【正文】 質(zhì)量教育，提高全員創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性，把創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃通過具體操作者落實在每一個施工工序中。有針對性地制定行之有效的辦法，實實在在提高工程質(zhì)量的綜合水平。 站場：1座中間站 軌道工程：300Om 電力工程① 變配電所：1座② 架空線路:2Okm③ 電纜線路直埋:5km 電氣化工程：牽引變電所1座；接觸網(wǎng)2條公里。對工程質(zhì)量從開工起就要引起重視，采取預(yù)防措施，克服質(zhì)量通?。?路基工程要克服基底處理不良，填土分層控制不嚴(yán)，碾壓不實，排水不通暢，徹底杜絕橋涵兩頭過渡段填土夯填不實現(xiàn)象。 隧道不滲、不漏、不裂。第14條：增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識，做好水土保持工作。第16條：監(jiān)理單位按照部頒工程質(zhì)量評優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)對參評優(yōu)質(zhì)工程項目進(jìn)行檢驗核定工程質(zhì)量等級。施工組織嚴(yán)謹(jǐn)，現(xiàn)場管理有序，做到了安全文明施工。第22條：發(fā)生下列情況之一者不得評為優(yōu)質(zhì)工程： 發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失10萬元及以上的重大工程質(zhì)量事故的； 因工造成人員死亡的； 環(huán)保水保未達(dá)標(biāo)的； 各類技術(shù)資料不齊全、簽字手續(xù)不完備的； 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有偽造原始記錄、原始資料及原始憑證的。第23條：工藝標(biāo)準(zhǔn)示范推廣階段。否則絕不允許進(jìn)行下一步施工。施工結(jié)束后，建設(shè)項目創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組及時組織現(xiàn)場驗收評定。具體申報事宜由施工單位按《西安鐵路局優(yōu)質(zhì)工程評選辦法》、《鐵道部優(yōu)質(zhì)工程評選辦法》（鐵建設(shè)〔1999〕50號文）及國家有關(guān)優(yōu)質(zhì)工程申報程序辦理。第2條：本細(xì)則適用于西安重點工程指揮部承建的所有鐵路工程項目的建筑材料、質(zhì)量檢測試驗工作。試驗室要具備與所承包工程相適應(yīng)并滿足合同文件和檢測規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測手段和CMA資質(zhì)，并建立健全有關(guān)試驗制度。第8條：所有從事檢測試驗工作的人員均需通過培訓(xùn)和考試合格并持證上崗 , 要以科學(xué)負(fù)責(zé)的態(tài)度、正確履行職責(zé)。第10條：凡檢測試驗室新建、變更、擴(kuò)充時 , 施工單位應(yīng)提前 20 天將檢測試驗室變化詳情報送監(jiān)理站和西安工程指揮部核備。第四章 中心試驗室及其任務(wù)第14條：承接仲裁任務(wù)： 建設(shè)工程中的任何一方與另一方對工程質(zhì)量試驗檢測有爭議時； 驗收單位對工程質(zhì)量提出質(zhì)疑時； 建設(shè)單位或質(zhì)量監(jiān)督部門在接獲工程質(zhì)量問題舉報需進(jìn)行查證時。提交報告應(yīng)由單位負(fù)責(zé)人簽收。 施工單位應(yīng)首先對開工工程的建筑材料(包括庫存材料、新購材料、建筑成品與半成品 ) 按要求進(jìn)行檢驗 , 并按鐵道部監(jiān)理實施細(xì)則要求提出檢驗報告提交監(jiān)理站檢查審批； 監(jiān)理站在接到施工單位申報后三日內(nèi)完成必要的復(fù)查手續(xù) , 確認(rèn)合格后予以簽證。第21條：在工程施工階段，施工單位必須按規(guī)范規(guī)定材料的批、次、量的要求嚴(yán)格取樣試驗，檢驗合格后提請監(jiān)理單位進(jìn)行檢查審批。施工單位應(yīng)按監(jiān)理站的要求 , 執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令 , 完成材料取樣試驗。監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)對施工單位材料的材質(zhì)檢查 , 一旦發(fā)現(xiàn)不合格材料進(jìn)場 , 應(yīng)立即通知施工單位停止使用并清除出廠；對在工程中使用了不合格材料的相應(yīng)工程應(yīng)責(zé)令施工單位拆除返工 , 由此造成的損失應(yīng)由材料購買方全部承擔(dān)。第28條：經(jīng)監(jiān)理工程師檢查報表和有關(guān)資料 , 或經(jīng)現(xiàn)場目測檢查確認(rèn)有不合格部位 , 立即責(zé)令施工單位停工，并重新對工程部位取樣檢測，如合格，則放行施工，不合格，則令施工單位依據(jù)規(guī)范采取有效措施整改或返工處理, 經(jīng)復(fù)檢合格方予簽證；第29條：各工程項目的檢測內(nèi)容、技術(shù)要求及檢查頻率 , 包括工序開工前的質(zhì)量預(yù)控（料場檢查和材料檢測）, 按鐵道部監(jiān)理實施細(xì)則、質(zhì)量等級評定、檢測標(biāo)準(zhǔn)實行；第30條：施工單位向監(jiān)理站提交的報表（報告） , 經(jīng)監(jiān)理站復(fù)驗合格 ,除留存一份外 , 均應(yīng)及時返回施工單位 , 由施工單位檢測部門按分項、分部、單位工程分類整理歸檔；第31條：施工單位對監(jiān)理工程師復(fù)驗結(jié)果或簽認(rèn)意見如有異議 , 可于收到書面意見的一周內(nèi) , 向總監(jiān)理工程師提出變更的申請 , 如對總監(jiān)的確認(rèn)有異議 , 可在收到總監(jiān)簽署的確認(rèn)意見一周內(nèi) , 向建設(shè)單位申請在鐵路建設(shè)工程中心試驗室進(jìn)行復(fù)查或復(fù)測 , 如果檢測結(jié)果合格 , 其檢查返工費由監(jiān)理站負(fù)責(zé) , 否則由施工單位負(fù)責(zé)。測線沿線路中線布置。并定出有疑問的范圍和深度?；鶚稒z測率為 100% 。各類樁及經(jīng)處理后的地基承載力必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。其中 , 拱頂、隧底各一條；兩側(cè)拱腳各一條；邊墻一條。地質(zhì)雷達(dá)法測線布置 : 沿墻面水平布置測線 ( 確有困難時 , 可布置垂直測線 ), 測線間距 510 米 , 不足 5 米時按 1 條布置。第35條：對無損檢測單位檢測工作的要求 檢測單位必須具有檢測資質(zhì)； 檢測人員必須有相關(guān)崗位證書； 檢測方法先進(jìn) , 必須符合現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求； 實力強(qiáng)、設(shè)備先進(jìn)、齊全； 檢測及時到位 , 檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果準(zhǔn)確 , 成果報告 ( 包括中間結(jié)果 )提交及時； 工作獨立、生活自理。檢測單位進(jìn)行的檢測或抽檢 , 并不代替施工單位按檢測規(guī)程、規(guī)范、合同及投標(biāo)承諾要求進(jìn)行的各項檢測。第七章 其 他第37條：本辦法未詳盡之處按鐵道部《鐵路工程建設(shè)監(jiān)理實施細(xì)則》第十五章材料 ,設(shè)備檢測及工程試驗中有關(guān)規(guī)定辦理。為切實搞好這項工作 ,每年將根據(jù)工程進(jìn)展情況進(jìn)行評選。第二章 評選范圍第4條：凡符合本辦法第5條規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的單項工程和綜合工程均可參加西安重點工程指揮部優(yōu)質(zhì)、樣板工程的評選。3 橋涵工程：（雙線及多線橋按單線橋折算）① 全長在 100m 以下中小橋及涵洞工程；② 全長在 100m 以上 50Om 以下的大橋工程；③ 全長在 500m 以上的特大橋工程。 站后工程1 信號工程① 聯(lián)鎖道岔 20 組以下的電氣集中；② 聯(lián)鎖道岔在 20 組以上 50 組以下的電氣集中；③ 聯(lián)鎖道岔在 50 組以上的電氣集中；④ 集中式自動閉塞的一個車站；⑤ 分散式自動閉塞的一個區(qū)間；⑥ 半自動或自動化機(jī)械駝峰一個站場；⑦ 調(diào)度監(jiān)督 ( 含微機(jī)監(jiān)測、站間行車監(jiān)視 ) 一個車站。⑷電力牽引供電工程① 一處牽引變電所 ；② 一處分區(qū)亭、開閉所、自耦所或電力調(diào)度所； ③ 一個接觸網(wǎng)供電臂 ( 含 8 股道以下站場的接觸網(wǎng)工程)；④ 8 股道以上的站場接觸網(wǎng)工程。第三章 評選條件 第6條：申報優(yōu)質(zhì)、樣板工程的項目 , 施工企業(yè)必須在開工前制定單項創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 , 并報西重指安質(zhì)科一份備案。第9條：工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 單項優(yōu)質(zhì)、樣板工程 , 由監(jiān)理單位核定工程質(zhì)量等級 ,根據(jù)部頒工程質(zhì)量評優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量必須達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。第11條：優(yōu)質(zhì)、樣板工程申報優(yōu)質(zhì)、樣板工程由各施工單位提出申報 , 并按規(guī)定填寫《申報表》 , 收集整理齊全各項資料后報西重指安質(zhì)科。第15條：申報單位必須實事求是 , 如實提供申報資料和工程項目情況 , 對以弄虛作假等不正當(dāng)手段獲獎?wù)?, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn) ,立即追回證書、獎牌、獎金，在全線通報并處以罰款 , 并取消該單位申報局、部優(yōu)質(zhì)工程資格。2003 年3月16日西安鐵路局西安重點工程指揮部優(yōu)質(zhì)、樣板工程申報表項目名稱 申報單位 年 月 日 項目名稱建設(shè)地點開工時間竣工時間竣工驗收時 間組織驗收單 位工程規(guī)模及主要工作量工 程 質(zhì) 量 情 況 驗收評定的單位工程合格品數(shù)量個數(shù)(個)面積(平方米)百分比按個數(shù)(%)按面積(%)申 報 理 由 及 工 程 概 況監(jiān)理站審核意見監(jiān)理單位蓋章年 月 日使用單位意見使用單位蓋章年 月 日初評意見初評單位蓋章年 月 日評審委員會意見年 月 日53 / 53。第17條：《西安重點工程指揮部優(yōu)質(zhì)、樣板工程申報表》由西重指統(tǒng)一印發(fā)。第13條：評審委員會根據(jù)現(xiàn)場檢查情況及現(xiàn)場評審意見，討論、評定優(yōu)質(zhì)樣板工程。 房建工程 : 由監(jiān)理單位按《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》核定工程等級 , 工程優(yōu)良率達(dá)到50%以上。第7條：申報優(yōu)質(zhì)樣板工程的項目 , 必須保證指導(dǎo)性施組所規(guī)定的工期 , 不得超過批準(zhǔn)的工程概算 , 不得超出批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn) , 并考核Ⅱ、Ⅲ類設(shè)計變更數(shù)量；且工程質(zhì)量、施工技術(shù)、施工工藝等均達(dá)到全路或全局先進(jìn)水平。⑹其它造價在 100 萬元以上的單位工程。⑶電力工程① 一處配電所、變電所。⑷路基工程：① 連續(xù)長度在 30Om 以下路基及擋護(hù)工程 ；② 連續(xù)長度在 300m 以上 lOOOm 以下路基及擋護(hù)工程；③ 連續(xù)長度在1000m以上路基及擋護(hù)工程。2 單項優(yōu)質(zhì)、樣板工程：( 除中間站外其它工程均按大中小分類 )。第3條：成立優(yōu)質(zhì)、樣板工程評審委員會，西安重點工程指揮部指揮長任主任，各副指揮長、總工程師、各施工、設(shè)計、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人為副主任，西重指各科長、主管安全質(zhì)量及項目工程師為成員。2007年3月16日附件3：西安重點工程指揮部優(yōu)質(zhì)、樣板工程評選辦法 第一章 總則第1條：為了貫徹執(zhí)行國務(wù)院《建筑工程質(zhì)量管理條例》和鐵道部有關(guān)工程質(zhì)量的管理規(guī)定，落實“百年大計、質(zhì)量第一”方針 , 提高工程質(zhì)量管理水平 , 充分發(fā)揮投資效益 , 鼓勵施工企業(yè)和監(jiān)理單位提高工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益 ,開展和促進(jìn)全線創(chuàng)優(yōu)活動 ,確保重點工程質(zhì)量達(dá)到鐵道部優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn),并爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程 ,進(jìn)而實現(xiàn)承建的鐵路工程全線創(chuàng)部優(yōu)工程的目標(biāo) ,特制定本辦法。經(jīng)破檢確認(rèn)工程質(zhì)量合格 , 其破檢及工程恢復(fù)費用由西安重點工程指揮部承擔(dān)。 質(zhì)量檢測重點是過程控制。地震反射、波速法測線布置 : 一般測點采用 5 米問距 , 異常部位可適當(dāng)加密。4 、擋土墻 ( 包括衡重式、重力式、高托盤式、樁板式、片石混凝土、 漿砌片石擋土墻等 ) 采用地質(zhì)雷達(dá)檢測墻體厚度、墻背回填密實度；采用地質(zhì)雷達(dá)、波速法、地震反射法等檢測墻體完整性。依據(jù)實際情況可確定一種或多種方法 , 對發(fā)現(xiàn)有疑問的地段可進(jìn)行綜合檢測 , 必要時進(jìn)行破檢。2 )碎石樁、粉噴樁、擠密樁、砂樁、旋噴樁等 : 碎石樁采用單樁壓板靜載和動力觸探等方法， 粉噴樁采用靜載或取芯的方法。2 、基樁及抗滑樁、碎石樁、粉噴樁、擠密樁、砂樁、旋噴樁等1) 基樁 : 采用聲波透射法、瞬態(tài)激振 ( 敲擊 ) 時域頻域分析法及靜載荷試驗法等。2) 路基 ( 路堤部分 ) 及路基過渡段 : 采用深層核子密度儀進(jìn)行密實度抽檢。第32條：檢測依據(jù) 國家、鐵道部頒發(fā)的有關(guān)工程質(zhì)量檢測規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)； 鐵路建設(shè)工程設(shè)計文件； 第33條：檢測內(nèi)容 路基基底、路基 ( 路堤部分 ) 及路堤與橋臺、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物( 立交框構(gòu)、箱涵等)過渡段； 基樁及抗滑樁、碎石樁、粉噴樁、混凝土攪拌樁等； 隧道襯砌及隧底； 擋土墻等。資料除一般內(nèi)容