【正文】 案：√ 。 ( ) 答案： 153. 機(jī)車信號機(jī)顯示一個(gè)帶“ 2”字的黃色燈光表示要求列車注意運(yùn)行，表示接近的地面信號機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，預(yù)告次一架地面信號機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的信號顯示。 ( ) 答案：√ 157.．特定引導(dǎo)手信號晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動，夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。 ( ) 答案： .信號標(biāo)志內(nèi)側(cè)設(shè)在距線路中心應(yīng)不少于 2m 處（警沖標(biāo)除外）。 ( ) 答案： ，長聲為三秒，短 聲為一秒，音響間隔為一秒。 ( ) 答案：√ ，每年不少于 5 天的專業(yè)培訓(xùn)（機(jī)車 .動車組司機(jī)每年不少于 15 天的專業(yè)培訓(xùn)）。 ( ) 答案： ：包括鐵路機(jī)車 、 客車 、 貨車 、 動車 、 動車組及各類自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等。 ( ) 答案： ：系指列車 .機(jī)車車輛互相間或與輕型車輛 .設(shè)備設(shè)施（如車庫 .站臺 .車擋等）發(fā)生沖撞，致使機(jī)車車輛 .輕型車輛 .設(shè)備設(shè)施等破損。 ( ) 答案： ，致使信號錯誤升級顯示進(jìn)行信號或強(qiáng)行開放進(jìn)行信號，造成耽誤列車或列車已按錯誤顯示的進(jìn)行信號運(yùn)行，未造成后果，可不定事故。 ( ) 答案： ：系指分別屬于兩個(gè)或兩個(gè)以上企業(yè)的作業(yè)區(qū)域相互重疊，從業(yè)人員在同一作業(yè)場所各自作業(yè)，包括鐵路作業(yè)人員在專用線內(nèi)取送車等作業(yè)。 ( ) 答案： ， 速度不超過 50km/h 的單開道岔 ， 不得小于 9 號。 ( ) 答案：√ ， 不用與有關(guān)信號機(jī)或閉塞設(shè)備聯(lián)鎖。 ( ) 答案： ， 關(guān)鍵設(shè)備采用冗余配置。 ( ) 答案：√ 二、 選擇題： ，向機(jī)車交遞憑證時(shí)，須面向來車方向，交后迅速回到 ( ) (A)安全位置 (B)接車地點(diǎn) (C)運(yùn)轉(zhuǎn)室 (D)線路中間 答案： A ，進(jìn)入站內(nèi) ( )的信號。 (A)400 (B)500 (C)600 (D)800 答案： D “十分格”運(yùn)行圖中，半小時(shí)格用 ( )表示。 17 答案： D 10..編組站 、 區(qū)段站貨運(yùn)檢查人員，應(yīng)檢查列車中車輛 ( ) 及篷布苫蓋狀態(tài)，以及空車的門窗關(guān)閉情況，發(fā)現(xiàn)異狀或末關(guān)閉的應(yīng)及時(shí)處理。 (A)鐵路局 (B)鐵路分局 (C)列車調(diào)度員 (D)車站調(diào)度員 答案： C 14.“人”字型復(fù)軌器尾部導(dǎo)輪棱的有效跨度為 ( )毫米。 (A)列車到發(fā)計(jì)劃 (B)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃 (C)裝車計(jì)劃 (D)卸車計(jì)劃 答案： B ，須發(fā)布調(diào)度命，該命令中應(yīng)包括 ( ).運(yùn)行速度 .停車地點(diǎn) .停車時(shí)間 .到達(dá)車站的時(shí)刻等有關(guān)事 項(xiàng)。 (A)移動停車信號牌 (B)設(shè)響墩防護(hù) (C)派專人防護(hù) (D)關(guān)閉的進(jìn)站信號機(jī)。 (A)檢修人員 (B)車站值班員 (C)車站調(diào)度員 (D)列車調(diào)度員 答 案： A ，當(dāng)列車經(jīng)過分歧道岔側(cè)向運(yùn)行時(shí)，色燈信號機(jī)應(yīng)顯示 ( )燈光。 (A)400 (B)300 (C)200 (D)100 答案： C ，應(yīng)對列車自動制動機(jī)進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)， ( )應(yīng)填發(fā)制動效能證明書交給司機(jī)。 19 (A)列車調(diào)度員 (B)鄰站值班員 (C)車站調(diào)度員； (D)車站值班員 答案： D 34. 遇天氣惡劣 ， 信號機(jī)顯示距離不足（ ） m 時(shí) ， 司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員 ， 列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令 ， 改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車。 (A)8 (B)7 (C)6 (D)5 答案： C ， 機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí) ， 應(yīng)從車列前方距離不少于（ ） m 處防護(hù)。 (A)通知司機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)車長 (B)還應(yīng)通知司機(jī)，收回行車憑證 (C)通知發(fā)車人員 (D)還應(yīng) 通知司機(jī)。 (A)5100 (B)5050 (C)5000 (D)4950 答案： C 20 ，其最大 半寬度，限定為 ( ) mm。 (A)60 (B)55 (C)50 (D)45 答案： C 過 ( )?坡道線路上，禁止溜放（為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外）。 (A)下部左右 (B)上部左右 (C)中部左右 (D)上下左右。 (A)100 (B)150 (C)200 (D)250 答案： C (四顯示除外 )顯示一個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置， 進(jìn)入站內(nèi) ( )。 答案： B 21 .出站 .進(jìn)路 .防護(hù)信號機(jī)及線路所的通過信號機(jī)，均以顯示 ( )為定位。 (A)全部越 過 (B)頭部越過 (C)中部越過 (D)第一輪對越過 答案： D ，均構(gòu)成 ( )事故。 (A)出站信號機(jī)一側(cè) (B)人員乘降的一側(cè) (C)列車左側(cè) (D)站臺上或運(yùn)轉(zhuǎn)室一側(cè) 答案： D ( )。 (A)發(fā)車表示器 (B)進(jìn)路表示器 (C)發(fā)車線路表示器 (D)信號表示器。 (A)進(jìn)站信號 (B)引導(dǎo)信號 (C)調(diào)車手信號旗 (燈 ) (D)口頭通知 答案： C 71 凡進(jìn)站 .接車進(jìn)路信號機(jī)不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無（ ）時(shí) ， 應(yīng)使用引導(dǎo)信號或派引導(dǎo)人員接車。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 答案： A .一 .二 .等站 ，對車站（含段管線）內(nèi)的線路 .道岔 .道口 .通信 .信號 .供電 .信息系統(tǒng)等行車設(shè)備，每 ( )聯(lián)合檢查一次。 (A)2 (B)3 (C)4 (D)5 答案： B 79..在電氣化鐵路上，道口通路兩面應(yīng)設(shè)限界架，其通過 高度不得超過 ( )米。 (A)空車 (B)重 車 (C)客車 (D)修車 答案： B ，分為運(yùn)用車和 ( )。 (A)專用線作業(yè)停留 (B)站線作業(yè)停留 (C)入線前停留 (D)出線后停留 答案： B ，涂有 ( ).按鐵道部統(tǒng)一規(guī)定涂打車型標(biāo)記 .編號的貨車，均稱部屬鐵路貨車。 (A)按規(guī)定速度向駝峰推進(jìn) (B)加速向駝峰推進(jìn) (C)減速向駝峰推進(jìn) (D)機(jī)車到峰下 答案： B ，它統(tǒng)一安排全 路各站的 ( )任務(wù)。 (A)檢車乘務(wù)員 (B)機(jī)車乘務(wù)員 (C)調(diào)車人員 (D)客列檢人員 答案： C ，與列車尾部應(yīng)保持大于 ( )米的距離。 (A)旅客列車 (B)旅客快車 (C)軍用列車 (D)救援列車 答案： B ，雙線行車按時(shí)間間隔法， 列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為 ( )。 (A)車站調(diào)度員 (B)列車調(diào)度員 (C)車站值班員 (D)調(diào)車區(qū)長 答案： C ( )的貨車。 (A)5 (B)4 (C)3 (D)2 答案： D 120km/h 的區(qū)段 ， 預(yù)告信號機(jī)與其主體信號機(jī)的安裝距離不得小于（ ） m。 (A)4000 (B)5000 (C)5300 (D)5500 答案： B ( )工作方案。 (A)800 (B)300 (C)600 (D)500 22 答案： B ，接入事故救援列車。 (A)2 (B)3 (C)4 (D)5 答案： A ，司機(jī)聽到音響警報(bào)后如在 ( )秒鐘內(nèi)不按壓警惕手柄 (或按 鈕 )，自動停車裝置即施行強(qiáng)迫停車。 (A)白色燈光 (B)黃色燈光 (C)藍(lán)色燈光 (D)紫色燈光 答案： C ，顯示一個(gè)半黃半紅色燈光，要求 ( )，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示紅色 燈光。 答案： C ，以顯示 ( )為定位。 ( ) (A)正線準(zhǔn)備停車 (B)準(zhǔn)備停車 (C)正線通過 (D)側(cè)線通過 答案： B ，顯示一個(gè)黃色燈光要求列車 ( )，表示前方有一個(gè)閉塞分 區(qū)空閑。 (A)下部搖動 (B)上部搖動 (C)中部搖動 (D)上下?lián)u動 答案： D ，按有效長度減去 ( )長度和 30 米附加制動距離后，除以車輛長度 11 米。 (A)咽喉道岔通過 (B)道岔通過 (C)改編 (D)牽出線。 (A)1950 (B)1940 (C)1930 (D)1920 答案： B ( ) mm 時(shí)，禁止編入列車。 (A)4600 (B)4000 (C)3600 (D)3000 答案： C ，其最大高度，從鋼軌頂面起，限定為 ( )mm。 (A)一長 (B)二長 (C)三長 (D)一短 答案： C 40. 在不得已情況下 ， 列車必須退行時(shí) ， （ ）應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方。 (A)20 (B)15 (C)10 (D)8 答案： C ，進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)， 進(jìn)站方向?yàn)槌^ ( )?的下坡道，禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接車。 (A)鐵路局 (B)鐵路分局 (C)鐵道部 (D)車站 答案： A ?坡度的線路上調(diào)車時(shí)， 10 輛及以下是否需要連結(jié)軟管及連結(jié)軟管的數(shù)量， 11 輛及以上必須連結(jié)軟管的數(shù)量，由 ( ) 根據(jù)具體情況共同確定，并納入《站細(xì)》。 (A)爆炸品 (B)腐蝕品 (C)救援車 (D)劇毒品 答案： D .大 .特大橋和車站內(nèi)橋梁及人行道的寬度，直線上橋梁自線路中心至維修通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距不小于 ( )m. (A) (B) (C) (D) 答案： A ， 50kg/m 以下鋼軌，在正線上超過 ( )mm，禁止使用。 (A)5.(B)10 (C)15 (D)20 答案： C ，須經(jīng) ( )同意。 (A)列車調(diào)度員 (B)車站值班員 (C)施工領(lǐng)導(dǎo)人 (D)運(yùn)轉(zhuǎn)車長 答案： C ，如不能加鎖或釘固道岔時(shí)，在施工地點(diǎn)兩端各 ( )m 處線路中心，設(shè)置移動停車信號牌防護(hù)。 (A)鐵路 局 (B)鐵路分局 (C)列車調(diào)度員 (D)兩端車站 答案： A (助理 )開客運(yùn)列車時(shí)，應(yīng)在 ( )顯示發(fā)車指示信號。 (A)站長 (B)站調(diào) (C)車站值班員 (D)列車調(diào)度員 答案： D ，立即召集救援列車專 業(yè)人員，保證在 ( )內(nèi)出動。 (A)最大間隔 (B)最小間隔 (C)最好間隔 (D)適當(dāng)間隔 答案： B ( )表示。 (A)15 (B)20 (C)25 (D)30 答案： B “ 過標(biāo)信號”，表示列車整列進(jìn)入 ( )，運(yùn)轉(zhuǎn)車長與接車人員顯示的信號。 ( ) 答案： 199. 辦理貨運(yùn)的車站 ， 應(yīng)設(shè)有辦理托運(yùn) 、 檢斤 、 制票 、 問訊 、 交付等必要設(shè)備。 ( ) 答案：√ ， 在控制臺（或操縱 .表示分列式的表示盤及監(jiān)視器）上應(yīng)能監(jiān)督線路與道岔區(qū)段是否占用 ， 進(jìn)路開通及鎖閉。( ) 答案： 。 ( ) 答案： 、 車輛 、 工務(wù) 、 電務(wù) 、 供電等段專用的線路。 ( ) 答案：√ （車站直接發(fā)車時(shí)為發(fā)車人員顯示手信號后），發(fā)現(xiàn)行車憑證錯誤，亦為錯誤辦理行車憑證發(fā)車。 ( ) 答案：√ ：系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線 、 雙線區(qū)間完全中斷不能行車。 ( ) 答案： .機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間，發(fā)生沖突 .脫軌事故時(shí)，定列車事故。 ( ) 答案：√ ，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，如有違反，立即停止其工作所承擔(dān)的任務(wù) ( ) 答案：√ 、 重大事故 、 大事故和一般事故四個(gè)等級。 ( ) 答案： 166. 鐵路行車有關(guān)人員，在任職 .提職 .改職前，必須經(jīng)過擬任職業(yè)的任職資格培訓(xùn)。 ( ) 答案： ，設(shè)在進(jìn)站信號機(jī)外方 900、 1000 及 1100m 處。 ( ) 答案： 159. 互檢信號運(yùn)轉(zhuǎn)車長與接發(fā)車人員 、 巡道人員，或在雙線區(qū)段列車交會時(shí)，與鄰線的運(yùn)轉(zhuǎn)車長顯示的互檢信號，以示列車安全運(yùn)行。 ( ) 答案： 、 紅燈交替后綠燈長亮表示推進(jìn)信號。 ( ) 答案：√ ， 設(shè)置的起阻擋列車運(yùn)行作用的調(diào)車信號機(jī) ， 應(yīng)采用矮型三顯示機(jī)構(gòu) ， 不得用紅色燈光代替藍(lán)色燈光。 ( ) 答案：√ 146. 進(jìn)站 .出站 .進(jìn)路和通過信號機(jī)的燈光熄滅 .顯示不明或顯示不正確時(shí) ， 均視為注意或減速信號。 ( ) 答案： 142. 在自動閉塞區(qū)段內(nèi)的車站（線路所） ， 如將進(jìn)站 .正線出站信號機(jī)及其直向進(jìn)路內(nèi)的進(jìn)路信號機(jī)轉(zhuǎn)為自動動作時(shí) ，以顯示進(jìn)行信號