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《現(xiàn)澆預(yù)制比較》ppt課件(文件)

2025-05-19 12:10 上一頁面

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【正文】 性好 施工周期長 結(jié)構(gòu)形式比選: 設(shè)計(jì)方案及比選 類型 材料 板混凝土 ( m3) 板鋼筋 ( Kg) 鋪裝混凝土 ( m3) 鋪裝鋼筋 ( Kg) 合計(jì) 預(yù)制 數(shù)量 1253 混凝土( ) 鋼筋( ) 造價(jià)(元) 現(xiàn)澆 數(shù)量 混凝土( ) 鋼筋( ) 造價(jià)(元) 工程造價(jià)比選 (以 1x8m板橋?yàn)槔?: 第三章 結(jié) 論 結(jié) 論 預(yù)制吊裝是一種工廠化 、 機(jī)械化施工方案 ,但常常受到外界客觀條件的制約 , 如現(xiàn)場預(yù)制條件 , 吊裝條件 , 運(yùn)輸條件等 。 因此能夠更加有效的保證橋梁的耐久性能 ,減小運(yùn)營過程的維護(hù)費(fèi)用 。 僅有兩座10m跨徑的橋梁采用了裝配式鋼筋混凝土空心板形式 。 因此 , 在橋梁規(guī)模較小 , 現(xiàn)場具備搭設(shè)支架的情況下 , 推薦采用現(xiàn)澆板結(jié)構(gòu)形式 。 而且在設(shè)備材料合理利用的情況下 , 與預(yù)制方式施工的周期相比 , 差距并不明顯 。 根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn) , 若橫向接縫處理不當(dāng) , 容易造成鉸縫連接削弱 , 甚至失效 , 形成預(yù)制板單板受力的情況 , 給行車帶來安全隱患 。 主要優(yōu)點(diǎn)是橋梁上部結(jié)構(gòu)整體工作性能 、 耐久性能好 。 本次設(shè)計(jì)中鋼筋混凝土板
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