【正文】 面排氣管、煙道等根部也做成圓弧角，防水層上翻500 mm，水落口周圍直徑500 mm范圍內(nèi)坡度不小于5%。在涂防水材料時(shí)應(yīng)涂刷均勻。 在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)要按圖紙和規(guī)范施工、建工實(shí)驗(yàn)室前兩天，我們土木工程專業(yè)學(xué)生的第一次實(shí)習(xí)開始了，實(shí)習(xí)分兩部分：參觀施工、建工實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設(shè)計(jì)原理完成中小學(xué)教學(xué)樓的平面、立面、剖面設(shè)計(jì)。當(dāng)我們到達(dá)集合地點(diǎn)時(shí)，我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽；同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng)；當(dāng)然在科技樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語(yǔ)：安全責(zé)任，重于泰山；由此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。 在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。我們的現(xiàn)場(chǎng)參觀時(shí)間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒(méi)有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認(rèn)識(shí)也是很片面的，這個(gè)只能作為我們對(duì)施工的感性認(rèn)識(shí)吧！ 下午：參觀建工實(shí)驗(yàn)室 其兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場(chǎng)所，這對(duì)建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的，同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。 在實(shí)驗(yàn)室，我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。 這些技術(shù)在生產(chǎn)中應(yīng)用給生產(chǎn)帶來(lái)了很高的效率。每當(dāng)?shù)卣鹨u擊城市時(shí)，就會(huì)有成千上萬(wàn)的建筑毀于一旦，地震后的城市將是滿目瘡痍，我們平時(shí)習(xí)慣的街道樓房都消失了，這對(duì)我們的精神是很大的傷害。 日本和臺(tái)灣都是這樣，現(xiàn)在臺(tái)灣連幾層的教學(xué)樓都要用鋼結(jié)構(gòu)的。就拿廣州來(lái)說(shuō)吧，每年廣州都要建很多高層甚至超高層建筑，這些建筑絕大多數(shù)是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進(jìn)的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒(méi)有用上，而人家在八十年代初就已經(jīng)開始使用了，這可能是因?yàn)槭┕挝坏奈镔Y匹備不足，但先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。 通過(guò)組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告，收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該工程通過(guò)平面圖演示，介紹了各中點(diǎn)城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設(shè)與之連接，在環(huán)境保護(hù)上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請(qǐng)了動(dòng)植物專家對(duì)該工程在建設(shè)過(guò)程中和完工后對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行了評(píng)估和檢測(cè)，并將其研究成果考慮到設(shè)計(jì)規(guī)劃中去。 　　下面依次對(duì)上述三項(xiàng)工程的施工作一些簡(jiǎn)單介紹： 　　陽(yáng)邏大橋體系為懸索橋。 　　因陽(yáng)邏大橋南北岸的土質(zhì)不同，決定了其施工方案迥異，其中一側(cè)土質(zhì)較好，可直接開挖；另一側(cè)屬砂質(zhì)淤泥土質(zhì)，應(yīng)在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護(hù)壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌；后者因?yàn)榇篌w積混凝土施工，水化熱過(guò)大引起溫度應(yīng)變，要注意控制。在箱形梁兩側(cè)各設(shè)置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。承重梁就位后，再將導(dǎo)梁向前移動(dòng)。為國(guó)家“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，由湖北省和鐵道部合作建設(shè)。 　　主橋結(jié)構(gòu) 　　武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋主橋?yàn)椋?8+196+504+196+98）米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長(zhǎng)1092米。主塔兩側(cè)各有316根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。 　?、啤蛄汉奢d重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時(shí)承載2萬(wàn)噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。 　?、省∈┕るy度大：平面尺寸長(zhǎng)70米寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運(yùn)定位施工難度大，工藝要求高，居同類工程之首；圍堰平面定位精度在5厘米內(nèi)，鋼護(hù)筒垂直度在1/500內(nèi)；；16000方承臺(tái)大體積混凝土施工與控制；新型三主桁制造架設(shè)及新型板桁組合結(jié)構(gòu)施工精度高、工藝要求嚴(yán)、施工難度大；截面451φ7毫米長(zhǎng)271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝；；自重21300噸大噸位箱梁整體現(xiàn)澆施工。因成孔深度和孔徑都屬全國(guó)之最，中鐵大橋局專門組織技術(shù)公關(guān)小組。沿途設(shè)宗關(guān)、太平洋等10個(gè)站點(diǎn)。 　　輕軌一號(hào)線一期工程采用的是全程高架橋，橋墩采用箱形簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)。交叉后輕軌分成兩條道，其站臺(tái)位于中間稱為“島形車站”，在宗關(guān)站，工程設(shè)有車輛轉(zhuǎn)道，鐵軌為適應(yīng)雙車頭車牽引動(dòng)力做了相應(yīng)調(diào)整。 　　三、實(shí)習(xí)小結(jié) 　　本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。：福州市馬尾區(qū)東江濱88號(hào) 建設(shè)單位： 名城地產(chǎn)（福建）有限公司 施工單位：中國(guó)建筑第七工程局第三建筑公司 工程規(guī)模：建筑面積地上：；無(wú)地下室 占地面積 ： 建筑長(zhǎng)寬： (無(wú)變形縫) 建筑層數(shù) ：地上12層 建筑層高 ：(一層～九層)/(十層)/ (十一層、十二層) 建筑高度： 功能布局：住宅 建筑等級(jí)： 二級(jí) 合理使用年限：50年 建筑防火： 消防高規(guī)二類，耐火等級(jí)二級(jí) 結(jié)構(gòu)體系： 鋼筋砼框剪結(jié)構(gòu) 抗震設(shè)防烈度：7度 建筑標(biāo)高：室內(nèi)177。（聚酯胎） 保溫隔熱層做法：25厚擠塑泡沫保溫隔熱板，隔熱板上做40厚C20細(xì)石砼內(nèi)配4200雙向鋼筋網(wǎng)，分格縫設(shè)置及做法詳03J9301第301頁(yè)。 抗震設(shè)防類別：丙類 結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：二級(jí) 結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)：框架抗震等級(jí)三級(jí)，抗震墻、連梁抗震等級(jí)二級(jí) 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：乙級(jí) 基礎(chǔ)形式：靜壓預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁 ......................... 一．實(shí)習(xí)目的和任務(wù) 1．目的 (5). 了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實(shí)際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國(guó)建筑施工、水平的遠(yuǎn)大志向 (6). 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡 (4). 了解建筑工程在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位，培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)、堅(jiān)決貫徹黨和國(guó)家 經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方針政策，特別是有關(guān)建筑建設(shè)的方針政策，激發(fā)學(xué)生熱愛(ài)土木工程專業(yè)， 樹立為建筑建設(shè)作貢獻(xiàn)的精神。 (2). 在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中受到一定的工程實(shí)踐訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提倡運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識(shí)，在生產(chǎn)實(shí)踐中，大膽提出創(chuàng)新的見(jiàn)解和技術(shù)革 新措施建議，提倡創(chuàng)造精神與科學(xué)態(tài)度相結(jié)合的作風(fēng)。2．任務(wù) (1). 培養(yǎng)學(xué)生尊重生產(chǎn)實(shí)踐，注重調(diào)查研究，勤于總結(jié)，能夠抓住重點(diǎn)，分析問(wèn)題，全面的辨證的看問(wèn)題的思想方法。(1). 通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)—般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過(guò)程和監(jiān)理的基本知識(shí)體系有較清晰的了解 (2). 理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑制圖、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí) (3). 通過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力，為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ) (4). 通過(guò)工作和勞動(dòng)，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程，混凝土工程，裝飾工程等)中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則（聚酯胎）防水層上做25厚細(xì)石砼內(nèi)配4200雙向鋼筋網(wǎng)，分格縫設(shè)置及做法詳03J9301第301頁(yè)，不上人屋面一次趕光，上人屋面面層為防滑地磚（淺色表面）。 外墻裝飾： 大面為面磚，線條部分多為外墻涂料。 　　實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。 　　D、專題講座 　　我們有幸請(qǐng)到中交第四勘察設(shè)計(jì)院的徐所長(zhǎng)來(lái)做一個(gè)專題講座，徐所長(zhǎng)就職業(yè)工程師和職業(yè)技術(shù)人員應(yīng)具備的素質(zhì)作了如下闡述： 　　A、要有明確的就職目標(biāo)，原則：跳一跳，夠得著； 　　B、從現(xiàn)在做起，培養(yǎng)良好的品質(zhì)（思想—行為—習(xí)慣—性格—命運(yùn)）； 　　C、培養(yǎng)良好的思維方法、要有清晰的思路； 　　D、善于把握機(jī)遇； 　　E、妥善處理人際關(guān)系； 　　F、在分工明確的社會(huì)，要各司其職； 　　G、正確對(duì)待“名”與“利”； 　　H、培養(yǎng)學(xué)習(xí)、寫作、理論和時(shí)間相結(jié)合的能力； 　　I、面臨壓力和處理困難的能力； 　　J、提高文化品位； 　　K、熱愛(ài)土木、熱愛(ài)事業(yè)。 　　該工程與京廣線交叉處，高架高度變大，考慮到以后對(duì)于列車高度的控制，采用的是雙層貨車通行標(biāo)準(zhǔn)。最高時(shí)速可達(dá)80公里。是鞭策，也是激勵(lì)，其應(yīng)是每一個(gè)橋梁設(shè)計(jì)人員和施工人員堅(jiān)持不懈的理想和追求。 　?、啤】拐鸱治黾按髧嵨灰簤鹤枘嵫b置研究； 　?、恰】癸L(fēng)性能及模擬實(shí)驗(yàn)研究； 　　⑷　鐵路混凝土與鋼桁結(jié)合橋面系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)研究； 　?、伞∪麒煨崩瓨蚩臻g結(jié)構(gòu)行為及穩(wěn)定分析研究； 　?、省〗Y(jié)構(gòu)構(gòu)造疲勞性能實(shí)驗(yàn)研究； 　?、恕〉湫凸?jié)點(diǎn)大比例模型實(shí)驗(yàn)研究； 　?、獭〈笪灰栖壍罍囟壬炜s調(diào)節(jié)器與梁端軌道伸縮裝置研制； 　?、汀〈髧嵨唬笪灰浦ё兄?； 　　⑽　施工及制造新技術(shù)實(shí)驗(yàn)研究。 　?、取〗Y(jié)構(gòu)型式新：大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結(jié)構(gòu)形式；公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結(jié)合體系，鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結(jié)合體系；主塔上設(shè)有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。該橋集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備“四新”技術(shù)于一身，是我國(guó)建設(shè)新水平的標(biāo)志性工程。主梁為板桁結(jié)合鋼桁梁，N型桁架，三片主桁，桁寬215米，節(jié)間長(zhǎng)度14米。 　　，+（98+196+504+196+98）米鋼桁梁斜拉橋++（+280+）米混凝土連續(xù)箱梁+。其優(yōu)點(diǎn)是橋梁的上下部結(jié)構(gòu)可以平行施工，使工期大大縮短，且無(wú)須在高空進(jìn)行構(gòu)件制作，質(zhì)量容易控制，可以集中在一處成批生產(chǎn)，從而降低工程成本；而缺點(diǎn)是：需要大型的起吊運(yùn)輸設(shè)備，由于在構(gòu)件與構(gòu)件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構(gòu)件的整體工作性能就不如就地澆筑法。導(dǎo)梁主要用于運(yùn)送承重梁和活動(dòng)模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長(zhǎng)度。其方法是使用移動(dòng)式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。懸索橋的特點(diǎn)是能夠跨越其他橋型無(wú)與倫比的特大跨度，且因受力簡(jiǎn)單明了，成卷的鋼攬易于運(yùn)輸，在將纜索架設(shè)完成后，能形成一個(gè)強(qiáng)大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng)，施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。之后，我們陸續(xù)接觸了美國(guó)等多國(guó)道路施工及拱橋施工實(shí)錄，對(duì)路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。 　　二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容 　　按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實(shí)習(xí)，先后輾轉(zhuǎn)于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場(chǎng)和武漢輕軌沿線各站，其具體實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)列表如下： 日期 星期 　　　方式 地點(diǎn) 一 觀摩短片 武大工學(xué)部主教 二 現(xiàn)場(chǎng)考察 天興洲大橋施工現(xiàn)場(chǎng) 三 技術(shù)報(bào)告 天興洲大橋施工辦公室 四 現(xiàn)場(chǎng)考察 武漢輕軌沿線 五 專題講座 武大工學(xué)部主教 　　 　　Ａ、短片觀摩 　　上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實(shí)例錄象，對(duì)施工工藝和流程進(jìn)行簡(jiǎn)單回顧。 當(dāng)然我們還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐使我們對(duì)建筑的構(gòu)造有更深入的了解，并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應(yīng)付各種緊急情況。 幸運(yùn)的是,隨著鋼結(jié)構(gòu)廣泛使用，結(jié)構(gòu)工程師們發(fā)現(xiàn)，雖然很多設(shè)計(jì)抗震性很高的鋼筋混凝土建筑紛紛在強(qiáng)地震中倒塌了，而沒(méi)有一列鋼結(jié)構(gòu)高層建筑出現(xiàn)過(guò)坍塌現(xiàn)象。上個(gè)世紀(jì)八九十年代，人們?yōu)樵鰪?qiáng)鋼筋混凝土高層建筑的抗震性能，研究和開發(fā)了很多新的技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)工程師們以為這些新的技術(shù)方案能使建筑物有效的抵抗地震的襲擊，但結(jié)果很不幸，接二連三地有高層建筑在地震中倒塌，就連強(qiáng)度更大的高架橋結(jié)構(gòu)在地震中也頻頻倒塌，這讓全世界的結(jié)構(gòu)工程師感到恐慌。這似乎是理所當(dāng)然的，因?yàn)檫@些房子大多是磚石結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的抗震性能是很差的，幾乎不可以抗震的。 通過(guò)紀(jì)錄片的形式，我們能從整體的廣度來(lái)認(rèn)知和學(xué)習(xí)。 ??? 當(dāng)然，我們不僅看了各種機(jī)器，以及了解了它們的基本用途和使用方法，而且對(duì)建工實(shí)驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí)，并建立起一種實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)假設(shè)的觀念，這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的。 結(jié)構(gòu)構(gòu)件（通常是柱梁板，當(dāng)然也有樁）通過(guò)吊車吊到實(shí)驗(yàn)機(jī)床上，然后對(duì)構(gòu)件施加荷載，并通過(guò)設(shè)置在構(gòu)件里的傳感器將應(yīng)力和變形情況的有關(guān)信息傳給相關(guān)儀器，實(shí)驗(yàn)員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結(jié)果了！ 建工實(shí)驗(yàn)室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑，外表像以前的民用建筑。 而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。 我們跟著現(xiàn)場(chǎng)管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺(jué)得很危險(xiǎn)，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。 現(xiàn)在我就對(duì)參觀施工現(xiàn)場(chǎng)與建工實(shí)驗(yàn)室這部分內(nèi)容作一個(gè)總結(jié)。施工前應(yīng)對(duì)施工圖紙進(jìn)行熟悉。 （四）、注意事項(xiàng)： 為防止防水層過(guò)早老化、起皮、脆裂，對(duì)防水層采用剛性保護(hù)層做法。 女兒墻壓頂做向內(nèi)排水坡，坡度≥6% ，并做成有檐口或鷹 4）、鋪隔熱磚：該工序在砂漿干硬后進(jìn)行，主要是對(duì)樓房起到隔熱保溫作用。 6）、鋪防滑地磚：磚縫對(duì)齊 注意事項(xiàng)：衛(wèi)生間地面應(yīng)低于客廳臥室地面50 mm，在結(jié)構(gòu)施工時(shí)應(yīng)做出高差，并按規(guī)定起坡（1%），地漏口低于相鄰地平面不少于10 mm。 2)、涂刷基層處理劑：自粘防水卷材基層處理劑開桶后應(yīng)充分?jǐn)嚢?，用滾刷均勻的涂刷于基層。 勞動(dòng)力分配：泥工、瓦工和雜工。選用材料：高聚物改性瀝青防水涂料，陶粒， C30混凝土，水泥砂漿，防滑地磚 施工工藝流程：清理基層—→涂刷基層處理劑—→陶粒—→倒混凝土—→打底層—→鋪防滑磚 單體樓房防水排水工程 五、（三）、施工質(zhì)量 （二）、注意事項(xiàng)：這里的土質(zhì)較差為粉砂淤泥、淤泥質(zhì)土和大量的滲水