【正文】 、旬）不定期檢查確保施工全過程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)36 / 40明施工組織機(jī)構(gòu)及部門職責(zé)框圖 附圖4指揮長(zhǎng)安全負(fù)責(zé)人砂漿、砼施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)注配合比，有合格的計(jì)量工具合理規(guī)劃布置存料場(chǎng)、庫(kù)房、材料堆放整齊，場(chǎng)地有夯實(shí)、防污染、防潮濕措施，堅(jiān)持定額發(fā)料，危險(xiǎn)品、易燃品分開存放，有專人負(fù)責(zé)管理物資負(fù)責(zé)人設(shè)備停放有序，停放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，不積水，確保設(shè)備性能良好，設(shè)備有專人管理操作、保養(yǎng)危險(xiǎn)處所設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄，現(xiàn)場(chǎng)有安全警示牌，設(shè)專職安全員防護(hù)，并佩戴袖標(biāo)，工地有看守人員制定并組織落實(shí)質(zhì)量保證措施，及時(shí)呈報(bào)質(zhì)量報(bào)表，積極開展 QC 小組活動(dòng)合理布置施工總平面，做到“三通一平” ，永臨結(jié)合。既 有 線 （ 改 移 便 線 ） 客 線 （ 改 建 線 ） 左 線 中 線 新 華 電 腦 學(xué) 院 學(xué) 生 宿 舍既 有 圍 墻 樁 板 墻。 人 工 挖 孔 樁 靠 山 一 側(cè) 根 據(jù) 實(shí) 際 情 況 設(shè) 擋 護(hù) 設(shè) 施 ， 防 止 滾 石 、 雜 物 傷 人 。每項(xiàng)作業(yè)完工后，及時(shí)清理施工場(chǎng)地，周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫(kù)，做到工完料凈、場(chǎng)地清潔。 32 / 40設(shè)專業(yè)養(yǎng)護(hù)小組，加強(qiáng)施工便道和便橋的維修養(yǎng)護(hù)，確保道路標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)，風(fēng)雨暢通。設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。遵循“規(guī)范、整潔、實(shí)用”的原則，科學(xué)規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育，簽訂文明施工責(zé)任書，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工的自覺性，樹立企業(yè)文明施工形象。各作業(yè)工區(qū)成立以施工隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)文明施工小組，負(fù)責(zé)各施工區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，并結(jié)合實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則。加強(qiáng)施工機(jī)械管理，注重日常保養(yǎng)，按照要求進(jìn)行操作。臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)行復(fù)耕，其它裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化。嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 、 《中華人民共和國(guó)水污染防治法》及《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》 ，堅(jiān)持“預(yù)防為主，綜合防治，全面規(guī)劃”原則，抓住本工程水土保持重點(diǎn)，有針對(duì)性地采取措施，切實(shí)做到全面規(guī)劃、因地制宜，維護(hù)施工地域內(nèi)的自然環(huán)境和居民清潔適宜的生活、工作環(huán)境，最大限度地減少施工對(duì)自然生態(tài)的破壞，保護(hù)環(huán)境，防止水土流失。棄碴場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)坡腳進(jìn)行工程擋護(hù)，碴頂平整，用表層土恢復(fù)植被，并做好排水。自費(fèi)配備便攜式聲級(jí)計(jì)，以便對(duì)施工點(diǎn)尤其是敏感點(diǎn)處的噪聲級(jí)進(jìn)行常規(guī)的監(jiān)測(cè)。按當(dāng)?shù)卣?guī)定，合理安排施工時(shí)間，避開學(xué)校、醫(yī)院的敏感時(shí)段。無法運(yùn)走的，進(jìn)行填埋等無害化處理。(6)加強(qiáng)對(duì)地表水和地下水水質(zhì)的監(jiān)測(cè)，配合當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測(cè)部門搞好輿論宣傳和監(jiān)督工作，加強(qiáng)對(duì)沿線施工廢水的控制，發(fā)現(xiàn)新的污染問題及時(shí)進(jìn)行處理，防止水質(zhì)惡化。在使用過程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。、水土保持管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、為組員的環(huán)境保護(hù)和水土保持管理小組，定期布置安排、檢查總結(jié) 27 / 40工作，加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)和水土保持工作的管理。4一把手負(fù) 責(zé)由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任環(huán)保水保管理小組組長(zhǎng)。、水土保持工作原則環(huán)境保護(hù)、水土保持工作原則見下表。 高空作業(yè)安全措施（1）擋土板施工完后，樁范圍內(nèi)采用 C30 砼封閉時(shí)，在綁扎鋼筋和架設(shè)模板時(shí)，在擋土板外搭設(shè)雙排腳手架作為臨時(shí)操作平臺(tái)。 防觸電措施（1）施工場(chǎng)地配置專業(yè)電工，嚴(yán)禁電工以外的人員接電。（2)對(duì)作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行入場(chǎng)安全教育，提高作業(yè)隊(duì)伍的安全意思，加大對(duì)違規(guī)人員的懲罰力度。D—危險(xiǎn)性分值 D 值越大，說明該項(xiàng)目危險(xiǎn)性越大，需增加安全防范措施以減小事故發(fā)生的可能性。每塊網(wǎng)能承受不小于1600N 的沖擊荷載。每節(jié)模板立好后，上好連接件，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。嚴(yán)禁酒后操作，不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙和使用明火作業(yè)。3）挖孔工人必須配有安全帽、系安全繩，當(dāng)樁孔開挖深度超過 5m 時(shí)，在孔底面以上 3m 左右處的護(hù)壁凸緣上設(shè)置半圓形的密眼鋼筋做成的安全防護(hù)網(wǎng)。安全管理小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安全質(zhì)量部，安全質(zhì)量部部長(zhǎng)兼辦公室主任。在工序施工中，應(yīng)有嚴(yán)格的施工記錄，隱蔽工程施工記錄應(yīng)有檢查項(xiàng)目、技術(shù)要求及檢查驗(yàn)收部位等，簽認(rèn)欄應(yīng)有技術(shù)負(fù)責(zé)人及質(zhì)量自檢檢查人員簽名。（4）每道工序完成并經(jīng)自檢合格后，邀請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄和隱蔽工程檢查簽證資料整理工作。隱蔽工程檢查程序框圖管理措施：（1）隱蔽工程檢查以班組自檢為基礎(chǔ)，質(zhì)檢員專檢，互檢和質(zhì)檢工程師專檢，抽檢相結(jié)合?；炷恋呐浜媳瘸凉M足有關(guān)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求外，還應(yīng)達(dá)到混凝土耐久性的要求。，并且監(jiān)理工程師見證取樣，檢驗(yàn)合格后才可以使用，沒檢驗(yàn)及沒檢驗(yàn)合格的材料堅(jiān)決不使用。h、堅(jiān)持教育培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對(duì)職工的教育培訓(xùn)，切實(shí)做到持證上崗。f、建立、健全施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格工序管理，作好隱蔽工程的質(zhì)量檢查和記錄。c、總工程師根據(jù)施工方案進(jìn)行詳細(xì)施工技術(shù)交底，使參加施工人員明白承擔(dān)工程項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)檢查、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。 17 / 40c、竣工階段質(zhì)量控制（1）制定收尾工程施工計(jì)劃，組織有關(guān)人員按照施工驗(yàn)收規(guī)范對(duì)已完工程進(jìn)行預(yù)檢，找出存在的問題，并及時(shí)處理，做好竣工文件資料的編制，按業(yè)主的規(guī)定要求做細(xì)、做好。當(dāng)發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程，項(xiàng)目部在通知監(jiān)理工程師（或甲方代表）的同時(shí)，還要通知設(shè)計(jì)單位參加檢查、簽證。在通知監(jiān)理工程師對(duì)隱蔽工程檢查前，項(xiàng)目部要先行嚴(yán)格自檢。（5）按施工平面布置圖設(shè)置臨時(shí)生產(chǎn)、生活用房及臨時(shí)供水供電線路等設(shè)施，核實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)各種地下構(gòu)筑物、管線情況，并落實(shí)相應(yīng)的保護(hù)措施。 施工過程控制措施a、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制（1）針對(duì)本工程施工特點(diǎn)，對(duì)所有施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)管理人員、技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)強(qiáng)化培訓(xùn)；對(duì)各種操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。落實(shí)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度，驗(yàn)工計(jì)價(jià)要與質(zhì)量等級(jí)掛鉤，職工的收入要與操作質(zhì)量掛鉤，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，多勞多得的分配制度。 建立質(zhì)量管理制度，落實(shí)質(zhì)量包保責(zé)任人制度（1）分項(xiàng)、分工序?qū)嵤Ｂ氋|(zhì)量管理，上至項(xiàng)目經(jīng)理，下至操作者，均制定崗位責(zé)任制，簽訂質(zhì)量保證書，做到：指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量；施工操作者保證質(zhì)量；檢查質(zhì)量者評(píng)定質(zhì)量。 全面落實(shí)鐵道部“六位一體”標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，實(shí)現(xiàn)昆明鐵路樞紐站前一標(biāo)工程“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、環(huán)保”建設(shè)目標(biāo)。具體目標(biāo)為： 檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定合格率 100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率 100%。（7）擋土板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%后，拆除模板施做幫條錨具，幫條采用 φ22 螺紋鋼筋，將幫條與聯(lián)結(jié)筋滿焊，將裸露在外的聯(lián)結(jié)鋼筋涂抹防銹漆兩遍。⑸為保證砼表觀質(zhì)量,擋板前模板采用鋼膜拼裝，注意拼裝模板縫不大于 5mm,模板背后采用 50100mm500mm 木方＋φ42 鋼管支撐。開挖時(shí)必須保證鎖扣、護(hù)壁及預(yù)埋聯(lián)結(jié)鋼筋不受破壞。 （4）樁頭在強(qiáng)度沒有達(dá)到 5MPA 時(shí)，不得碾壓，以免樁頭損壞。 產(chǎn)品保護(hù) （1）鋼筋籠的主筋、箍筋和加勁箍筋應(yīng)按品種、規(guī)格、長(zhǎng)度編號(hào)堆放，用支架支起，以免造成彎曲和錯(cuò)用。（4）砼采用導(dǎo)管法澆注，施工時(shí)導(dǎo)管應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔中心，樁頂以下 的砼，依靠自重墜落沉實(shí)，不必再用人工振搗，在此線以上灌注的砼采用插入式振動(dòng)器和人工插實(shí)相結(jié)合的方法。如遇停電等情況時(shí)，配備發(fā)電機(jī)，保證砼的連續(xù)澆筑。（8）鋼筋籠綁扎過程中，在樁四角上焊接定位鋼筋，確保鋼筋籠保護(hù)層滿足要求和砼澆灌時(shí)鋼筋籠不上浮。10（5）每套鋼筋籠加工成型后，掛標(biāo)識(shí)牌。20螺旋筋間距 177。 成孔檢查、鋼筋籠的制作與安放（1）成孔后，使用探孔器探孔，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表：項(xiàng) 目 允許偏差孔的中心偏位（mm） 單排樁：50孔徑（mm） 不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度 小于 ％孔 深 比設(shè)計(jì)深度超深不小于 50mm（2）鋼筋籠分節(jié)制作，分段后的主筋接頭相互錯(cuò)開，同一截面內(nèi)的接 10 / 40頭數(shù)目不多于主筋總根數(shù)的 50％，且接頭錯(cuò)開距離大于 50cm，主筋閃光對(duì)焊接長(zhǎng)，其外觀檢查符合下列要求：接頭處不得有橫向裂紋；與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯燒傷；接頭處的彎折角不得大于 3176。（3）當(dāng)?shù)谝还?jié)護(hù)壁砼拆模后，即把軸線位置標(biāo)定在護(hù)壁上，并用水準(zhǔn)儀把相對(duì)水平標(biāo)高畫記在第一圈護(hù)壁內(nèi)，作為控制樁孔位置和垂直度及確定樁的深度和樁頂標(biāo)高的依據(jù)。符合要求后，用鋼管打入土中支撐模板，穩(wěn)定位置，防止搗砼時(shí)模板發(fā)生位移。按照聯(lián)結(jié)筋位置在護(hù)壁巖層上鉆 Φ40 的孔，然后將聯(lián)結(jié)筋錨入孔內(nèi)，注意聯(lián)結(jié)筋的錨固長(zhǎng)度滿足要求。（2）按施工圖紙準(zhǔn)確放線，放出樁位中心線和樁徑，并認(rèn)真進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，開挖樁身土方,施工時(shí)靠線路側(cè)鎖口與護(hù)壁對(duì)齊。 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃見“主要施工機(jī)械及設(shè)備數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)表” ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要，分批組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 施工用電施工用電利用地方線擴(kuò)容后就近從高壓端下桿接入，在 DK1084+900 處施工點(diǎn)設(shè)置一臺(tái) 630KVA 變壓器，修筑臨時(shí)供電線路，可滿足樁板墻施工需求。 施工場(chǎng)地布置在施工準(zhǔn)備階段，待碧雞關(guān)隧道客線轉(zhuǎn)線完成后，在碧雞關(guān)隧道（客線）出口右側(cè)空地設(shè)置預(yù)加固樁、護(hù)壁及外掛板所需的鋼筋加工區(qū)，在預(yù)加固樁區(qū)域設(shè)置護(hù)壁混凝土攪拌棚及空壓機(jī)房。編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行施工機(jī)具配備、勞動(dòng)力配備，對(duì)施工方案、安全目標(biāo)、工期目標(biāo)組織實(shí)施，工程竣工后編制竣工資料。 　(3)開挖錨固樁土石方 m179。 　 樁頂平臺(tái)及漿砌片石回填 m179。 3 / 40施工所需材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后才準(zhǔn)使用，并按指定地點(diǎn)和方式存放。D1K1084+880～D1K1085+066 左側(cè)，長(zhǎng) 186m,設(shè)錨固樁，樁間距（中中）均為 6m,樁靠線路側(cè)邊緣距線路中心距離均為 ～，樁短邊沿線路方向布置，采用 C30 混凝土澆筑，共 32 根，左側(cè)樁間采用外掛式擋土板。 編制范圍本方案編制范圍為昆明鐵路樞紐站前一標(biāo)工程新碧雞關(guān)隧道（客線）出口 D1K1084+880～D1K1085+066 左側(cè)樁板墻，長(zhǎng) 186m。 堅(jiān)持用工制度的動(dòng)態(tài)管理。 堅(jiān)持按項(xiàng)目管理法的原則。在編制方案時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制方案，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和功能要求。主要有效法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 1 / 40目錄1 編制說明 ................................................................................................................................ 1 編制依據(jù) ......................................................................................................................... 1 編制原則 ......................................................................................................................... 1 編制范圍 ........................................................................................................................ 2 2 工程概況及主要工程數(shù)量 ................................................................................................... 2 工程概述 ......................................................................................................................... 2 材料供應(yīng)方案 ................................................................................................................. 2 主要工程數(shù)量 ................................................................................................................. 3 碧雞關(guān)隧道（客線）出口左側(cè)樁板墻工程數(shù)量 ..................................................... 3 3．總工期及勞動(dòng)力使用安排 ................................................................