信號(hào)設(shè)備改造施工方案(文件)
【正文】 3）報(bào)警制度：當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故且有人員傷害時(shí)，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)護(hù)120求救；當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即向122報(bào)警。3）接到搶修命令后，應(yīng)根據(jù)接到命令的相關(guān)情況，配帶相應(yīng)可靠的搶修料具。十一、其它注意事項(xiàng)：所有參加施工人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，不得盲目作業(yè)，單項(xiàng)施工完畢及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，未經(jīng)負(fù)責(zé)人同意，嚴(yán)禁離崗。嚴(yán)密組織，精心施工，確保正點(diǎn)安全開(kāi)通。（三）設(shè)計(jì)單位：（中鐵二院昆明設(shè)計(jì)院）配合有關(guān)聯(lián)鎖電路問(wèn)題處理。十二、需有關(guān)單位配合完成的工作項(xiàng)目：（一） 昆明曲靖車務(wù)段（沙沱車站）：聯(lián)鎖試驗(yàn)的垂直“天窗”時(shí)，股道清空，打開(kāi)鉤鎖器，保證聯(lián)鎖試驗(yàn)時(shí)間。嚴(yán)格按《驗(yàn)標(biāo)》及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。5）施工損壞既有設(shè)備，發(fā)生事故后，按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)事故地點(diǎn)、事故范圍、事故原因、搶修過(guò)程、損失情況、中斷行車時(shí)間等內(nèi)容。應(yīng)急組織及搶險(xiǎn)程序：1）項(xiàng)目部在開(kāi)通前，按照事故預(yù)想原則，針對(duì)各種可能發(fā)生的信號(hào)設(shè)備故障，制定安全防范措施和行之有效的搶修方案，并對(duì)職工進(jìn)行各種突發(fā)事故的應(yīng)急演練。2）發(fā)生行車事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)要同時(shí)報(bào)告行調(diào)或就近車站值班員。十、應(yīng)急預(yù)案微機(jī)聯(lián)鎖開(kāi)通時(shí)與站前等單位交叉作業(yè)，相互干擾大，結(jié)合本工程實(shí)際，為預(yù)防潛在的事故和緊急情況作出應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)，最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果，特制定本預(yù)案：成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 應(yīng)急范圍：信號(hào)設(shè)備故障、行車事故、人身事故搶險(xiǎn)隊(duì)人員隊(duì)長(zhǎng)：張立東隊(duì)員：信號(hào)作業(yè)隊(duì)全體人員。發(fā)現(xiàn)違反者就地下崗。施工期間的作息時(shí)間為早上7：00晚上19：00。（2）施工當(dāng)天駐站聯(lián)絡(luò)員提前50分鐘到車站辦理要點(diǎn)登記手續(xù)，并嚴(yán)格按照調(diào)度命令給定的施工時(shí)間進(jìn)行施工。根據(jù)本次施工的特殊性，防護(hù)員和各組作業(yè)人員必須高度注意來(lái)車方向，必須做到來(lái)車早下道。施工作業(yè)，作好勞動(dòng)防護(hù)，配備必要的防護(hù)用品，高空作業(yè)必須系安全帶，戴安全帽，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)和上下拋遞料具，高空作業(yè)時(shí)，下方嚴(yán)禁有人逗留。室外按規(guī)定設(shè)好防護(hù)，防護(hù)員要著裝整齊，口笛、防護(hù)旗、臂章、對(duì)講機(jī)要攜帶齊全，做到站位得當(dāng)，預(yù)報(bào)、通知及時(shí)準(zhǔn)確，施工人員聽(tīng)到來(lái)車通知要及時(shí)下道避車，并采取雙線避車方式，嚴(yán)禁在線間、鄰線避車。所有施工命令，必須以駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)給值臺(tái)指揮的正式調(diào)度命令為準(zhǔn)，發(fā)出和回復(fù)命令必須執(zhí)行復(fù)誦制度，值臺(tái)指揮接到命令后，應(yīng)立即通知兩端防護(hù)人員進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)，然后指揮各作業(yè)組人員按程序作業(yè)。2室內(nèi)外倒接施工開(kāi)始～30分鐘施工完畢后及時(shí)核對(duì)聯(lián)系電路關(guān)系。4防修改配線錯(cuò)誤提前做好設(shè)備調(diào)查，與圖紙核實(shí)做好修改標(biāo)記。設(shè)備開(kāi)通后，安排兩名值班人員值班，備齊工具、儀表、材料。（3）拆除的舊設(shè)備應(yīng)及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)通前應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)徹底清理。施工中的通信聯(lián)系方式：主要通信工具采用無(wú)線對(duì)講機(jī)和聯(lián)系電話?，F(xiàn)場(chǎng)各組應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地向信號(hào)樓匯報(bào)設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)，聯(lián)鎖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)復(fù)誦并做好記錄。聯(lián)鎖試驗(yàn)：聯(lián)鎖試驗(yàn)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，聯(lián)鎖負(fù)責(zé)人把關(guān)。利用“天窗”點(diǎn)，進(jìn)行局部電路試驗(yàn)。（4）施工中所有進(jìn)入機(jī)械室人員必須嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)入機(jī)械室登記制度，認(rèn)真履行登記手續(xù)，閑雜人員和未登記人員一律不得進(jìn)入機(jī)械室。成立施工應(yīng)急小組，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的突發(fā)事件，確保施工的順利進(jìn)行。對(duì)拆除的舊設(shè)備必須放在線路外側(cè)2m以外。避車時(shí)應(yīng)離開(kāi)線路，禁止站在鄰線上或兩線路之間。加強(qiáng)安全防護(hù)工作，在信號(hào)樓設(shè)專職聯(lián)絡(luò)員1名。由安全負(fù)責(zé)人張鮮昌進(jìn)行施工前安全教育。線路給點(diǎn)時(shí)，全站信聯(lián)閉停用，沙沱站所有股道清空為聯(lián)鎖試驗(yàn)做好準(zhǔn)備。室外設(shè)備過(guò)渡，安裝調(diào)試、倒接。信號(hào)機(jī)安裝、配線。室內(nèi)設(shè)備模似試驗(yàn)。在既有架間安裝組合柜、軌道柜、移頻柜、接口柜等機(jī)柜，微機(jī)房安裝聯(lián)鎖機(jī)等設(shè)備，電源室安裝電源屏。計(jì)劃在2013年5月中旬，進(jìn)點(diǎn)后與建設(shè)單位聯(lián)系組織對(duì)沙沱站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定測(cè)。（二）、主要工程數(shù)量表表11 本工程主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1安裝微機(jī)監(jiān)測(cè)套12安裝智能電源屏套13安裝25周軌道架架14安裝新型組合柜架45安裝各類箱盒個(gè)536安裝各類信號(hào)機(jī)架127安裝電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)E/J組48安裝電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)組29安裝安全型繼電器臺(tái)19710敷設(shè)各類信號(hào)電纜hm72．111安裝97型25周軌道電路區(qū)段912安裝高壓脈沖軌道電路區(qū)段213安裝計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)套114安裝ZPW2000電碼化設(shè)備套115安裝綜合防雷套1三、施工方案目前根據(jù)提供的圖紙、資料只有招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙，圍繞限有的資料、
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