汽車吊施工組織設(shè)計(jì)方案(文件)
【正文】 運(yùn)行和安全使用。、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過(guò)程中，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。(6).禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。操作臺(tái)為工具式，～ m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部，～，工人在上面可進(jìn)行校正與焊接工作。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。(1).地面操作人員必須戴安全帽。(5).構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量 ，只有連接確實(shí)安全可靠邊，才能松鉤或拆除時(shí)固定工具。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。(3).在高空用氣割或電焊時(shí)，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人。(7).安裝有預(yù)留孔洞的構(gòu)件時(shí)，應(yīng)及時(shí)用木板蓋嚴(yán)。(5).登高用的梯子必須牢固。撬扛插深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。起重機(jī)駕駛員應(yīng)聽從指揮。(4).綁扎構(gòu)件吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。(2).嚴(yán)禁超載吊裝。吊裝時(shí)，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。、吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗。、需吊物件要綁扎牢固，并選用合適長(zhǎng)度的鋼繩，便宜安全吊裝。、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過(guò)時(shí)被卡住。、起重機(jī)在
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