freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

厚板軋機(jī)一期工程監(jiān)理規(guī)劃細(xì)則(文件)

2025-06-04 12:17 上一頁面

下一頁面
 

【正文】 系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)。啟動(dòng)液壓泵,進(jìn)油(液)壓力應(yīng)符合說明書的規(guī)定;泵進(jìn)口油溫不得大于60℃,且不得低于15℃;過濾器不得吸入空氣,調(diào)整溢流閥(或調(diào)壓閥)應(yīng)使壓力逐漸升高到工作壓力為止。經(jīng)上述調(diào)試后方可進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。系統(tǒng)的閥件和機(jī)構(gòu)等的動(dòng)作,應(yīng)進(jìn)行數(shù)次試驗(yàn),達(dá)到正確、靈敏和可靠;b) 安全裝置(安全聯(lián)鎖)、緊急停機(jī)和制動(dòng)(大型關(guān)鍵設(shè)備無法進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)者,可用模擬試驗(yàn)代替)、報(bào)警訊號(hào)等經(jīng)試驗(yàn)均應(yīng)正確、靈敏、可靠。其啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停止和制動(dòng),在手控、半自動(dòng)化控制和自動(dòng)控制下,均應(yīng)正確、可靠、無異常現(xiàn)象。應(yīng)按說明書規(guī)定的空負(fù)荷試驗(yàn)的工作規(guī)范和操作程序,試驗(yàn)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng),其中對大功率機(jī)組,不得頻繁啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí)間間隔應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;變速、換向、停機(jī)制動(dòng)和安全連鎖等動(dòng)作,均應(yīng)正確、靈敏、可靠。b) 齒輪副,鏈條與鏈輪嚙合應(yīng)平穩(wěn),無不正常的噪聲和磨損。f) 潤滑、液壓、氣(汽)動(dòng)等各輔助系統(tǒng)的工作應(yīng)正常,無滲漏現(xiàn)象。切斷電源和其它動(dòng)力來源。對蓄能器和設(shè)備內(nèi)有余壓的部分進(jìn)行卸壓。設(shè)備空負(fù)荷(或負(fù)荷)試運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)對潤滑劑的清潔度進(jìn)行檢查,清洗過濾器;需要時(shí)可更換新油(劑)。清理現(xiàn)場及整理試運(yùn)轉(zhuǎn)的各項(xiàng)記錄。調(diào)試報(bào)告由主持單位負(fù)責(zé)整理,各參加單位人員簽字認(rèn)可。安裝調(diào)試合格后可進(jìn)行交工驗(yàn)收。合格后給予簽證,有問題的按情況返工或補(bǔ)救。(2)監(jiān)督、檢查試壓、試車的條件和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4. 單位工程完工后監(jiān)理應(yīng)敦促承包單位自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評(píng)定,向監(jiān)理提交《工程竣工報(bào)驗(yàn)單》(A10表),并附竣工資料。7. 整改完畢由總監(jiān)理工程師簽署工程竣工報(bào)驗(yàn)單,填寫工程質(zhì)量評(píng)估表,對工程質(zhì)量作出客觀評(píng)估。總監(jiān)理工程師組織各專業(yè)監(jiān)理工程師參加工程竣工驗(yàn)收全過程并記錄存在問題及待處理問題,匯總形成文件,報(bào)送建設(shè)單位、承建商,并督促承建商按要求整改。12. 監(jiān)理部向建設(shè)單位提供經(jīng)審查合格的監(jiān)理檔案。3. 如由于某種原因承包商不履行保修職責(zé),建設(shè)方自行或另請承包單位進(jìn)行修復(fù),監(jiān)理人員應(yīng)如實(shí)記錄修復(fù)工程量,核實(shí)費(fèi)用,簽署修復(fù)工程款支付證書,報(bào)建設(shè)方,由建設(shè)方從原工程承包商預(yù)留保修金中扣出該項(xiàng)費(fèi)用,幷通知原承包商。(2) 了解項(xiàng)目設(shè)計(jì)總進(jìn)度計(jì)劃、各階段出圖計(jì)劃;(3) 審核承包單位提交的施工總進(jìn)度計(jì)劃及年、季、月進(jìn)度計(jì)劃; (4) 審核承包單位提交的施工方案和施工總平面圖。檢查和督促設(shè)計(jì)計(jì)劃的實(shí)施,督促設(shè)計(jì)單位做好設(shè)計(jì)技術(shù)交底,解決施工過程中有關(guān)設(shè)計(jì)的問題,盡快提交設(shè)計(jì)變更,以確保按合同規(guī)定的期限提交設(shè)計(jì)圖紙及文件。(4) 動(dòng)態(tài)控制工程進(jìn)度,嚴(yán)格進(jìn)行進(jìn)度檢查。定期向建設(shè)單位匯報(bào)有關(guān)工程實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r,按期提供必要的進(jìn)度報(bào)告。(4) 加強(qiáng)工程進(jìn)度資料的管理,收集工程進(jìn)度資料,并進(jìn)行分類、編目和建檔,以便為今后其它類似工程項(xiàng)目進(jìn)度控制提供參考。4. 合同措施 利用合同文件規(guī)定可采取的各種手段和措施監(jiān)督承包單位加快工程進(jìn)度,按合同要求及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)各方的進(jìn)度,力求實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目形象進(jìn)度要求。投資事前控制(1) 熟悉設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)要求、分析合同價(jià)構(gòu)成因素,明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點(diǎn)。投資事中控制(1) 施工中主動(dòng)搞好設(shè)計(jì)、材料、設(shè)備、土建、安裝及其他外部協(xié)調(diào)、配合,按合同規(guī)定,及時(shí)答復(fù)承包單位提出的問題及配合要求,不要造成違約和對方索賠的條件。(4) 按合同規(guī)定,及時(shí)支付進(jìn)度款,不要造成違約被處以罰款的條件。(7) 定期、不定期地進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析,并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。(2) 承包合同簽訂后,要求專業(yè)工程師必須熟悉設(shè)計(jì)工程量,熟悉規(guī)范、定額對計(jì)量的要求,了解施工合同中有關(guān)計(jì)量和結(jié)算的具體規(guī)定,熟悉和了解工程量清單中單價(jià)的來源及其構(gòu)成的有關(guān)資料。(3) 復(fù)核工程付款帳單,簽發(fā)支付證書。3. 技術(shù)措施(1) 嚴(yán)格控制工程(包括設(shè)計(jì))變更嚴(yán)格控制工程變更,嚴(yán)格執(zhí)行工程變更程序。詳見第五章合同管理。3. 工程變更及批準(zhǔn)的索賠的付款工程變更的付款必須依照合同規(guī)定,一般說來可按以下程序:(1) 此部分結(jié)算的工程量必須是總監(jiān)理工程師審批同意變更部分的工程量;(2) 工程質(zhì)量已經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格;(3) 原投標(biāo)書中有相同或相近單價(jià),則使用原投標(biāo)書單價(jià);原投標(biāo)書中沒有相同或相近單價(jià)時(shí),可采用定額價(jià);定額之中亦沒有的,可由雙方協(xié)商補(bǔ)充,協(xié)商無效者可報(bào)當(dāng)?shù)囟~管理部門裁決;4. 索賠的控制見“第五章 合同管理”;索賠款結(jié)算必須附計(jì)算依據(jù)及有關(guān)附件,索賠量審定后,其費(fèi)用計(jì)算可參照工程變更付款計(jì)算辦法。二、合同分析的要點(diǎn)建設(shè)單位與承包商簽訂的所有合同都是項(xiàng)目監(jiān)理部開展監(jiān)理業(yè)務(wù)的依據(jù),監(jiān)理機(jī)構(gòu)的全體人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí),熟悉合同條款,將發(fā)包人、監(jiān)理人、承包商的職責(zé)、權(quán)利、義務(wù)分類整理做出表格,并定期組織本項(xiàng)目部的全體監(jiān)理人員,結(jié)合工作中遇到的實(shí)際問題,進(jìn)行討論、分析。對于有關(guān)的來往信函、文件指示和會(huì)議記錄等,監(jiān)理方也將作出迅速反應(yīng)。(4) 按合同條款總監(jiān)行使主持組織協(xié)調(diào)的權(quán)利,并發(fā)布開工令、停工令、復(fù)工令、發(fā)布各種通知、紀(jì)要、備忘錄,并按合約規(guī)定向委托人報(bào)告工作,簽發(fā)監(jiān)理月報(bào)等。發(fā)包人違背合同法及施工合同示范本的現(xiàn)象同樣存在,如發(fā)包人供應(yīng)不合格的材料、設(shè)備等情況,遇此情況項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)向發(fā)包人行文,以報(bào)告或以備忘錄的形式,指出違章的后果,對建設(shè)單位方供應(yīng)不合格的材料、設(shè)備必須堅(jiān)持不能使用,有關(guān)單據(jù)監(jiān)理人員決不能簽證。五、減少工期延期的預(yù)控措施及管理辦法1. 減少工期延期的預(yù)控措施(1) 只要是與工程建設(shè)有關(guān)的單位,其工作進(jìn)度的拖后必將對施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。(3) 資金的影響工程施工的順利進(jìn)行必須有足夠的資金作保障。1. 減少工期延期的管理辦法(1) 按合同規(guī)定,要求承包方在開工前提出包括分項(xiàng)、分部工程的施工進(jìn)度計(jì)劃,并加以審核。第六章 信息管理一、信息管理的任務(wù)和監(jiān)理手段信息管理的任務(wù):工程建設(shè)監(jiān)理的主要目的是控制,控制的基礎(chǔ)是信息,通過信息了解工程的現(xiàn)實(shí)情況即目標(biāo)值的執(zhí)行情況,將他們進(jìn)行比較,找出差異,進(jìn)行分析,排除和預(yù)防產(chǎn)生這些差異的原因,使總體目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。 2. 信息的處理、傳遞及應(yīng)用。3. 與公安、消防、交通運(yùn)輸?shù)炔块T的關(guān)系協(xié)調(diào)。(3) 承包方與建設(shè)單位的工作協(xié)調(diào)。(7) 與政府有關(guān)部門及外界關(guān)系的協(xié)調(diào)。(3) 承包方與建設(shè)單位的工作協(xié)調(diào)按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定,“建設(shè)單位與承包單位之間與建設(shè)工程合同有關(guān)的聯(lián)系活動(dòng)應(yīng)通過監(jiān)理單位進(jìn)行”。也正因?yàn)槿绱?,監(jiān)理和施工的一對矛盾將成為整個(gè)工程的主要矛盾,并充斥于全過程之中。三、監(jiān)理工作會(huì)議協(xié)調(diào)1. 第一次工地會(huì)議第一次工地會(huì)議應(yīng)由業(yè)主方主持,建設(shè)單位、監(jiān)理、承包商的授權(quán)代表必須出席會(huì)議,各方將要在工程項(xiàng)目中擔(dān)任主要職務(wù)的部門(項(xiàng)目)負(fù)責(zé)人及指定分包人也應(yīng)參加會(huì)議。(6) 各承包單位內(nèi)部協(xié)調(diào)。(4) 協(xié)調(diào)與設(shè)計(jì)單位的關(guān)系設(shè)計(jì)是監(jiān)理工作的最基本的依據(jù),監(jiān)理工作必須以設(shè)計(jì)圖紙做為基礎(chǔ),協(xié)調(diào)好與設(shè)計(jì)單位的關(guān)系。3. 組織協(xié)調(diào)的主要工作 (1) 監(jiān)理公司內(nèi)部的協(xié)調(diào)人員安排量才錄用;工作委托職責(zé)分明;績效評(píng)價(jià)實(shí)事求是;調(diào)解矛盾洽到好處。(5) 監(jiān)理單位與各施工方的協(xié)調(diào)。1. 組織協(xié)調(diào)的各方面關(guān)系包括有:(1) 監(jiān)理公司內(nèi)部的協(xié)調(diào)。完成建設(shè)主管部門布置的各項(xiàng)工作。3. 全員參與作好信息管理工作,深入施工現(xiàn)場,掌握第一手資料。(2) 落實(shí)項(xiàng)目監(jiān)理班子中進(jìn)度控制部門的人員,對影響有可能造成工期延期的干擾和風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析,并提出解決措施。(4) 設(shè)計(jì)變更的影響在施工過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更是難免的,監(jiān)理工程師應(yīng)加強(qiáng)圖紙審查,嚴(yán)格控制隨意變更。(2) 設(shè)備到貨進(jìn)度的影響工程安裝的設(shè)備等如果不能按期運(yùn)抵施工現(xiàn)場或者是運(yùn)抵施工現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,都會(huì)對施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。2. 及時(shí)客觀公正地按合同處理索賠,避免各方造成隔閡,延誤工期。項(xiàng)目總監(jiān)發(fā)出的一切指令、函件、報(bào)告都必須符合合同條款。(2) 按合同標(biāo)準(zhǔn)條款進(jìn)行進(jìn)度控制,對承包商編制的施工計(jì)劃及計(jì)劃完成情況進(jìn)行對比,行使檢查、監(jiān)督權(quán),對拖計(jì)劃的現(xiàn)象發(fā)布指令進(jìn)行糾偏。 三、合同管理的內(nèi)容1. 建立合同數(shù)據(jù)檔案,使之網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化。監(jiān)理合同管理任務(wù)主要是根據(jù)監(jiān)理合同的要求對施工和各有關(guān)合同的履行、變更和解除進(jìn)行監(jiān)督、檢查、對合同雙方爭議進(jìn)行調(diào)解和處理,以保證合同的依法簽定和全面履行。(2) 監(jiān)理工程師依次審查分項(xiàng)工程量單價(jià)(此單價(jià)應(yīng)按投標(biāo)書、合同及事先協(xié)商結(jié)果,可以是投標(biāo)價(jià)、定額價(jià)或綜合價(jià))、總價(jià)、支付款總額,并簽發(fā)工程款支付證書。(2) 挖潛節(jié)約在監(jiān)理過程中,尋找優(yōu)化設(shè)計(jì)、優(yōu)化施工工藝、節(jié)約投資的可能性。造價(jià)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)工程計(jì)量有誤時(shí)應(yīng)通知各工程監(jiān)理組,重新核對。b) 落實(shí)主要項(xiàng)目工程量后,要求承包單位編制出綜合單價(jià),報(bào)監(jiān)理同意后,作為結(jié)算依據(jù);(2) 進(jìn)行工程計(jì)量a) 復(fù)核工程量清單,將清單中工程分解到具體的工程上,了解是否相符,不相符合,應(yīng)找出原因,然后進(jìn)行修改。 四、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)控制投資的防范措施1. 組織措施(1) 監(jiān)理部所有人員在各自的崗位上對投資控制有不同的分工,全員參與,各負(fù)其責(zé)。(6) 檢查、監(jiān)督承包單位執(zhí)行合同情況,使其全面履約。工程變更、設(shè)計(jì)修改要慎重,凡涉及經(jīng)濟(jì)費(fèi)用支出的設(shè)計(jì)變更及設(shè)計(jì)修改、停窩工簽證、用工證、使用機(jī)械簽證、材料代用等的簽證,項(xiàng)目總監(jiān)理工程師最后核簽并報(bào)請建設(shè)單位批準(zhǔn)后方才有效。(3) 協(xié)助建設(shè)單位如期提交施工現(xiàn)場,保質(zhì)、保量地供應(yīng)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)的材料、設(shè)備到現(xiàn)場,不要違約造成索賠條件。二、工程投資控制風(fēng)險(xiǎn)分析總投資可能被突破的主要風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)在以下幾方面:1. 現(xiàn)實(shí)地質(zhì)情況與原勘探地質(zhì)情況有較大出入;2. 設(shè)計(jì)方案發(fā)生變化;設(shè)計(jì)修改量過于頻繁,增加工程量過大;3. 圖紙、場地等由建設(shè)單位負(fù)責(zé)提供的條件未滿足合同需要而引起的費(fèi)用和工期索賠;4. 結(jié)算工程量未達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),或結(jié)算工程量計(jì)算不準(zhǔn)確,承包單位提前結(jié)走部分工程款,造成扯皮現(xiàn)象,建設(shè)單位為完成工程形象,不得不重復(fù)付款;5. 原工程量清單中,發(fā)生較大漏項(xiàng),合同內(nèi)容不夠嚴(yán)謹(jǐn),造成扯皮現(xiàn)象,建設(shè)單位不得不重復(fù)付款;6. 工程肢解,分合同之和超過初步設(shè)計(jì)概算;7. 國家政策性變化或不可抗力造成價(jià)格上漲。2. 技術(shù)措施定期、不定期將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相比較,研究分析進(jìn)度偏差原因,及時(shí)采取糾偏措施,并協(xié)助承包單位擬訂的各項(xiàng)加快工程進(jìn)度的措施。(2) 根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度,及時(shí)修改和調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃及監(jiān)理工作計(jì)劃,以保證下一階段工作的順利開展。(5) 組織現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì)。隨時(shí)了解施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中所存在的問題,幷幫助承包單位予以解決,特別是承包單位無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。(6) 進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)分析,主要結(jié)合本工程的特點(diǎn),就施工技術(shù)、施工力量、施工方案、施工環(huán)境等方面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,制定進(jìn)度偏離預(yù)防措施。1. 事前控制(1) 由項(xiàng)目總監(jiān)組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制或?qū)徍隧?xiàng)目總體控制進(jìn)度計(jì)劃。監(jiān)理方依據(jù)國家法律法規(guī)和承包合同協(xié)助建設(shè)方與承包商簽訂工程質(zhì)量保修責(zé)任書,明確保修內(nèi)容、保修責(zé)任和保修期。10. 單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格后,監(jiān)理協(xié)助建設(shè)單位將工程竣工驗(yàn)收報(bào)告及有關(guān)文件,報(bào)質(zhì)監(jiān)站備案。8. 項(xiàng)目監(jiān)理部整理監(jiān)理檔案,提交建設(shè)單位及有關(guān)部門審查。對存在的問題,應(yīng)及時(shí)要求承包單位整改。(4)協(xié)助承包單位處理試車中出現(xiàn)的問題。分部工程驗(yàn)收合格的,承包商采取必要的成品保護(hù)措施,在未移交之前保護(hù)好已完工程。自檢資料不全的報(bào)告,專業(yè)監(jiān)理工程師拒絕接收。試車后,將功能考核結(jié)果的確認(rèn)意見書面報(bào)告建設(shè)單位。測試記錄資料當(dāng)場簽字,以證明其真實(shí)性。拆除調(diào)試中臨時(shí)的裝置;裝好試運(yùn)轉(zhuǎn)中臨時(shí)拆卸的部件或附屬裝置。按各類設(shè)備安裝規(guī)范的規(guī)定,對設(shè)備幾何精度進(jìn)行必要的復(fù)查;各緊固部分進(jìn)行復(fù)緊。進(jìn)行必要的放氣、排水或排污及必要的防銹涂油。h) 有必要和有條件時(shí),可進(jìn)行噪聲測量,幷應(yīng)符合規(guī)定。d) 一般滑動(dòng)軸承溫升不應(yīng)超過35℃,最高溫度不應(yīng)超過70℃;滾動(dòng)軸承溫升不應(yīng)超過40℃,最高溫度不應(yīng)超過80℃;導(dǎo)軌溫升不應(yīng)超過15℃,最高溫度不應(yīng)超過100℃。應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定機(jī)械與各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試合格后,方可進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。d) 應(yīng)按有關(guān)規(guī)定調(diào)整往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件的行程、變速和限位;在整個(gè)行程上其運(yùn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn),不應(yīng)有振動(dòng)、爬行和停滯現(xiàn)象;換向不得有不正常的聲響。7. 機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試應(yīng)符合下列要求:各系統(tǒng)的通路應(yīng)暢通幷無差錯(cuò);試壓時(shí)應(yīng)先緩慢升壓到規(guī)定值,保持壓力10min,然后降至公稱壓力,檢查焊縫、接口和密封處等,均不得不滲漏現(xiàn)象。所充液壓油(液)的規(guī)格、品種及特性等均應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定;充液時(shí)應(yīng)多次開啟排氣口,把空氣排除干凈。系統(tǒng)在公稱壓力下應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。4. 潤滑系統(tǒng)調(diào)試潤滑系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)符合一列要求:3. 電氣及其操作控制系統(tǒng)調(diào)整電氣及其操作控制系統(tǒng)調(diào)整試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:2. 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)包括的內(nèi)容和步驟:調(diào)試方案,經(jīng)討論批準(zhǔn),各方均認(rèn)可,由各方代表參加。九、試運(yùn)轉(zhuǎn)單機(jī)、分項(xiàng)系統(tǒng)安裝完畢,其質(zhì)量全部達(dá)到規(guī)定要求后,需對單體設(shè)備、分系統(tǒng)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車幷調(diào)整其動(dòng)態(tài)參數(shù):單體試車 空負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車(冷態(tài)聯(lián)動(dòng)試車) 試運(yùn)行(帶負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車、整套啟動(dòng)試運(yùn)行)1. 單體試車、分系統(tǒng)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車注意問題試車前一般應(yīng)所有單體設(shè)備及附屬裝置、管路等均應(yīng)全部施工安裝完畢, 液壓、冷卻、水、氣(汽)、電氣(儀器)控制等附屬裝置均應(yīng)按系統(tǒng)檢驗(yàn)完畢,系統(tǒng)檢驗(yàn)的全部試驗(yàn)(如沖洗、烘干、試壓、絕緣測試、接地電阻測試等)均合格,施工記錄及資料應(yīng)齊全。8. 組織召開定期或不定期的現(xiàn)場質(zhì)量會(huì)議,對有關(guān)質(zhì)量問題進(jìn)行專題研究討論,制定相應(yīng)對策。c) 出現(xiàn)質(zhì)量事故,未進(jìn)行有效處理,而繼續(xù)作業(yè)。掌握施工質(zhì)量動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)出指令,將質(zhì)量問題消滅在萌發(fā)狀態(tài)中,對質(zhì)量的指令要求及時(shí)反饋,及時(shí)復(fù)檢、評(píng)價(jià)、歸檔。數(shù)據(jù)真實(shí)可靠、頻率和
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
化學(xué)相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1