【正文】 次搗入前一采掘地后的采空區(qū)４）縱向布置工作線、工作線橫向推進２、橫采剝離物就近回填采空區(qū)的開采程序特點：１）工作線橫向布置，縱向推進　　２）初始剝離物外排，其余剝離物全部進行內(nèi)排２、 斷塊式開采程序（沿走向分區(qū)，橫采內(nèi)排開采程序）特點：１）工作線橫向布置２）工作線縱向推進條區(qū)劃分，沿走向分區(qū)；其中，３、２區(qū)的長度不得大于１區(qū)的３）１區(qū)剝離物搗到坡下４）２、３區(qū)剝離物依次排在靠近本區(qū)的１區(qū)的的一側(cè)接：剝采工程延深程序１７．４４、 汽車運輸開拓、剝采工程，延深程序(1)縱向推進量(2)橫向推進量２、汽車運輸開采程序特點：特點：１）平裝車掘溝、電鏟高及提高，掘溝速度快，新水平準(zhǔn)時間短２） 開拓溝道可設(shè)置在爆堆上（）３） 無需要建立端邦環(huán)線，擴大擴邦量４） 開段溝可以采用基坑的形成。二、橫采、內(nèi)排開采程序１、問題的引出１）解決剝力物同水平運輸　?。玻┻_(dá)到生產(chǎn)剝采比均衡３、 開采程序特點：礦山工程延深：特點：１）工作線橫向布置，由一端邦向另一端邦推進２）達(dá)到生產(chǎn)剝采比均衡３）實現(xiàn)了剝離物水平運輸４）新水平開拓準(zhǔn)備時間縮短５）減少、基建工程量第四節(jié)、傾斜、急傾斜礦床、寬深露天礦的開采程序１、 全境界縱采開采程序２、 分期境界縱采開采程序一、全境界縱采開采程序：適應(yīng)條件廣泛－各種工藝系統(tǒng)主要特點：前期剝離量大多、生產(chǎn)剝采比大意味著成本高、前期成本高對露天礦的投資回收是很不利的，不利擴大再生產(chǎn)１、礦的工程的延深程序　　　２、工作邦的推進１、 礦山工程段的延深程序：（中心問題：減少基建工程量）延深方式：１）延底板延深?。玻┥铐敯逖由睢　　〗⒁苿涌泳€２、 工作邦的推進：（中心問題：減小初期剝采比）－從工作邦坡角著手研究。KM)Q總累計運輸量 (T)內(nèi)部溝比外部溝在坑內(nèi)縮短的運距掘溝單位費用外部溝比內(nèi)部溝開拓增加的掘溝量內(nèi)外 滿足此條件,則采用外部溝一般特征：２、 按開拓溝道服務(wù)的水平數(shù)：分：單、組、總溝單溝：１）開拓溝道只服務(wù)一個水平２）具有大的運輸通過能力３）　開拓溝道的工程量最大４）對分散排土有利組溝：１）開拓溝道服務(wù)兩個水平以上的且有兩個以上的出入溝口２）具有較大的運輸通過能力３）開拓溝道工程量較大４）對分散排土較為有利總溝：１）開拓溝道服務(wù)所有水平２）運輸通過能力不如單溝組溝３）開溝溝道工程量大?。矗Ψ稚⑴磐敛焕?、 開拓溝道按其平面形狀分為：直接、折返、螺旋直進坑線開拓：１）機車與其車輛的相對位置不變２）運輸通過能力大３）一般開拓溝道布置一邦上，工作邦能平行發(fā)展４）受露天礦的幾何尺寸的限制折返坑線開拓：１）機車與其車輛的相對位置不變２）運輸通過能力較小３）一般開拓溝道布置一邦上４）基本不受礦床的幾何尺寸的限制螺旋坑線：１）機車與車輛的相對位置不改變２）同直進坑線開拓３）開拓溝道布置在路天礦四周邊邦上，工作線扇形發(fā)展４）礦床長寬相差無幾的圖形路天按其開拓溝道的固定性分為固定、移動坑線開拓：固定坑線開拓：開拓溝道布置在非工作幫，其溝道位置不隨工作幫推進，而改變其位置。優(yōu)點：① 線道質(zhì)量較差，對運輸不利；② 移設(shè)開拓干線，影響生產(chǎn)能力；③ 出現(xiàn)了三角撐子，而且對采、運不利；④ 工作邦坡面角小。一．鐵道運輸開拓線路系統(tǒng)；二．汽車運輸開拓系統(tǒng)；三．提升機運輸開拓系統(tǒng)；四．輸送機運輸開拓系統(tǒng)。3．折返螺旋坑線開拓在螺旋坑線開拓系統(tǒng)中，在工作邦上部水平到界時，為了減小出入溝口的噴流量負(fù)擔(dān)，或為了分撒排土，在下部用來折返坑線系統(tǒng)。汽車運輸開拓系統(tǒng)的特點：⒈開拓溝道設(shè)置靈活（工作幫，非工作幫，端幫）；⒉可設(shè)立多個出入溝，有利于分散貨流、分散排土；⒊可采用直進回返、螺旋聯(lián)合開拓系統(tǒng)；⒋移動坑線開拓的優(yōu)點更加突出，由于大三角撐子減??；⒌為了陡幫開采，可以建立地下開拓系統(tǒng)。（提升機必須固定在穩(wěn)定幫上，否則因滑坡無法利用）。一旦故障全礦停產(chǎn)。二、 剝離物橫向移運至內(nèi)排土場開拓系統(tǒng)橫向移運：指剝離物在工作平盤上是垂直工作線運輸?shù)?．設(shè)備：剝離 單斗鏟 輪斗鏟—懸臂排土機 采礦 單斗—汽車 單斗—鐵道 單斗鏟剝離—橫向倒堆內(nèi)排 單斗采礦—汽車運輸 （開拓系統(tǒng)）2．特點：① 定點采掘，定類排棄 ② 剝離物橫向移運至內(nèi)排土場 ③ 采礦單獨開拓溝道 缺點：① 需要大型設(shè)備 ② 受礦床埋藏條件的限制（覆蓋物厚度，礦床層數(shù)，礦床傾角）為適應(yīng)小型設(shè)備，提出下列方案：三、 剝離物縱向移運至內(nèi)部排土場：㈠ 鐵道運輸—剝離物縱向移運至內(nèi)排土場1． 設(shè)備：單斗—鐵道2． 特點：① 開拓溝道設(shè)在端幫 ② 剝離物縱向移運至內(nèi)排土場 ③ 采礦沒有單獨溝道⑵ 汽車運輸開拓系統(tǒng)1． 設(shè)備：單斗 汽車2． 特點：① 開拓溝道設(shè)在端幫 ② 剝離物縱向移運至內(nèi)排土場 ③ 采礦沒有單獨溝道⑶ 皮帶運輸：剝離物縱向移運至內(nèi)排土場的開拓系統(tǒng)1． 設(shè)備：輪斗—皮帶2． 特點：① 剝離物縱向移運至內(nèi)排土場 ② 工作線平行發(fā)展③ 采礦有單獨的溝道本節(jié)是以剝離物運輸方向為起點，主要從研究內(nèi)排的起點展開的。2． 集中溜井—指的是只有2；3個溜井服務(wù)所有水平分散溜井—每個溜井只服務(wù)1或2個水平集中溜井：① ② 溜井工程量小 ③ 克服高差差 ④ 便于集中管理 ⑤ 一旦埋塞影響全礦生產(chǎn)分散溜井：① 相對運距短 ② 溜井工程量大 ③ 克服高差好 ④ 不便于管理 ⑤ 溜井故障不致于影響全礦生產(chǎn)3． 溜井位置選擇：要求：① 其位置在堅硬的圍巖中 ② 盡量縮短運距 ③ 力爭溜井工程量小4． 平峒位置的選擇：要求：① 堅硬的圍巖中 ② 盡量縮短運距 ③ 開掘工程量小 ④ 當(dāng)?shù)刈罡吆樗恢? ⑤ 避免放炮振動的影響18．7聯(lián)合運輸開拓系統(tǒng)由于露天礦現(xiàn)有運輸設(shè)備的各自特點，充分發(fā)揮各種形式的優(yōu)點，而組成聯(lián)合運輸形式的開拓系統(tǒng)。二、 并聯(lián)運輸、串聯(lián)運輸并聯(lián)運輸—以不同的運輸設(shè)備，在不同時間、空間，運輸不同的或相同的物料?；静捎描F道運輸，但底部境界狹小，需要使用汽車。① 開拓系統(tǒng)工藝過程與剝采程序聯(lián)系起來，并使之實現(xiàn)。二、原則：結(jié)合：使剝采程序與工藝過程緊密的結(jié)合起來。開拓系統(tǒng)基建期短，達(dá)產(chǎn)快，投產(chǎn)快，投資少，成本低，工效高，國家資源充分利用。在露天礦的設(shè)計中，往往以幾個主要因素為主，影響露天礦開拓系統(tǒng)的因素是指對坑道的主要特征，一般特征的影響。 連接方式:平坡連軌 陡坡連軌 限坡連軌特點: 1)走向長度: l平l陡l限 2)運軌情況 n平盤數(shù) 長度 j減緩坡度與限坡的相比分?jǐn)?shù) 鐵道: 理論 考慮運軌方式,彎道所減,F線系數(shù)k ,F線系數(shù)k=L實/L理⑤ 臺階坡底線的投影a、(礦體傾角)(穩(wěn)定邦坡角)時b、當(dāng)時二、開拓溝道定線的步驟與方法：根據(jù)開采境界的結(jié)果首先確定露天礦底周界利用開采境界的各剖面圖，畫出各臺階坡底線的位置初步定線： 原則：自上而下，然后自上而下調(diào)整反復(fù)多次。比較固定坑線開拓與移動坑線開拓，論證移動坑線開拓工作幫坡角減緩的道理？舉例說明地形平坦，非水平礦床凹陷露天礦開拓系統(tǒng)特點。汽車、皮帶聯(lián)合運輸開拓時，試分析破碎站合理移設(shè)步距的確定。 生產(chǎn)剝采比的基本概念：1. 生產(chǎn)剝采比在設(shè)計和生產(chǎn)中的作用；2. 隨著露天剝采工程的發(fā)展，生產(chǎn)剝采比的變化規(guī)律；3. 過去生產(chǎn)剝采比的均衡辦法；1. 生產(chǎn)剝采比在設(shè)計和生產(chǎn)中的作用；=某時期采出的巖量，m3=該時期采出的礦量，噸=該時期的生產(chǎn)剝采比，m3/ mm3/t、t/t=/（m3/t）其含義是，采出單位礦量需要剝離的巖石量的作用：設(shè)計的依據(jù)（用于方案比較），控制組織生產(chǎn)的準(zhǔn)繩，（工程位置按生產(chǎn)剝采比繪出），人員設(shè)備等的數(shù)量按確定。作切線，切線的斜率是均衡生產(chǎn)剝采比，靠近下面曲線做切線。 方案 指標(biāo)ⅠⅣ：B、H H 變緩 B 變陡 按橫剖面繪制V—曲線 —曲線方法及步驟：按最終平面圖繪制的橫剖面圖；畫上礦體；確定最小工作平盤寬度Bmin參數(shù)b的研究:(1)從采裝上。=曲線的步驟：工程量累計圖表102030合計累計VPVpVpVpVp10AaAaAa20BbDdB+Db+dA+B+Da+b+d30CcEeFfC+E+Fc+e+fA+B+DC+E+Fa+b+dc+e+f合計A+B+Ca+b+cD+Ed+eFf累計A+B+Ca+b+cA+B+CD+Ea+b+cd+eA+B+CD+E+Fa+b+cd+e+f 算量：開段溝部分：用向量計算法計算： 擴邦量部分：用求積計算。φ反映了露天生產(chǎn)面貌，經(jīng)濟效應(yīng)，通過調(diào)整開采參數(shù)B、H，調(diào)整φ。？應(yīng)在設(shè)計和生產(chǎn)中的作用是什么？、發(fā)展，生產(chǎn)剝采比變化規(guī)律。：① 何為露天礦的生產(chǎn)能力： Ap（礦石）有用礦物的生產(chǎn)能力，指單位時間內(nèi)采出的礦量（噸/年） A（礦巖） 生產(chǎn)剝采比② 影響因素（從哪些觀點出發(fā)） 技術(shù)條件：礦山工程發(fā)展速度（時空關(guān)系協(xié)調(diào)） 運輸能力（做保證） 經(jīng)濟因素：計劃需要量 經(jīng)濟上合理：① 礦山工程發(fā)展速度：Lp—礦山工程水平推進速度 （M/月） 露天礦工作邦單位時間水平推進距離 M/年hd—剝采工程在單位時間內(nèi)垂直延深深度 M/年h0—采礦工程在單位時間內(nèi)垂直延深深度 M/年② h0、hd、Lp之間的相互關(guān)系： 從礦床賦存條件上講： 傾斜、急傾斜礦床，延深速度成為主要因素 水平、近水平礦床，其水平延深度成為主要因素i傾斜、急傾斜礦床，沿底邦延深ii 傾斜、急傾斜礦床，沿底板延深 iii山坡露天礦沿山坡坡面延深3. 按礦山工程發(fā)展速度確定Api 水平、近水平礦床，Ap取決于Lp 采煤工作線長度總和ii 傾斜、急傾斜礦床，Ap決定于h0 噸/年s采礦水平方向的面積礦石容重 采出系數(shù) 混入率 按工作幫上可能有的采礦工作面數(shù)確定（ 驗證）露天礦生產(chǎn)能力Ap：寬厚礦體① 由頂幫向底幫推進已知:,夾矸: ② 由底幫向頂幫推進已知:, 按新水平開拓準(zhǔn)備時間確定（驗證）生產(chǎn)能力一、新水平開拓準(zhǔn)備時間二、L=f（T）曲線的繪制三、重合（同時工作）系數(shù)的確定四、以V—f（p） L=f（T）曲線為基礎(chǔ)通過臺階高度H建立P= f（T）曲線，確定生產(chǎn)能力1. 新水平開拓準(zhǔn)備時間某水平新水平開拓準(zhǔn)備時間，包括出入溝時間，上一水平擴幫時間，該水平開段溝時間定義：某水平新水平開拓準(zhǔn)備時間等于上一水平開段溝結(jié)束，該水平開段溝的結(jié)束時間的時間間隔。 變 變 不變V1 — 擴幫工程量，m3V2lc — 開段溝工程量，m3V2c — 出入溝工程量，m3m — 同時擴幫工作電鏟數(shù)，P C — 掘角能力下降余數(shù)，%Qw — 電鏟生產(chǎn)能力2. L=f（T）曲線的繪制： 舉例：L=1200m前提：開拓：鐵道運輸，底幫折返固定坑線開拓，且一臺階一返折 開采程序：出入溝—開段溝—擴幫順序作業(yè)：20水平開拓準(zhǔn)備時間：T’平行作業(yè)：20水平開拓準(zhǔn)備時間：T（保證一定的工程要求）1若干個水平的新水平準(zhǔn)備時間要做若干個L=f（T）曲線才能求出，為簡化計算工作量，可求出某一水平的重合條數(shù)：,從而.4. 以V—f（p）、L=f（T）曲線為基礎(chǔ)，通過臺階高度H建立P= f（T）曲線，從而確定露天礦的生產(chǎn)能力。 從經(jīng)濟分析觀點，驗證和確定露天礦生產(chǎn)能力 A : 元 與生產(chǎn)能力有關(guān)的系數(shù), 。以上講了常規(guī)的露天礦確定和驗證生產(chǎn)能力的三種基本方法。令順序作業(yè)時的準(zhǔn)備時間為T’，出入溝—開段溝—擴幫；開段溝—出入溝—擴幫。—曲線的步