第四章電容式傳感器(文件)
【正文】 也可以選擇輸出為高電平的型號(hào)。其工作電壓為 ～ ，加速度測(cè)量范圍為數(shù)個(gè) g，可輸出與加速度成正比的電壓也可輸出占空比正比于加速度的 PWM 脈沖。由于硅的彈性滯后很小，且懸臂梁的質(zhì)量很輕，所以頻率響應(yīng)可達(dá) 1kHz以上，允許加速度范圍可達(dá) 10g 以上。 裝有傳感器的假人 氣囊 第四章 電容式傳感器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 汽車(chē)氣囊的保護(hù)作用 使用加速度傳感器可以在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，經(jīng)控制系統(tǒng)使氣囊迅速充氣 。 第四章 電容式傳感器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 電容式油量表 當(dāng)油箱中注滿(mǎn)油時(shí) ， 液位上升 ， 指針停留在轉(zhuǎn)角為 ?m處 。 調(diào)節(jié)接近開(kāi)關(guān)尾部的靈敏度調(diào)節(jié)電位器，可以根據(jù)被測(cè)物不同來(lái)改變動(dòng)作距離。 測(cè)量原理 167。深度測(cè)桿，報(bào)警功能 第四章 電容式傳感器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 數(shù)顯內(nèi)徑卡尺 高度尺 公 /英制轉(zhuǎn)換 , 任意位置置零。深度測(cè)桿，報(bào)警功能 第四章 電容式傳感器 。深度測(cè)桿，報(bào)警功能 公 /英制轉(zhuǎn)換 , 任意位置置零。深度測(cè)桿 公 /英制轉(zhuǎn)換 , 任意位置置零。 第四章 電容式傳感器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 電容式接近開(kāi)關(guān)外形 齊平式 非齊平式 第四章 電容式傳感器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 非齊平式 接近開(kāi)關(guān)的安裝 非齊平式安裝時(shí)，傳感器高于安裝支架，易損壞。 當(dāng) RP阻值達(dá)到一定值時(shí) ， 電橋又達(dá)到新的平衡狀態(tài) ， 伺服電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn) ， 指針停留在新的位置 （ ? x 處 ） 。當(dāng)相對(duì)濕度增大時(shí)，吸濕性介質(zhì)吸收空氣中的水蒸氣，使兩塊電極之間的介質(zhì)相對(duì)介電常數(shù)大為增加（水的相對(duì)介電常數(shù)為 80），所以電容量增大。 第四章 電容式傳感器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 加速度傳感器在汽車(chē)中的應(yīng)用 加速度傳感器安裝在轎車(chē)上，可以作為碰撞傳感器。與加速度測(cè)試單元封裝在同一殼體中的信號(hào)處理電路將Δ C 轉(zhuǎn)換成直流輸出電壓。正常使用時(shí)，當(dāng)水位高于該點(diǎn)后，即可發(fā)出報(bào)警信號(hào)和控制信號(hào)。 聚四氟乙烯外套 第四章 電容式傳感器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 電容式液位限位傳感器 液位限位傳感器與液位變送器的區(qū)別在于：它不給出模擬量，而是給出開(kāi)關(guān)量。 用 途 用于氣體、液體、蒸氣壓力的測(cè)量 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 高壓側(cè)進(jìn)氣口 低壓側(cè)進(jìn)氣口 電子線路位置 內(nèi)部不銹鋼膜片的位置 第四章 電容式傳感器 電容式差壓變送器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 1— 高壓側(cè)進(jìn)氣口 2— 低壓側(cè)進(jìn)氣口 3— 過(guò)濾片 4— 空腔 5— 柔性不銹鋼波 紋隔離膜片 6— 導(dǎo)壓硅油 7— 凹形玻璃圓片 8— 鍍金凹形電極 9— 彈性平膜片 10— ? 腔 電容式差壓變送器內(nèi)部結(jié)構(gòu) 第四章 電容式傳感器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 各種電容式差壓變送器外形 第四章 電容式傳感器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 法蘭 第四章 電容式傳感器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 利用電容差壓變送器測(cè)量液體的液位 差壓變送器 施加在高壓側(cè)腔體內(nèi)的壓力與液位成正比： p =? g h 第四章 電容式傳感器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 電容差壓變送器用于測(cè)量液體的液位 投入式水位計(jì) 第四章 電容式傳感器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 總電容 C=C1+C2，帶材厚度發(fā)生變化時(shí)， C變化，帶材的振動(dòng)不影響測(cè)量精度。 u0 與傳感器電容相并聯(lián)的為等效電容 CP /（ 1+A） ⑥ .整體屏蔽 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 四、 防止和減小外界干擾 第四章 電容式傳感器 ? 注意傳感器的接地和屏蔽 ? 增加原始電容值，降低容抗 ? 導(dǎo)線分布合理 ? 盡可能一點(diǎn)接地 ? 盡量采用差動(dòng)式電容傳感器 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 167。 ① .增加原始電容值 ② .注意傳感器的接地和屏蔽（右圖） ③ .將傳感器與電子線路的前置 級(jí)裝在一個(gè)殼體內(nèi)（集成化） 減小寄生電容的方法 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 第四章 電容式傳感器 測(cè)量電路 前置級(jí) + ? 1:1 內(nèi)層屏蔽 外層屏蔽 Cx 在電容傳感器與測(cè)量線路前置極間 采用雙層屏蔽電纜 。 ② 在結(jié)構(gòu)上增設(shè)等位環(huán)來(lái)消除邊緣效應(yīng)。 這主要是 采用高質(zhì)量的絕緣材料及采用合理的結(jié)構(gòu)加以解決 。 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 第四章 電容式傳感器 ? 溫度變化對(duì)介質(zhì)介電常數(shù)的影響 使傳感器電容
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