【正文】 檢測(cè)合格后，用水泥漿對(duì)樁頭進(jìn)行潤(rùn)濕，以減少混凝土中的水分流失，保證混凝土質(zhì)量。預(yù)埋件埋設(shè)位置尺寸要準(zhǔn)確，固定牢固。立柱預(yù)埋筋固定牢固后，使用同基樁同直徑的鋼護(hù)筒作為接樁模板。振搗過程中應(yīng)盡力避免插入式振搗器與鋼筋或模板 ，接觸，一般每一振搗點(diǎn)的振搗時(shí)間為20s～30s為宜，以混凝土表面不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泛出灰漿為準(zhǔn)。五、蓋梁施工創(chuàng)優(yōu)蓋梁施工時(shí)，為不破壞立柱內(nèi)在質(zhì)量和受力，采用抱箍進(jìn)行施工。第二層澆筑時(shí)振動(dòng)棒插入第一層不能過深，以5㎝為宜，振動(dòng)棒要快插慢提，達(dá)到上層振搗密實(shí)而又不離析。在施工時(shí)采用氣泵清掃干凈，現(xiàn)場(chǎng)安放自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀一臺(tái)，嚴(yán)格控制頂面高程及平整度，墊石的模板用組合式模板，支座墊石施工必須進(jìn)行二次收面，確保和橡膠支座很好的接觸。側(cè)模外側(cè)應(yīng)有豎向和水平向背棱。結(jié)構(gòu)物上覆蓋高分子養(yǎng)生膜，立柱用薄膜纏繞，每天有專人負(fù)責(zé)灑水看護(hù)，保持結(jié)構(gòu)物表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生時(shí)間 不少于7天。在進(jìn)行施工時(shí)以橋梁伸縮縫為分界點(diǎn)，作為工作面以便進(jìn)行控制整體平整度。鑿除浮碴清洗橋面橋面鋪裝混凝土施工前，對(duì)梁板頂面進(jìn)行全面測(cè)量，以確保鋪裝層混凝土的設(shè)計(jì)厚度，鑿除浮碴、浮漿，并用高壓水沖洗干凈。用全站儀在每個(gè)橋臺(tái)上設(shè)2個(gè)中線控制點(diǎn)。鋼筋綁扎清洗后按設(shè)計(jì)圖紙要求確定鋼筋輪廓，彈出墨線，將鋼筋加工廠加工好的鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接。C4 0鋼纖維砼由汽車吊吊到橋上，從低端開始全橋整幅(橫橋向)向另一端推進(jìn)澆筑。養(yǎng)生拉毛后，用土工布覆蓋灑水，派專人養(yǎng)護(hù)不少于7天。兩側(cè)模板之間上部在模板頂部設(shè)置拉桿孔直接進(jìn)行加固，下部采用對(duì)拉筋穿過PVC管連接。施工工序如下：梁體施工完畢后，對(duì)梁體頂面進(jìn)行高程量測(cè)，調(diào)整護(hù)欄的高度等，然后對(duì)護(hù)欄底面砼鑿毛，綁扎鋼筋，立模澆筑，護(hù)欄的外觀質(zhì)量是施工的關(guān)鍵，因此模板的整體性要好，剛度要大，平整度誤差≤lmm，并應(yīng)按施工詳圖制作斜角條，在完成工程時(shí)，所有角隅準(zhǔn)確，線條分明，加工光潔，且無裂縫，破碎或其它缺陷。護(hù)欄要全橋?qū)χ?、校平，護(hù)欄頂?shù)臉?biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，以使線型順暢，外表美觀無明顯的下垂和拱起。八、鋼筋制作加工鋼筋加工、制作人員、電焊工必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的下料長(zhǎng)度要通過計(jì)算確定，計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長(zhǎng)，錨夾具長(zhǎng)度，千斤頂長(zhǎng)度及外露工作長(zhǎng)度等因素，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的切割宜用砂輪鋸切割，預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞，束成后，要統(tǒng)一編號(hào)、掛牌，按類堆放整齊，以備使用。鋼筋及鋼筋籠的存放：鋼筋的存放及制作場(chǎng)地除按照要求硬化外還應(yīng)以5～7m高塑料大棚覆蓋，鋼筋應(yīng)朝一個(gè)方向碼放整齊，尚未綁扎的鋼筋，應(yīng)用塑料薄膜加以覆蓋。梁板出粱用兩臺(tái)大噸位龍門吊移至存梁區(qū)，在兩端支座中心線下放置l 5cmXl 5cm枕木墊塊及滿足存梁要求的存梁臺(tái)座。分隔墻：為保證各種規(guī)格的骨料及砂石不相互混雜，各種骨料及砂石存放位置之間應(yīng)砌磚圍墻，高度不低于存放高度的2／3，磚墻厚度為48cm，并就近設(shè)立原材料樣品展示區(qū)，便于直觀甄別原材料批次合格情況。、空心板外側(cè)腹板黏貼不銹鋼板， 空心板底板黏貼不銹鋼板不銹鋼模板底模打蠟 清水混凝土鏡面效果。在封端混凝土施工前，要將梁板內(nèi)養(yǎng)生水全部放凈，聚苯乙烯泡沫內(nèi)膜必須要從梁板內(nèi)拆除；封端混凝土不允許使用砂漿替代。、嚴(yán)格控制支座及伸縮縫原材料質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)的抽檢和送檢工作，嚴(yán)禁劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)。支座墊石混凝土宜采用鋼纖維混凝土或環(huán)氧樹脂混凝土，在安裝梁板前認(rèn)真檢查支座墊石高程、平整度、水平度，合格后方可吊梁。要求采用高強(qiáng)度水泥混凝土墊塊，十字交叉布置，墊塊強(qiáng)度和砼的標(biāo)號(hào)相等，綁扎前要在水中浸濕。控制底板厚度的鋼筋應(yīng)固定牢固等。焊縫余高要平緩過渡，弧坑要填平，焊接端鋼筋要預(yù)彎，使兩鋼筋的軸線在同一直線上。、為確保鋼筋保護(hù)層厚度，保護(hù)層墊塊應(yīng)與鋼筋固定牢固并緊貼模板，采用梅花型布置，間距不超過50厘米，為提高耐久性，保護(hù)層墊塊采用專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊。施工資料整理應(yīng)按照單位、分部、分項(xiàng)工程施工進(jìn)度隨發(fā)生、隨整理。 做好資料的簽認(rèn)、保存與及時(shí)歸檔。第四章 首件工程認(rèn)可制實(shí)施創(chuàng)優(yōu)一、 總則為了加強(qiáng)連霍高速洛三段改擴(kuò)建工程TJ8標(biāo)工程施工質(zhì)量（內(nèi)在質(zhì)量、外觀質(zhì)量、檔案質(zhì)量）管理，努力消除質(zhì)量事故隱患，杜絕質(zhì)量通病，進(jìn)一步提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平，加大監(jiān)管力度，依靠科學(xué)方法強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，特制定本辦法。通過首件工程認(rèn)可制工作的開展，及時(shí)分析、總結(jié)施工要點(diǎn)，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)定工藝流程、統(tǒng)一外觀要求等，以指導(dǎo)后續(xù)同類工程的施工。四、 實(shí)施范圍首件工程是在項(xiàng)目同類型的分項(xiàng)（分部）工程中，我標(biāo)段完成的第一件工程（包括試驗(yàn)段），對(duì)下列分項(xiàng)工程實(shí)行首件工程認(rèn)可制；、首件工程實(shí)施范圍包括：（1）、路基工程：不同壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及不同填料的路基填筑（試驗(yàn)段），橋涵臺(tái)背回填，露肩及邊坡修整。(5)、防護(hù)工程：邊溝、護(hù)坡等漿砌片石、預(yù)制塊鋪砌的外露面。五、 組織與職責(zé)、為積極貫徹和實(shí)施本標(biāo)段的首件工程要求，我標(biāo)段成立組織機(jī)構(gòu)，全方位負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，其組織人員如下：組長(zhǎng)：汪際海副組長(zhǎng)： 楊金龍成員：劉會(huì)琦 李建東 蔡紅星 王云輝 武民乾 李菲 王永浩 陳 偉 宋培亞 杜新峰 徐亞奇 靳玉龍 首件工程認(rèn)可制評(píng)定，應(yīng)堅(jiān)持“自下而上、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則。對(duì)實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)會(huì)同監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方以及業(yè)主，提出可行的調(diào)整處理方案，以保證其順利實(shí)施。得到認(rèn)可的首件工程，在施工現(xiàn)場(chǎng)樹立“首件工程樣板牌”。七、首件工程驗(yàn)收步驟首件工程實(shí)行認(rèn)可制，具體實(shí)施過程分為自評(píng)、復(fù)評(píng)、終評(píng)三個(gè)階段。文明施工要求施工場(chǎng)地布局合理，材料堆放整齊，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌齊全，標(biāo)識(shí)清楚，便道暢通平整，防排水體系、機(jī)械設(shè)備、夜間照明狀況良好，施工組織有序。資料歸檔做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，及時(shí)編制施工資料；制定落實(shí)記錄工程措施、環(huán)保措施和保通措施；施工方案要經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)論證試驗(yàn)后核對(duì)優(yōu)化，工程實(shí)體滿足使用功能；編制詳實(shí)、切實(shí)有效的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工方案科學(xué)合理，施工管理過程應(yīng)符合業(yè)主公司相關(guān)管理辦法。為確保工程質(zhì)量，工程所需材料必須滿足工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不僅要嚴(yán)把采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)關(guān)，切實(shí)按照規(guī)范頻率做好材料自檢抽檢工作，其后進(jìn)場(chǎng)的原材料實(shí)行見證試驗(yàn)及抽檢試驗(yàn)制，自檢及抽檢合格進(jìn)場(chǎng)后方可進(jìn)場(chǎng)；對(duì)不符合規(guī)范要求的材料堅(jiān)決清除出場(chǎng)，并。第五章 原材料準(zhǔn)入制度創(chuàng)優(yōu)措施 嚴(yán)把工程原材料關(guān)，對(duì)水泥、鋼筋、鋼絞線水泥、鋼材、瀝青、混凝土添加劑、錨具、橋梁伸縮縫、橋梁橡膠支座、瀝青路面表面層粗集料、防眩板等主材實(shí)行“準(zhǔn)入制”，即由發(fā)包人、監(jiān)理和施工單位三方共同考察的具有一定生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定的廠家，我標(biāo)段按照項(xiàng)目公司公布的入圍廠家，選擇考察準(zhǔn)入范圍內(nèi)的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品；對(duì)土工布、土工格柵等特殊材料，組織相關(guān)部門檢查其料源、產(chǎn)地、生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量等，確認(rèn)合格后報(bào)發(fā)包人核準(zhǔn)。各種原材料、成品、半成品合格證和抽樣試驗(yàn)資料齊全真實(shí)，合格率達(dá)到100%。八、基本標(biāo)準(zhǔn)要求工程質(zhì)量要求各分項(xiàng)首件工程必須質(zhì)量合格，無質(zhì)量通病，外觀無缺陷，內(nèi)實(shí)外美；環(huán)境保護(hù)要求工程環(huán)保、水保設(shè)施必須同時(shí)施工同時(shí)竣工，臨時(shí)工程及土地周圍環(huán)保、水保狀況得到有效控制。標(biāo)牌藍(lán)底白字，尺寸為長(zhǎng)100cm 高60cm。在此基礎(chǔ)上審批分項(xiàng)開工報(bào)告。六、 實(shí)施程序首件工程的申報(bào)按照首件工程認(rèn)可制中首件工程的劃分原則，確定每分項(xiàng)工程的首件；嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求程序進(jìn)行首件工程的開工申請(qǐng)、審批、施工、驗(yàn)收評(píng)定等監(jiān)理程序進(jìn)行；對(duì)首件工程的每道工序制定施工方案和施工作業(yè)指導(dǎo)書，建立質(zhì)保體系；確定自檢體系和質(zhì)量責(zé)任人，明確檢測(cè)方法、檢測(cè)頻率以及重點(diǎn)、難點(diǎn)部位的控制措施。根據(jù)具體工程特點(diǎn)，結(jié)合工程進(jìn)展情況，確定實(shí)施首件認(rèn)可制的分項(xiàng)工程項(xiàng)目。(3)、橋梁：基礎(chǔ)、墩臺(tái)身（帽、梁）、梁板預(yù)制及安裝，上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆，橋面鋪裝，防撞護(hù)欄，錐坡護(hù)砌。三、 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖說明、交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/12004）以及交通行業(yè)主管單位補(bǔ)充制訂的有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，對(duì)關(guān)鍵技術(shù)關(guān)鍵工藝、隱蔽工程以及采用新技術(shù)、新材料的分項(xiàng)工程，實(shí)施首件工程認(rèn)可制。全過程按照內(nèi)業(yè)資料檔案管理的科學(xué)化、規(guī)范化、信息化、智能化的管理要求進(jìn)行管理。 加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料電子檔案整理、收集。、梁板的預(yù)制要嚴(yán)格控制混凝土的配合比，澆筑混凝土前認(rèn)真檢查塌落度，嚴(yán)格控制減水劑、早強(qiáng)劑的用量，塌落度控制在5～8cm.十、施工資料施工資料做到真實(shí)、齊全、規(guī)范、整齊、美觀。、按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)埋件。焊接地線與鋼筋要接觸緊密，不得燒傷主筋。 、頂板鋼筋綁扎工作必須在張拉結(jié)束8小時(shí)后進(jìn)行；按有關(guān)圖紙，做好預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件及預(yù)留孔的定位工作，特別要涯確固定防止內(nèi)模偏位的定位鋼筋。鋼筋加工及綁扎本項(xiàng)目建議統(tǒng)一采用鋼筋綁扎臺(tái)具進(jìn)行鋼筋定位、綁扎和檢查：、鋼筋在加工棚內(nèi)集中采用鋼筋綁扎臺(tái)具上進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化綁扎加工，空心板鋼筋骨架采用預(yù)制槽外綁扎，整體吊裝到槽內(nèi)進(jìn)行混凝土澆注。梁板存放、運(yùn)輸、吊裝位置必須和設(shè)計(jì)位置保持一致，嚴(yán)禁將位置隨意移動(dòng)。預(yù)制空心板的腹板用人工鑿毛或機(jī)械鑿毛，絞縫鋼筋在出場(chǎng)前必須從梁板中全部鑿出。、預(yù)制場(chǎng)預(yù)制件標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化專人養(yǎng)生，梁板內(nèi)部養(yǎng)生采用梁體內(nèi)部架設(shè)貫通塑料管(塑料管四周鉆小孔)，一端接水源而另一端封堵，依靠水壓形成噴淋，以保持箱梁內(nèi)部始終處于濕潤(rùn)養(yǎng)生狀態(tài)；盡量避免梁板冬季施工，冬季要搭保溫棚采用蒸汽養(yǎng)生。預(yù)制廠各分部工程質(zhì)量要求：、空心板預(yù)制要求質(zhì)量評(píng)定得分達(dá)到95分以上，各項(xiàng)檢測(cè)合格率達(dá)到1 00％。橋梁梁板預(yù)制過程，要有防雨措施，嚴(yán)禁在梁板施工48小時(shí)內(nèi)雨水直接沖刷梁板。鋼筋儲(chǔ)料庫(kù)四角采用活動(dòng)滑輪，在鋼筋吊裝時(shí)，可整體移動(dòng)，省時(shí)快捷。拌和場(chǎng)和預(yù)制場(chǎng)應(yīng)做到場(chǎng)地硬化、場(chǎng)區(qū)布置合理、材料堆放整齊、隔離措施得當(dāng)、覆蓋及排水設(shè)施齊全、車輛進(jìn)出順暢。預(yù)制梁板鋼筋必須在預(yù)制槽外整體綁扎；整體吊裝到槽內(nèi)進(jìn)行混凝土澆筑。護(hù)欄外表平整，光潔，美觀，出現(xiàn)蜂窩，麻面不合格的構(gòu)件一律廢除，金屬構(gòu)件在安裝過程中盡量避免破壞保護(hù)層，安裝完成后，對(duì)損壞的保護(hù)層按規(guī)定方法修復(fù)。護(hù)欄施工時(shí)注意，預(yù)埋護(hù)欄預(yù)埋件。在模板下部與梁板之間的縫隙用M10號(hào)砂漿堵縫，防止漏漿，確?；炷恋耐庥^質(zhì)量。七、防撞護(hù)欄創(chuàng)優(yōu)護(hù)欄施工時(shí)，在護(hù)欄主筋上，確保砼保護(hù)層厚度。先用平板振搗器進(jìn)行預(yù)振，控制提漿時(shí)間，大致找平，然后把振搗梁安放到滑道上，順橋向從一端向另一端振搗找平，最后用鋁合金直尺橫橋向，拉動(dòng)混凝土面，均勻的向前滑移尺桿，并設(shè)專人檢查尺桿與面層的接觸情況，安排技術(shù)工人在其后做精平及檢查混凝土質(zhì)量，保證平整度控制在3mm以內(nèi)。鋪設(shè)橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)時(shí)，鉸縫鋼筋和橋面鋼筋網(wǎng)綁扎連接，使其形成整體。頂面標(biāo)高的控制采用圓鋼滑道控制，圓鋼型號(hào)為中12，圓鋼橫橋向每4m設(shè)立一道，共計(jì)5道，分別為跨中、1／4跨徑和兩側(cè)靠近橋臺(tái)1 5cm處。精確放樣與高程控制，對(duì)所使用的高程控制點(diǎn)與附近的高程點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，以保證橋面鋪裝混凝土標(biāo)高的準(zhǔn)確性和橋面鋪裝的厚度。橋面鋪裝施工前，按照設(shè)計(jì)標(biāo)高，預(yù)先提前在兩側(cè)邊緣處設(shè)置5cm寬鋼管軌道，以便振動(dòng)梁行走。六、橋面鋪裝創(chuàng)優(yōu)在進(jìn)行橋面施工前，將橋面進(jìn)行全面的清掃，清除污垢。底、側(cè)模安裝完畢經(jīng)檢查合格后整體吊裝蓋梁鋼筋骨架。橋梁蓋梁現(xiàn)澆施工標(biāo)準(zhǔn)，墩身砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，拆除模板搭置鋼管腳手架，在立柱頂部留牛腿孔道插入鋼管，上部搭置縱橫向型鋼，在型鋼上鋪設(shè)蓋梁底模(也可采用柱定套箍支撐蓋梁模板)。對(duì)于蓋梁邊角處的倒角設(shè)置，我標(biāo)段采用33cm的角鐵處理后牢固的焊接于蓋梁模板上，打磨平整后，均勻的刷涂脫模漆，對(duì)于蓋梁模板的下斜角處，我標(biāo)段用角鐵焊接加固，防止砼澆筑時(shí)模板變形。蓋梁澆筑擬采用斜層法，施工時(shí)由蓋梁的一端向另一端分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不大于30㎝，澆筑時(shí)注意側(cè)模、預(yù)埋筋的位置是否在設(shè)計(jì)位置，并注意防止振動(dòng)棒將預(yù)埋筋振動(dòng)偏位。結(jié)構(gòu)物上覆蓋高分子養(yǎng)生膜，立柱用薄膜纏繞，每天有專人負(fù)責(zé)灑水看護(hù)，保持結(jié)構(gòu)物表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生時(shí)間 不少于7天。混凝土澆筑時(shí)嚴(yán)格控制樁頭標(biāo)高和注意混凝土振搗，做到不欠振不過振。在第一車混凝土即將結(jié)束時(shí)，第二輛混凝土運(yùn)輸車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，盡量減少混凝土在罐車中的攪拌時(shí)間，確?；炷恋暮鸵仔院土⒅w顏色一致。拼縫嚴(yán)密平整，不漏漿、不錯(cuò)臺(tái)、不跑模、不漲模、不變形。為保證底部不出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，在底部采用10號(hào)砂漿坐漿，同時(shí)在進(jìn)行首批混凝土施工前，先拌一盤高標(biāo)號(hào)砂漿鋪底，以保證嚴(yán)密不漏漿。為保證在混凝土施工后顏色一致以及達(dá)到最好的脫模效果，模板表面脫模劑采用北京沃柏華科貿(mào)有限公司生產(chǎn)的BT20模板漆，在進(jìn)行模板表面處理合格后，用模板漆均勻的刷涂三遍，該漆凝固后，漆面光亮，耐水耐磨，利于氣泡的排除。所有結(jié)構(gòu)物的外露面一律使用新模板，新模板出廠前要經(jīng)過拋光，模板的面板拼接縫和拼接裝置必須精加工，模板的外側(cè)面必須采取特別加固措施以防變形。隱蔽工程施工記錄要有檢查項(xiàng)目、技術(shù)要求及檢查驗(yàn)收部位等，施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢工程師和試驗(yàn)員均須在相應(yīng)欄目簽名。上道工序不合格不準(zhǔn)開始下道工序施工。成樁以后也要對(duì)聲測(cè)管進(jìn)行保護(hù)，避免損壞。、聲測(cè)管的保護(hù)：在聲測(cè)管安裝過程中要做好聲測(cè)管的檢查工作防止管口留下毛刺和焊瘤，并嚴(yán)格檢查聲測(cè)管接頭連接質(zhì)量。所有水泥砼使用的砂子，必須經(jīng)篩分機(jī)過篩后方可使用。三、橋梁工程施工關(guān)鍵點(diǎn)：基樁工程：大橋、特大橋樁基I類樁合格率l00％；中、小橋杜絕出現(xiàn)IIl類樁，11類樁不超過千分之一；立柱、蓋梁、橋臺(tái)等工程達(dá)到精品工程的要求。路床80cm均用4％～5％的水泥土處治。這樣挖出的臺(tái)階線條順直，豎斷面平整。有條件的項(xiàng)目可以推行無縫隙瀝青混凝土路緣石機(jī)械化施工工藝。上邊坡開挖前應(yīng)先做好截水溝，并做好排水系統(tǒng)和自然水系的銜接；上邊坡在開挖過程中必須開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，嚴(yán)禁上邊坡開挖后長(zhǎng)期裸露。、臨時(shí)急流槽的設(shè)置，邊坡按設(shè)計(jì)要求的坡率及線形整修完畢，并根據(jù)老路邊坡的急流槽位置，