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埋管施工方案(文件)

2025-05-31 08:58 上一頁面

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【正文】 分位于土層上,局部地段位于巖石上時(shí),應(yīng)將巖石超挖300mm,再在管底下鋪設(shè)中粗砂或砂卵石墊層。3)變形縫設(shè)置混凝土管基及滿包砼加固段,原則上每20米設(shè)變形縫一條,變形縫應(yīng)留設(shè)在管節(jié)處、遇地基地質(zhì)條件明顯改變處、管頂覆土深度變化超過2米處,天然地基與經(jīng)處理地基交接部位等應(yīng)增設(shè)變形縫,變形縫處管基完全斷開,縫寬30mm,變形縫采用高密泡沫板填充。對軟土地基,當(dāng)?shù)鼗休d力小于設(shè)計(jì)要求或由于施工降水等原因,地基原狀土被擾動(dòng)而影響地基承載能力時(shí),必須先對地基進(jìn)行加固處理,在達(dá)到規(guī)定的地基承載能力后,再鋪設(shè)中粗砂或砂卵石基礎(chǔ)層。在接頭完成后,應(yīng)立即用中粗砂回填密實(shí)。管接口要平直,間隙要均勻,要整齊、密實(shí)、飽滿,不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。②、專職測量工要配合施工員進(jìn)行質(zhì)量控制,要及時(shí)復(fù)撒灰線,及時(shí)控制開挖標(biāo)高。⑤、基坑開挖時(shí),應(yīng)做好坑外排水工作,避免雨水流入基坑。車輛必須經(jīng)沖洗干凈才準(zhǔn)許放行,為解決施工人員上、下基坑,應(yīng)用Φ48鋼管搭設(shè)靠梯,梯寬700mm,靠梯二側(cè)設(shè)置900mm高扶手?jǐn)r桿。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。3)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)①應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡易擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎紗布。土方開挖時(shí),應(yīng)對相鄰建(構(gòu))筑物、道路的沉降和位移情況進(jìn)行觀測。開挖低于地下水位的基坑、邊坡和基礎(chǔ)樁時(shí),合理選用降水措施降低地下水位。各類施工機(jī)械距基坑、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離,應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況確定?;娱_挖后,及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工,基坑開挖或回填應(yīng)邊連續(xù)進(jìn)行。施工現(xiàn)場臨時(shí)建筑與建筑材料等的間距應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5)應(yīng)急響應(yīng)①防坍塌事故發(fā)生,項(xiàng)目部成立義務(wù)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長,生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員,各專業(yè)工長為組員,主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條有理的進(jìn)行搶救或處理,外包隊(duì)管理人員及后勤人員,協(xié)助副項(xiàng)目經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。,防止此類事故再次發(fā)生。、 交通疏導(dǎo)及施工圍蔽各施工區(qū)及各路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志,指導(dǎo)車輛分流。根據(jù)工程分段布置情況,施工場地合理安排進(jìn)、出車道,做到各行其道;工程車嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛,禮讓其它車輛。處理不了的問題,及時(shí)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部,并與交警部門溝通。各工地及項(xiàng)目部入口處同時(shí)派專人指揮運(yùn)輸材料車輛的出入。在工程沿路各主要交通路口派專人穿反光衣疏導(dǎo)交通,做好施工圍蔽及確保沿路車輛正常行駛, 并白天派出專人維護(hù)路面和噴水除塵。交通疏解小組每天由組長根據(jù)項(xiàng)目總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案,副組長負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。疏解員上班時(shí)按要求穿反光馬甲,佩帶袖章,裝備指揮旗和對講機(jī),按交通批示牌和疏解方案指揮車輛行駛。③事故后處理工作。土建工長組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物,如有人員被埋,應(yīng)首先按部位進(jìn)行搶救人員,其他組員采取有效措施,防止事故發(fā)展擴(kuò)大,讓外包隊(duì)負(fù)責(zé)人士隨時(shí)監(jiān)護(hù),邊坡狀況,及時(shí)清理邊坡上堆放的材料,防止造成再次事故的發(fā)生。在組裝后進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后,方能使用。⑩邊坡和基礎(chǔ)樁施工作業(yè)時(shí),指定專人指揮、監(jiān)護(hù),出現(xiàn)位移、開裂及滲漏時(shí),必須立即停止施工,將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場,等險(xiǎn)情排除后,方可作業(yè)。⑧機(jī)械開挖土方時(shí),作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行清理或找坡作業(yè)。拆除支撐時(shí)應(yīng)按基坑回填順序自下而上逐層拆除,隨拆隨填,防止邊坡塌方或相鄰建(構(gòu))筑物產(chǎn)生破壞,必要時(shí)應(yīng)采取加固措施。④作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)規(guī)劃,臨時(shí)排水不得破壞相鄰建(構(gòu))筑物的地基和挖、填土方的邊坡。4)預(yù)防措施①基坑和臨時(shí)建筑作業(yè)前,按設(shè)計(jì)單位要求,根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案,單位負(fù)責(zé)人審批簽字,項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)部門驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后,方可作業(yè)。演練、評價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保持。第十一章 設(shè)備與人員安排6臺履帶挖掘機(jī);12輛15噸載重汽車技術(shù)人員:4人作業(yè)工人:60第十二章 安全保證措施、安全保證體系(附后)、安全應(yīng)急措施1)應(yīng)急準(zhǔn)備①組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長:。 開工前要做好各級安全教育和安全交底工作,制定切實(shí)可行的安全和文明施工責(zé)任制,組織職工貫徹落實(shí)。④、防陷措施,開挖施工中應(yīng)采取防陷措施。檢查井井環(huán)、井蓋必須完整無缺,安裝平穩(wěn),位置準(zhǔn)確井框、井蓋必須完整無損,安裝平穩(wěn),位置準(zhǔn)確。安裝前檢查管的外觀質(zhì)量。管道基礎(chǔ)中在承插式接口、機(jī)械連接等部位的凹槽,宜在鋪設(shè)管道時(shí)隨鋪隨挖(如下圖)。;對一般土質(zhì),應(yīng)在管底以下原狀土地基或經(jīng)回填夯實(shí)的地基上鋪設(shè)一層厚度為100mm的中粗砂或砂卵石基礎(chǔ)層;當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)較差時(shí),可采用鋪墊厚度不小于200mm的砂礫基礎(chǔ)層,也可分二層鋪設(shè),下層用粒徑為5~32mm的碎石,厚度100~150mm,上層鋪中粗砂或砂卵石,厚度不小于50mm。③ 當(dāng)出現(xiàn)土基和巖基交替分布時(shí),在交界部位兩側(cè)各不小于2m范圍內(nèi),于管道下設(shè)置300厚中粗砂或砂卵石墊層,要求同上。(待設(shè)計(jì)方案定下來后,取消鋼筋混凝土管)鋼筋混凝土管:1)當(dāng)管道位于車行道下管頂覆土厚度<,或非車行道下管頂覆土厚度<,此部分管道應(yīng)進(jìn)行砼包管加固處理,包管大樣如下圖所示: 2)基礎(chǔ)及地基處理,管道基礎(chǔ)采用180176。⑥ 在管道的土弧基礎(chǔ)中心角2α加300范圍內(nèi)的管底腋角部位必須用中砂或粗砂填充密實(shí),并與管壁緊密接觸,當(dāng)中、粗砂不易采購時(shí),可采用最大粒徑小于40mm的天然級配砂夾石代替,不得用土或其他細(xì)顆粒材料填充。② 管道兩側(cè)采用碎石土對稱回填,高差不大于30cm,嚴(yán)禁大塊石直接與管壁接觸。管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)時(shí),對管道進(jìn)行檢查,管道無漏水現(xiàn)象,而且實(shí)測滲水量小于或等于規(guī)定的允許滲水量,則管道嚴(yán)密性試驗(yàn)為合格。試驗(yàn)水頭確定后,繼續(xù)向管道內(nèi)注水,達(dá)到試驗(yàn)水頭后開始計(jì)時(shí),觀測管道的滲水量,直至試驗(yàn)結(jié)束時(shí),應(yīng)不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水,一直保持試驗(yàn)水頭恒定。試驗(yàn)前檢查合格后,方可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。止水圈可由管材生產(chǎn)工廠配套加工生產(chǎn),止水圈的材料和管材的材料相同,通過高溫熔接的方法將它和管材融合成一體,它的位置應(yīng)設(shè)置在墻體中部,軸向截面為梯形,高度不應(yīng)小于50mm,上邊寬20mm,底寬30mm,底面必須與管壁周邊熔牢且不滲水。(8) 安裝蓋板、井環(huán):蓋板、井環(huán)的使用經(jīng)過駐地監(jiān)理工程師考察合格的生產(chǎn)廠家供應(yīng)蓋板及小型構(gòu)件,上蓋板鋪設(shè)1:2防水水泥砂漿,注意調(diào)平校正。(5) 施工縫:在彈鋼筋位置線的同時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)要求彈出施工縫正確位置線,井壁的與底板的施工縫應(yīng)貫通,施工縫的間隙尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,安裝止水帶位置應(yīng)正確牢固,澆筑混凝土過程中,應(yīng)保證止水帶不變位、不垂、不浮,止水帶附近混凝土應(yīng)振搗密實(shí)。(4) 鋼筋搭接:受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合下表規(guī)定。、井室混凝土結(jié)構(gòu)施工(一)、施工工序驗(yàn)槽線→挖槽→釬探驗(yàn)收→支?!鷿仓|層混凝土→綁扎鋼筋、安裝止水帶→支?!鷿仓炷粱A(chǔ)→抹面→安裝蓋板→回填(二)、施工要點(diǎn)(1) 槽底經(jīng)驗(yàn)收合格后,即進(jìn)行支模,按設(shè)計(jì)規(guī)定墊層寬度,高度,幾何尺寸支好模板,模板以鋼模為主,木模為輔,后背用木方及架子管連接固定,支撐木與槽幫墊好木楔子固定,使整體模板牢固可靠,模板內(nèi)側(cè)每隔5米加凈距支撐木,保證結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確,經(jīng)駐地監(jiān)理驗(yàn)收合格后,進(jìn)行澆筑混凝土和混凝土養(yǎng)護(hù)。應(yīng)注意的質(zhì)量問題:(1) 問題:井面、井底高程誤差超標(biāo) 原因:測量監(jiān)控工作不嚴(yán)格。井身內(nèi)外均用1:2防水水泥砂漿坐漿及抹三角灰,砂漿中添加防水劑,用機(jī)械拌和砂漿,嚴(yán)格控制防水砂漿的配合比。接口合攏時(shí),管節(jié)兩側(cè)的手扳葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng),使橡膠密封圈正確就位,不扭曲、不脫落。同一批次的產(chǎn)品下管時(shí)按廠家提供的管段編號順序下管。(3) 管道安裝經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,中間的檢查井穿插同步施工。管道進(jìn)場檢驗(yàn)(1) 管道運(yùn)到現(xiàn)場,可采用目測法,對管道是否有損傷進(jìn)行檢驗(yàn),并做好記錄與驗(yàn)收手續(xù),同時(shí)按要求見證取樣送檢。
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