車取水的平均運(yùn)距超過 5km 時，可按路基工種的灑水汽車灑水 定額中的增運(yùn)定額增列灑水汽車臺班，增列的灑水汽車臺班不得再計水費(fèi)。 ，根據(jù)其不同設(shè)計層次結(jié)構(gòu)，分別套用不同的路面結(jié)構(gòu)層定額。 、運(yùn)輸、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時的損耗因素。 例：石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，定額取定的配合比為 5:15:80，基本壓實(shí)厚度為 15cm；設(shè)計配合比為 4:11:85，設(shè)計厚度為 14cm。 ，培路肩厚度為凈培路肩的夯實(shí)厚度。錨碇板式擋土墻體混凝土體積不墻體現(xiàn)澆混凝土的體積，定額中已綜合了錨碇板的數(shù)量，編制概算時，不得另和行計算。 (4)路基墊層的