《隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造》ppt課件(文件)
【正文】 透 排水盲溝、泄水管、渡槽、路側(cè)排水溝 中心排水溝、防凍水溝 ⑶ 泄水孔 ： 泄水孔是設(shè)于襯砌邊墻下部的出水孔道 ， 它將盲溝流來的水直接泄入隧道內(nèi)的縱向排水溝 。 ※ 注漿方式： ① 前進式； ②后退式； ③一次全孔注漿方式 注漿液： ①水泥漿； ②水泥 水玻璃； ③丙烯酰胺類漿液 排水措施 人為設(shè)置排水系統(tǒng)，將地下水排出隧道 ※ 基本措施： ⑴ 設(shè)置盲溝 ： 作用是在襯砌與圍巖之間提供過水通道，并使之匯入泄水孔，主要是用來引導較為集中的局部滲流水。 ⑶ 路面與車道分隔線等交通標志之間應保證有明顯的亮度對比和鮮明的顏色對比 ⑷路基應具有足夠的承載力，尤其要求在有豐富地下水的條件下也能滿足要求，這就要求有良好的排水設(shè)施 噪聲的消減 ※ 隧道內(nèi)噪聲水平應保持在 60分貝以下； ※ 采取的措施： ① 內(nèi)裝材料的制作； ② 墻面材料的制作； ③ 路面材料的制作； ※ 利用原理： 主要利用聲波的反射原理 隧道的防水與排水 水對隧道的危害： ※ 降低圍巖穩(wěn)定性： C、 φ值，引起支護困難，費用增加； ※ 地下、地上水位下降及水環(huán)境的改變，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活用水；或被迫停工，影響工程進展等； ※ 水進入隧道后，造成洞內(nèi)通風、照明、供電等設(shè)備銹蝕，使路面積水或結(jié)冰，造成打滑，危及行車安全 隧道綜合治水原則： 隧道 洞內(nèi) 洞外 原則 防 (隔 )、排、截、堵 截水 就是在隧道以外將地表水和地下水疏導截流，使不進入隧道工程范圍內(nèi)。 (2)、內(nèi)裝材料應具有如下性質(zhì) ① 耐火性，在高溫條件下仍能維持原狀，不燃燒、不分解有害成分等； ②耐蝕性，長期在油垢及有害氣體作用下不變質(zhì)，在洗滌劑等化學物質(zhì)作用下不被侵蝕； ③不怕水，大多數(shù)隧道都存在漏水問題，在水的浸泡下，在潮濕環(huán)境中不變質(zhì)、不霉爛； ④ 材料來源廣泛，價格相對便宜，隧道是大型構(gòu)造物，用材量很大，價格高昂的材料不適于作隧道內(nèi)裝 ⑤ 能吸收噪音； ⑥ 顏色淡，易清潔； ⑦具有阻燃性。特別是設(shè)在山谷部分的豎井多數(shù)延長短，要研究防止井口附近地表水和泥沙的流入措施 斜井 ※ 位置選擇： 斜井實際使用的斷面示意圖 ① 洞口設(shè)置在地形簡單，地質(zhì)良好，涌水量不大，能保證洞外碴罐、卷揚機安裝等洞外設(shè)備布置的用地需要； ② 與主坑道連接要合適，長度盡可能短，能提供適合運輸方式的坡度 。 ※ 柱式棚洞 適用于少量落石，地基承載力高，或基巖埋藏淺的地段。 ※ 明洞的結(jié)構(gòu)形式應根據(jù)地形、地質(zhì)、經(jīng)濟、運營安全及施工難易等條件進行選擇，采用最多的是拱形明洞和棚式明洞 拱形明洞 隧道進出口兩端的接長明洞或在路塹邊坡不穩(wěn)定地段修建的獨立明洞等，多采用拱形明洞的形式 ，拱形明洞整體性好，能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力 ※ 路塹對稱型 適用于洞頂?shù)孛嫫骄彛穳q兩側(cè)地質(zhì)條件基本相同，原山坡有少量坍塌、落石以及隧道洞口巖層破碎，洞頂覆蓋較薄，難以暗挖法修建隧道的地段 路塹對稱型明洞 路塹偏壓型明洞 ※ 路塹偏壓型 適用于兩側(cè)山坡高差較大的路塹，高側(cè)邊坡有坍塌，落石或泥石流；低側(cè)邊坡明洞墻頂以下部分為挖方，且能滿足外側(cè)邊墻嵌入基巖要求的地段 ※ 半路塹偏壓型 適用于半路塹靠山側(cè)邊坡較高，有坍塌、落石或泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，而外側(cè)地面較為寬敞和穩(wěn)定，上部填土坡面線能與地面相交以平衡山側(cè)壓力的地段
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