【正文】 營成本下降貨源、運營及結(jié)算支持 供應(yīng)鏈金融支持 重復(fù)購買全產(chǎn)業(yè)鏈利潤，與用戶的價值共同體風(fēng)險進一步降低，同時供應(yīng)鏈金融可適時推出，完成全產(chǎn)業(yè)鏈的金融覆蓋，業(yè)務(wù)進入良性可持續(xù)發(fā)展循環(huán)狀態(tài)。1）、有錢不還，監(jiān)控平臺具有消貸管理功能，及時分析貸款情況、提前預(yù)警駕駛員，發(fā)現(xiàn)車隊管理模塊被斷開、惡意欠款等行為，立即執(zhí)行遠程鎖車。承租人購買的保險以融資租賃公司為受益人，這樣避免了當(dāng)發(fā)生交通事故時，融資租賃公司承擔(dān)索賠的可能。7．人員及房租成本每個省核心管理團隊總經(jīng)理、運營總監(jiān)、財務(wù)總監(jiān)、風(fēng)控總監(jiān)、綜合管理部經(jīng)理、技術(shù)支持部經(jīng)理各1人，共6人。租賃合同簽訂后，由承租方按照租賃合同的規(guī)定支付20%的預(yù)付款，及相關(guān)手續(xù)費（車輛總額的34%），租賃公司（出租方）按照承租方的需求從汽車供應(yīng)商處購進汽車，并出租給承租人使用。租賃期滿后，承租方在支付完畢租賃合同約定的租金后，由出租房釋放租賃物的所有權(quán)，承租方以名義貨價獲得設(shè)備的所有權(quán)?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的商用車融資租賃，有實時監(jiān)控的平臺，具有車輛定位、時時數(shù)據(jù)采集分析、追蹤、報警、油耗管理、消貸管理、信息查詢等功能，在承租人未償還剩余貸款時，融資公司對車輛具有監(jiān)管的義務(wù)，在線離線分析貸款、報警、駕駛行為等情況、提前預(yù)警駕駛員，發(fā)現(xiàn)車隊管理模塊被斷開、惡意欠款等行為，立即執(zhí)行遠程鎖車。我們從芯片核心技術(shù)到極高要求的車載終端，從銷售到服務(wù)、從爭取性服務(wù)與平臺化運營，是相互助力、相互支撐的，形成了完善、交錯、立體的價值鏈。目前無論是運輸公司還是個人，能得到的最低折扣在9597折，由于量大且付費方式好，我們與中石油達成了90折的意向，我們以靈活、可靠的支付方式，94折的價格，高精度油量計的確認，不僅我們?nèi)谫Y租賃的對方，而且所有的車主都會使用我們提供的加油服務(wù)，每輛車每年可以有4%的收益，即2萬元/。預(yù)計在未來5年左右的時間里，日常管理服務(wù)可以實現(xiàn)每輛車每年20003000元的收益，平均按2500元計算。目前全國大約有14萬家線下的維修機構(gòu)，分布在全國的2856個縣，保證平均每個縣有10家以上，進行加盟認證，進行平臺化運營服務(wù)，未來每家維修機構(gòu)收取3萬元的維修保證金，用于品質(zhì)保證。當(dāng)車輛總數(shù)達到100萬輛，運輸關(guān)聯(lián)對象可能超過300萬家，這有著龐大的保險需求，是巨大的保險市場。100萬輛車就是500700億的保險市場。，介入物流服務(wù)100萬國輛車的集合是巨大運能資源，在中國的物流市場中也將具有重大的影響力，物流運輸很重要的一點是信用保障，現(xiàn)在一些大的物流公司，如德邦、華宇、佳吉等公司本質(zhì)上都是運輸代理公司，本身的運能很小，依托信用和系統(tǒng)平臺進行物流服務(wù)。物流運輸涉及各行各業(yè)，千家萬戶，需求是綜合的，相應(yīng)的金融服務(wù)也一定是綜合的。 重載商用卡車收益表項目收費標(biāo)準(zhǔn)預(yù)期收益（輛/年）加油服務(wù)4%的收益2萬元保險業(yè)務(wù)保費20%左右1萬元維修業(yè)務(wù)5%的平臺流量費物流服務(wù)APP +1萬元融資租賃%貸款利差年利差在5%2萬元總計，第一年銷售3000臺,按照30%年復(fù)合增長率預(yù)計，第三年重卡保有量超過10000輛。前期的運營模式成立，后續(xù)還有大量擴展和衍生的服務(wù)，前景廣闊、收益巨大、利國利民、意義深遠。以開票抵扣業(yè)務(wù)為例，目前物流公司開增值稅票缺乏抵扣項，但在我們提供的加油服務(wù)和維保服務(wù)，通過增值稅抵扣：應(yīng)交的稅費=銷項稅進項稅，這樣可以抵扣掉大量的稅款，不僅提高的服務(wù)能力，而且提高盈利水平。每輛商用車每年花費50萬的油費、25萬的維保及備件費用，由于有全面、實時、系統(tǒng)的車身及車況數(shù)據(jù)，深度、針對性的駕駛行為分析，精確、完善的業(yè)務(wù)及收入評價能力，在金融大數(shù)據(jù)分析及建模機構(gòu)的支持下，我們完全可以針對商用車的日常運營費用開展流動資金借貸服務(wù)，并且由于我們以融資租賃的方式進行，可以通過租賃費用的調(diào)整實現(xiàn)實質(zhì)上的貸款利息收取，相當(dāng)程度上可以解決貸款牌照的要求。 這方便支出約1萬元，100萬輛車就有100億的收益。圖示 利用大數(shù)據(jù)分析提供個性化保險以上車況信息，駕駛安全輔助，加上平臺化、數(shù)據(jù)化管理等手段，一邊可以為保險公司提供全面的支撐和評價體系，一邊可以針對每一車主、每一輛車提供個性化的保險服務(wù)，既讓保險公司有更清晰的保險策略，又讓車主少花錢，同時還能做到更有效、更全面、更系統(tǒng)的保險，系統(tǒng)地降低事故率，我們也能獲得保費20%左右的保險代理費用，每輛車每年至少有1萬元。但由于缺乏足夠的運營和信用數(shù)據(jù)，這一群體并不被保險等金融機構(gòu)看重。由于我們在前期是車輛的擁有者，對維修可以有