供水管道設(shè)計(jì)及施工方案(文件)
【正文】 人行道蓋板安裝m24508管道拆除T過橋段管道 DN1509路面混凝土破碎、棄渣m32010路面混凝土恢復(fù) C30m32011圍墻拆除及恢復(fù)項(xiàng)1二鋼管、管道件及其他1鋼管 DN350T1790m3鋼管 DN250T過橋段，450m4鋼管 DN500T過路套管5蝶閥 DN350臺(tái)26伸縮節(jié) DN350臺(tái)97閘閥 DN200臺(tái)2用于管道放空8彎頭及其他管道件T19法蘭T10自動(dòng)排氣閥 DN50臺(tái)811鋼結(jié)構(gòu)T1用于管道支撐12鋼筋制安T三施工措施 1安全文明施工費(fèi)項(xiàng)12臨時(shí)施工供電項(xiàng)13材料二次搬運(yùn)項(xiàng)14臨時(shí)值班用房m220用于夜間材料設(shè)備看管施工方案 施工供電為確保管道安裝的用電要求，施工供電盡量就近搭接使用，如距離搭接點(diǎn)較遠(yuǎn)，采用50KVA柴油發(fā)電機(jī)供電。（3）管道安裝過程中，在橫穿公路時(shí)，采用空壓機(jī)、風(fēng)鎬人工開挖10001000mm（寬深）溝槽，內(nèi)埋設(shè)DN500鋼制套管，將DN400輸水管道穿過套管后將路面恢復(fù)。要注意將三腳架布設(shè)在基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)地基上。表42 主要?jiǎng)趧?dòng)力配置計(jì)劃表序 號(hào)工 種數(shù) 量備 注1電焊工52電工23起重工14管道工55空壓工26司機(jī)27混凝土工28普工15設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)圖紙另附。主要資源配置計(jì)劃 主要設(shè)備配置計(jì)劃主要施工設(shè)備配置計(jì)劃見表41。（5）管道安裝布管就位時(shí)，在地形許可的情況下，采用12T吊車布管就位，人工配合進(jìn)行。 管道安裝（1）管道過導(dǎo)流明渠時(shí)，沿導(dǎo)流明渠鋼結(jié)構(gòu)橋下游側(cè)敷設(shè)，管道利用槽鋼、角鋼等固定于鋼結(jié)構(gòu)橋上。 主要工程量方案一主要工程量見表21。 過路管段根據(jù)管線布置圖，供水管線共有5處過路段，詳見附圖。 方案二過橋段同方案一計(jì)算，方案二仍將DN350管道分兩趟DN250較小管道分別從上下游側(cè)蓋板涵內(nèi)敷設(shè)過橋，分為兩趟DN250后經(jīng)計(jì)算過流斷面相當(dāng)。 過嘉陵江公路橋管段 方案一過橋段根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查看，嘉陵江公路橋人行道蓋板涵內(nèi)空尺寸為：，蓋板涵尺寸偏小無法安裝DN400管道，為確保左、右岸互通供水量，將DN400管道分為DN300、DN250兩趟較小管道分別從上下游側(cè)蓋板涵內(nèi)敷設(shè)過橋。管道敷設(shè)原則上沿公路平行布置，2公路沿江側(cè)和過路段管道采用暗敷，其余部位基本上采用明敷。綜上所述，左、右岸高位水池高層和加壓泵參數(shù)均能滿足互通要求，左、右生產(chǎn)水互通條件良好。方案二供水量約700 m3/h，與方案一比較供水量減少約25％，左、右岸供水系統(tǒng)均不能實(shí)現(xiàn)最大供水能力，如遇施工高峰期互通供水量可能不足，用戶水壓較方案一有所減小。查《給排水設(shè)計(jì)手冊(cè)》可知，DN350管道在916m3/，其流速已大于經(jīng)濟(jì)流速，供水管道偏小，供水量不能滿足互通后高峰期用水要求。綜上所述，生產(chǎn)水互通管供水量按916m3/h可滿足施工高峰期用水要求，左岸和右岸供水系統(tǒng)均在設(shè)計(jì)供水能力內(nèi)，滿足供水要求。根據(jù)目前統(tǒng)計(jì)的實(shí)際供水量左、右岸供水系統(tǒng)供水量均較低，根據(jù)《水利樞紐施工供水系統(tǒng)運(yùn)行管理招標(biāo)文件》預(yù)計(jì)的供水量，供水高峰期為2011年，詳見表2－2－2。（4）目前，左、右岸供水系統(tǒng)均無備用取水通道，因嘉陵江泥沙含量大，如取水泵站進(jìn)行大規(guī)模清
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