【正文】 用平地機或較大功率推土機先行平整；填石路堤采用重型羊足碾（激振力40噸以上）或沖擊夯式壓路機先行碾壓，隨后用石渣等嵌縫填坑，再用激振力40噸以上的重型振動壓路機加壓。（2）、冬季施工時，不安排路基填筑施工，雨季盡量不進行路基填筑施工。7）、拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場的實際情況、施工和交通需要，制定確實可行的拆除方案，報監(jiān)理工程師批準后，按設計和規(guī)范要求進行拆除工作。4）、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設計要求進行改移或埋設明顯標志。按照《公路路基施工技術規(guī)范》的規(guī)定，對施工段落的土樣做下列試驗項目：(1)液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)(2)顆粒大小分析試驗(3)含水量試驗2）、施工前的復查和試驗 道路中線樁直線部分每20m一個，每100m設一個永久性固定樁，曲線部分除20m設一整里程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都設置固定樁。 1）、測量放樣第四章 施工方案一、施工準備導線、水準復測：在正式開工前，用全站儀對導線點進行復核補設；用水準儀復查增設水準點，復測高程。2）設備停放位置，應合理規(guī)劃、分區(qū)布置、擺放整齊。3）壓實設備：振動壓路機、光輪壓路機、機械傳動拖式振動壓路機。土的試驗項目包括天然含水量、液限、塑限、標準擊實試驗、CBR試驗、顆粒分析、比重、有機質含量等，必要時應做易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。施工機具設備應安全可靠，配備專業(yè)維修人員、電工，及時對設備機具進行維修及檢查，確保施工安全。二、技術準備進場后，施工技術人員認真全面熟悉圖紙、技術規(guī)范等技術文件，詳細做好分項工程施工組織設計并報監(jiān)理工程師批準。根據(jù)工程進展情況及時調(diào)整勞務用工計劃，確保特殊季節(jié)勞務人員數(shù)量。 填方高邊坡路段一覽表 序號起訖樁號處理長度 （m）中樁最 大填高邊線最 大填高處理措施備注1YK15+535～YK15+715180 分層沖擊碾壓+土工格柵+抗滑樁高填陡坡路堤2K21+830～K21+937107 分層沖擊碾壓高填路堤3K23+090～K23+350260分層沖擊碾壓+棄土反壓高填陡坡路堤4K23+840～K24+110270 分層沖擊碾壓高填路堤6K24+422～K24+650228分層沖擊碾壓高填路堤7K25+400～K25+530130 分層沖擊碾壓高填路堤8K25+830～K25+91080 分層普夯高填路堤9K27+775～K27+900125 分層沖擊碾壓+棄土反壓高填陡坡路堤10K27+950～K28+150200 分層沖擊碾壓+棄土反壓高填陡坡路堤11K30+790～K30+894204 分層沖擊碾壓+填石路基高填路堤12K31+520～K31+59070 分層普夯+棄土反壓高填陡坡路堤13K31+860～K31+91050 分層普夯+棄土反壓高填陡坡路堤 第二章 編制依據(jù)國道G210都勻小圍寨至深河橋公路改造工程（K14++）兩階段施工設計圖（送審稿）現(xiàn)行相關的國家及相關設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關文件，當?shù)卣皹I(yè)主的有關規(guī)定；(1) 《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》（GB 502012012）(2)《公路路基施工技術規(guī)范》（JTG F102006）；(3)《工程測量規(guī)范》（GB5002693）。179。179。公路改造工程都勻段路基高填方施工專項方案作者：日期：國道G210都勻小圍寨至深河橋公路改造工程都勻段路基高填方施工專項方案編制： 復核： 審核： 目 錄第一章 工程概述 1第二章 編制依據(jù) 2第三章 施工準備 2一、人員組織 2二、技術準備 2三、試驗準備 3四、主要機械設備 3五、機械設備管理 3第四章 施工方案 4一、施工準備 4二、施工方法 5第一節(jié) 高填方路堤填筑要求 6第二節(jié) 路堤填料要求 8石方填料要求 8土石混填填料要求 9第三節(jié) 路堤施工工藝 9石方路堤填筑工藝 9土石混填路堤施工工藝 11第四節(jié) 質量要求 11石方路堤 11土石混填路堤 12第五節(jié) 強夯施工 12第六節(jié) 沖擊碾壓施工 14沖擊碾壓施工工藝 15（一）準備工作 15（二）施工工藝流程 16（三）注意事項 17（四）人員及機械配備 18第七節(jié) 壓實度檢測 19第八節(jié) 高填方路堤的質量控制 20第五章 工程質量保證措施 23第六章 進度保證措施 26一、施工進度安排原則 26二、計劃工期保證措施 26第七章 安全、文明施工 27一、安全、文明施工 27二、安全生產(chǎn)、文明施工保障措施 27第八章 環(huán)境保護措施 29第九章 施工控制要點 30一）、石方路堤 30二）、土石混填路堤 33三）、強夯施工要點 33第一章 工程概述國道G210都勻小圍寨至深河橋公路改造工程2標（都勻段K14+—K32+800），線路總體為南北走向，技術等級：雙向六車道一級公路標準，路面類型為柔性瀝青路面，設計行車速度60km/h，設計荷載：公路I級，路基寬度: 30米。），179。 m179。(4)《爆破安全規(guī)程》（GB6722—2011）（5）公路土工試驗規(guī)程JTG E402007（6）公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/12004（7）公路工程施工安全技術規(guī)范JTG F902015國道G210都勻小圍寨至深河橋公路改造工程施工組織設計第三章 施工準備一、人員組織按投標文件承諾的技術人員及主要施工人員及時進場，并隨時調(diào)整人員和機械的不足。及時統(tǒng)計勞務人員基本信息，及時與工程所在地公安機關、勞動部門溝通辦理相關手續(xù)。測量人員對各控制點進行仔細校對及復測，并進行通道細部施工放樣。三、試驗準備1）路基施工前，對路基基底土樣進行相關試驗。3）路基填料每5000m3或土質變化時必須重新取樣進行試驗。4）特殊設備：強夯機、沖擊壓路機。承包人應定期對施工機械（具）設備進行檢查維修和保養(yǎng)清洗，嚴禁設備帶病作業(yè)?；謴投ň€：根據(jù)設計線路坐標及設計圖紙，用全站儀定出路線的控制樁并加以固定。 路基施工前，根據(jù)設計圖、施工工藝和有關規(guī)定恢復的路線中線樁、釘出路基用地界樁、路堤坡腳、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。 路基施工前，對路基工程范圍的地質水文情況進行詳細調(diào)查，通過取樣試驗確定其性質和范圍。(4)密度試驗5）、修建臨時排水設施，做到永臨結合，以保證施工場地處于良好的排水狀態(tài)。8）、規(guī)劃作業(yè)程序、機械作業(yè)線路，做好土石方調(diào)配方案。（3）、做好防排水措施，填筑面橫向設置3%左右流水坡度，路堤兩側做好排水溝及坡面防護。施工工序路堤施工的工藝流程為：施工準備→運料→攤鋪→大粒徑石料破碎→采用細粒料填空隙→局部找平→碾壓→局部空隙細料找平→碾壓→檢測→下一層施工。填筑前地基按設計及規(guī)范要求處理完畢，測量放樣，用白灰撒好填土邊線，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認。必須按不同填料要求進行路堤試驗段（首件工程）的施工，試驗段認可后，才能上報分項工程開工報告，開展路基的大規(guī)模施工。如原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求后再填上一層。 填方路基按路基平行線分層控制填土標高，分層進行平行攤鋪，壓實方法、虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進行控制。高填方施工前準備工作。（3）為充分利用超大粒徑填料，路床頂面150cm以下填料最大粒徑不大于60cm；填料最大粒徑均不超過層厚的2/3。汽車自卸時，安排專人指揮，按每層不大于30cm不小于10cm的松鋪厚度計算卸料密度，由遠及近進行卸料，一層料卸完后，即停止卸料，進入攤鋪和整平階段。每層初步平整完成后，并形成一定的路拱形成排水。壓實寬度不應小于設計寬度，便于后面邊坡的削坡。（2）填筑的石料如巖性相差較大，特別是巖石強度相差較大時，應進行分層或分段填筑。③人工鋪填粒徑25cm以上石料時，應先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。根據(jù)試驗段獲取的碾壓遍數(shù)碾壓，碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側向外側縱向進退式進行，前后相鄰區(qū)段縱向應重疊不小于5m碾壓。②用振動壓路機作碾壓檢測（碾壓參數(shù)：～，頻率30Hz，碾壓2遍），碾壓后應無明顯輪跡。（3）碾壓采用垂直振動式振動壓路機碾壓，激振力40T以上。（6）中硬、硬質石料的土石路堤，應進行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應符合設計要求；邊坡碼砌與路堤填筑同步進行；軟質石料土石路堤的邊坡按土質路堤邊坡處理。（3）填石路堤填筑至設計標高并整修完成后，其施工質量應符合《公路路基施工技術規(guī)范》（JTG F10－2006）。土石混填路堤（1）中硬、硬質石料土石路堤質量應符合以下規(guī)定①施工過程中的每一壓實層，可用試驗路段確定的工藝流程和工藝參數(shù)，控制壓實過程；用試驗路