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龍門吊拆除施工方案湖北(文件)

2025-11-14 19:27 上一頁面

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【正文】 精力集中,防止誤操作,嚴(yán)格按信號操作,在信號不清或不明確時,禁止操作,不能根據(jù)自己的猜測判斷進行操作。 吊車在工作中如遇機械故障不能正常工作,應(yīng)立刻設(shè)法放下重物,嚴(yán)禁繼續(xù)施工。 施工作業(yè)必須在白天進行,禁止夜間施工。 施工區(qū)域內(nèi)器具、機械構(gòu)件應(yīng)擺放整齊、有序、定點放置。 高處墜落等人身傷害事故的處理 如因高處墜落等事故而發(fā)生人員外傷,救護人員要盡量減少對傷者受傷部位的搬動,要以擔(dān)架或木板等硬物進行抬運,對脊椎等部位的傷者更應(yīng)注意;如系腦部傷害,要盡量使傷者平臥,以降低顱腦內(nèi)的壓力。不得將下級電閘閉合直接送電。 附 照 片 : 85t 龍門吊 85t 龍門吊天車 85t 龍門吊主梁 85t 龍門吊支腿 漢宜鐵路 HYZQ6 標(biāo) 漢宜鐵路制梁場 85t 龍門吊拆除施工方案 項目經(jīng)理: 劉志祥 項 目總工: 溫朝斌 中鐵四局二公司宜昌橋梁場 二 〇一一 年 四 月 漢宜鐵路 HYZQ6 標(biāo) 漢宜鐵路制梁場 85t 龍門吊拆除施工方案 編 號: 版 本 號: 發(fā)放編號: 編 制: 復(fù) 核: 審 核: 批 準(zhǔn): 有效狀態(tài): 中鐵四局二公司宜昌橋梁場 二 〇。具體內(nèi)容是使觸電者脫離電源、進行現(xiàn)場急救和打急救電話請求醫(yī)務(wù)人員的救助,同時向上級報告。發(fā)電后在閉合電源開關(guān)時,先檢查各檔位是否在空檔位置。 十、應(yīng)急預(yù)案 為保證龍門吊正常 拆除 ,在發(fā)生事故時能及時處理減小傷害,縮小損失,控制事態(tài)擴大化,龍門吊 拆除 前應(yīng)制定本預(yù)案。 所有施工人 員帶好安全帽和其他勞工防護用品。 施工人員要做好“一對一”結(jié)伴監(jiān)護,防止意外傷害。 吊車的停車路面堅實,必須墊墊板,防止使用過程中的地基下沉。 ,吊物周圍的所有死角均不得站人。 作業(yè)人員在拆除過程中必須注意力集中,防止擠壓手腳。 施工現(xiàn)場 嚴(yán)禁私拉亂接電源。 清理場地 完成所有龍門吊部件解體工作后, 組織現(xiàn)場作業(yè)人員對場地進行施工清理,協(xié)調(diào)機器設(shè)備 、人員安全 退場。 支腿吊裝拆除 用鋼絲繩將 25t 吊車吊鉤與剛性支腿主支腿連接,起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分剛性支腿主支腿重量,拆除剛性支腿主支腿上的纜風(fēng)繩和手拉葫蘆, 擺動吊臂使其向軌道內(nèi)側(cè)傾斜,緩慢放置地面 。 當(dāng) 吊車吊索受力后,拆除每個支腿上的剩余螺栓,確認(rèn)主梁與支腿無連接后, 先起吊主梁 離開連接平面 10cm,靜止觀察5 分鐘,復(fù)核重量和吊車的 承載率,復(fù)核合格,使主梁重新回位。 天 車拆除 作業(yè)人員配合 用 100t 吊車 鋼繩吊住天車 的 4 個 吊裝點 , 確認(rèn)掛好后,作業(yè)人員撤離至安全位置, 起吊 1020cm,觀察天車是否處于水平狀態(tài),確認(rèn)安全后緩慢起吊 運輸?shù)酱娣诺攸c。 見圖 71 所示對龍門吊兩邊支腿用風(fēng)攬繩進行固定, 在剛性支腿和柔性支腿上端相對拉設(shè) 4 根纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩盡量對稱,與地面各地錨 或固定樁 處用手拉葫蘆相連接 ,約成 45176。 附件 及電力 拆除 將龍門吊開到拆除預(yù)訂位置后,開啟天車到駕駛室一側(cè),將扁擔(dān)放到地面,解開鋼絲繩繩頭,天車上升將鋼絲繩
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