地鐵車站主體防水施工方案(文件)
【正文】 用間距150mm的特制鋼筋箍夾緊止水帶，在變形縫拐角處止水帶安裝成直徑15cm以上的圓角，止水帶搭接采用粘接，而且在嵌雙組份聚硫橡膠前，將縫兩側(cè)基面的表面松動(dòng)物及浮渣等鑿除，清掃干凈并用砂漿找平，以使其與變形縫兩側(cè)粘接牢固。要求對(duì)接部位接縫嚴(yán)密，不透水。（3）頂板誘導(dǎo)縫背水面設(shè)置滴水線，作用是把滲漏水匯集后滴入凹槽中。（5）當(dāng)車站主體結(jié)構(gòu)誘導(dǎo)縫間距超過24m時(shí)，應(yīng)在兩誘導(dǎo)縫之間設(shè)置一道橫向施工縫。詳見下圖：（2）接地引上線穿越底板時(shí)中間止水板的施工方法把包裹絕緣熱縮帶的接地引上線穿過中間止水板并且滿焊，中間止水板放置在底板中間位置，與止水法蘭共同作用形成兩道止水保護(hù)。2）模板平整，拼縫嚴(yán)密不漏漿，并有足夠的剛度和強(qiáng)度，吸水性小，以鋼模板為宜。灌注混凝土的自落高度不超過2m，否則應(yīng)采取措施。（2）地下結(jié)構(gòu)防水應(yīng)遵循以結(jié)構(gòu)自防水為主的原則，而混凝土的抗裂比防滲更為重要，控制混凝土裂縫開展是結(jié)構(gòu)自防水混凝土設(shè)計(jì)與施工的主要問題。3）混凝土澆筑后，必須加強(qiáng)保溫養(yǎng)護(hù)，為了防止混凝土冷卻時(shí)降溫過快，造成過大的溫差，就需要在冷卻過程中采用保溫養(yǎng)護(hù)，控制散熱過程并防止混凝土表面溫度的驟然變化，采用信息化施工，每隔2小時(shí)量測(cè)一次溫度，根據(jù)量測(cè)的溫度指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)和拆模。5）車站頂板混凝土澆筑完畢后，立即收水加蓋濕草包養(yǎng)護(hù)不少于14天，能做到蓄水養(yǎng)護(hù)則最理想。對(duì)于合成高分子自粘防水層破損處，采用原材對(duì)破損處通過自粘進(jìn)行修補(bǔ)，覆蓋破損處的自粘直線長(zhǎng)度不得小于20cm；對(duì)于聚氨酯涂膜防水層破損處，應(yīng)增大面積對(duì)破損處設(shè)置加強(qiáng)層、增強(qiáng)層，重新涂膜施工。（2）配備好消防、滅火設(shè)備，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，并按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況配備相應(yīng)的消防器材。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員1名，專業(yè)技術(shù)管理人員1名。（4）各施工操作人員相互配合，防止事故發(fā)生。（7）雨雪天氣以及五級(jí)以上的天氣不得施工。七、施工質(zhì)量保證措施（1）操作人員必須是經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)合格后取得上崗證的工作人員；（2）施工質(zhì)量控制采取自檢→互檢→項(xiàng)目部?jī)?nèi)部驗(yàn)收→監(jiān)理檢方式，實(shí)行層層驗(yàn)收機(jī)制；（3）現(xiàn)場(chǎng)工程師在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行施工工藝的書面交底，并負(fù)責(zé)在施工過程中進(jìn)行跟蹤監(jiān)督；（4）在防水施工期間所有進(jìn)入防水作業(yè)區(qū)的人員不得穿帶釘子和鐵掌的鞋子，以免破壞防水層。模板外側(cè)應(yīng)保持濕潤(rùn)，木模宜澆水，鋼模則可外輔保水的覆蓋層，規(guī)定的保水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)為10天，在車站出入口和進(jìn)風(fēng)口應(yīng)加以圍蔽，盡可能防止干燥空氣流入。另外，水灰比是對(duì)抗?jié)B性起決定作用的因素，在明挖車站主體結(jié)構(gòu)中。防水混凝土終凝后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時(shí)間不得少于14天，尤其不能在陽(yáng)光下曝曬，要有防曬措施，在養(yǎng)護(hù)期間要求使混凝土表面保持濕潤(rùn)。4）混凝土攪拌要均勻，嚴(yán)格控制混凝土的塌落度。具體做法詳見下圖： 穿墻管、鋼管降水井及格構(gòu)柱防水處理主體結(jié)構(gòu)施工過程中，穿墻管、鋼管降水井及端頭井格構(gòu)柱在穿越主體結(jié)構(gòu)底板過程中，為了確保底板防水質(zhì)量，都要進(jìn)行防水處理，穿墻管防水主要采用止水法蘭環(huán)于遇水膨脹膩?zhàn)有椭顾z條相互配合進(jìn)行防水；鋼管降水井主要應(yīng)用鋼板與降水井焊接進(jìn)行封堵，上方回填同標(biāo)號(hào)無收縮砼；格構(gòu)柱防水主要應(yīng)用止水環(huán)與膩?zhàn)有椭顾z條及密封膠相互配合進(jìn)行防水；詳細(xì)防水做法詳見下圖： 穿墻管防水示意圖鋼管降水井防水示意圖臨時(shí)立柱防水示意圖 通道口防水處理車站主體與明挖區(qū)間、通風(fēng)道、出入口通道接口部位的防水層預(yù)留保護(hù)做法見下圖。凹槽也可以后切割而成。設(shè)置在縱梁預(yù)留洞中的滴水線，采用專用注膠器均勻注膠在結(jié)構(gòu)基面上。（2）頂板誘導(dǎo)縫部位的防水卷材加強(qiáng)層在變形縫兩側(cè)各20cm范圍的防水層隔離膜不撕掉，避免與基層粘貼，外側(cè)各30cm寬度范圍必須與基層滿粘，不得空鼓。 鋼邊橡膠止水帶除對(duì)接外，其他結(jié)構(gòu)部位接頭均采用工廠接頭，不得在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行接頭處理。將變形縫
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