【正文】 交驗合格 下道 工序 自檢合格 竣 工 質(zhì)量評定定 竣工驗收 返 工 承 包 合 同 勞資部門 質(zhì)量控制目標 100%合格，單位工程 85%優(yōu)良， 職能管理部門各工程處承包班組個人 獎罰 建設單位 獎 罰 經(jīng)濟合同 項目經(jīng)理 第 三 節(jié) 質(zhì)量保證措施 一． 建立施工過程有效制度 質(zhì)量例會制度、質(zhì)量會診制度、每月質(zhì)量講評制度。 問題追根制度。 在工程開工前，首先進行全員安全技術培訓，特殊工種持證上崗。 嚴格遵守材料礦山 施工有關規(guī)范和技術政策，嚴格執(zhí)行各類工程質(zhì)量檢查驗收標準，實現(xiàn)質(zhì)量管理標準化，提高質(zhì)量標準化程度。 嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，各項工序自檢合 格后及時通知監(jiān)理工程師檢查、簽認，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后方能施工。 建立抽檢制，加強工程試驗。嚴格按技術交底步驟施工，使用使施工作業(yè)程序化。 路基填土采用振動壓路機，同時必須保證碾壓設備的性能滿足路基施工質(zhì)量要求。中途如因故停工設施施工縫，攤鋪厚度考慮振實預留高度。 精選混凝土施工配合比。 選擇合理的拆模時間，避免因過早拆模，造成混凝土結構裂縫。 第二節(jié) 安全 管理機構與安全 保證體系 安全組織機構 安全組織機構見下圖 安全組織機構 項目經(jīng)理 項目部安全委員會 項目副經(jīng)理 項目總工程師 綜合治理管理員 項目部專職安全員 施工工區(qū)安全員 綜合治理辦公室主 任 項目部安全檢查工程師 施工工區(qū)主任 班組安全員 班組安全員 安全保證措施 安全保證體系見下圖 安全方針：安全第一，預防為主。 建立以崗位責任制為中心的生產(chǎn)責任制，制度明確，責任到人，獎罰分明。經(jīng)理部設安監(jiān)設置專職安監(jiān)工程師，公司設專職安全工程師，工班設兼職安全員。 進行定期或不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮。 做好施工場地平面布置，合理安排場內(nèi)臨時設施，使場地內(nèi)排水暢通，邊坡穩(wěn)固，施工便道符合安全技術標準要求并認真維護。 各種機械設備正式使用前必須組織試運行、經(jīng)安監(jiān)工程師確認合格后方可進行正式操作 。施工人員、尤其是鉆爆炸工 作業(yè)人員，應按規(guī)定戴好防護用品。減少自然災害造成損失。 施工現(xiàn)場采取封閉型管理， 非現(xiàn)場施工人員不得隨意入施工現(xiàn)場。 施工現(xiàn)場的生產(chǎn)設施、機械設備和材料等必須按施工總平面圖布置，所有材料堆放應分名別類，整齊有序，嚴禁亂堆亂放。比如說，天氣干燥時應派人灑水減少灰塵，現(xiàn)場專門設置垃圾堆放點，定期清運等等。 ② 設置廁所和浴室。 ⑤ 生活區(qū)配置 消防器材。熱水溫度不超過 40℃ ，拌制時先加入砂石與熱水拌合，再加入水泥拌合。 做好職工的防寒防凍工作，烘衣和爐灶取暖。 2 雨季施工 年平均降水量 1437mm。 填料選擇。每一層的表面應做成 2%~4%的排水橫坡，當天填料當天壓實。挖方不宜一次挖到設計要求，應沿坡面留 30cm 厚，待雨季過后再整修到設計要 求。 雨季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。 完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。 嚴格遵守國家有關環(huán)境保護方面的法律法規(guī)及江西省有關環(huán)境保護的管理規(guī)定。 削頂 和路基棄方運到指定棄石渣場堆放，棄 土堆應堆放穩(wěn)定，并具有較規(guī)則的形狀。 臨時排水溝與永久性排水設施相接不致引起淤積沖刷。 盡量保護公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被若因修建臨時工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，負責在拆除臨時工程時給予恢復。 。 盡量減少工程機械的噪音污染。 施工區(qū)域，砂石料場在施工期間和完工后，應妥善管理，以減少對河流的侵蝕，防止沉渣進入河流或小溪。填筑路堤先修建擋土墻，以防填料落入河流堵塞河道。使施工工作中對生態(tài)環(huán)境的受損采取有效措施，并使其降至最低程度。本標段在工程施工中為盡可能減少對周邊環(huán)境的影響，特采取以下環(huán)保措施。 對雨后易翻漿地段優(yōu)先安排施工。以免炸藥受潮發(fā)生瞎炮。 土 石 方開挖方法。含水量過大無法晾干的土不得用于雨季施工填料。 保證好施工場地的排水，保持 排水溝渠的暢通并安排專人經(jīng)常清理便道水溝，防止淤塞。 第三 節(jié) 雨季施工 防水土流失 保證措施 1． 本合同段所處區(qū)域?qū)僦衼啛釒瘽窦撅L氣候區(qū) ,冬夏季交替顯著 ,春夏多雨、秋干燥、冬陰冷。拌合料自攪拌機卸出的溫度不超過 30℃ 。 施工現(xiàn)場制定 “防火安全管理辦法 ”，落實工程項目、班組、個人三級防火責任制，明確劃分防火區(qū)、重點防火部位和防火安全責任，并落實到個人；規(guī)定動用明火申報程序和審批權限；針對各個部位和作業(yè)點可能發(fā)生火災的性質(zhì)配置足夠數(shù)量且有效的滅火器材。食物應新鮮、衛(wèi)生、廚具、炊具、餐具應安全衛(wèi)生。 加大生活設施的投入，做好生活設施的管理。 施工道路暢通，排水系統(tǒng)良好，不得出現(xiàn)大面積或長時間積水。 施工現(xiàn)場入口處必須掛置統(tǒng)一監(jiān)制的 “四牌二圖 ”。 1現(xiàn)場設醫(yī)務所，出現(xiàn)緊急情況應做好現(xiàn)場急救和保護工作，現(xiàn)場備醫(yī)療急救車等做好一切急救準備。 工程機械和車輛應經(jīng)常檢查維修 ，對駕駛?cè)藛T要經(jīng)常進行安全意識教育和嚴禁違章開車，各種車輛嚴格遵守交通規(guī)則，杜絕交通事故，確保行車安全。 各采面開挖 ，必須與有關單位協(xié)調(diào)，停止 另一個開挖面作業(yè)，撤離人員設備， 禁止人員入內(nèi)。 加強施 工現(xiàn)場 用電管理、照明、各種施工機械 的管理，確保 安全。 堅持每一周安全活動日的安全學習活動。抓好 “五同時 ”（即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時，計劃布置、檢查、總結、評比安全工作）和 “三級教育 ”工作。貫穿施工全過程。 安全領導小組：經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、各業(yè)務部門相關人員。 第七 章 安全目標及安全保證措施 第一節(jié) 安全目標 做到無工程事故和重大設備、人身傷害事故，堅決實現(xiàn) “五杜絕 ”，即杜絕施工死亡事故，杜絕重傷事故，杜絕重大機電事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故。 認真組織混凝土生產(chǎn)運 送工作，防止因施工組織不當面出現(xiàn)混凝土灌筑間歇，影響混 凝土質(zhì)量。 路面施工高程測量采取多次復核，施工嚴格按照給定高程施工，保證路面積壓結構層厚度。 五、 路面工程 做好施工準備工作，組織拌合料的生產(chǎn)與運輸，調(diào)試好攤比例與高度，做到均勻連續(xù)攤鋪，減少起伏 ，保證平整度。 放爆施工要按爆破設計認真執(zhí)行，保證開挖的石頭大小符合規(guī)范。對工程使用的 水泥、砂、石等原材料要進行認真檢驗，把好材料進貨關，禁止使用不合格材料。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實的應停工整頓，達到要求后再繼續(xù)施工。 三． 質(zhì)量管理制度 建立以總工程師為首的技術責任制， 使施工技術管理標準化、規(guī)范化、程序化。 嚴格按照三階段控制原理，進行質(zhì)量全過程控制，即就是通常所說的事前控制、事中控制、事后控制。 二． 質(zhì)量保證 綜合 措施 樹立 “百年大計，質(zhì)量第一 ”的質(zhì)量意識，充分認 識到工程質(zhì)量是施工企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基本條件。 樣板制度。 第 二 節(jié) 質(zhì)保體系 嚴格按 ISO9002 質(zhì)量體系的要 求進行運作，實行全面質(zhì)量管理。 認真按生產(chǎn)計劃編制機械配件計劃，超前定貨加工，并備有足夠的為存量，保證機械配件供應。 抓施工的程序化作業(yè)、標準化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力強，提高施工進度，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。 6．縮短施工準備期，盡早形成正常施工能力 1）中標后我單位立即組織項目主要管理人員及其他有關人員五日內(nèi)進行現(xiàn)場，進行詳細的施工調(diào)查、積極開展復測、三通一平和臨時工程等施工準備工作，縮短施工準備期。 4． 加強施工管理，強化職工技術培訓，提高操作技術水平。 第五章 施工進度計劃及措施 第一節(jié) 業(yè)主要求 工程規(guī)模：年產(chǎn) 300 萬噸石灰石建設工期： 5 個月、基建工程承包內(nèi)容：礦山削頂、采準平臺開拓、運礦道路和聯(lián)系道路及水溝、開拓與鋪設、邊坡修整、路邊毛石擋墻砌筑及廢石堆場建設和廢石處理等；承包方式：包工包料并以總價包干加簽證的的方式承包施工 第二節(jié) 施工工期安排 工期總的安排 123 天，比業(yè)主要求提前 18 天完成。 （ 4）采用 普硅水泥，過期結塊受潮的水泥不準使用。 ZN50型軟軸式振動棒振搗。 （ 6）模板應平直，使用前必須清理 ，整修刷油。 支模 (混凝土擋墻 ) （ 1）采用鋼模板支模，鋼模板規(guī)格為 300150055mm。 二、 擋墻、護坡施工技術措施 擋墻施工前，先進行測量、放線、 削坡、修整。 采用潛孔鉆鉆孔時，單孔裝藥量： Q=1.4 = 試爆時，單孔裝藥量控制在 Q=8kg 采用手持式風動鑿巖機鉆孔時， 單孔裝藥量： Q=1= 試爆時，單孔裝藥量控制在 Q= 爆破安全驗算及防護措施 1)爆破安全驗算 爆破飛石安全距離 根據(jù)公式 R=20kn2w 計算飛石安全距離 R—飛石安全距離 K—與巖石性質(zhì)地形有關的系數(shù)，取 k= N—藥包爆破作用指數(shù)，松動爆破取 n= W—最大藥包小抵抗線，取 w= 則飛石安全距離 R=20= 根據(jù)現(xiàn)行爆破安全規(guī)程，為保證絕對安全，將安全距離的結果再乘以安全系數(shù) 4 則安全距離 R=4=189m， 2)爆破主要安全防護 措施 （ 1）采用潛孔鉆設置防震孔，并采用毫秒起爆法形成爆破減震隔離溝， （ 2）石方爆破采用采用草墊鐵皮及安全網(wǎng)三層覆蓋爆破安全防護措施。b 手持式風動鑿巖機鉆孔時 W===。 c)在確定的爆破危險區(qū)邊界設置明顯的標志，建立警戒線、警戒信號，在危險區(qū)入口或附近道路設置標志并專人看守，防止人、畜、公路設施等受到危害和損失。路塹光面爆破完后，采用挖掘機和大 型自卸車進行清渣，同時采用挖掘機配液壓錘對邊坡進行的修整，從而確保邊坡順直，為邊坡防護工程創(chuàng)造條件。其流程圖為： 施工準備、清理場地 → 施工放樣、斷面測量 → 確定邊坡開挖線 和開挖厚度 → 監(jiān)理工