工程材料塑料制品建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(文件)
【正文】 02。二、能耗指標(biāo)分析 。二、項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響土建工程為新建工程，會(huì)產(chǎn)生一定粉塵，但由于周邊住戶較遠(yuǎn)、影響不大。全廠生產(chǎn)、生活污水經(jīng)沉淀等處理后通過排污溝排放。建設(shè)工程中會(huì)產(chǎn)生一定建筑噪聲和廢水、粉塵等，但數(shù)量極少，對(duì)環(huán)境影響不大。所排放的廢氣達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。2. 電氣防火在生產(chǎn)內(nèi)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)，在消防疏散通道明顯處設(shè)置疏散批示標(biāo)志，并且在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)設(shè)置煙感溫感報(bào)警系統(tǒng)。二、項(xiàng)目人力資源配置 設(shè)經(jīng)理1人,副經(jīng)理2人,財(cái)務(wù)人員2人,其它管理人員7人.第十四章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度一、項(xiàng)目建設(shè)工期總工期為5個(gè)月，自2010年10月25日至2011年03月25日。三、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表（橫線圖、見附表01）第十五章 項(xiàng)目投資估算一、項(xiàng)目投資估算依據(jù)根據(jù)《**（〇四定額）》和現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)。5． 設(shè)備：186萬(wàn)元。三、項(xiàng)目投資估算表（見附表02）第十六章 項(xiàng)目融資方案第一期工程：。一是有利于加快城鎮(zhèn)化的建設(shè)步伐，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。三是改善生存環(huán)境和生活質(zhì)量。更重要的是，工業(yè)區(qū)的建設(shè)不僅有利于擴(kuò)大勞動(dòng)力就業(yè)，增加農(nóng)民收入，而且還將把從事傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的農(nóng)民改造成為現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人，提高人口素質(zhì)。14工程材料塑料制品建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。 結(jié)論通過以上的分析，本項(xiàng)目建設(shè)技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理，有較好的社會(huì)效益、生態(tài)效益，因此，本項(xiàng)目建設(shè)是可行的。四是有效擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì)。二是有利于提高**的科技和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。7． 流動(dòng)資金：100萬(wàn)元。3． 辦公用房、宿舍樓等：70萬(wàn)元。2011年03月01日至2011年03月20日：設(shè)備安裝、調(diào)式。5. 滅火器配置為了撲滅初起火災(zāi)和小型火災(zāi)，在生產(chǎn)裝置區(qū)、倉(cāng)庫(kù)等建筑物內(nèi)配置適量8kg手提式BC類干粉滅火器和50kg推車式BC類干粉滅火器。二、安全措施方案按環(huán)保要求增設(shè)廢氣處理設(shè)備，工人配置勞保用品。全廠生產(chǎn)、生活污水日排放量不足15m3，均為間隙排放。四、環(huán)境保護(hù)投資建設(shè)中實(shí)行“三同時(shí)”，按規(guī)定投入環(huán)保資金。廢水主要來自食堂與沐浴室的生活廢水。二、水耗指標(biāo)分析每天生活用水約為25ｍ3。產(chǎn)品銷往各地。四、編制主要原材料、燃料年需要量表 年需用量為1500噸。二、項(xiàng)目主要設(shè)備方案8條生產(chǎn)線：網(wǎng)布機(jī)（8臺(tái)）、拉絲機(jī)（2套）、縫紉機(jī)（25臺(tái)）、裝訂機(jī)（2臺(tái)）。一、項(xiàng)目技術(shù)方案1. 安全防護(hù)網(wǎng)（工藝流程）原材料（半成品）＝＞拉絲成形＝＞編織網(wǎng)片＝＞剪切產(chǎn)品規(guī)格＝＞網(wǎng)邊成形＝＞包裝2． 塑料波紋管第六章 項(xiàng)目技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案水、電、路全通。一、項(xiàng)目資源可利用量項(xiàng)目的原材料由原公司所在地提供，其來源至全省范圍。第三章 資源條件評(píng)價(jià)三、產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)分析該項(xiàng)目建成后爭(zhēng)取市場(chǎng)60%的占有率。三、項(xiàng)目可行性與必要性根據(jù)所規(guī)劃的高速鐵路和確定的骨架高速公路網(wǎng)采用的縱線、橫線和聯(lián)線、支線網(wǎng)格相結(jié)合的布局形態(tài)，構(gòu)成由縱貫?zāi)媳薄M連東西的公路交通大通道，包括3條南北縱向線
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