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《般路基設(shè)計(jì)》ppt課件(文件)

2025-05-21 04:22 上一頁面

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【正文】 ?路塹 ?填挖結(jié)合 路基橫斷面的三種典型形式 路堤是指全部用巖土 填筑 而成的路基。 ?填土高度大于18m- 20m。 ?填方 高度不大 , h=2— 3m時(shí) , 可在路基 兩側(cè)設(shè)置取土坑 , 使之與排水溝渠結(jié)合 。 ?高路堤和浸水路堤的邊坡 , 須 采取適當(dāng)?shù)钠旅娣雷o(hù)和加固措施 , 如鋪草皮 、 砌石等 。 ?陡峻山坡上的 半路塹 , 路中線宜向內(nèi)側(cè)移動(dòng) , 盡量采用臺(tái)口式路基 (圖 32b), 避免路基外側(cè)的少量填方 。 (C) 如果填方量較大,也可就近利用廢石方,砌筑護(hù)坡或護(hù)墻 ,石砌護(hù)坡和護(hù)墻相當(dāng)于簡(jiǎn)易式擋土墻,承受一定的側(cè)向壓力。 ?路面寬度 根據(jù)設(shè)計(jì)通行能力及交通量大小而定,一般每個(gè)車道寬度為 — ; ?路肩寬度 盡可能增大,一般取 13m, ?各級(jí)公路路基寬度按 《 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),如圖 34和表 31(略)所示。 ?確定路基填挖高度時(shí) , 綜合考慮路線縱坡 、 路基穩(wěn)定性 、 工程經(jīng)濟(jì)性等; ?盡量避免高路堤 、 深路塹的使用; ?沿河及受水浸淹的路基 , 其 高度 ≥設(shè)計(jì)水位+ +壅水高度+波浪侵襲高度 , 以保證路基不致淹沒 , 并據(jù)此進(jìn)行路基的防護(hù)與加固 。 ?路堤邊坡高度超過表列數(shù)值時(shí) ,屬 高路堤 , 應(yīng)進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì) 。 ?陡坡上的 路基填方可采用砌石 ,砌石頂寬一律采用 1:5的坡率向路基內(nèi)傾斜,砌石高度H一般為 2— 15m,墻的內(nèi)外坡依砌石高度,按表 3— 4選用。 ?地質(zhì)構(gòu)造特征 、巖石的 風(fēng)化 和 破碎程度 、 土層的成因類型 、地面水和 地下水 的影響、 坡面的朝向 以及當(dāng)?shù)氐?氣候條件 等都會(huì)影響路塹邊坡的穩(wěn)定性; ?土質(zhì)路塹邊坡 ,應(yīng)根據(jù)邊坡高度、土的密實(shí)程度、地下水和地面水的情況、土的成因及生成時(shí)代等因素,參照表 3— 6,表 3— 7選定 ?巖石路塹邊坡 ,一般根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造與巖石特性,對(duì)照相似工程的成功經(jīng)驗(yàn)選定邊坡坡率。 ?圖為粉質(zhì)土的一組密實(shí)度、壓實(shí)時(shí)含水量和 抗變形能力 的試驗(yàn)結(jié)果。 ?重型 擊實(shí)試驗(yàn)方法的壓實(shí)功能相當(dāng)于 1215t壓路機(jī)的碾壓效果。實(shí)際 工程施工時(shí) 很難完全達(dá)到百分之百的最大干密度,或者需要付出過多的壓實(shí)功能才能達(dá)到,這從經(jīng)濟(jì)上考慮也是不可取的。 ?四、路基壓實(shí) ?: ?表 313所列為適用于各級(jí)公路的以 重型 擊實(shí)方法為標(biāo)準(zhǔn)的路床 壓實(shí)度和相應(yīng)的 路床 土最小強(qiáng)度。 ?一、取土坑與棄土堆 ?要合理選擇 取土坑或棄土堆的位置 。 ?河水淹沒地段的 橋頭引道近旁,一般不設(shè)取土坑 . ?借方 取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)、堆料坪及錯(cuò)車道 等。 ?積砂或積雪地段的棄土堆,宜 有利于防砂防雪, 可設(shè)在迎面一側(cè),并具有足夠距離。 ?碎落臺(tái) 寬度一般為 ,如兼有護(hù)坡作用,可適當(dāng)放寬。 ?高級(jí)路面或采用機(jī)械化養(yǎng)路 的路段,可以不設(shè),或另設(shè)集中備用料場(chǎng),以維護(hù)公路外形的視覺平順和景觀優(yōu)美。 一、名詞: 單圓荷載、雙圓荷載、沖擊系數(shù)、路基工作區(qū)、土基回彈模量、地基反應(yīng)模量、加州承載比 CBR、路堤沉陷、滑坡 . 二、思考題: 車輛的車輪對(duì)路面的作用有哪些? 我國(guó)水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范和瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范均選用 作為標(biāo)準(zhǔn)軸載。 ?單車道的路基寬度為,而錯(cuò)車道地段的路基寬度為 。 碎落臺(tái) 碎落臺(tái) ?三、堆料坪與錯(cuò)車道 ? 堆料坪 ?錯(cuò)車道 ?路面養(yǎng)護(hù)用礦質(zhì)材料,可就近選擇 路旁合適地點(diǎn)堆置備用 。 ?設(shè)置寬度要兼顧邊坡穩(wěn)定性 和 經(jīng)濟(jì)合理性。 ?廢方一般選擇 路旁低洼地,就近棄堆 。
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