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《停車設(shè)施規(guī)劃設(shè)計》ppt課件(文件)

2025-05-24 03:23 上一頁面

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【正文】 度而異,適于場地受限制時采用。行車通道可為單車道或雙車道,雙車道比較合理,但用地面積較大。 停車場、停車位的設(shè)置 ? 居住區(qū)機動車的停放以集中和分散停放方式相結(jié)合。此外,停車場和停車位均應(yīng)作好綠化,增加綠蔭保護車輛防止暴曬、降解噪音和空氣污染庫址綠地率應(yīng)大于 30%。每一形式又可有地上、地下之分,室內(nèi)地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半時為地下汽車庫,并有低層多層之分。 單建式汽車庫 ? 常選擇各種場地的地下,如廣場、綠地、活動場地等。本圖為附建于消極空間一側(cè)住宅樓半地下的附建式單層停車庫,對住戶干擾少使用方便,外部院落行車道鋪以空心植草地磚可吸塵、消音、減振。 配建公共停車場(庫)的停車位控制指標(biāo) 課外作業(yè) 臨摹 3個 50個車位以上的停車場。 。 課外閱讀:課文有關(guān)道路的相關(guān)章節(jié)。 即單建式和附建式組合的形式,一部分單建于外部空間,一部分附建于建筑物,或地上或地下,兩部分合在一起互相延伸補充,充分利用空間,擴大停車容量,增強使用的應(yīng)變能力,兼具單建與附建兩者優(yōu)點。 附建式汽車庫 ? 多附建于住宅樓、公建的底層、半地下或地下層,也可附建于高層住宅建筑的地下室中。 汽車庫的豎向交通 ? 地下汽車庫的地上地下、多層汽車庫的層與層之間的垂直交通方式
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