《水泥混凝土路面》ppt課件(文件)
【正文】 025251000縱向施工縫橫縫說明： 本圖尺寸除標注者外，其余均為厘米計。長度為50 cm ，間距為25 cm ，最外側(cè)傳力桿距縱縫或自由邊25 cm 。 ? （二）運輸 ?運距較遠：水泥混凝土攪拌運輸車 ?運距一般：自卸汽車 ?運距很近：翻斗車 ?烈日、大風雨天或低溫時，應(yīng)遮蓋或保溫。 ?精平飾面：清邊、整縫、修補并用抹刀進一步整平。 ? 連續(xù)配筋混凝土路面： 沿縱向配置連續(xù)的鋼筋 ， 除了在與其它路面交接處或臨近構(gòu)造物附近設(shè)置脹縫以及視施工需要設(shè)置施工縫外 ， 一般不設(shè)橫縫的混凝土面層 。 ?組合式混凝土路面： ? 新建道路混凝土板 → 單層； ?缺乏材料 /舊路改造時 → 雙層 → 組合式混凝土路面。 ? 由于鋼纖維混凝土的造價高，因而這類面層主要用于設(shè)計標高受到限制的舊混凝土路面上的加鋪層，或者用作復(fù)合式混凝土面層的上面層。 ? 特點： ? 節(jié)省大量的水泥； ? 施工速度快； ? 養(yǎng)生時間短； ? 強度高，具有很好的社會經(jīng)濟效益。 ? 組成： 面層、砂整平層 (厚 )和基層組成； ? 特點： ? 形狀：矩形、嵌鎖型 (不規(guī)則形狀 )； ? 結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，能承受較大的單位壓力，出現(xiàn)較大變形也不會破壞塊料，便于修復(fù)等； ? 廣泛地用于鋪筑人行道、停車場、堆場 (特別是集裝箱碼頭堆場 )、街區(qū)道路、次要道路、一般公路的路面等。 ? 特點：板薄、縫少、壽命長、養(yǎng)護費用 少 ? 物理力學性能提高很多，且具有抗疲勞強度、抗沖擊能力和防止裂縫的能力； ? 路面厚度可以減薄 35～ 45% ； ? 縮縫間距可以增至 15～ 20m，脹縫與縱縫可以不設(shè)； ? 特殊的攪拌方法 ? 抹面時需將冒出混凝土表面的鋼纖維拔出 → 另加鋪磨耗層。 ? 裝配式混凝土路面： 在工廠中把混凝土預(yù)制成板塊 ， 然后運至工地現(xiàn)場裝配而成 。 特點： 設(shè)置鋼筋網(wǎng)的主要目的是控制裂縫縫隙的張開量，把開裂的板拉在一起，使板依靠斷裂面上的集料嵌鎖作用而保證結(jié)構(gòu)強度，并非增加板的抗彎強度。 ?安裝：應(yīng)穩(wěn)固、順直、平整、連接緊密、無漏漿、高低錯臺等 ?模板拆除及矯正：當混凝土強度不小于 拆；拆下的模板應(yīng)矯正。傳力桿拉桿規(guī)定所有橫縫均設(shè)傳力桿，傳力桿為直徑28 mm 的光面鋼筋，17 第二節(jié) 水泥混凝土路面 對材料組成的要求 ?一、墊層材料 ?二、基層材料 ?三、面層材料：水泥、粗集料、細集料、水、外加劑 ?（自學） 18 第三節(jié) 常用的水泥混凝土 路面施工機械 ?一、拌和設(shè)備 ?二、攤鋪成型設(shè)備 ? 滑模攤鋪機 ?軌道攤鋪機 ?三輥軸機組鋪筑 ?小型機具鋪筑 ?碾壓混凝土路面鋪筑 19 第四節(jié) 水泥混凝土路面的施工 ?一、施工準備 ?二、混凝土攪拌與運輸 ?三、面層鋪筑 ?四、接縫施工與養(yǎng)生 20 一、施工準備 ? 選擇施工機械： 高速公路、一級公路基本上使用滑模攤鋪裝備和工藝；二級及以下公路大多采用三輥軸機組施工設(shè)備與工藝，小型機具施工工藝多用于三、四級公路 ?
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