word版可編輯-儀表板設(shè)計(jì)規(guī)范初版207043精心整理(文件)
【正文】 結(jié)構(gòu)主要是從安全吸能考慮，也給認(rèn)一種柔軟的感覺(jué)，主要用于高檔轎車(chē)。硬紙板等制成。 （1）雜物箱（手套箱） 雜物箱大小的確定要考慮收儲(chǔ)檢車(chē)證件、裝備手冊(cè)及使用說(shuō)明書(shū)的可能性，也可考慮裝盒式磁帶和地圖冊(cè)等。鉸鏈可用折頁(yè)式。煙灰盒多用酚醛系列或尿素系列的耐熱性好的樹(shù)脂制造?，F(xiàn)在的轎車(chē)一般都采用阻尼式煙灰盒，里面裝有點(diǎn)煙器，內(nèi)置煙缸（可取出）。通風(fēng)口的設(shè)計(jì)必須考慮大小、位置、方向、數(shù)量等。小件物品存放盒等布置于其上。這樣，原來(lái)的儀表板在駕駛員的這一邊就布置不下了。另外，即使是一種車(chē)型，由于機(jī)械變速器和自動(dòng)變速器的差異，以及選裝件有無(wú)的不同，副儀表板有多種類(lèi)型的裝備。因?yàn)樵趦x表板本體上面有很多安裝件，如通風(fēng)口、煙灰缸、手套箱、雜物箱等；儀表板本體要有足夠的韌性，一般來(lái)說(shuō)沖擊強(qiáng)度≥18KJ/㎡。作為軟化結(jié)構(gòu)的副儀表板，其骨架一般為鋼板或塑料，表皮為PVC，兩者之間為發(fā)泡聚氨酯，也有直接包貼PVC表皮的。于是，便逐漸的將副儀表板位置轉(zhuǎn)移到駕駛員近旁的變速桿附近。副儀表板板有布置在左、右前座椅中間或于儀表板連接在一起兩種型式。向后的暖風(fēng)和冷氣出口格柵是應(yīng)能改變出風(fēng)角度的，多采用球座型或葉片可上、下左右撥動(dòng)的形式。（3）通風(fēng)口外部氣流導(dǎo)入車(chē)內(nèi)的方法有兩種，一種是靠行駛后的動(dòng)壓導(dǎo)流，另一種是靠鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制導(dǎo)流。固定部分多以鋼板沖壓制造。 （2）煙灰盒要求煙灰盒使用方便，有一定的容量，不允許煙灰飛散或掉出，以避免發(fā)生火災(zāi)。在結(jié)構(gòu)方面，碰撞時(shí)，即使乘員與雜物箱發(fā)生二次碰撞，也不應(yīng)使乘員受到傷害，并且即使周邊變形、損壞，雜物箱也不應(yīng)自行打開(kāi)；車(chē)輛碰撞時(shí)會(huì)產(chǎn)生慣性力，僅在此慣性力的作用下，雜物箱不應(yīng)打開(kāi)。3）儀表板上的安裝件 儀表板上安裝件甚多，除儀表、操作件外，還有收放機(jī)或CD機(jī)等電氣件，雜物箱、煙灰缸、通風(fēng)口等，最近不少車(chē)還安裝有GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。骨架用鋼板、塑料注塑件。使用的塑料為PP復(fù)合材料、ASG及改性PPO等。，可以對(duì)除霜效果進(jìn)行CAE分析，如果按照A、B步驟做出的除霜效果不滿意，可以對(duì)格柵位置或者葉片方向進(jìn)行調(diào)整至除霜效果良好。一般將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、信號(hào)開(kāi)關(guān)以及電動(dòng)后視鏡的開(kāi)關(guān)布置在此區(qū)域。最好不要將與行駛狀態(tài)直接相關(guān)的開(kāi)關(guān)布置在此區(qū)域。布置駕駛員和副駕駛員座位都能操作的開(kāi)關(guān)，主要是附件方面的，如收音機(jī)、暖風(fēng)機(jī)。 汽車(chē)用的控制開(kāi)關(guān)有多種型式，如旋轉(zhuǎn)選位開(kāi)關(guān)。該法是目前許多國(guó)家行之有效的方法。但是鍍鉻件過(guò)于耀眼的亮線、亮點(diǎn)會(huì)分散駕駛的視力，甚至使駕駛炫目，影響駕駛的安全性，因此一定要特別謹(jǐn)慎。另外，還可參考英國(guó)默雷爾推家的視距計(jì)算公式：D＝()L式中：D最佳讀取距離 L儀表板外廓長(zhǎng)度 在實(shí)際布置時(shí)，上述各參數(shù)的確定并不是孤立的，需要通過(guò)綜合平衡，進(jìn)行協(xié)調(diào)之后來(lái)確定汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各類(lèi)汽車(chē)的盲區(qū)都有規(guī)定，對(duì)汽車(chē)的下視角也有一定的要求，為此，儀表板整體布局時(shí)，在確定儀表位置及儀表罩高度時(shí)，應(yīng)保證其不得越過(guò)下視角的邊界線。 五、人機(jī)工程及法規(guī)要求設(shè)計(jì)汽車(chē)的視野性汽車(chē)儀表的可視范圍（對(duì)駕駛員的雙眼而言）應(yīng)全部得到滿足，不得被方向盤(pán)所遮擋；駕駛員觀察儀表的視角（即通過(guò)儀表平面的中心點(diǎn)和眼橢圓中心點(diǎn)的連線與儀表平面的夾角）,應(yīng)盡可能接
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