【正文】 話普及率達36％。高低壓供電線路縱橫交錯，電力設(shè)施完備、供應(yīng)充足。其中非農(nóng)業(yè)人口3200人，%，農(nóng)業(yè)人口7200人，%。 垃圾與環(huán)衛(wèi)設(shè)施現(xiàn)狀 垃圾成分鎮(zhèn)轄區(qū)產(chǎn)生的主要垃圾，是生活垃圾和農(nóng)業(yè)垃圾和工業(yè)垃圾。鎮(zhèn)是以農(nóng)業(yè)為主，因此其農(nóng)業(yè)垃圾會占相當?shù)谋壤?，有機廢物是主要的組成部分，一般由農(nóng)民作堆肥處理，無機廢物需要集中填埋處理；鎮(zhèn)工業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)生的大量無機廢物需要集中填埋處理。鎮(zhèn)的垃圾產(chǎn)生量與垃圾增長率與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展狀況密切相關(guān)。鎮(zhèn)是個農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)、工業(yè)新鎮(zhèn)，居民與工業(yè)企業(yè)分布相對分散，適合采用流動車輛收集方式轉(zhuǎn)運垃圾。鎮(zhèn)沒有合適位置建設(shè)垃圾填埋場。 項目建設(shè)的必要性 項目建設(shè)是轄區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需要近年來，鎮(zhèn)不斷強化農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)地位，加大對農(nóng)業(yè)的投入，創(chuàng)建現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，引進科學技術(shù)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，農(nóng)業(yè)種植模式得到了根本轉(zhuǎn)變。 項目建設(shè)是中心城鎮(zhèn)建設(shè)的需要近年來，隨著鎮(zhèn)經(jīng)濟的快速發(fā)展和鎮(zhèn)區(qū)規(guī)模的不斷擴大，社會經(jīng)濟發(fā)展勢頭迅猛，鎮(zhèn)區(qū)人口聚集迅速，已經(jīng)成為一個影響力較大的小城鎮(zhèn)，正向中心城鎮(zhèn)發(fā)展。隨著集鎮(zhèn)化步伐的加快，人口的不斷增長，經(jīng)濟的不斷繁榮，將帶來一系列社會問題。縣地處淮河流域上游，汝河是淮河流域的主要支流之一，流經(jīng)鎮(zhèn)境內(nèi)南部，徑流面積廣泛。綜合考慮服務(wù)區(qū)域、轉(zhuǎn)運能力、運輸距離、污染控制、配套條件等因素的影響。項目選址在縣鎮(zhèn)村東廢棄的養(yǎng)雞場院內(nèi)，選址避開了鄰近商場、餐飲店、學校等群眾日常生活聚集場所；避免了垃圾轉(zhuǎn)運作業(yè)時的二次污染影響及危害，以及潛在的環(huán)境污染所造成的社會或心理上的負面影響。擬建項目位置屬河相沖積平原地貌單元，所處位置地形平坦。該項目主體設(shè)施場房建筑，宜采用框架結(jié)構(gòu)；堆放與作業(yè)場地基礎(chǔ)，宜采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)。氣溫：年平均氣溫 ℃。年最大空氣濕度 78%。雨雪量：年均降雨量 。氣壓：1991—。供電由縣電網(wǎng)供電站供電，可就近接入項目區(qū)。木材、鋼材均可由當?shù)亟ú氖袌龀渥愎?yīng)，可滿足項目建設(shè)的需要。項目選址不壓覆礦床和文物，不影響防洪、交通等設(shè)施安全。”為此就要實現(xiàn)對垃圾治理的無害化、減量化、資源化。確定轉(zhuǎn)運站的設(shè)計接受垃圾量(服務(wù)區(qū)內(nèi)垃圾收集量)，應(yīng)考慮垃圾排放季節(jié)波動性。3）采用中型機動車進行垃圾收集運輸時，可根據(jù)實際情況擴大服務(wù)半徑。n：第n年。設(shè)計該鎮(zhèn)的各種垃圾將在未來的幾年呈連續(xù)增長的趨勢，采用下公式預(yù)測該鎮(zhèn)垃圾產(chǎn)生量在未來的變化趨勢。按中型標準，即Ⅲ類垃圾中轉(zhuǎn)站規(guī)模設(shè)計；總占地面積10000㎡；建設(shè)4個填裝／壓縮轉(zhuǎn)運單元（場房車間）、封閉式堆放場、作業(yè)平臺及管理辦公用房；日儲存轉(zhuǎn)運垃圾量為30t/d。其基本工藝技術(shù)路線如下：垃圾產(chǎn)生源（生活垃圾、工農(nóng)業(yè)垃圾）→垃圾收集站（垃圾桶、垃圾箱、垃圾池）→垃圾收集車→垃圾中轉(zhuǎn)站（儲存、分選、填裝／壓縮）→垃圾填埋場。 豎向設(shè)計轉(zhuǎn)運站應(yīng)利用地形、地貌等自然條件進行工藝布置。 轉(zhuǎn)運車間內(nèi)卸、裝料工位應(yīng)滿足車輛回車要求。 站內(nèi)設(shè)置車輛循環(huán)通道或采用雙車道及回車場。 轉(zhuǎn)運站行政辦公與生活服務(wù)設(shè)施應(yīng)滿足下列要求：l 用地面積宜為總用地面積的5％～8％?，F(xiàn)行主要的垃圾轉(zhuǎn)運技術(shù)(模式)可劃分為以下幾類：敞開式轉(zhuǎn)運：這是最早的一代垃圾轉(zhuǎn)運技術(shù)。此種轉(zhuǎn)運模式雖然一定程度上實現(xiàn)了垃圾的轉(zhuǎn)移和運輸操作，但同時造成很大的二次污染。但在部分中小城市(城鎮(zhèn))及鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍然使用。實踐表明，封閉式轉(zhuǎn)運站在很大程度上減少了作業(yè)過程對外部環(huán)境的影響。近幾年，隨著垃圾成分的變化及中轉(zhuǎn)技術(shù)的發(fā)展，機械填裝／壓縮轉(zhuǎn)運技術(shù)開始應(yīng)用并迅速普及。由于機械動作原理及作用力所限，其主要功能是將裝載容器填滿，兼有壓實功能。與刮板式填裝作業(yè)相比，往復(fù)式推壓技術(shù)對容器內(nèi)的垃圾施加更大的擠壓力。其間可根據(jù)需要調(diào)整壓頭壓力大小或推壓次數(shù)，車廂裝滿并壓實后，與壓裝設(shè)備分離，由轉(zhuǎn)運車輛運至目的地。預(yù)壓式多用于中小型以上的轉(zhuǎn)運站。并達到以下要求：有相應(yīng)措施將裝載容器填滿垃圾并壓實。 轉(zhuǎn)運單元該項目建筑裝料車間場房，設(shè)置4個轉(zhuǎn)運單元，以保持轉(zhuǎn)運作業(yè)的連續(xù)性與事故狀態(tài)下或出現(xiàn)突發(fā)事件時的轉(zhuǎn)運能力。該項目采用活塞式（推板式）壓實設(shè)備。袋裝垃圾或小車轉(zhuǎn)運垃圾都可從投入口投進垃圾箱內(nèi)。垃圾清運時，在液壓缸的驅(qū)動下，垃圾箱自動升出地面與轉(zhuǎn)運汽車對接，操作推板機構(gòu)可將垃圾推裝入汽車貨箱中。 裝填作業(yè)及運輸設(shè)備該項目垃圾裝填作業(yè)及運輸配套車輛的工作能力，應(yīng)按日有效運行時間和高峰期垃圾量綜合考慮，并應(yīng)與轉(zhuǎn)運站及轉(zhuǎn)運單元的設(shè)計規(guī)模(t／d)相匹配，保證轉(zhuǎn)運站可靠的轉(zhuǎn)運能力，并留有調(diào)整余地。按集中時段設(shè)計配套機械設(shè)備轉(zhuǎn)運能力的另一個好處是使轉(zhuǎn)運站具有應(yīng)對轉(zhuǎn)運任務(wù)變化(如轉(zhuǎn)運量增加)或事故狀態(tài)(如某臺機械設(shè)備出現(xiàn)故障而失去轉(zhuǎn)運能力時)的能力，這時可適當延長其余轉(zhuǎn)運設(shè)備工作時間，以完成總的轉(zhuǎn)運量并維持系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。 轉(zhuǎn)運工藝技術(shù)要求應(yīng)設(shè)置垃圾稱重計量裝置：轉(zhuǎn)運站在垃圾收集車進出站口設(shè)置計量設(shè)施。垃圾卸料、轉(zhuǎn)運作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置車輛作業(yè)指示標牌和安全警示標志。 轉(zhuǎn)運站的建筑結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)滿足垃圾轉(zhuǎn)運工藝及配套設(shè)備的安裝、拆換與維護的要求。 轉(zhuǎn)運站垃圾堆放場與作業(yè)平臺地面的設(shè)計，除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑地面設(shè)汁規(guī)范》GB 50037的有關(guān)規(guī)定外，應(yīng)滿足作業(yè)車輛荷載的要求。 轉(zhuǎn)運站防雷沒計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB 50057的要求 結(jié)構(gòu)選型 壓縮車間：整體為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。 結(jié)構(gòu)材料砼強度等級：基礎(chǔ)墊層C10，基礎(chǔ)C25，其他構(gòu)件C30—C35?？蚣芙Y(jié)構(gòu)填充墻采用M5混合砂漿砌190厚MU5粉煤灰空心砌塊。 站內(nèi)主要通道寬度不小于4m，作業(yè)區(qū)主要通道寬度適當加大。配備發(fā)電機，保證臨時停電時能繼續(xù)其垃圾轉(zhuǎn)運功能 給排水系統(tǒng) 給水該轉(zhuǎn)運站應(yīng)按生產(chǎn)、生活與消防用水的要求確定供水方式與供水量。站內(nèi)場地應(yīng)平整，并保持必要的坡度，不滯留漬水；轉(zhuǎn)運車間內(nèi)按垃圾填裝設(shè)備布局要求，設(shè)置垃圾滲瀝液導(dǎo)排溝(管)，以便及時疏排污水。在站區(qū)內(nèi)設(shè)置大型化糞池，車間與場地積污坑的污水導(dǎo)排進入化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)。建筑2層磚混結(jié)構(gòu)樓房一座，并配備必要的辦公設(shè)施。各生產(chǎn)車間配備相應(yīng)污染防治設(shè)施和設(shè)備，對轉(zhuǎn)運過程產(chǎn)生的二次污染進行有效防治。 運輸車輛配套的運輸車輛必須有良好的整體密封性能。減振降噪措施主要應(yīng)用于轉(zhuǎn)運站各種機械設(shè)備的基礎(chǔ)；隔聲措施包括轉(zhuǎn)運站密閉式結(jié)構(gòu)、設(shè)置綠化隔離帶或?qū)Ｓ酶袈晼艡诘取２捎脝坦嗄竞侠泶钆涞男问?，以強化其隔聲、降噪等環(huán)保功能；綠化隔離帶設(shè)置的重點地段是轉(zhuǎn)運站的下風向，轉(zhuǎn)運站的臨街面，站內(nèi)生產(chǎn)區(qū)與管理區(qū)之間。填裝、起吊、倒車等工序的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備上應(yīng)設(shè)置警示標志、警報裝置。 衛(wèi)生設(shè)施轉(zhuǎn)運站設(shè)置綜合性衛(wèi)生設(shè)施。第十一章 工程施工及驗收 工程招標按照規(guī)定，本工程擬采取公開招標的方式，其招標范圍內(nèi)：建筑安裝工程和設(shè)備購置。自土建工程開始起，計劃8個月（2009年3月—2009年10月）完成。 施工單位應(yīng)按施工方案和設(shè)計文件進行施工準備，并結(jié)合施工進度計劃和場地條件合理安排施工場地。 工程竣工驗收 垃圾中轉(zhuǎn)站工程竣工驗收，應(yīng)按設(shè)計文件和相應(yīng)的國家現(xiàn)行標準的規(guī)定進行。 勞動定員 垃圾中轉(zhuǎn)站投入運營后,需配備工作人員20人,主要安排在垃圾分選、清掃作業(yè)、垃圾填裝壓縮、吊裝、運輸，由于人員少，可以考慮交叉兼職。流動資金按項目二個月的經(jīng)營成本計列。 財務(wù)評價計算期本項目財務(wù)分析計算按30年計算，包括建設(shè)期一季度。人工費、人均工資福利以7500元/,年總費用為15萬元。項目建設(shè)是可行的。對于貫徹黨的“十七大”精神、堅持以人為本、深入貫徹落實科學發(fā)展觀，促進經(jīng)濟又好又快發(fā)展，推進社會主義和諧社會建設(shè)具有十分重要的意義。該項目本身的經(jīng)濟效益較低，運行成本主要靠財政補貼。項目的建設(shè)，有利于提高縣的環(huán)境保護水平；有利于保障人民群眾的身體健康；對于保護公共環(huán)境衛(wèi)生、優(yōu)化縣投資環(huán)境、合理開發(fā)利用資源、保護群眾公共利益、促進經(jīng)濟加快增長、維護全縣社會穩(wěn)定等方面具有重要的作用。本項目為社會公益事業(yè),根據(jù)有關(guān)政策,有關(guān)產(chǎn)品稅收可以減免,因此不予考慮。5）水電費，按耗電量2萬度，計1萬元。2）維修費按設(shè)備費折舊的10%計算。具體投資估算額見表：（） 資金籌措建設(shè)單位縣鎮(zhèn)人民政府自籌100萬元，目前已經(jīng)到位，可保證前期施工的需要；申請國家扶持補貼450萬元。 第十三章 投資估算與資金籌措 編制范圍與依據(jù)(1)投資估算編制范圍包括垃圾處理場全部配套設(shè)施；(2)《河南省建筑和裝飾工程綜合基價》2002年版；(3)《中華人民共和國建設(shè)部令》第107號文；(4)《河南省安裝工程單位綜合基價》2003年； 有關(guān)說明 本項目屬社會公益事業(yè),固定資產(chǎn)投資稅率為0。 工程竣工驗收前應(yīng)準備下列文件、資料：1 竣工驗收工作計劃；2 開工報告、項目批復(fù)文件；3 工程施工圖等技術(shù)文件；4 工程施工記錄和工程變更記錄；5 設(shè)備(重點是轉(zhuǎn)運裝置)安裝、調(diào)試與試運行記錄；6 其他必要的文件、資料。 轉(zhuǎn)運站工程施工變更應(yīng)按經(jīng)批準的設(shè)計變更文件進行。 工程施工 轉(zhuǎn)運站的各項建筑、安裝上程施工應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。鑒于業(yè)主不具備自行招標的能力，擬委托有相應(yīng)資質(zhì)的招標代理機構(gòu)進行招標代理業(yè)務(wù)。 勞保用品垃圾轉(zhuǎn)運現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)穿戴必要的勞保用品。轉(zhuǎn)運車間內(nèi)，如填裝壓縮裝置、車廂廂體舉升裝置等設(shè)備或裝置旁均應(yīng)留有足夠空間的現(xiàn)場作業(yè)人員通道。 安全標志轉(zhuǎn)運站應(yīng)在相應(yīng)位置設(shè)置交通管制指示、煙火管制提示等安全標志。