新舊路基搭接施工方案(文件)
【正文】 情況，項(xiàng)目部將及時(shí)地配備充足的土方挖、填、壓實(shí)機(jī)械設(shè)備和土方運(yùn)距機(jī)械，以加大機(jī)械化的使用程度，滿足工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的要求。30mm。30mm。四、施工程序及施工放法：采用推土機(jī)、挖掘機(jī)輔以人工配合，清理挖除施工范圍內(nèi)（包括借土場(chǎng)）表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾、雜填土和素填土等不適材料，并運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi)堆放。⑷每層臺(tái)階設(shè)一層鋼塑土工格柵，土工格柵置于所挖臺(tái)階的頂上，鋼塑土工格柵橫向T≥80kN，縱向T≥40kN，單位面積重量≥500g/m2。鋪土采用74KW推土機(jī)鋪土，鋪料厚度按30～50cm，最終厚度通過(guò)試驗(yàn)確定。碾壓時(shí)應(yīng)控制行車速度 2km/h。⑸本工程采用光面壓路機(jī)壓實(shí)，在新層鋪料前，采用74KW推土機(jī)帶鏵犁對(duì)壓光層面作刨毛處理。本段堤防及路基壓實(shí)度按如下原則控制，%控制，其它按路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)控制，～%控制，～）壓實(shí)度按95%控制。采用多層鋪設(shè)時(shí)，上下搭接應(yīng)錯(cuò)縫布設(shè)。故在施工過(guò)程，對(duì)舊堤邊坡開挖臺(tái)階后，及時(shí)請(qǐng)地勘、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主等單位有關(guān)人員對(duì)老堤土質(zhì)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，如不符合路基要求則進(jìn)行換填處理。六、其它說(shuō)明有關(guān)該專項(xiàng)方案的質(zhì)量管理、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)內(nèi)容，均按整體施工組織設(shè)計(jì)中的要求進(jìn)行。五、施工進(jìn)度本工程計(jì)劃于2012年8月份開工，并于2013年5月1日前，將堤身填筑至設(shè)計(jì)洪水位（）以上。施工機(jī)械與筋材間的填土厚度不應(yīng)小于15cm；同時(shí)禁止施工車輛、機(jī)械行駛或堆放在已鋪好的土工格柵上。⑵土工格柵鋪設(shè)時(shí)縱向與路堤軸向方向垂直，下承層應(yīng)平整，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲折皺；路堤每邊各留2m長(zhǎng)，回折覆裹在已壓實(shí)的填筑層面上，折回部分用土覆蓋。若發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可鋪填新土。壓實(shí)時(shí)要控制土料含水量在最優(yōu)含量上下2
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