【正文】 察管內(nèi)混凝土下降和水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土頂面高度，正確指導(dǎo)導(dǎo)管的提升和拆除。（3）滑模（翻模）施工要求①高墩應(yīng)實施滑模（翻模）施工；②承包人應(yīng)根據(jù)所采用的施工方法和施工荷載，必須對高橋墩進行結(jié)構(gòu)驗算，并將驗算書報監(jiān)理工程師審批后方可實施；③施工時應(yīng)嚴(yán)格控制墩身豎直度，控制澆筑處橋墩頂面的偏心，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即予以糾正；④澆筑高橋墩混凝土應(yīng)選用輸送泵施工，超過一臺泵的工作高度時，允許接力泵送，但必須做好接力儲料斗的設(shè)置，并盡量降低接力站臺的高度；⑤混凝土澆筑宜連續(xù)進行，若澆筑過程因故中斷，則中斷時間不得超過前層混凝土的初凝時間，否則應(yīng)按施縫進行處理；⑥在整個高墩的施工過程，承包人應(yīng)采取措施，加強墩身混凝土的養(yǎng)生；冬季施工應(yīng)有專項保護混凝土的措施；⑦對橫系梁、橫隔板、墩帽和蓋梁等需單獨制訂施工方案；⑧滑升（或翻升）模板必須做到層層清理、層層涂刷隔離劑，每隔58層進行一次大清理，并對模板及相關(guān)部件進行檢查、校正、堅固和修理；⑨模板滑升（或翻升）過程中應(yīng)注意清除障礙，在確認(rèn)對拉螺栓全部拆除、模板及滑模（翻模）裝置上部無障礙時方可提升。⑩承包人對墩身施工過程的安全和環(huán)境因素進行識別，對重大安全和環(huán)境因素進行評價，并制定應(yīng)急預(yù)案（包括臨時用電方案）。（2）臺（底）座與施工主便道及路基邊坡要有足夠的安全距離，張拉臺（底）座兩頭必須安裝隔離設(shè)施，以防斷絲傷人。每次拆模應(yīng)將其安放平穩(wěn)，指派專人負(fù)責(zé)除銹去污和上油，之后加蓋防雨布，防雨防塵和防銹。③檢查預(yù)埋件是否有遺漏，是否固定良好。7．施加預(yù)應(yīng)力（1）后張法預(yù)應(yīng)力張拉前的準(zhǔn)備工作①穿束前就檢查錨墊板和孔道的位置是否正確，灌漿孔和排氣孔應(yīng)滿足施工要求，孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無水分和雜物，錨具、墊板接觸處板面上的焊渣、混凝土殘渣等要清除干凈；②穿入鋼絞線時應(yīng)采取措施保證鋼絞線不發(fā)生交叉；③根據(jù)張拉計劃，確定張拉裝置的使用臺數(shù)，并應(yīng)備用足夠的張拉設(shè)備，以防不測；④檢查張拉機具及配套機具標(biāo)定結(jié)果，符合要求方可使用。（5）封端混凝土澆筑后，應(yīng)靜置1小時2小時，帶模澆水養(yǎng)護；脫模后在常溫下一般養(yǎng)護時間不得小于7晝夜；冬天施工應(yīng)采取措施防止凍害。（7）預(yù)制梁板不得長時間存放，最長不得超過60天，以免預(yù)拱度過大，預(yù)制梁板與現(xiàn)澆段結(jié)合部宜在混凝土終凝前徹底鑿毛。（2）對于有地下水滲出的基坑，應(yīng)在涵洞出口端的基坑之外開挖臨時集中井，基坑周邊開挖20cm寬、10cm深的排水溝，與集中井接通，抽排地下水。（2）沉降縫填塞的防水材料應(yīng)是用瀝青浸制的麻絮，嚴(yán)禁采用“先塞麻絮后涂瀝青”的錯誤方法施工。（6）蓋板與墻身的結(jié)合面應(yīng)密貼；蓋板接縫應(yīng)與墻身伸縮縫相一致。⑷假如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的情況，必須立即檢查生產(chǎn)廠家的加工程序；對標(biāo)志板先檢查底板材料是否符合有關(guān)規(guī)定，再測試其色度性能、光度性能、逆反射系數(shù)、發(fā)光強度系數(shù)、耐侯性能、耐彎曲性能以及防腐處理等。公路綠化過程中，只有堅持“因路制宜，適地適樹”的原則，進行科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計，嚴(yán)把苗木質(zhì)量關(guān)，注重綠化平臺土壤改良，規(guī)范苗木栽植、重視栽植后的養(yǎng)護管理，才能全面的對公路綠化工程進行有效控制。 規(guī)范栽植植物的栽植季節(jié)應(yīng)選在適合根系生長和枝葉蒸騰量最小的時期，一般以落葉后至春季萌芽前的休眠時期最為適宜?；蕬?yīng)以腐熟有機肥料為?！【G化平臺土壤改良公路綠化平臺與公路路基同時填筑，綠化平臺中常常含有大量的水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石塊等的公路施工廢料，土壤條件不適合綠化植物生長，鹽堿地區(qū)公路綠化平臺土壤狀況則更為惡劣。在施工過程中，必須大力加強對環(huán)境安全的宣傳和控制，防止對已完路面的污染和損壞，對施工廢棄物嚴(yán)禁亂丟亂棄。⑵有關(guān)人員必須到進貨的生產(chǎn)廠家檢查和確認(rèn)其生產(chǎn)設(shè)備能力、工藝水平及其質(zhì)量保證體系的有效性，并在供貨過程中，不定期地進行巡查，以保證生產(chǎn)廠商提供的產(chǎn)品合格，產(chǎn)品進場后，技術(shù)人員要依據(jù)規(guī)范的規(guī)定試驗和檢驗，確認(rèn)后方可用于安裝。（4）混凝土澆筑厚度應(yīng)控制在30 cm以內(nèi)、倒料應(yīng)分層進行，新舊料應(yīng)在同一水平面結(jié)合，一個節(jié)段的混凝應(yīng)連續(xù)施工、不得中斷，上層混凝土必須在下層混凝土初凝前澆筑完成。（5）模板內(nèi)應(yīng)全面涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同是品種，嚴(yán)禁使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋和混凝土的施工縫。（2）對已確定平面位置的通道、涵洞應(yīng)在開挖基坑的同時核查基礎(chǔ)部位的地基承載力，當(dāng)?shù)鼗休d力不滿足設(shè)計要求時，承包人應(yīng)上報監(jiān)理，會同設(shè)計方共同研究確定地基加固處理方案。（6）梁體分層堆放時，最多不超過三層，并注意按架設(shè)的先后順序堆放。（3）封端混凝土強度符合設(shè)計規(guī)定，若設(shè)計無規(guī)定時，不得低于梁體混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值的80%。（3）用作管道的平滑鋼管和聚乙烯管，其壁厚不得小于2mm。5．預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑（1）預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑前注意事項①對橋孔和預(yù)制梁進行編號，對號入座，具體編號方法如下：A標(biāo)明橋名、編號、制作日期、承包人及監(jiān)理單位名稱；B梁片編號標(biāo)識規(guī)格：寬度為90cm，高度為48cm（平均每行12cm），中文字體為仿宋黑體，規(guī)格為5cm8cm，采用紅色油漆標(biāo)注于梁跨中處，見圖451；橋名XXX（中、?。蛄禾栕螅ㄓ遥X施工單位負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理澆筑日期X年X月X日張拉日期X年X月X日圖451 梁片編號標(biāo)識圖C梁片編號的順序，沿路線里程前進方向按左、右幅分別從右側(cè)向左側(cè)第一片梁編起。②模板安裝后梁體混凝土澆筑前，承包人和監(jiān)理工程師應(yīng)按要求進行模板安裝質(zhì)量檢查，尤其要防止拼縫不嚴(yán)和各種預(yù)留孔洞封堵不密實造成漏漿而影響梁體外觀質(zhì)量；③應(yīng)保證模板安裝的精度；每次模板安裝完成并通過驗收合格后，方可進入下一工序。（6）預(yù)制場應(yīng)設(shè)立工程簡介牌（參考《施工標(biāo)志標(biāo)牌制作手冊》）、施工場地平面布置圖、安全文明施工標(biāo)語等。⑨盡量避免夜間施工。2．高墩柱施工（1）一般要求①墩身施工測量與控制的內(nèi)容包括：中心定位測量、高程測量、垂直度測量和變形觀測，并制定詳細觀測方案；②當(dāng)采取爬?；蚍Ｊ┕r，應(yīng)熟悉掌握其施工要領(lǐng)，并對裝模、鋼筋安裝、混凝土澆筑、拆模、養(yǎng)護等制定詳細施工方案；③墩高大于50m的橋墩施工，應(yīng)設(shè)置升降電梯或采用塔吊輔助施工，確保施工安全。5．澆注水下混凝土（1）灌注混凝土的機具①鋼導(dǎo)管直徑應(yīng)按樁徑，樁長和每小時需要通過的混凝土數(shù)量確定，確?；炷聊芫鶆驍U散至樁基各部位，并不出現(xiàn)卡管現(xiàn)象；②導(dǎo)管頂部應(yīng)設(shè)置漏斗，漏斗尺寸應(yīng)確保進料時無混凝土散落進樁基，漏斗設(shè)置高度應(yīng)確保樁頂混凝土澆筑質(zhì)量。②掏渣及終孔要求：A孔內(nèi)排出的渣漿應(yīng)流入沉淀池或集渣船，防止環(huán)境污染。（7）在通舫河流施工水中樁基時，平臺上應(yīng)設(shè)置航標(biāo)等警示設(shè)施，Ⅲ級航道以上通航河流，應(yīng)設(shè)置臨時航道標(biāo)，防止行船碰撞施工平臺；棄渣不得直接排往河中，應(yīng)采用集渣船收集并及時外運至棄渣點。（8）基礎(chǔ)混凝土澆筑完成，其質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后應(yīng)及時回填平整，回填土應(yīng)壓實，軟質(zhì)地基應(yīng)采用粘土回填封水。（2）深基坑不應(yīng)過量抽水而影響居民生產(chǎn)、生活或?qū)е旅穹吭O(shè)施沉降開裂，必要時應(yīng)組織沉降觀測，以防發(fā)生不測事故。（3）基坑緣邊應(yīng)留有護道；各種堆載（棄土及材料堆放）。3．施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）施工測量放樣對勘察設(shè)計單位現(xiàn)場移交的導(dǎo)線點，水準(zhǔn)點進行復(fù)測。②縱縫縱縫有企口縫、平縫2種形式。C、檢查模板的安裝質(zhì)量。B、水灰比控制不嚴(yán)，拌和料時稀時稠，攤鋪不均勻，使混凝土在硬化過程中收縮不均勻，影響平整度。但應(yīng)注意的是這并不等于原始加水量（水灰比）越大越好。C、粘土、淤泥、塵屑、硫化物和硫酸鹽、有機質(zhì)、云母、輕物質(zhì)及針片壯顆粒等有害雜質(zhì)，要采取高壓水沖洗等措施將其控制在3%以內(nèi)。（3）夏季施工①嚴(yán)控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時可適當(dāng)摻加緩凝劑，特高溫時加降溫材料(刨冰、冰塊等)。做面時嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撤水泥粉。 水泥混凝土路面水泥混凝土路面施工（1）常規(guī)施工①混凝土拌合物的組成材料應(yīng)嚴(yán)格計量。運輸車輛的數(shù)量按現(xiàn)場、拌和場各有五輛再加中途運輸車輛考慮。除試驗段強度及幾何尺寸滿足要求外，現(xiàn)場鉆芯取樣的完整性及強度也是控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，試驗段長度宜為100150米，宜選用兩種或多種不同的碾壓組合，必要時可調(diào)整水泥用量及含水量試驗。各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的要求，水泥初終凝時間是確定水泥穩(wěn)定碎石或砂礫的施工控制時間的重要依據(jù)。第300章 路 面 基層（底基層）承包人在基層（底基層）施工放樣時，應(yīng)認(rèn)真核對橫斷面復(fù)測資料，以保證基層（底基層）寬度和標(biāo)高。邊溝、排水溝施工①邊溝、截水溝、排水溝的位置、斷面尺寸按圖紙要求進行開挖，特殊地段加大開挖深度和寬度。③按圖紙要求進行選用草皮或草籽，草皮在格中從下向上逐排錯縫鋪設(shè)緊密，并用木樁或竹樁固定于邊坡上。④護面墻的大部背必須與墻后的土基坡面密貼。⑦墻后填料及時分層填筑，當(dāng)砌體砂漿強度達到70%以上時，及時逐層回填夯壓。用作鑲面的片石，要選擇表面平整、尺寸較大者，并加以修整。、平整度和橫坡度，應(yīng)每10m設(shè)一個橫斷面，每個斷面設(shè)8個控制樁，即每半幅在中央分隔帶邊緣、路基邊緣各設(shè)1個樁，另在半幅路基寬度的1/3處各設(shè)1個樁。（3）對于每處結(jié)構(gòu)物臺背回填，承包人都必須派專人負(fù)責(zé)，配備專門的壓實機具，采用設(shè)計要求的材料、掛牌、劃線施工；臺背墻面上必須用油漆標(biāo)出每層壓實后的厚度和層次；每處臺背回填都必須進行拍照，并與檢測資料一并存檔；臺背回填應(yīng)在監(jiān)理工程現(xiàn)旁站的情況下進行。（11）劃格進料的要求：施工人員必須根據(jù)試驗路總結(jié)或技術(shù)規(guī)范規(guī)定的每層土松鋪厚度、工作面每層填土總數(shù)量和運料車裝土量，用石灰在填土工作面上劃成方格，以指導(dǎo)運料車正確倒土，確保每層填土不超過規(guī)定的松鋪厚度。（2）對深挖方和高填方路段應(yīng)設(shè)置控制樁，在路塹邊坡的坡頂及填方路堤的坡腳按每1020m間距設(shè)置坡頂邊樁，并在距中心樁必要的安全距離處，設(shè)立能控制路基中軸線位置高程的控制樁（間距可為50m左右），以便隨時對路基的幾何尺寸進行測量檢查。第200章 路 基 一般要求承包人在路基施工放樣時，應(yīng)認(rèn)真核對橫斷面復(fù)測資料，以保證路基寬度和紅線用地寬度。④施工現(xiàn)場用電設(shè)施的安裝和使用，應(yīng)符合臨時用電規(guī)范和安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁任意拉線接電。（1）項目經(jīng)理部組織人員進場后，應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)的安全重要性對作業(yè)區(qū)進行安全重要等級劃分，并組織專門的隊伍（包括人員和設(shè)備）對分區(qū)管理的實施進行現(xiàn)場布置，總監(jiān)辦負(fù)責(zé)督促落實。（3）小型構(gòu)件預(yù)制場應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)，其要求同本《實施細則》“拌和場”排水系統(tǒng)。（3）拌和場應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)、生活總用電量和需要配置備用電源。在施工期間，每天下班后，各種施工機械設(shè)備、車輛應(yīng)停放有序，嚴(yán)禁亂停亂放。（3）項目經(jīng)理部大院內(nèi)各房屋應(yīng)功能明晰，設(shè)施整齊，空余場地面硬化地坪建成體育活動場所，配備垃圾箱（桶）消防安全等設(shè)施以確保項目經(jīng)理部能在整個施工期間舒適、安全的正常工作，表現(xiàn)其良好的文明形象。（四）交通安全設(shè)施和機電設(shè)備符合國家標(biāo)準(zhǔn)，功能齊全合理。湖南省臨澧縣合口澧水大橋項目精細化管理施工實施細則臨澧合口澧水大橋建設(shè)有限公司臨澧合口澧水大橋總監(jiān)辦公室二OO九年十月前 言本實施細則將通過開展樹立分部、分項樣板工程活動，以典型引路，以點帶面。橋梁主要受力部位無超過規(guī)范要求的裂縫，無橋頭跳車現(xiàn)象。其中，項目經(jīng)理部的會議室大小應(yīng)能滿足30人以上開會的要求；廁所應(yīng)保持整潔衛(wèi)生，定期滅蚊、滅蠅，防止疾病傳染。 機械設(shè)備 承包人的施工機械應(yīng)按不同種類擺放整齊。（2）拌和設(shè)備應(yīng)配有自動計量和打印系統(tǒng)。（2）小型構(gòu)件預(yù)制場的作業(yè)區(qū)和場內(nèi)道路必須硬化，要求在上基面上鋪墊15cm厚或小片石或碎石層，然后鋪筑厚15cm的C20級混凝土面層。各施工單位作業(yè)區(qū)域必須實行安全分區(qū)管理。③施工現(xiàn)場各類腳手架（包括操作平臺及模板支撐）應(yīng)當(dāng)進行詳圖設(shè)計；采取符合規(guī)范的工具和器具，按設(shè)計圖紙搭設(shè)；用綠色密目式安全網(wǎng)封閉。（4）其他安全保障措施的具體要求見相關(guān)工程章節(jié)。 路基土石方施工（1）核對縱橫斷面圖路基清表后，承包人應(yīng)根據(jù)工地試驗室取樣的土質(zhì)試驗結(jié)果，并結(jié)合施工測量資料再次詳細核對縱、橫斷面圖，確保路基放樣準(zhǔn)確無誤。（10）制作填方邊坡的“坡度板”，以便掛線控制填方邊坡的施工精度，直線段每50m設(shè)一個坡度板；曲線段每20m設(shè)一個坡度板。（2）橋梁、涵洞（包括通道）和擋土墻施工所挖基坑，應(yīng)清理干凈其中的廢潭、廢料和污泥積水，再采用碎石、砂礫或石屑有級配的透水性材料分層填筑和夯壓密實直至基坑頂面。，應(yīng)在卸載時挖松路床頂部約15cm厚度的填上，再整產(chǎn)后碾壓至要求的壓實度。③片石要求中部厚度不小于15cm。核實圖紙的形態(tài)尺寸和基礎(chǔ)標(biāo)高是否符合實際。③護面墻的砌筑、泄水孔、砂礫墊層、反濾層、粘土不透水層、勾縫、沉降縫按規(guī)范要求施作。②片石由下而上垂直坡面栽砌成折型或拱形骨架，砌體要穩(wěn)定、密實，并按圖紙要求嵌入坡面，并能發(fā)揮分格截水作用。③鋪草皮要求滿鋪，每塊草皮要釘上竹釘，草皮下鋪一層8～10cm厚的肥土，并要經(jīng)常灑水養(yǎng)護。預(yù)防水土流失的工程措施有：植草、三維網(wǎng)植草、骨架植草及預(yù)防水土流失的工程措施。水泥應(yīng)選用初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的低標(biāo)號水泥，普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可采用。通過試驗段的鋪筑，獲得最優(yōu)化的生產(chǎn)配合比、合適的拌和時間、攤鋪速度、壓實機具的組合及碾壓工藝、攤鋪系數(shù)的確定及合適的作業(yè)長度等一系列控制參數(shù)，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法?；旌土系倪\輸混和料宜采用大噸位（15T以上）的自卸運輸車，在卸料和運輸過程中要盡量避免中途停車和顛簸，以確?；旌土系难舆t時間和混和料均不產(chǎn)生離析，此時，還要根據(jù)運輸距離和天氣情況，考慮混和料是否采用覆蓋，以防水分過分損