移動(dòng)升降機(jī)施工方案(文件)
【正文】 ，才可進(jìn)行工作。 ，所以在行走時(shí)必須將平臺(tái)降到最低點(diǎn)，在行走時(shí)一定清理好行走路線的障礙物，避免撞上障礙物，更有可能翻車危險(xiǎn)，在行走過程中更需要注意在穿過門梁時(shí)高度是否達(dá)到要求，避免操作人頭部撞上門梁就、腳手架。發(fā)出的信號(hào)必須清楚、準(zhǔn)確。工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車況和操作人員進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。，防止出現(xiàn)安全及質(zhì)量事故。，杜絕材料浪費(fèi)。，必須在升降機(jī)配備一名安全員，專職提供安全監(jiān)督與保護(hù)。在電源末端，加三級(jí)開關(guān)箱，三級(jí)箱必須配備漏電保護(hù)器。，按國家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。，考試合格，方能上崗。載人的升降機(jī)將不與升降風(fēng)管、消防管道同用，較重的風(fēng)管，噴淋主管將會(huì)用電動(dòng)葫蘆吊裝到安裝高度，不用升降機(jī)承載負(fù)荷。升降機(jī)進(jìn)場時(shí)間及施工部署由于安裝難度大、工期緊，經(jīng)測(cè)算，3庫、4庫需180個(gè)工作日才能完成實(shí)際工程量。由于上述原因
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1