空間技術(shù)航天技術(shù)概論(文件)
【正文】 2025~2110MHz（地到星，星到星） 2200~2290MHz（星到地，星到星） (2)時分制：利用時段的不同而區(qū)分不同的信號。 測量方法 ：（ 1）干涉儀法（ 2）定向天線測角法 ?測距原理 12iiR C t??圖 脈沖測距 圖 連續(xù)波測距 第十六章 航天器的返回 ? 返回方案 1）利用火箭向運(yùn)行方向的反方向推進(jìn)而減速； 2）利用大氣阻力減速，既經(jīng)濟(jì)又現(xiàn)實(shí)的方案。 半 彈道式再入飛行器： 升阻比 L/D大于零，小于 。 載人航天 是人類駕駛和乘坐載人航天器在太空中從事各種探測、研究、試驗(yàn)、生產(chǎn)和軍事應(yīng)用的往返飛行活動． 第十七章 載人航天器 概述 載人飛船 又稱宇宙飛船，是 一種運(yùn)送航天員到達(dá)太空并安全 返回的一次性使用的航天器 。 嫦娥一號衛(wèi)星（ 2022年 10月 31號 ,繞月高度 100km ） 嫦娥二號衛(wèi)星（ 2022年 10月 1日 ,繞月高度 100km 2022年 6月 9日飛離月球 ) 落：發(fā)射月球軟著陸器降落到月球表面，釋放一個月球車， 在月球上邊走邊看，進(jìn)行著陸區(qū)附近局部詳細(xì)探測 回：發(fā)射月球自動采樣返回器，降落到月球表面后，機(jī)械手 將采集月球土壤和巖石樣品送上返回器，返回器再將月 球樣品帶回地球。 驗(yàn)證軟著陸的部分關(guān)鍵速度 1。驗(yàn)證 x頻段的測控技術(shù) 5。 奮進(jìn)號 阿特蘭蒂斯號 發(fā)現(xiàn)號 挑戰(zhàn)者號 航天飛機(jī)的特點(diǎn) 1)重復(fù)使用； 2)過載小，最大過載 3g； 3)水平著陸，使空間活動的安全可靠性 接近于航空標(biāo)準(zhǔn)； 4)可完成多個項(xiàng)目的航天活動。分為兩代：第一代為積木式構(gòu)型，由多個艙段在軌道上直接對接組成，如和平號空間站；第二代為桁架掛艙式，以長達(dá)十米或數(shù)百米的組裝式或展開式桁架作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，然后將多個艙段和設(shè)備安裝在桁架上，如果及阿爾法空間站。如：禮炮 1號 ~禮炮 7號、天空實(shí)驗(yàn)室。高分辨率成像 嫦娥二號衛(wèi)星的六大探測任務(wù) 航天飛機(jī) 航天飛機(jī) 是一種 可重復(fù)使用的有翼式載人航天器。近月 100km的軌道捕獲技術(shù) 3。 圖幅寬約 280公里，長約 460公里。 ?前蘇聯(lián) /俄羅斯 第一代 東方號（ 1961年 4月 ~1963年） 第二代 上升號（ 1964年 10月 ~1965年） 第三代 聯(lián)盟號 （ 1967年）、 聯(lián)盟 T（ 1979年）、聯(lián)盟 TM（ 1986年） 聯(lián)盟號飛船 載人飛船 載人飛船的發(fā)展?fàn)顩r 東方 1飛船 ?美國 第一代 水星號 (1961~63年） 第二代 雙子星座號 (1965年） 第三代 阿波羅號（ 1969年 7月） 雙子星座號 ? 中國 神舟 1~神舟 4號 ：不載人 神舟 1: 1999年 11月 20日 神舟 2: 2022年 1月 16日， 6天零 18小時 神舟 3: 2022年 3月 25日， 6天零 18小時 神舟 4: 2022年 12月 30日， 6天零 18小時 神舟 5~神舟 7號：載人 神舟 5： 2022年 10月 15日， 21小時，楊利偉 神舟 6： 2022年 10月 12日， 5天，費(fèi)俊龍，聶海勝 神舟 7： 2022年 9月 25日， 2天 20小時，翟志剛、劉伯明，景海鵬 神舟 8號：不載人 2022年 11月 8日 5時發(fā)射， 2022年 11月 17日 19點(diǎn)返回 神舟 9號：載人 2022年 6月 16日 18時發(fā)射， 2022年 6月 29日 10時返回 景海鵬、劉旺、劉洋 公共系統(tǒng) ：結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)、 熱控系統(tǒng)、跟蹤測軌系統(tǒng)、遙測遙控系統(tǒng)、數(shù)據(jù) 管理系統(tǒng) 專用系統(tǒng) ： 生命保障系統(tǒng) 、儀表照明系統(tǒng)、返回系統(tǒng)、 應(yīng)急及救生系統(tǒng)、乘員系統(tǒng) 載人飛船的組成 登月飛行 ? 月球探測的發(fā)展?fàn)顩r ? 早期探測 （ 1959~1976 ） 前蘇聯(lián)的 “ 月球 ” 計(jì)劃、美國的 “ 徘徊者 ” 、 “ 月球軌道器 ” 、 “ 勘測者 ” 、 “ 阿波羅 ” 載人登月計(jì)劃(1969,7~1972,7) 飛越月球、擊中月球、環(huán)月飛行、 著陸月球、月球車行走、無人采樣 返回、載人登月 勘測者探測器 土星 5號運(yùn)載火箭 ? 重返月球（ 20世紀(jì)末） 美國 1986年提出重返月球設(shè)想， 1994年發(fā)射克萊門汀探測器， 1998年發(fā)射月球勘探者探測器 日本 1990年發(fā)射 “ 月女神 ” 月球探測器 ，于 1993年 4月進(jìn)入月球軌道并最終墜落月面 日本“月女神”飛行示意圖 日本“月女神”繪制的月球圖 ? 中國的探月工程 —— 嫦娥工程 嫦娥工程規(guī)劃為三期：簡稱為繞、落、回。 ? 獲得空間環(huán)境對人體影響的足夠信
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