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清淤整治工程(清淤、護(hù)岸部分)施工組織設(shè)計(文件)

2025-11-15 10:39 上一頁面

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【正文】 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????71*****清淤整治工程(清淤、 護(hù)岸部分)A 標(biāo)施工組織設(shè)計 4 施工進(jìn)度計劃(橫道圖) ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????71 施工進(jìn)度計劃(網(wǎng)絡(luò)圖) ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????71*****清淤整治工程(清淤、 護(hù)岸部分)A 標(biāo)施工組織設(shè)計 5總 則 編制依據(jù)《******清淤整治及環(huán)灣旅游休閑道路工程(清淤、護(hù)岸部分)招標(biāo)文件》,***市路橋建設(shè)投資總公司2020 年 3 月;《******清淤整治及環(huán)灣旅游休閑道路工程 A 標(biāo)段(施工圖設(shè)計文件) 》,中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院2020 年 2 月; 與本工程有關(guān)的(第 1 號補(bǔ)遺書及第 2 號補(bǔ)遺書,***市路橋建設(shè)投資總公司2020 年 4 月。*****清淤整治工程(清淤、 護(hù)岸部分)A 標(biāo)施工組織設(shè)計 6 嚴(yán)格按設(shè)計要求及施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)組織施工的原則。在安全生產(chǎn)的前提下,做到各項(xiàng)目施工工序兼顧,銜接合理,彼此減少互相干擾,合理調(diào)配人力和財力資源,減少施工成本,保證施工質(zhì)量,創(chuàng)建環(huán)保和優(yōu)化文明施工的環(huán)境。主要工程內(nèi)容為***老海堤以內(nèi)灘涂的清淤整治、陸域形成、護(hù)岸、低水位壩、環(huán)灣旅游休閑道路、橋梁及綠化景觀、市政排水出口、截流排污及施工排水等。; (2)陸域形成:形成陸域面積 公頃;(3)環(huán)灣護(hù)岸:護(hù)岸總長 2421m;(4)截流排污及施工排水。***地處東亞大陸的東南,瀕臨西太平洋和南海,故常受臺風(fēng)襲擊,***受臺風(fēng)影響最早為 5 月 19 日,最遲為 11 月 8 日,對***地區(qū)造成嚴(yán)重影響的臺風(fēng)主要在***正面登陸和在***至汕頭之間登陸的臺風(fēng)。多出現(xiàn)在 1—6 月份,尤以 3—4 月最多。 水文基面換算關(guān)系*****清淤整治工程(清淤、 護(hù)岸部分)A 標(biāo)施工組織設(shè)計 9本工程高程系統(tǒng)采用黃海高程系,其與廈零高程的關(guān)系如下:黃海高程基面理論最低潮面廈門基面潮位特征本海區(qū)無實(shí)測潮位資料。海域海岸由基巖海岸、淤泥質(zhì)人工海岸和土崖海岸組成。灣內(nèi)潮間灘地底質(zhì)為淤泥,地勢平緩。場地內(nèi)地表水體較發(fā)育,特別是海灣灘涂地段分布大量大小、深淺不一的池塘,主要為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的養(yǎng)殖池塘及場地中部的埭遼水庫,其中養(yǎng)殖池塘,長約 30m—120m、寬 10m—30m 不等,主要養(yǎng)殖魚、蝦、蟹等海產(chǎn),塘深一般為 2—10m。供電:工程周邊村莊較多,可根據(jù)當(dāng)?shù)毓补╇娤到y(tǒng)情況,采用搭接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)用電,柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電為備用。同時,項(xiàng)目經(jīng)理部所有技術(shù)管理人員人均一部移動電話。N1)/(T1N材料本工程需要大量的石料、砂料??纱_保每日供石量滿足工程各階段的進(jìn)度要求。陸上布置施工標(biāo)志牌、工期、安全及質(zhì)量標(biāo)語、口號,水上設(shè)置符合要求的水上警戒信號及危險信號。在臨時設(shè)施布置前,將布置方案報現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行布置?,F(xiàn)場設(shè)置 2 間項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室,供現(xiàn)場管理人員使用。廚房及餐廳現(xiàn)場搭建 30m2左右的廚房,廚房內(nèi)配置齊備的廚房用品,包括冰箱、消毒碗柜、餐具、炊具等。衛(wèi)生間的搭建在生活區(qū)搭建男女衛(wèi)生間及洗澡間,面積共 30m2左右。醫(yī)務(wù)室由于施工人員多,故在現(xiàn)場辦公區(qū)附近設(shè)立一間醫(yī)務(wù)室,并從我司醫(yī)務(wù)所選派一名具有豐富經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)生負(fù)責(zé)日常醫(yī)療保健工作,醫(yī)務(wù)室內(nèi)配備常用醫(yī)療藥品。*****清淤整治工程(清淤、 護(hù)岸部分)A 標(biāo)施工組織設(shè)計 15 臨時用地表臨時用地布置布見圖,主要臨時設(shè)施用地情況及用途見下表:序 號 用 途用 地 面 積( m2)位 置 需 用 時 間辦 公 室 80 在 施 工 現(xiàn) 場 ~員 工 宿 舍 400 在 施 工 現(xiàn) 場 ~攪 拌 站 20 在 施 工 現(xiàn) 場 ~水 泥 庫 60 在 施 工 現(xiàn) 場 ~砂 石 堆 場 10 在 施 工 現(xiàn) 場 ~機(jī) 械 維 修 場 100 在 施 工 現(xiàn) 場 ~停 車 場 60 在 施 工 現(xiàn) 場 ~其 它 用 地 80 在 施 工 現(xiàn) 場 ~總 面 積 800*****清淤整治工程(清淤、 護(hù)岸部分)A 標(biāo)施工組織設(shè)計 16施工方案總體說明 主要分項(xiàng)工程? 帷幕灌漿;? 開挖清淤(包括老海堤拆除)及陸域形成施工;? 截流排污、施工排水及雨水涵洞施工;? 護(hù)岸施工。陸域回填施工主要采用推土機(jī),鏟車進(jìn)行粗平,壓路機(jī)分層碾壓至設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。護(hù)岸施工本標(biāo)段護(hù)岸施工根據(jù)設(shè)計斷面形式的不同,分為 7 個施工工作面同時進(jìn)行施工。由于其范圍、長度都較大,從速度和精度考慮,采用全站儀測量。(2)所有測量資料均應(yīng)用不能擦去的墨水書寫,所有記錄、計算資料均有校核。復(fù)核方法可采用施工場地附近高一級控制點(diǎn),用全站儀極座標(biāo)法進(jìn)行座標(biāo)點(diǎn)的復(fù)測并計算;對于高程可采用水準(zhǔn)儀用高差閉合差往返測進(jìn)行復(fù)核,所測的座標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的允許誤差至少應(yīng)滿足三等網(wǎng)的精度要求。增設(shè)座標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的允許誤差及施工測量誤差應(yīng)滿足設(shè)計圖紙及有關(guān)測量施工規(guī)范規(guī)定。、高程控制測量本工程高程控制擬在沿岸線陸域側(cè),進(jìn)行高程控制網(wǎng)的布設(shè),在一個施工段內(nèi)布置至少不小于 2 個不同高程的控制點(diǎn),以便對高程的控制和校核。涵洞及雨水管道的施工往往要加密水準(zhǔn)點(diǎn),固定在不易碰撞破壞的地點(diǎn),間距不大于100m。20?導(dǎo)線測量放樣方位角閉合差: (秒) N 為導(dǎo)線測量的測站數(shù)。陸域形成范圍為:東側(cè)岸線由護(hù)岸坡頂線至淡水水域邊線,面積約 1888210m2;西側(cè)岸線由護(hù)岸坡頂線至陸域后方回填邊線,面積約 39400m2;1 號島嶼回填面52020m2。開挖的土方淤泥回填到 1 號島布置的圍堰范圍內(nèi),開挖的粘土回填到外灣的東西兩側(cè)陸域。開挖底高程:;低水位壩至 B 標(biāo)其開挖后底高程為。土方開挖時距老海堤坡腳 100m 設(shè)橫向施工便道,每 200m 設(shè)一道縱向施工便道,以作為土方運(yùn)輸和加強(qiáng)老海堤穩(wěn)定。靠近坡頂線的主圍堰頂高程為 ,子圍堰根據(jù)回填粗平標(biāo)高適當(dāng)提高,淤泥回填至 后,回填中粗砂,厚 。施工采用人工配合機(jī)械進(jìn)行,使用挖掘機(jī)對圍堰進(jìn)行分層加高,人工配合理坡,并鋪設(shè)二片石面層。施工首先清挖淤泥回填至 1 號島圍堰范圍內(nèi),然后將粘土層開挖回填砂質(zhì)粘土回填至 1 號島和東西岸。挖出土方就近回填至灣東西兩側(cè)指定回填區(qū)域形成陸域,多余土方運(yùn)至業(yè)主指定的范圍堆填。碾壓次數(shù)不少于 5 遍。⑵攪拌機(jī)的鉆進(jìn)提升的重復(fù)次數(shù)應(yīng)視鉆進(jìn)提升的速度和機(jī)械的送漿量確定。⑸鉆機(jī)安放應(yīng)垂直、平整、穩(wěn)固。相鄰的樁施工時間間隔不宜超過 24h,若間隔時間太長,與相鄰樁無法搭接時,應(yīng)采取局部補(bǔ)樁或注漿等補(bǔ)救措施。、截流排污、施工排水及雨水涵洞施工 分項(xiàng)工程概況該標(biāo)段主要為 1 號、7 號出海涵洞的施工。本涵洞為單孔蓋板涵,其凈尺寸為寬高=,涵洞坡降 %。檢查地基的承載應(yīng)力是否符合設(shè)計要求,并檢查基坑底標(biāo)高,平面位置及尺寸。鋼筋進(jìn)場的鋼筋均須有出廠合格證,按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行抽檢和力學(xué)性能試驗(yàn)。 支架、模板按事先定出的支撐設(shè)計圖紙及結(jié)構(gòu)要求順序進(jìn)行模板安裝,澆筑砼前,模板內(nèi)側(cè)必須刷脫模劑,板間采用軟泡沫條壓縫。砼澆筑砼施工按已批準(zhǔn)的砼配合比進(jìn)行,攪拌所用的水泥及粗、細(xì)集料和水必須使用經(jīng)試驗(yàn)合格的材料,施工過程中必須按要求頻率抽樣檢驗(yàn),不合格的材料必須清除出場,不同品種的水泥不得混用,砼使用機(jī)械攪拌,落料數(shù)量必須經(jīng)過精確計量,施工過程隨時檢查砂石料的含水量和砼塌落度,澆筑施工段按沉降縫劃分。預(yù)制蓋板底模采用 5cm 厚的 10 號砂漿基礎(chǔ)并鋪上 5mm 厚鋼板,邊模采用組合鋼模,邊模外側(cè)用斜撐進(jìn)行模板固定。變形縫設(shè)置涵洞按設(shè)計要求設(shè)置變形縫,填挖交界處以及地基土質(zhì)發(fā)生突變處也設(shè)置變形縫,變形縫全斷面貫通,縫寬 30mm,縫內(nèi)填縫板采用瀝青板,變形縫鋪土工布 500g/m2,寬 。涵頂砂層以上回填土采用分層碾壓處理,壓實(shí)度不小于 85%。洞口施工涵洞的進(jìn)出口與上下游排水系統(tǒng)須連接圓滑、流水暢順,施工時注意放樣的準(zhǔn)確性以及表面的美觀。具體分段樁號如下:(1) K0+000~K0+450(西岸 );(2) K0+450~K0+900(西岸 );(3) K4+686~K5+(東岸);(4) 沉箱段(兩側(cè))(5) AK0+000~AK0+350 (1 號島)(6) AK0+350~AK0+750(1 號島);(7) AK0+750~AK0+(1 號島);施工方法(1)、主要施工步驟直立漿砌塊石護(hù)岸結(jié)構(gòu)基槽開挖→回填基槽塊石并碾壓→漿砌塊石擋墻→回填墻后塊石棱體、二片石、倒濾層和墻后回填土→護(hù)欄施工 路面施工(2)施工方法基槽開挖與灣內(nèi)土方開挖同時進(jìn)行,施工的方法參照“出海涵洞的基槽開挖施工方法”。施工中嚴(yán)格*****清淤整治工程(清淤、 護(hù)岸部分)A 標(biāo)施工組織設(shè)計 33控制塊石料的質(zhì)量,選用質(zhì)地堅硬,不易風(fēng)化,沒有裂縫且大致方正的石料,其最小邊厚度不得小于 15cm。⑵護(hù)岸漿砌石的砌筑和勾縫水泥砂漿標(biāo)號分別為 M15 和 M20,施工時根據(jù)設(shè)計要求對砂漿進(jìn)行試驗(yàn)。⑷砌筑上一層前,與原砌體接觸面須進(jìn)行沖洗,確保接觸面無淤泥。鑲面與漿砌石同步施工,并確保鑲面條石與漿砌墻體形成整體。塊石用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場,通過多條施工便道運(yùn)至現(xiàn)場自卸,反向鏟車配合整平。拋石時要勤對標(biāo),對準(zhǔn)標(biāo),拋石基床頂寬不得小于設(shè)計寬度。第一段基槽要預(yù)留 5 米不拋以便和下一段基槽銜接。拋填的速度不宜過快,應(yīng)隨時觀察砌體的變形和位移情況,如有異?,F(xiàn)象,應(yīng)停止施工,待分析完原因后方可繼續(xù)施工。⑵質(zhì)量要求①倒濾層材料的規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。然后進(jìn)行現(xiàn)澆沉箱施工。3)施工中若需另一種鋼號或直徑的鋼筋代替施工詳圖規(guī)定的鋼筋時,必須先征得監(jiān)理工程師同意后,用有關(guān)規(guī)定進(jìn)行替換。防止彎曲、變形。[5]鋼筋運(yùn)輸本工程鋼筋運(yùn)輸擬采用 5T 自卸東風(fēng)汽車裝運(yùn)至施工現(xiàn)場指定地點(diǎn)綁扎安裝。箱體底板鋼筋安裝應(yīng)在 C10 砼墊層強(qiáng)度達(dá)到 以上方可進(jìn)行。[8]鋼筋錨固箱體側(cè)墻伸入頂板的鋼筋,其錨固長度不小于設(shè)計圖紙要求,同時滿足不得小于鋼筋直徑 30 倍。[10]鋼筋保護(hù)層根據(jù)設(shè)計圖紙要求,本工程鋼筋保護(hù)層:結(jié)構(gòu)外側(cè) 35mm,其余均為 25mm。木模板在木工加工廠內(nèi)加工制作,為確保砼表面光潔,木模板表面鑲釘厚度 鍍鋅鋼板。變形模板使用前應(yīng)調(diào)直、調(diào)平。模板加固前,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,加固工作宜在砼預(yù)埋件預(yù)埋之后。第一次立底板及離底板頂部高 50cm 的墻體處,第二次立墻體及頂板。對異型腋角模板,施工時特別注意加固,以防腋角模板澆筑時產(chǎn)生變形位移。頂層承重橫桿與豎桿的連接加設(shè) 1~2 個扣件,并相互頂緊。施工時,砼應(yīng)摻合早強(qiáng)劑,以確保砼齡期 14 天后頂板模板拆除。砼澆筑時,分層平倉,分層振實(shí),分層厚度控制在 35~50cm 左右。采用振動器平倉時,不得以平倉代替振搗,必須在平倉完成后,進(jìn)行振搗工作。振動器插入砼時,應(yīng)按一定方向、次序進(jìn)行。[2]底板砼澆筑:砼入倉后,用鐵鍬高補(bǔ)低,局部凹陷的用細(xì)石砼填補(bǔ)至大致水平,然后插入振動器結(jié)合平板振動器振搗至表面平整、泛漿均勻。施工縫澆筑第二次砼之前,其表面應(yīng)打毛處理,并用高壓水清洗干凈,不得有浮碴、乳皮。如天氣炎熱可適當(dāng)提前。鋼筋、模板、砼工程的施工方法參照沉箱的相關(guān)內(nèi)容。⑵模板工程迎水側(cè)懸挑模板支架采用門式架,安裝模板前,先在護(hù)底塊石上面鋪設(shè)一層厚度10cm,寬度 的碎石墊層,在鋪設(shè) 8*10cm 的方木,門式架放置在方木上,頂托上縱橫方向鋪設(shè)兩道 8*10 的方木,最后鋪設(shè)膠合板作為底模。② 灌注前,須將接合面的雜物、積水清除干凈。⑥ 嚴(yán)禁不當(dāng)加水以增強(qiáng)砼流動性的行為?,F(xiàn)澆砼壓頂現(xiàn)澆砼數(shù)量為 4000m3,采用現(xiàn)場現(xiàn)澆砼。1欄桿施工本工程的欄桿型式包括 A 型欄桿和 B 型欄桿。③ 鋼板及鋼管鋼材選用 3鋼。⑴A 型欄桿① 欄桿扶手采用橢圓截面塑木結(jié)構(gòu),在欄桿起始和結(jié)尾處扶手加長 300mm。現(xiàn)澆砼質(zhì)量控制要點(diǎn)參照卸荷板砼施工的相關(guān)內(nèi)容。⑧ 每隔 4—5m 設(shè)置一道水平橫縫,深度為 8cm,防止砼裂縫的產(chǎn)生。④ 為使接縫處混凝土密實(shí),須采取相應(yīng)的施工措施,如適當(dāng)加大坍落度,采用二次振搗等。⑶砼工程現(xiàn)澆砼的數(shù)量為 1415m3,采用現(xiàn)場現(xiàn)澆混凝土。卸荷板施工在護(hù)岸漿砌石擋墻、拋石棱體和倒濾層分段驗(yàn)收后進(jìn)行。防滲墻基礎(chǔ)持力層必須為殘積砂質(zhì)粘土,如出現(xiàn)中粗砂或含泥中粗砂必須將其換成粘土,且換填后的粘土必須夯實(shí)。(4)砼養(yǎng)護(hù):砼澆筑完成后,應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù),保持
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