【正文】 制動(dòng)靈敏可靠，～1mm 之間，摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。1立塔后檢查項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容底架檢查地腳螺栓的緊固情況；檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有5米的安全；距離并檢查臨時(shí)性纜通過(guò)狀況，以防損壞。塔頂檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況；保證起升鋼絲繩穿繞正確。機(jī)構(gòu)檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況；各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整合適；檢查牽引機(jī)構(gòu)，當(dāng)小車分別運(yùn)行最小和最大幅度處，卷筒鋼絲繩上至少應(yīng)有3圈安全圈；檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無(wú)松動(dòng)。塔機(jī)的正常工作氣溫為20～40度，風(fēng)速低于20m/s。在處理電氣故障時(shí)，須有維修人員二個(gè)以上。塔吊拆裝必須指定一名熟悉該類型塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。接地電阻不大于 4歐姆。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷1塔身垂直度偏差不大于4‰。1，塔機(jī)最高處風(fēng)速大于8m/s時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。1操作工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全的安全防護(hù)用品，登高作業(yè)必須系好安全帶。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定，當(dāng)架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時(shí)必測(cè)）。以保證塔吊作業(yè)安全。安裝前制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。塔機(jī)相互間的距離應(yīng)錯(cuò)開，確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時(shí)不相互碰撞。同步升高和下降，確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求。4）、輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔機(jī)。建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。健全報(bào)告檢查制度?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。2）、由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救、自救并聯(lián)系外援單位或人員（醫(yī)院、消防）。6）、救援電話：119（消防）120（醫(yī)療）。預(yù)警行動(dòng)如塔吊運(yùn)行中發(fā)生事故，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。五、應(yīng)急處置響應(yīng)分級(jí)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，辨識(shí)、分析評(píng)價(jià)塔吊生產(chǎn)中的危險(xiǎn)源，針對(duì)每個(gè)危險(xiǎn)源可能造成的危害性進(jìn)行分析，得出應(yīng)急響應(yīng)的級(jí)別劃分。應(yīng)急小組在接到緊急情況報(bào)告后，必須在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。2）、預(yù)防措施塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求為：a 、塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書和方案進(jìn)行。d、塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說(shuō)明書的規(guī)定。f、塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定：① 、塔式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。 h、塔吊司機(jī)操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無(wú)菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。附表：項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案人員分工表 序號(hào)姓名分工聯(lián)系電話備注1張帆組長(zhǎng)13706689344組織、啟動(dòng)緊急救援，并向上級(jí)主管部門報(bào)告2陳月星副組長(zhǎng)13819751613
。　　應(yīng)急器材：架管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。 k、所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn)，使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查；④、吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長(zhǎng)材料時(shí)，必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠，防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落；⑤、制定塔吊防碰撞專項(xiàng)施工方案；⑥、沿塔身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； ⑦、作業(yè)完畢，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。b、安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。醫(yī)療救護(hù)組在排除險(xiǎn)情情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，組織實(shí)施。并在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。響應(yīng)程序 塔吊生產(chǎn)發(fā)生需要緊急搶救處理危險(xiǎn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)第一時(shí)間向項(xiàng)目部回報(bào)，由項(xiàng)目部行政部收集、記錄、整理緊急情況信息并向項(xiàng)目應(yīng)急小組及時(shí)傳遞，由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。項(xiàng)目部接到報(bào)告后，應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員，項(xiàng)目經(jīng)理接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)。通過(guò)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立的重大危險(xiǎn)源公示牌以及動(dòng)態(tài)重大危險(xiǎn)源公示牌的方式張貼，使現(xiàn)場(chǎng)施工人員熟悉。4）、由搶救組、醫(yī)療組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)急救措施的落實(shí)（人員安排、具體方法等）。（詳見(jiàn)附表）具體事項(xiàng)分工到人，明確責(zé)任，確保發(fā)生事故后現(xiàn)場(chǎng)的急救工作步步到位。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。合理進(jìn)行施工組織。6）、同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。2）、后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。堅(jiān)持中間高、四周低的原則，由于中心位置塔機(jī)受周圍塔吊的影響和制約較多，因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位，并保證其技術(shù)性能最好。塔機(jī)垂直運(yùn)輸時(shí)應(yīng)能穿越現(xiàn)場(chǎng)施工構(gòu)件，確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺(tái)。 一、安全使用及管理方案 為保證群塔的安全運(yùn)行，保障工程的安全生產(chǎn)，特制定本方案。第十三節(jié) 施工塔吊防碰撞措施本工程采用QTZ80(6010)塔式起重機(jī)，該機(jī)為水平起重臂，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)，性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，達(dá)到當(dāng)前國(guó)際先進(jìn)水平。1施工機(jī)械、設(shè)備出入現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)注意場(chǎng)地周圍的高壓電線，嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理規(guī)定》，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。1塔吊安裝好后，應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度》、《塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度》中要求進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)和重載實(shí)驗(yàn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài)，各安全保護(hù)裝置齊全、可靠。塔吊在自升過(guò)程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離，派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接，派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。塔吊司機(jī)每班作業(yè)前都必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查，塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。塔上與地面用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火，原則上不許使用。潤(rùn)滑根據(jù)使用說(shuō)明書檢查潤(rùn)滑情況，進(jìn)行潤(rùn)滑工作。平衡臂檢查平衡臂的固定情況；檢查平衡臂護(hù)欄及走道的安裝情況，保證走道無(wú)雜物。套架檢查與下支座的連接情況；檢查頂升時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸和連接情況和是否靈活可靠；檢查走道，扶欄的緊固情況。塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。司機(jī)應(yīng)高度集中注意力，避免塔機(jī)相互碰撞，注意塔機(jī)周圍的建筑物。靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定荷載的125%，動(dòng)在實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的110%。超載試驗(yàn)結(jié)束后，恢復(fù)力矩限制器，重新超吊額定載荷調(diào)試好力矩限制器。~200mm處，停留且10min，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)及焊縫是否出現(xiàn)可見(jiàn)裂紋，永久變形、連接松動(dòng)。2）、負(fù)荷試驗(yàn)負(fù)荷運(yùn)行前，調(diào)整好起升制動(dòng)器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。這些工作主要是：對(duì)塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。注意拆下來(lái)的零部件的保管與堆放，聯(lián)接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。拆塔時(shí)，風(fēng)力不得超過(guò)四級(jí)，遇雨要停止拆塔，同時(shí)將塔身與爬升架采用8根M36的高強(qiáng)螺栓連接好，吊鉤放到地面上錨固好，防止塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)碰撞建筑物。拆除平衡臂拉桿與塔頂?shù)倪B接銷軸及平衡臂上支座的連接銷軸，再吊放到地面上。依次逐節(jié)拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，同時(shí)拆除塔身內(nèi)斜撐桿、爬梯及休息平臺(tái)，附著架、并吊放在地面上。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在降塔到位后，調(diào)一臺(tái)汽車吊進(jìn)場(chǎng)作最后塔機(jī)的拆除工作。第九節(jié) 塔吊拆卸一、拆除前的準(zhǔn)備工作由專業(yè)安裝單位會(huì)同公司動(dòng)力科和項(xiàng)目部一起查看現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)拆塔現(xiàn)場(chǎng)具體情況，研究各種安全技術(shù)措施，制定拆塔方案。編號(hào)附墻附墻高度懸臂段1塔吊第7層2塔吊第7層3塔吊第7層二、安裝拉桿及技術(shù)要求：先將附著框架套在塔身上，并通過(guò)四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊；通過(guò)銷軸將附著撐桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。第八節(jié) 塔吊附著安裝一、塔吊附著位置確定附著預(yù)埋件布置位置及載荷情況：上圖給出了塔機(jī)的所示的附著撐桿布置形式和位置條件下建筑物附著點(diǎn)（即連接基座固定處）的載荷值。4）、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。確認(rèn)無(wú)誤后，開動(dòng)液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上部分頂起10~50mm時(shí)停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件是否有異響、變形油缸活塞桿是否有自動(dòng)回縮等異?，F(xiàn)象，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升：頂起略超過(guò)半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度并使爬升架上的活動(dòng)爬爪滑過(guò)一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架的活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對(duì)踏步上。2）、將載重小車開至頂升平衡位置。然后拆除下四個(gè)支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓：2）、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”， 使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置：3）、檢驗(yàn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是布袖一條垂直線上，并觀察爬升架上8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機(jī)是否平衡，若不平衡，則調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。3）、放松電纜長(zhǎng)率略大于總的頂升高皮，并緊固好電纜。十四接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸線的垂直度，允差為4／1000：再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確（詳見(jiàn)有關(guān)章節(jié)），同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。十二、配裝平衡重本次QTZ80塔吊安裝起重臂長(zhǎng)度為59m，平衡重的重量共6塊，平衡重的安裝位置嚴(yán)格按要求安裝。注意：記錄下吊裝起重審的吊點(diǎn)位置，以便拆塔時(shí)使用。檢查起重臂上的電路是否完善。在載重小車后部設(shè)有3個(gè)繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡問(wèn)距為鋼絲繩直徑的6～9倍。注：a、起重臂安裝時(shí)的參考重心位置合長(zhǎng)矩拉桿牽引機(jī)構(gòu)找受車。（也可在地下先將司機(jī)室與回轉(zhuǎn)艾承總成組裝好后，作為一個(gè)整體，一次性吊裝）。平衡臂拉桿示意見(jiàn)如下圖所示， 按如下圖將平衡臂逐漸抬高至適當(dāng)?shù)奈恢?，便于平衡臂拉桿與塔頂上平衡臂拉桿順利相連，將拉桿用銷軸鉸接，穿好并張開開銷。九、安裝平衡臂總成在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機(jī)構(gòu)、電控箔、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好。八、安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔頂上的平臺(tái)、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好，為使安裝平衡臂方便，在塔頂?shù)暮髠?cè)左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿。操符預(yù)升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長(zhǎng)至第2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下踏步上， 將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用4件銷軸將爬升架與下支架連接牢固。下支座的八個(gè)連接強(qiáng)對(duì)誰(shuí)標(biāo)準(zhǔn)帶四根主弦桿的八個(gè)連接套緩慢落下,將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。如有錯(cuò)誤。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。1 固定腳（固定式） 2 壓重架（壓重式或行走式） 3 壓重（壓重式或行走式,用戶自備） 4 行走臺(tái)車（行走式） 5 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 6 頂升套架 7 頂升機(jī)構(gòu) 8 下回轉(zhuǎn) 9 上回轉(zhuǎn) 10 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 11 塔頭 12 臂架 13 變幅機(jī)構(gòu) 14 變幅小車 15 吊鉤總成 16 平衡臂 17 提升機(jī)構(gòu) 18 電控系統(tǒng) 19 平衡重四、吊裝十字梁節(jié)架和第一節(jié)架將吊具掛在十字梁節(jié)架上，將其吊起，安裝到已埋好的固定基礎(chǔ)上的預(yù)埋支腿固定基節(jié)上，再將第一節(jié)架安裝到十字梁節(jié)架上，或?qū)⒌谝还?jié)架己安裝好的底架固定式的基節(jié)上。塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，塔機(jī)任何部位與架空電線的安全距離應(yīng)符合如下圖表。 必須安裝并使用如扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄等安全保護(hù)裝置。第七節(jié) 安裝方法及調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)一、立塔的注意事項(xiàng)塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于13m/s時(shí)進(jìn)行。依據(jù)《建筑樁基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ942008)，箍筋采用螺旋式，直徑不應(yīng)小于6mm，間距宜為200~300mm；受水平荷載較大的樁基、承受水平地震作用的樁基以及考慮主筋作用計(jì)算樁身受壓承載力時(shí)，樁頂以下5d范圍內(nèi)箍筋應(yīng)加密；間距不應(yīng)大于100mm；當(dāng)樁身位于液化土層范圍內(nèi)時(shí)箍筋應(yīng)加密；當(dāng)考慮箍筋受力作用時(shí)，箍筋配置應(yīng)符合現(xiàn)