【正文】 長度不小于15cm，高度不小于8cm焊在骨架主鋼筋外側(cè)；當(dāng)鋼筋籠長度大于15m時，“耳筋”應(yīng)加密布設(shè)，縱向間距不大于100cm，環(huán)向間距不大于50cm，并錯位布置。5．澆注水下混凝土（1）灌注混凝土的機具①鋼導(dǎo)管直徑應(yīng)按樁徑，樁長和每小時需要通過的混凝土數(shù)量確定，確保混凝土能均勻擴散至樁基各部位，并不出現(xiàn)卡管現(xiàn)象；②導(dǎo)管頂部應(yīng)設(shè)置漏斗，漏斗尺寸應(yīng)確保進(jìn)料時無混凝土散落進(jìn)樁基，漏斗設(shè)置高度應(yīng)確保樁頂混凝土澆筑質(zhì)量。 墩臺施工1．普通混凝土及鋼筋混凝土墩臺施工（1）模板①橋梁墩臺施工用模板就采用足夠的強度和剛度，或表面為樹脂膠的木夾板模板；對于周轉(zhuǎn)使用次數(shù)在3次以上的，必須使用厚度不少于6mm的鋼模板；②重復(fù)使用的鋼模板，當(dāng)板面局部平整度大于2mm時，承包人應(yīng)及時維修；③承包人必須購買和使用經(jīng)實踐證明效果良好的砼專用模劑，不得使用廢機油及其混合物作為脫模劑。2．高墩柱施工（1）一般要求①墩身施工測量與控制的內(nèi)容包括：中心定位測量、高程測量、垂直度測量和變形觀測，并制定詳細(xì)觀測方案；②當(dāng)采取爬?；蚍Ｊ┕r，應(yīng)熟悉掌握其施工要領(lǐng)，并對裝模、鋼筋安裝、混凝土澆筑、拆模、養(yǎng)護(hù)等制定詳細(xì)施工方案；③墩高大于50m的橋墩施工，應(yīng)設(shè)置升降電梯或采用塔吊輔助施工，確保施工安全。警戒線至橋墩邊緣的距離不應(yīng)小于高度的1/10，對于變截面的橋塔，警戒線距離應(yīng)增大至其高度的1/5；②臨時建筑物及材料堆放場地等均應(yīng)設(shè)在警戒區(qū)以外，通過警戒區(qū)的人行道或運輸通道，均應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚；③采用腳手架施工時的安全注意事項：A腳手架必須搭設(shè)斜撐和人行爬梯，防落網(wǎng)和防護(hù)欄的掛設(shè)高度應(yīng)與橋墩施工高度同步，以便于施人員上下；B腳手架的基礎(chǔ)必須進(jìn)行硬化處理，應(yīng)具有足夠的承載力；C在高墩施工中，腳手架和墩身之間，必須設(shè)置足夠數(shù)量、分布均勻的連墻桿，防止腳手架橫向失穩(wěn)或傾覆；D腳手架應(yīng)安排防雷設(shè)施，在施工期間遇雷雨天氣時，腳手架上的操作人員應(yīng)立即撤離。⑨盡量避免夜間施工。（2）鋼筋不得直接堆放在土地上，應(yīng)對鋼筋堆放場地進(jìn)行硬化，設(shè)置鋼筋加要制作車間。（6）預(yù)制場應(yīng)設(shè)立工程簡介牌（參考《施工標(biāo)志標(biāo)牌制作手冊》）、施工場地平面布置圖、安全文明施工標(biāo)語等。（4）為保證側(cè)模與底模接縫處不漏漿，要在底模兩側(cè)設(shè)置止?jié){設(shè)施，例如在底模兩側(cè)安裝小槽鋼，槽鋼內(nèi)嵌入塑料（橡膠）管止?jié){。②模板安裝后梁體混凝土澆筑前，承包人和監(jiān)理工程師應(yīng)按要求進(jìn)行模板安裝質(zhì)量檢查，尤其要防止拼縫不嚴(yán)和各種預(yù)留孔洞封堵不密實造成漏漿而影響梁體外觀質(zhì)量；③應(yīng)保證模板安裝的精度；每次模板安裝完成并通過驗收合格后，方可進(jìn)入下一工序。②采用U型塑料墊板，確保鋼筋保護(hù)層的厚度；③T梁橫隔板連接鋼筋，宜采用單向焊，連接鋼筋伸出長度應(yīng)大于10d；④滑板支座上的梁底預(yù)埋鋼板應(yīng)銑燕尾槽（深2mm），順橋方向每邊留40mm不銑，橫橋向全寬銑通，用環(huán)氧樹脂粘貼3mm厚不銹鋼板嵌入燕尾槽內(nèi)。5．預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑（1）預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑前注意事項①對橋孔和預(yù)制梁進(jìn)行編號，對號入座，具體編號方法如下：A標(biāo)明橋名、編號、制作日期、承包人及監(jiān)理單位名稱；B梁片編號標(biāo)識規(guī)格：寬度為90cm，高度為48cm（平均每行12cm），中文字體為仿宋黑體，規(guī)格為5cm8cm，采用紅色油漆標(biāo)注于梁跨中處，見圖451；橋名XXX（中、小）橋梁號左（右）XX施工單位負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理澆筑日期X年X月X日張拉日期X年X月X日圖451 梁片編號標(biāo)識圖C梁片編號的順序，沿路線里程前進(jìn)方向按左、右幅分別從右側(cè)向左側(cè)第一片梁編起。氣溫低于5℃時必須采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，后張法養(yǎng)護(hù)時應(yīng)防止水蒸氣進(jìn)入波紋管道。（3）用作管道的平滑鋼管和聚乙烯管，其壁厚不得小于2mm。8．孔道壓漿（1）壓漿前的準(zhǔn)備工作要求①錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙應(yīng)用環(huán)氧樹脂膠漿或水泥漿堵塞，以免冒漿面損失灌漿壓力，封錨時應(yīng)留排氣孔；②壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道，以排除孔內(nèi)雜物，保證孔道暢通；沖洗后用空壓機吹去孔內(nèi)積水，但要保持孔道濕潤，使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好；在沖洗過程中，應(yīng)同時檢查有無串孔現(xiàn)象，如有串孔現(xiàn)象，應(yīng)立即采取措施處理。（3）封端混凝土強度符合設(shè)計規(guī)定，若設(shè)計無規(guī)定時，不得低于梁體混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值的80%。（2）偏角小的斜梁在移動、存放時應(yīng)用木板或相應(yīng)的支架保護(hù)，防止梁體在移動過程中受損。（6）梁體分層堆放時，最多不超過三層，并注意按架設(shè)的先后順序堆放。（2）架梁施工要求①起吊混凝土梁板時，捆綁吊點及起吊方法應(yīng)能使梁體的重心在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定，以保證吊裝安全；②各種起吊設(shè)備在組裝后，初次使用時，應(yīng)先進(jìn)行試吊。（2）對已確定平面位置的通道、涵洞應(yīng)在開挖基坑的同時核查基礎(chǔ)部位的地基承載力，當(dāng)?shù)鼗休d力不滿足設(shè)計要求時，承包人應(yīng)上報監(jiān)理，會同設(shè)計方共同研究確定地基加固處理方案。3．模板、支架（1），鋼板厚度不小于5mm，或者使用涂有樹脂漆的竹夾板模板，厚度不小于16mm；嚴(yán)禁使用已變形或已銹蝕的模板。（5）模板內(nèi)應(yīng)全面涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同是品種，嚴(yán)禁使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋和混凝土的施工縫。（2）基礎(chǔ)頂面應(yīng)鑿毛，鑿刻深度應(yīng)達(dá)到混凝土粗集料粒徑的1/4，嚴(yán)禁只在施工縫表面刻痕或隨意鑿一些小孔。（4）混凝土澆筑厚度應(yīng)控制在30 cm以內(nèi)、倒料應(yīng)分層進(jìn)行，新舊料應(yīng)在同一水平面結(jié)合，一個節(jié)段的混凝應(yīng)連續(xù)施工、不得中斷，上層混凝土必須在下層混凝土初凝前澆筑完成。拆模后，如發(fā)現(xiàn)表面有蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷時，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不得粉飾。⑵有關(guān)人員必須到進(jìn)貨的生產(chǎn)廠家檢查和確認(rèn)其生產(chǎn)設(shè)備能力、工藝水平及其質(zhì)量保證體系的有效性，并在供貨過程中，不定期地進(jìn)行巡查，以保證生產(chǎn)廠商提供的產(chǎn)品合格，產(chǎn)品進(jìn)場后，技術(shù)人員要依據(jù)規(guī)范的規(guī)定試驗和檢驗，確認(rèn)后方可用于安裝。加強對工序流程的控制把好質(zhì)量關(guān)，消除工程中隱含的不合格工序的發(fā)生。在施工過程中，必須大力加強對環(huán)境安全的宣傳和控制，防止對已完路面的污染和損壞，對施工廢棄物嚴(yán)禁亂丟亂棄。綠化工程施工的植物材料是有生命性，決定了施工的技術(shù)要求，苗木的選擇，除了根據(jù)設(shè)計，確定苗木的規(guī)格和樹形的要求外，還需注意選擇長勢健旺、無病蟲害、無機械損傷、樹形端正的苗木?！【G化平臺土壤改良公路綠化平臺與公路路基同時填筑，綠化平臺中常常含有大量的水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石塊等的公路施工廢料，土壤條件不適合綠化植物生長，鹽堿地區(qū)公路綠化平臺土壤狀況則更為惡劣。各項栽植工序應(yīng)銜接緊密，做到隨挖、隨運、隨種、隨養(yǎng)護(hù)?；蕬?yīng)以腐熟有機肥料為。樹木栽植深度應(yīng)保持在土壤下沉后，基莖與地表等高。 規(guī)范栽植植物的栽植季節(jié)應(yīng)選在適合根系生長和枝葉蒸騰量最小的時期，一般以落葉后至春季萌芽前的休眠時期最為適宜。落葉灌木，有短主干或叢木有主莖58個，分布均勻。公路綠化過程中，只有堅持“因路制宜，適地適樹”的原則，進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計，嚴(yán)把苗木質(zhì)量關(guān)，注重綠化平臺土壤改良，規(guī)范苗木栽植、重視栽植后的養(yǎng)護(hù)管理，才能全面的對公路綠化工程進(jìn)行有效控制。為了確保標(biāo)志板面的平整度，嚴(yán)格控制標(biāo)志背面的加固，增強標(biāo)志結(jié)構(gòu)的整體性；在標(biāo)志的安裝過程中，要精確控制標(biāo)志安裝基準(zhǔn)面的平行度與垂直度。⑷假如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的情況，必須立即檢查生產(chǎn)廠家的加工程序；對標(biāo)志板先檢查底板材料是否符合有關(guān)規(guī)定，再測試其色度性能、光度性能、逆反射系數(shù)、發(fā)光強度系數(shù)、耐侯性能、耐彎曲性能以及防腐處理等。（9）通涵構(gòu)造物墻身施工留下的拉桿孔，蓋板頂和墻身外露面應(yīng)按設(shè)計和規(guī)范要求全面涂刷防水瀝青材料。（6）蓋板與墻身的結(jié)合面應(yīng)密貼；蓋板接縫應(yīng)與墻身伸縮縫相一致。（2）當(dāng)混凝土澆灌落差超過2M時，應(yīng)采用導(dǎo)管或留槽；當(dāng)超過10M時應(yīng)采用減速裝置防止混凝土離析。（2）沉降縫填塞的防水材料應(yīng)是用瀝青浸制的麻絮，嚴(yán)禁采用“先塞麻絮后涂瀝青”的錯誤方法施工。（3）模板支撐應(yīng)牢固，其受力桿件不得與腳手架相聯(lián)系，對拉桿套筒必須使用同一規(guī)格的塑料管，應(yīng)對管頭和模板接縫進(jìn)行處理以下保證不漏漿。（2）對于有地下水滲出的基坑，應(yīng)在涵洞出口端的基坑之外開挖臨時集中井，基坑周邊開挖20cm寬、10cm深的排水溝，與集中井接通，抽排地下水。（3）梁板架設(shè)安裝的安全措施①吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)進(jìn)行封閉，設(shè)置安全警告標(biāo)語牌，作業(yè)場所應(yīng)有安全執(zhí)勤人員負(fù)責(zé)看守，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入，所有人員均不得在起吊和運行的吊物下站立；②對組裝好的龍門吊，在使用前必須進(jìn)行滿載試吊，運梁軌道和龍門軌道在使用前應(yīng)進(jìn)行試運行，滿足要求后方可正式使用；③所有機械設(shè)備都要嚴(yán)格執(zhí)行班前檢查制度和定期維修保養(yǎng)制度，并做好記錄；④遇下列情況應(yīng)停止吊運安裝作業(yè)；A吊裝設(shè)備損壞，控制失靈；B自然條件惡劣，大雨、大霧（能見度小于30m）或4級以上大風(fēng)；C操作人員不全，影響工作進(jìn)行；D現(xiàn)場發(fā)生事故，尚未處理完畢。（7）預(yù)制梁板不得長時間存放，最長不得超過60天，以免預(yù)拱度過大，預(yù)制梁板與現(xiàn)澆段結(jié)合部宜在混凝土終凝前徹底鑿毛。（4）梁體起吊時應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)定的吊點位置進(jìn)行捆梁和吊裝，鋼絲繩與梁體接觸部位應(yīng)用木板、麻袋、橡皮、角鋼等墊襯護(hù)角。（5）封端混凝土澆筑后，應(yīng)靜置1小時2小時，帶模澆水養(yǎng)護(hù)；脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時間不得小于7晝夜；冬天施工應(yīng)采取措施防止凍害。9．封端（1）需要封端的梁體，在預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿錨后應(yīng)在梁場進(jìn)行封端，不得待架梁后進(jìn)行，確保封端質(zhì)量。7．施加預(yù)應(yīng)力（1）后張法預(yù)應(yīng)力張拉前的準(zhǔn)備工作①穿束前就檢查錨墊板和孔道的位置是否正確，灌漿孔和排氣孔應(yīng)滿足施工要求，孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無水分和雜物，錨具、墊板接觸處板面上的焊渣、混凝土殘渣等要清除干凈；②穿入鋼絞線時應(yīng)采取措施保證鋼絞線不發(fā)生交叉；③根據(jù)張拉計劃，確定張拉裝置的使用臺數(shù)，并應(yīng)備用足夠的張拉設(shè)備，以防不測；④檢查張拉機具及配套機具標(biāo)定結(jié)果，符合要求方可使用。6．預(yù)應(yīng)力材料（1）對于鋼絞線、錨具、夾具、連接器和管道等，應(yīng)選擇質(zhì)量可靠、信譽高的廠家進(jìn)行采購，進(jìn)入倉庫的預(yù)應(yīng)力材料應(yīng)分區(qū)堆放并有明顯的標(biāo)牌。③檢查預(yù)埋件是否有遺漏，是否固定良好。（2）后張法預(yù)應(yīng)力的預(yù)留孔道①預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道和尺寸與位置應(yīng)布置正確，孔道平順、端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線；②預(yù)應(yīng)力管道必須嚴(yán)格按設(shè)計豎向座標(biāo)定位，并用定位鋼筋固定，孔道曲線位置應(yīng)適當(dāng)加密，防止管道位置偏移；③預(yù)應(yīng)力管道需要接長時，接頭處的連接管宜采用大一個直徑級別的同類管道，其長度宜為被連接管道內(nèi)徑的57倍，并用塑料膠帶纏裹密封，防止水泥漿的滲入；④所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點設(shè)排氣孔及需要時在最低點設(shè)排水孔；壓漿管、排氣管和排水管最小內(nèi)徑不得小于20mm；⑤當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋安排在混凝土澆筑之后安裝時，可在管道內(nèi)穿入大小適宜的塑膠鑒定，以保護(hù)管道不受損傷；⑥管道安裝完畢后，應(yīng)對其端部進(jìn)行封蓋，防止水或其他雜物進(jìn)入。每次拆模應(yīng)將其安放平穩(wěn)，指派專人負(fù)責(zé)除銹去污和上油，之后加蓋防雨布，防雨防塵和防銹。3．模板（1）一般要求①預(yù)制梁的模板必須采用組合鋼模，鋼板厚度不小于6mm，側(cè)模長度一般要比設(shè)計梁長1%，模板必須設(shè)計合理并由專業(yè)工廠進(jìn)行加工生產(chǎn)。（2）臺（底）座與施工主便道及路基邊坡要有足夠的安全距離，張拉臺（底）座兩頭必須安裝隔離設(shè)施，以防斷絲傷人。（4）預(yù)制場應(yīng)避免靠近構(gòu)造物或設(shè)置在路基填方上；不能避免時應(yīng)對路基加強碾壓，確保無沉降縫、無廢水侵害路基，并保證構(gòu)造物安全。⑩承包人對墩身施工過程的安全和環(huán)境因素進(jìn)行識別，對重大安全和環(huán)境因素進(jìn)行評價，并制定應(yīng)急預(yù)案（包括臨時用電方案）。⑤設(shè)置運行安全設(shè)施，如塔吊起重量限制器、斷索防護(hù)器、鋼索防扭器、風(fēng)壓脫離開關(guān)等；⑥操作平臺的安全注意事項：A操作平臺上的荷載包括設(shè)備、材料及人流，應(yīng)限定在安全范圍之內(nèi)，并保持均勻分布；B對于預(yù)防掉落和作業(yè)事故應(yīng)有應(yīng)急的措施；C工作平臺的欄桿及吊籃外側(cè)，應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)；D承包人應(yīng)定期或不定期對工作平臺的整體和局部安全狀況進(jìn)行檢查，及時排除安全隱患；⑦對需拆除的臨時結(jié)構(gòu)物（如支架、模板、臨時預(yù)埋件等）制訂詳細(xì)的拆除施工方案，并經(jīng)監(jiān)理工程師審核，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審核，防止拆除過程中發(fā)生安全事故。（3）滑模（翻模）施工要求①高墩應(yīng)實施滑模（翻模）施工；②承包人應(yīng)根據(jù)所采用的施工方法和施工荷載，必須對高橋墩進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗算，并將驗算書報監(jiān)理工程師審批后方可實施；③施工時應(yīng)嚴(yán)格控制墩身豎直度，控制澆筑處橋墩頂面的偏心，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即予以糾正；④澆筑高橋墩混凝土應(yīng)選用輸送泵施工，超過一臺泵的工作高度時，允許接力泵送，但必須做好接力儲料斗的設(shè)置，并盡量降低接力站臺的高度；⑤混凝土澆筑宜連續(xù)進(jìn)行，若澆筑過程因故中斷，則中斷時間不得超過前層混凝土的初凝時間，否則應(yīng)按施縫進(jìn)行處理；⑥在整個高墩的施工過程，承包人應(yīng)采取措施，加強墩身混凝土的養(yǎng)生；冬季施工應(yīng)有專項保護(hù)混凝土的措施；⑦對橫系梁、橫隔板、墩帽和蓋梁等需單獨制訂施工方案；⑧滑升（或翻升）模板必須做到層層清理、層層涂刷隔離劑，每隔58層進(jìn)行一次大清理，并對模板及相關(guān)部件進(jìn)行檢查、校正、堅固和修理；⑨模板滑升（或翻升）過程中應(yīng)注意清除障礙，在確認(rèn)對拉螺栓全部拆除、模板及滑模（翻模）裝置上部無障礙時方可提升。（2）墩、臺施工要求①圓柱式墩采用中心坐標(biāo)、柱式墩應(yīng)采用四角坐標(biāo)放樣，當(dāng)?shù)匦胃卟钶^大時，測量放樣成果應(yīng)保證墩柱的垂直度；澆筑混凝土前應(yīng)再次測量校驗墩位坐標(biāo)，以防偏心；②圓柱式墩的每個節(jié)段高度宜為1015m，矩形空心墩滑模節(jié)段高度宜為45m，對于高度超過15m的高墩，應(yīng)對其以安裝的模板設(shè)置風(fēng)纜，以增強模板的穩(wěn)定性；③配制混凝土用的水泥、砂、碎（卵）石、拌和用水、外加劑的質(zhì)量應(yīng)通過試驗檢驗，必須符合規(guī)范要求；混凝土的設(shè)計配合比試驗結(jié)果應(yīng)通過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能使用；④一個節(jié)段內(nèi)的墩臺混凝土應(yīng)連續(xù)一次澆筑完成，以保證其整體性和表面色澤一致