【正文】 小組下設(shè)機構(gòu)及職責(zé) 搶險組：組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，成員由項目總工、安全科長、現(xiàn)場技術(shù)員、機料科長、工區(qū)主任及分包單位負責(zé)人組成。 主要職責(zé)是：負責(zé)調(diào)集搶險器材、設(shè)備；負責(zé)解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。 主要職責(zé)是：負責(zé)對事故現(xiàn)場的保護和圖紙的測繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對措施，如確定為事故，提出對事故責(zé)任人的處理意見。條件允許的情況下，每個作業(yè)面安排專人專車，及時疏導(dǎo)或分流車輛，避免出現(xiàn)嚴重堵車現(xiàn)象。應(yīng)急設(shè)備：汽車2輛、挖掘機2臺、裝載機1臺、吊機1臺等。 （3）、在事故區(qū)域及時做好交通安全指揮，做好隔離措施，防止交通堵塞，確保交通暢通。并通知應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速派人員到現(xiàn)場，協(xié)助交警對整個（事故）事件的調(diào)查、取證、分析，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組研究，必要時，安全管理部將結(jié)果報公司安全質(zhì)量管理部，并負責(zé)對（事故）事件按“四不放過”原則進行整改。警報和緊急公告 當(dāng)事故可能影響到周邊地區(qū)，對周邊地區(qū)的公眾可能造成威脅時，應(yīng)及時啟動警報系統(tǒng)，向周邊公眾發(fā)出警報，同時通過各種途徑向公眾發(fā)出緊急公告，告知事故性質(zhì)、對健康的影響、自我保護措施、注意事項等；以保證公眾能夠做出及時自我防護響應(yīng)。警戒解除后，由應(yīng)急救援隊伍負責(zé)恢復(fù)現(xiàn)場，主要清理臨時設(shè)施、救援過程中產(chǎn)生的廢棄物、恢復(fù)現(xiàn)場辦公生活基本功能等。 加強對交通指揮人員教育，提高交通的全員安全意識，特別要加強安全基礎(chǔ)知識基礎(chǔ)技能的教育，加強遵守規(guī)章制度和崗位標準化作業(yè)的教育。第三章、安全檢查與驗收檢查內(nèi)容 安全管理、施工用電、防護及防火、施工機具、安全臺帳等，具體如下一、查思想 二、查各種崗位責(zé)任制，安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否健全并落實 三、查紀律、查措施 四、查隱患五、查整改情況檢查形式 班組自查，做到班前班后檢查，由班組長和工地安全員負責(zé)檢查，檢查重點是作業(yè)現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，確保作業(yè)安全。 項目部設(shè)獨立的安全科，配專職安全員2人。定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。 對項目部組織檢查查出的安全事故隱患，按照規(guī)定限期施工班組進行整改，整改完畢后應(yīng)進行復(fù)查，復(fù)查合格后方能施工作業(yè)第四章、文明施工文明施工按照“一無、兩通、三齊、四清、五好”的標準進行管理。 認真搞好邊施工通車道路的維護工作，確保施工路段的道路通暢。 按照業(yè)主及建設(shè)主管部門的指示要求，同時認真聽取監(jiān)理工程師的意見，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，搞好安全生產(chǎn)和文明施工，確保施工及通車安全，爭創(chuàng)安全文明標準工地。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會做“金錢、權(quán)利”的主人。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。贈語； 如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學(xué)，以后命玩你。加強與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，緊密團結(jié)，關(guān)系融洽，相互幫助，為順利完成工程項目創(chuàng)造條件， 加強宣傳活動，統(tǒng)一思想，增強文明施工和將強現(xiàn)場管理的自覺性。 建立項目經(jīng)理為文明施工第一責(zé)任人的組織體系，各部門分工明確。檢查方法 采用查看安全技術(shù)資料臺帳，各種記錄資料，上崗證書、安全防護、設(shè)備保養(yǎng)，施工用電安全情況等。 非定期檢查視工程情況在施工準備前、危險性大、采取新工藝、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下都要檢查。 建立安全檢查制度，項目經(jīng)理部每周一次，工班一日一次。 進入施工現(xiàn)場的人員必須佩戴安全帽穿好反光服，并且要遵守各項安全生產(chǎn)管理制度。“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴格遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，制定安全制度和采取安全措施，并負責(zé)檢查實施情況，切實做到施工安全，對所有進入工地現(xiàn)場施工的作業(yè)人員進行安全教育，講授安全知識。 當(dāng)事態(tài)得到有效控制，危險得以消除時，由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達終止應(yīng)急令，終止應(yīng)急令由安全管理部專人用擴音喇叭傳達至應(yīng)急救援現(xiàn)場，終止應(yīng)急救援。當(dāng)車輛裝載有易燃物資時，應(yīng)由通訊聯(lián)絡(luò)組立即報告公安消防部門，報警時應(yīng)講明事故現(xiàn)場詳細地址、起火部位、起火物質(zhì)及火勢等情況。五、事故應(yīng)急救援響應(yīng) 當(dāng)交通（事故）事件發(fā)生時，只對車輛造成輕傷而無人員受傷，現(xiàn)場施工人員應(yīng)與司機立即撥打交通事故電話122，報告出事地點、時間等有關(guān)情況，并記下肇事車輛牌照號碼及相關(guān)情況，待交警前來處理，并通知應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組；當(dāng)車輛損傷嚴重時，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派人員到現(xiàn)場，協(xié)助交警對整個（事故）事件的調(diào)查、分析、取證，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組研究，必要時，安全管理部將結(jié)果報公司安全質(zhì)量管理部，并負責(zé)對事件按“四不放過”原則進行整改。 交通事故的應(yīng)急響應(yīng)措施 （1）、當(dāng)在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故，有人受傷后，立即通知應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，立即組織救護小組成員奔赴現(xiàn)場對受傷人員進行現(xiàn)場簡單救護，對傷員進行必要的處理，安排車輛進行救護。 發(fā)生嚴重堵車時的應(yīng)急保暢措施 根據(jù)其所在的具體位置采取相應(yīng)的交通管制、疏導(dǎo)、分流方案，積極配合交警和路政部門，在距交通堵塞路段最近的出口采取斷交分流措施，指揮疏導(dǎo)過往車輛盡快繞行其他地方道路。建立施工期間應(yīng)急處置聯(lián)