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高速公路邊坡防護安全專項施工方案(文件)

2025-05-31 13:06 上一頁面

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【正文】 不包括填塞部分)保證孔壁不損壞的線裝藥密度:Δ=[σ壓]保證形成貫通裂縫的線裝藥密度:Δ=[σ壓](4)、孔距,一般取孔徑的10~14倍。④減震要求。 ②巖石邊坡處實施光面爆破。從上至下推去覆蓋土形成較大的工作面后,從上至下進行鉆孔作業(yè),在作業(yè)時一定按照施工技術(shù)人員的書面交底和現(xiàn)場的孔位布置施鉆,并準確地控制好平面位置和角度。作業(yè)時一定要嚴格按照技術(shù)交底中的藥量和要求進行操作,并由專人進行檢查,同時要做好記錄。堵塞的長度應(yīng)盡量滿足L2=30D的規(guī)定。 ⑦起爆 當(dāng)所有的警戒員報告警戒完成后,爆破總指揮方能下達起爆指令。嚴禁在殘眼中繼續(xù)打眼。④ 對工作面開闊地帶,可采用格式布孔,對角微差起爆,這種起爆方式,巖石拋擲距離雙排間微差減小30%左右,%以下,并可大幅度地降低地震效應(yīng)。使用、運輸時應(yīng)輕拿輕放,嚴禁碰撞;雷管在連母線前應(yīng)短接,避免接觸帶電體。對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備,在安裝使用前,必須進行檢驗測試。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則,不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備,否則容易發(fā)生誤操作事故。任何場合均不能拖地。 滑坡預(yù)防及處理(1) 雨季要設(shè)專人仔細觀察施工場地和生活區(qū)上游山坡匯水區(qū)的植被及地表覆土的變化情況,并作好記錄進行分析,對于滑坡、泥石流等重大自然災(zāi)害,及時發(fā)現(xiàn)及時處理。 (4)在有地表滯水或地下水作用的地段,應(yīng)做好排、降水措施,以攔截地表滯水和地下水,避免沖刷坡面和掏空坡腳,防止坡體失穩(wěn)。根據(jù)地質(zhì)條件,通過計算選擇用藥量和適宜的藥包布置方式,相應(yīng)的爆破參數(shù);對不良地質(zhì)、地段嚴禁采用有影響邊坡穩(wěn)定的爆破方法,如大爆破法、峒室法爆破等。在邊坡部位采用預(yù)裂爆破。 雨季期間安排計劃,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。 路堤施工時,當(dāng)天施工的段面應(yīng)充分壓實,以防凍結(jié),進行上層施工時,應(yīng)檢查下一層的土層情況,斟情進行補壓。 安全監(jiān)測 (1)為了確保施工期的安全施工,都進行安全監(jiān)測。通過大地測量法監(jiān)測邊坡變形情況,包括平面變形測量和高程變形測量。 (6)支護效都監(jiān)測:主要是對錨索都力監(jiān)測,通過在典型部位錨索上安裝監(jiān)測儀器,對錨索的都力進行監(jiān)測,反都錨索的支護情況及支護效果。采用的設(shè)備為滲壓計及測壓管等。(2)教育施工人員自覺遵紀守法,維護施工現(xiàn)場的治安,協(xié)助現(xiàn)場治安管理機構(gòu),搞好工地的治安保衛(wèi)工作。 (6)工程施工完工后,按業(yè)主要求及時拆除所有臨時設(shè)施,對施工現(xiàn)場進行清理,做到工完,料清,場地清。安全施工組織機構(gòu)見《安全施工組織機構(gòu)框圖》。工程安全施工保證體系見《安全施工保證體系框圖》。 本方案適用于久性挖方邊坡施工過程中可能發(fā)生的工傷事故、高空作業(yè)墜落及腳手架垮塌等事故的預(yù)防、應(yīng)急處置和規(guī)范。 搶救疏散小組組長:王勤成員:徐偉、路基施工1隊、橋梁1隊職責(zé):負責(zé)組織搶救受傷人員、疏散物資材料、汽車、設(shè)備工作,了解事故現(xiàn)場需要搶救人員的數(shù)量和搶救地點、危險程度并具體組織搶救疏散。 后勤供應(yīng)小組組長:李法儒成員:周游、王玥琪、張成波、項目部其余人員職責(zé):迅速調(diào)配搶險物資設(shè)備至事故發(fā)生點;提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護;及時提供后續(xù)的搶險物資;迅速組織后勤必須供給的物品,并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。醫(yī)療器材:擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱; 搶救工具:一般工地常備工具即基本滿足使用; 照明器材:手電筒、應(yīng)急燈36V以下安全線路、燈具;通訊器材:電話、手機、對講機、報警器;交通工具:項目部現(xiàn)有車輛,根據(jù)需要隨時調(diào)用; 滅火器材:滅火器日常按要求就位,緊急情況下集中使用。 應(yīng)急預(yù)案啟動安全部值班人員接到事故報告后,立即向項目部經(jīng)理報告,根據(jù)項目經(jīng)理決定啟動本應(yīng)急預(yù)案。 聯(lián)絡(luò),報告事故地點人員傷亡情況,聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員及救護車輛。,并確認是否有人員未能脫離危險區(qū),如存在立即進行施救。 7.應(yīng)急處置程序 一旦發(fā)現(xiàn)有人受傷后,立即電話通知救護辦公室,由辦公室安排車輛進行救護,救護小組馬上分派人員迅速呼叫醫(yī)務(wù)人員前來現(xiàn)場。如有呼吸心跳停止,應(yīng)就地立刻進行心臟按摩和人工呼吸 。注意摔傷及骨折部位的保護,避免不正確的抬運,使骨折錯位而造成二次傷害。 發(fā)生高空墜落事故后,項目經(jīng)理要迅速趕到負責(zé)現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,及時打事故搶救電話“120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時通知生產(chǎn)負責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場包扎、止血等措施。 一般規(guī)程:建筑登高架設(shè)作業(yè)人員,應(yīng)熟知本作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴禁酒后作業(yè)和作業(yè)中玩笑戲鬧,禁赤腳,禁穿硬底鞋、拖鞋和帶釘鞋等,穿著要靈便。 有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高、視力不好等不適合做高處作業(yè)的人員,未取得架子工特種作業(yè)上崗操作證的人員,均不得從事架子高空作業(yè)。 架子工在高處作業(yè)時必須有工具袋,防止工具墜落傷人。執(zhí)勤人員在路口迎接來救護的車輛,有程序的事故處理、事件最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。安質(zhì)部進行事故調(diào)查,責(zé)任分析并形成調(diào)查報告上報領(lǐng)導(dǎo)小組。同時盡快送往醫(yī)院。迅速排除致命和致傷因素:如搬開壓在身上的重物,如果是觸電意外,應(yīng)立即切斷電源,使觸電者脫離電源實施搶救;清除傷病員口鼻內(nèi)的泥砂、嘔吐物、血塊或其他異物,保持呼吸道通暢等。 6.應(yīng)急措施 搶救疏散組迅速對事故現(xiàn)場是否存在二次危險源進行確認、防止事故蔓延擴大。 疏散。應(yīng)急預(yù)案啟動后,立即成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部,各小組和搶險隊伍立即趕赴事故現(xiàn)場,到位后服從指揮部及指揮長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度。醫(yī)療救護資金:受傷人員醫(yī)療救護所需費用由事故單位承擔(dān),緊急情況下可由項目部墊支,事故結(jié)束后按有關(guān)規(guī)定辦理。 搶險救護隊項目部根據(jù)搶險的需要成立搶險救護隊,搶險救護隊員,不管因何種工作,必須服從現(xiàn)場搶險指揮部及指揮長的統(tǒng)一調(diào)度和指揮,保證在事故發(fā)生的第一時間趕到現(xiàn)場。 醫(yī)療救護組組長:和忠福成員:馬凱霞、陳聰職責(zé):主要負責(zé)組織搶救傷員的應(yīng)急救護工作。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為首要任務(wù),最大限度地預(yù)防和減少生產(chǎn)事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失以及社會危害。安全保證組織體系框圖 云南麻昭高速公路D3工區(qū)安全保證組織體系框圖:安全管理手段規(guī)范教育規(guī)章制度安全知識安全措施交底法制紀律安全方針政策上崗安全教育典型事例分析規(guī)范活動安全標準作業(yè)職業(yè)道德培養(yǎng)安全崗位責(zé)任制安全責(zé)任制文明施工活動獎 罰各種競賽活動責(zé)任制兌現(xiàn) 檢查評比總結(jié) 基礎(chǔ)工作班組建設(shè)安全預(yù)防措施安全保證體系提高全員意識思想保證施工技術(shù)安全規(guī)則教育經(jīng)濟保證安全領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量安全部廠隊安全檢查員班組安全檢查員組織保證安全責(zé)任制獎罰分明制度保證各項安全生產(chǎn)制度經(jīng) 濟 兌 現(xiàn)安全第一預(yù)防為主安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標安全保證體系項目經(jīng)理:魯玉清安全副經(jīng)理:字銳周 項目總工:彭秀華專職安全員:徐 偉護坡施工處安全負責(zé)人施工負責(zé)人護坡施工人員聯(lián)系方式:魯玉清 13769108471 (項目經(jīng)理)彭秀華 15987688990 (項目總工)字銳周 13769187568 (項目安全副經(jīng)理) 徐 偉 15987191590 (安全員) 安全應(yīng)急救援預(yù)案高邊坡施工事故應(yīng)急救援預(yù)案 1總則 規(guī)范生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序,提高應(yīng)對突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力,及時有效地實施應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。影響因素有人為因素、客觀因素。 (2)、安全施工組織機構(gòu)與保證體系 1)、安全施工組織機構(gòu)本標段實行項目經(jīng)理負責(zé)制,對承建的工程項目的安全負全面責(zé)任。(4)施工部位的材料,必須按材料性質(zhì)分類堆放,不得亂扔,亂丟,對于暫不使用的材料,必須及時收檢入庫,做到工完料清。 文明施工保證措施嚴格按照招標文件的要求實施,開展講文明,樹新風(fēng)的活動,衛(wèi)生環(huán)境,實現(xiàn)工地圍欄標準化,現(xiàn)場硬地化,廚房廁所衛(wèi)生化,宿舍辦公室規(guī)范化,確保施工現(xiàn)場文明,衛(wèi)生,安全,特制定本措施。采用設(shè)備宜為:爆破振動測試記錄儀、聲波儀等。 (5)深層變形監(jiān)測:通過在邊坡內(nèi)部深層安裝埋設(shè)監(jiān)測儀器,來反映邊坡內(nèi)部變形情況。 (2)施工期巡視檢查:定期進行邊坡的巡視檢查工作,檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫,以及裂縫的變化情況(裂縫的深度及寬度)、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象,坡表有無隆起或下陷,排、截水溝是否通暢,滲水量及水質(zhì)是否正常等,并做好巡視記錄。路堤邊坡(矮邊坡)不得一次性開挖到位,預(yù)留30~50cm,以防邊坡土質(zhì)凍脹,發(fā)生滑塌,邊坡修整在解凍后施工。 施工堅持“兩及時”,即遇雨要及時檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除;雨后及時檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除,小片翻漿相距較近時,應(yīng)一次挖完處理,填透水性材料如砂石料回填并壓實。 雨季、冬季施工措施、雨季施工措施 做到施工便道排水設(shè)施得當(dāng),確保晴雨暢通。 (7)為避免藥包過于集中,應(yīng)盡量采用分集藥包或條形藥包布置形式。 (5)施工中避免在坡頂堆土和存放建筑材料,并避免行駛施工機械設(shè)備和車輛振動,以減輕坡體負擔(dān),防止滑坡。卸載是解決邊坡穩(wěn)定的關(guān)鍵,施工時按一定的坡率進行削坡、加固。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時,必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。照明專用回路設(shè)專用漏電保護器,燈具金屬外殼做接零保護, 的應(yīng)使用安全電壓。 (4)專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進行巡查,項目部每月對施工臨時用電系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。 (2)電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求,做保護接零,或做保護接地,不得一部分設(shè)備做保護接零,另一部分設(shè)備做保護接地。 嚴格爆破器材的領(lǐng)用、發(fā)放、使用及回收制度。 C能安全妥善地取出堵塞物的,可重裝起爆藥包進行起爆。 ⑧啞炮處理 啞炮處理應(yīng)由爆破工程師或爆破員來實施,其它人員一律不允許進入控制區(qū)域,并且在處理啞炮時,爆破警戒不得解除。 ⑥爆破警戒 在完成裝藥和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接后,必須將警戒范圍內(nèi)的所有人員和機具撤離至安全地帶后方能匯報警戒完成。 孔距:a= 排距:b= B、完整石灰?guī)r部份 臺階高度:H= 炮眼深度:L= 炮眼超深:h= 最小底盤抵抗線:w= 單孔裝藥量:Q= 臺階坡面角:α=70176。鉆眼深度視挖深而定,可安排5~8米,其鉆眼典型圖式如下圖: ③裝藥 所有的爆破都采用人工裝藥。把不能用作路基填料的表層雜土,在鉆孔之前清除干凈。即專業(yè)班組專職從事爆破作業(yè)工作,負責(zé)鉆眼、清孔、裝藥、聯(lián)機、爆破、處理瞎炮和啞炮。 預(yù)裂爆破的效果一般要求:①首先形成裂縫,地表裂縫寬度不應(yīng)小于1cm。一般孔徑越小,留的孔痕率越高。(2)、預(yù)裂爆破與光面爆破很相似,它是在光面爆破的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,所不同的是:光面爆破是光面眼前面的巖石都崩落后再才進行爆破,它有最小抵抗線。 (3)、最小抵抗線 ,光面眼到前排眼的距離一般大于或等于光面眼孔間距。 光面爆破的機理 那么光面爆破就應(yīng)該以消滅粉碎區(qū),控制裂隙區(qū)為目的,為此在工藝上采取了如下措施。、光面爆破光面爆破的特點 (1)、光面爆破后成型規(guī)整,符合設(shè)計輪廓,不超挖也不欠挖,通常在巖石壁面上可以看到半個孔壁痕跡,一般要求至少有50%的炮孔,留有半個孔壁痕跡。 (4)、多排孔微差擠壓爆破的炸藥單耗相對于普通微差爆破來要高些,~,裝藥不可過量。 地下深孔擠壓爆破 (1)、每次爆破時,第一排孔的最小抵抗線要比正常排距大些。微差時間的控制方法 微差電雷管,微差導(dǎo)爆管雷管及導(dǎo)爆索繼爆管、 擠壓爆破擠壓爆破是一種在沒有足夠的補償空間的情況下進行的爆破技術(shù)。微差爆破作用原理 (1)、先起爆的炮孔為后起爆的炮孔提供了更多的自由面;(2)、補充破碎作用,由于前排阻擋,使爆堆集中;(3)、使地震波沿時間上錯開,減弱地震效應(yīng)。 控制爆破的種類分為:微差爆破、擠壓爆破、光面爆破、預(yù)裂爆破。重新打孔時,新孔應(yīng)與原孔平行;。 1淺孔爆破的安全距離不得小于200m;裸露藥包爆破的安全距離不得小于400m。 電雷管的使用應(yīng)遵守下列規(guī)定: (1)放炮器由專人保管,電源由專人控制,閘刀箱應(yīng)上鎖; (2)放炮前嚴禁將手或鑰匙插入放炮器或接線盒內(nèi); (3)引爆電雷管應(yīng)使用絕緣良好的導(dǎo)線,其長度不得小于安全距離; (4)電雷管接線前,其腳線必須短接; (5) 在強電磁場所嚴禁使用電雷管。 一次引爆的炮孔,必須全部打好后方可裝藥。 (2)炸藥和雷管不得任意轉(zhuǎn)交他人。 爆破安全 爆破安全的一般規(guī)定 爆破作業(yè)必須持證上崗。開孔時,對孔口松動巖塊應(yīng)進行清除,以避免沖擊鉆進時巖體掉塊傷人。 施工機械停止作業(yè)時,必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地,嚴禁在斜坡上停車,臨時在斜坡上停車,必須用三角木等對車輪阻滑。下坡時,嚴禁空擋滑行。 挖掘機械工作位置要平整,工作前履帶要制動,挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室頂部
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