【正文】 段確定的沉降差指標(biāo)，檢測壓實質(zhì)量。第五節(jié) 強夯施工夯點布設(shè)：根據(jù)測量控制樁計算出場地縱橫兩向控制線的方位角，以控制樁之一為基準(zhǔn)建立工程坐標(biāo)系，工程坐標(biāo)的從橫軸分別與場地控制線平行。強夯區(qū)域做好施工警戒，由專人巡視。施工機械應(yīng)采用帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機，強夯錘底面形式宜采用圓形或多邊形，錘底面積按土的性質(zhì)確定，錘底靜接地壓力值可取25～40kPa，對于細顆粒土應(yīng)取較小值，錘的底面應(yīng)對稱設(shè)置若干個與頂面貫通的排氣孔。滿夯按錘印搭接1/3夯錘直徑，每次兩擊，對局部地質(zhì)較差的部位，可以增加滿夯一遍，保證施工質(zhì)量。每夯一擊需用水準(zhǔn)儀測出夯擊點的夯沉量，每次測量時塔尺應(yīng)位于夯錘正中位置。對強夯、沖擊碾壓敏感的路段可采用重錘夯實處理。 按設(shè)計要求，在正常碾壓完成的基礎(chǔ)上，長度大于等于100m的高填路段自路床頂面以下每隔2米采用沖擊碾壓對路基進行分層增強補壓，長度小于100m的高填路段每隔4米采用強夯設(shè)備進行低能級滿夯，以達到顯著減小路基工后沉降和提高路基整體強度的目的。格柵在填方邊坡側(cè)反包2米以上；路基內(nèi)側(cè)自由端若未伸進挖方，則反包2米以上；若需伸進挖方，伸進挖方長度不小于4米。 對各類施工機械人員進行培訓(xùn)，熟悉操作規(guī)程、技術(shù)要求、施工方法以及注意事項，對參加試驗有關(guān)人員進行詳細的技術(shù)交底和分工，使各類施工員各司其責(zé)。 初平后的測量 路基在沖擊碾壓前必須進行高程檢測，按每 20m 一個橫斷面，每 個橫斷面布置 9 個測點，分別是路基中線、距中線左、右 、21m， 坡腳、公路邊界，并在沖擊碾壓前測出所布每個測點的高程。 、路基填前沖擊壓實工作面，寬度為公路界全寬。 、施工選在 8 點—18 點，以免影響附近居民休息。檢測頻率每 100m 檢測 8 個點。 在沖壓過程中，在即將出現(xiàn)彈簧或翻漿前停止沖碾，記錄下 沖擊遍數(shù)。若工作面起伏過大，應(yīng) 停止沖壓，用平地機推平后再繼續(xù)施工。沖壓邊角及轉(zhuǎn)彎區(qū)域應(yīng)采取其它措施壓實，以達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。2%的范圍之內(nèi)，若偏大或偏少，則分別采取翻松晾曬和灑水濕潤等措施進行處理后重新進行碾壓，直至符合要求為止。（2）沉降通過地表型沉降計（沉降板或樁）、位移通過地表水平位移樁（邊樁）進行檢測；必要時設(shè)地下水平位移計（測斜管）對地下土體分層水平位移量進行監(jiān)測。（6），立即停止填筑，增加觀測頻率，待觀測值恢復(fù)到限界值以下時恢復(fù)填筑。路堤邊坡休整（1）、按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。 高填方路堤常見質(zhì)量問題的防治及管理措施。②必須按要求超寬填筑、超寬碾壓，每側(cè)超設(shè)計寬度不少于50cm，并保證壓實寬度不小于設(shè)計寬度；③基底處于斜坡地帶時，必須嚴(yán)格按要求開挖臺階；④施工中做好防排水工作，工序銜接緊湊，防護工程如急流槽等應(yīng)及時修筑。對現(xiàn)場負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人和監(jiān)理人員進行相應(yīng)處罰。（4）起皮、松散防治及管理措施：①起皮：嚴(yán)禁薄層貼補；低液限粉土填筑路基時，碾壓過程中應(yīng)適量灑水；②松散：適當(dāng)灑水后重新碾壓；冬季施工時填筑層碾壓完畢后及時封土保溫。編制下發(fā)實施性單項工程施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書，及時進行技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)，明確交代工程技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及工藝程序。項目部監(jiān)理健全技術(shù)質(zhì)量管理體系。每層初平完成后，對填層厚度進行檢查，確保每層填筑的厚度控制在30cm之內(nèi)，發(fā)現(xiàn)超厚現(xiàn)象及時采取相關(guān)措施減薄。當(dāng)填料為不同土質(zhì)時，采取不同土質(zhì)分別填筑的方式，每種填料連續(xù)填筑層累計厚度不小于50cm。1結(jié)合永久排水做好施工期間的臨時排水工作。實際工期將根據(jù)業(yè)主總體要求及業(yè)主審定的實施性施工組織安排隨時調(diào)整。以組織均衡法施工為基本方法，抓住有利季節(jié)，減少雨季和冬期施工影響，采取平行、流水、平衡的作業(yè)方法，積極謀劃，超前運作。項目經(jīng)理部隊施工人員實行生產(chǎn)與經(jīng)濟責(zé)任掛鉤制度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高施工人員的積極性與勞動生產(chǎn)率。項目經(jīng)理部可根據(jù)施工進度情況，適時增加施工所需要的人員和機械設(shè)備，確保施工工期。 高填路段在填筑時，兩邊寬度超寬至少50cm以上，以保證碾壓到邊；碾壓時，對邊口的填土。生活垃圾不能亂丟亂棄。制定各項安全制度和安全操作技術(shù)規(guī)程，關(guān)鍵部位要設(shè)置安全警示牌和安全標(biāo)語；嚴(yán)格實行“三工”制度，即工前布置、工中檢查和工后總結(jié)。施工前及時與電信、電力部門取得聯(lián)系，密切配合，確保地下管線和空中電纜的安全。依據(jù)國家有關(guān)法律條文和地方環(huán)保法規(guī)，制定和下發(fā)可行性規(guī)章制度，并嚴(yán)格監(jiān)督落實執(zhí)行。盡可能地減少聲音污染降低施工噪音。遵照國家《水土保護法》和本合同段水土保持的要求，制定本項目水土保護計劃，并貫徹到整個施工活動中，嚴(yán)格執(zhí)行水土保護的各項規(guī)定。1嚴(yán)禁采用明火取暖。1加強對施工人員進行安全文明施工教育。 嚴(yán)格進行壓實度的試驗檢測。 嚴(yán)格控制路堤滲水部分的填筑材料，選取水穩(wěn)性高及滲水性好的填料進行填筑，防止?jié)B透動水壓破壞路堤邊坡的穩(wěn)定。（4）填筑、攤鋪、碾壓①填石路基施工應(yīng)分層填筑、分層壓實，填筑前要劃灰格、插桿掛線；②根據(jù)石料粒徑大小及組成采用相應(yīng)攤鋪方法：a大粒徑石料采用漸進式攤鋪法鋪料，運料汽車在新填的松料上先兩側(cè)后中央逐漸向前卸料，大型推土機(D85型)隨時攤鋪整平b對細料含量較多的石料宜采取后退法鋪料。攤鋪完成后的石料表面平整，無明顯大石料露頭，表面無明顯孔洞、孔隙。試驗段施工填前碾壓施工放樣分層填筑填料粒徑控制填料裝運填料準(zhǔn)備施工機具準(zhǔn)備填料檢驗推鋪平整鋪填厚度控制振動碾石碾壓遍數(shù)控制壓實沉降差或孔隙率檢測、報檢進行下層填筑清表修建臨時排水系統(tǒng)自檢及報驗不合格 填石路堤填筑施工工序圖（6）壓實沉降差檢測①首先在壓實后的路堤上沿著縱向布點，在布好的點位上，用油漆做醒目的標(biāo)記。二）、土石混填路堤1）施工前，應(yīng)根據(jù)土石混合材料的類別分別進行試驗段的施工，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、壓實度、壓實沉降差等參數(shù)。（4）土石混合材料來自不同料場，其巖性或土石比例相差較大時，必須分層或分段填筑。三）、強夯施工要點強夯施工場地應(yīng)平整并能承受夯擊機械荷載，施工前必須清除所有障礙物及地下管線。每夯擊一遍后，應(yīng)測量場地平均下沉量，然后用土將夯坑整平，方可進行下一遍夯實，施工平均下沉量必須符合設(shè)計要求。淤泥及淤泥質(zhì)土地基強夯，采用開挖排水盲溝，盲溝的開挖深度、間距、方向等技術(shù)參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場水文、地質(zhì)條件確定，或在夯坑內(nèi)回填粗骨料，進行置換強夯。夯點的夯擊次數(shù)，應(yīng)按現(xiàn)場試夯得打的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定，并應(yīng)滿足下列條件：（1）最后兩擊的夯沉差不大于5CM；（2）夯坑周圍地面隆起不大于1/4夯沉量體積；（3）不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。夯擊時，落錘應(yīng)保持平穩(wěn)，夯位正確。強夯施工，必須嚴(yán)格按照試驗確定的技術(shù)參數(shù)進行控制。（6）中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，應(yīng)進行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計要求；邊坡碼砌與路堤填筑同步進行；軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。（3）碾壓采用垂直振動式振動壓路機碾壓，激振力40T以上。②用振動壓路機作碾壓檢測（碾壓參數(shù)：～，頻率30Hz，碾壓2遍），碾壓后應(yīng)無明顯輪跡。根據(jù)試驗段獲取的碾壓遍數(shù)碾壓，碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進退式進行，前后相鄰區(qū)段縱向應(yīng)重疊不小于5m碾壓。③人工鋪填粒徑25cm以上石料時，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。（2）填筑的石料如巖性相差較大，特別是巖石強度相差較大時，應(yīng)進行分層或分段填筑。 結(jié)合永久排水做好施工期間的臨時排水工作。施工前應(yīng)人工挖十字溝查明場地范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等，并采取必要的措施，以免因施工而造成損壞。盡量避免夜間施工。1機械維修的廢油廢液、工人的生活垃圾不得亂丟亂棄，集中處置。臨時用地使用完畢后，及時進行復(fù)墾，防止土地廢棄、荒蕪和水土流失。對施工現(xiàn)場及生活環(huán)境進行綜合治理。實行上下班交接制度，上一班組的工作人員須對下一班組的人員進行工作的交接。施工前對施工人員進行崗前培訓(xùn)，通過組織各種形式的安全活動，形成人人懂安全，人人保安全的良好生產(chǎn)氛圍。貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)方針。 加強安全生產(chǎn)的教育和宣傳工作，提高施工人員的安全生產(chǎn)意識。 對各類機械作業(yè)人員實行持證上崗制度，杜絕違章操作現(xiàn)象。材料供應(yīng)要及時，并有一定的準(zhǔn)備時間進行原材料的檢測，原材料檢測合格后方可使用。二、計劃工期保證措施項目經(jīng)理部合理安排施工流程，除不可抗力因素外，確保晝夜連續(xù)進行，現(xiàn)場自備發(fā)電機組。以技術(shù)資料、工程量清單提供的工程數(shù)量和計劃投入的資源（裝備、勞動力、材料、資金等）為依據(jù)，以招標(biāo)文件要工期為前提，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排各分項工程施工進度。1嚴(yán)格控制路堤滲水部分的填筑材料，選取水穩(wěn)性高及滲水性好的填料進行填筑，防止?jié)B透動水壓破壞路堤邊坡的穩(wěn)定。1嚴(yán)格進行壓實度的試驗檢測。路堤填筑時，做到工地現(xiàn)場隨時有施工員值班，對路堤填筑實行全過程指揮，使填層厚度、平整度、壓實度等處于良好的受控狀態(tài)，保證填筑過程符合規(guī)范要求。服從并遵照業(yè)主指令嚴(yán)格施工生產(chǎn)質(zhì)量管理，支持、協(xié)助和服從監(jiān)理開展質(zhì)量監(jiān)督工作。牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，提高全員質(zhì)量意識，同時根據(jù)本工程特點進行質(zhì)量重點教育。第五章 工程質(zhì)量保證措施建立健全質(zhì)量組織機構(gòu)和保證體系，成立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理和項目總工程師任副組長，組織成員為部（室）負責(zé)人和各施工隊負責(zé)人和技術(shù)主管。②土的實際含水量大于最佳含水量時，采取翻拌晾曬、加白灰或換填適宜的填料，達到要求后方可進行壓實；③清除碾壓層下軟弱層，換填良性土壤后重新碾壓；（3）路基邊緣壓實度不夠防治及管理措施：①路基施工必須按要求進行超寬填筑；②控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊，確保邊緣帶碾壓頻率不低于行車帶。土方路堤常見質(zhì)量問題的防治及管理措施。④視情況采