海運(yùn)提單的應(yīng)用發(fā)展以及存在的問題(文件)
【正文】 件。如出口方提供了裝于甲船“已裝船”的“清潔提單”，而貨物卻裝上乙船，無需細(xì)查，即可證明出口商預(yù)借了提單，僅憑這一點(diǎn)，進(jìn)口商就可據(jù)此拒付貨款并提出索賠。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)合同履行各個(gè)環(huán)節(jié)的管理工作，加強(qiáng)與有關(guān)部門的配合，必要時(shí)應(yīng)事先設(shè)法取得客戶的配合。在無提單放貨過程中，提取貨物的不一定是買賣合同的買方，有可能被冒領(lǐng)，提貨人往往不易查明，也有船方偷貨的可能。由于收貨人手頭沒有正本提單，無法及時(shí)提貨轉(zhuǎn)賣或銷售，會(huì)產(chǎn)生貨物壓倉(cāng)費(fèi)用、品質(zhì)變化、市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)等一系列問題。且承運(yùn)人沒有按照貨物的實(shí)際情況簽發(fā)提單，已違背了民事活動(dòng)誠(chéng)信的原則，往往構(gòu)成與托運(yùn)人串通，對(duì)善意收貨人進(jìn)行欺詐，如承運(yùn)人提請(qǐng)?jiān)V訟，根據(jù)法律，任何有欺詐性的合同、協(xié)議或保證都不具有法律上的約束力，因此法院不會(huì)以保函為依據(jù)來判決保函項(xiàng)下發(fā)生的貨損貨差的責(zé)任方，承運(yùn)人因收貨人或提單持有人賠償而遭受的損失不能向托運(yùn)人追償.無提單放貨 所以，海運(yùn)提單風(fēng)險(xiǎn)成為了進(jìn)出口商雙方、承運(yùn)人、銀行等當(dāng)事人以及相關(guān)學(xué)者關(guān)注的焦點(diǎn) （一）海運(yùn)提單的主要風(fēng)險(xiǎn)： 倒簽和預(yù)借提單 已裝船提單在貨物全部已裝上船后簽發(fā)，簽發(fā)的日期必須是真實(shí)的，簽發(fā)日期早于實(shí)際裝船日期，托運(yùn)人的目的都是為了使提單簽發(fā)日期符合信用證規(guī)定，順利結(jié)匯，但對(duì)收貨人來說則構(gòu)成合伙欺詐，可能使收獲人蒙受重大損失.偽造提單 提單使信用證所要的主要單據(jù)，在信用證業(yè)務(wù)中，只要單據(jù)符合信用證的要求，銀行即憑單付款，“單據(jù)交易，嚴(yán)格相符”的特點(diǎn)來偽造單據(jù)，以騙取貨款，可能貨物根本沒有裝船，或以此充好，蒙騙客戶.以保函換取清潔提單 在國(guó)際貿(mào)易中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這種情況：承運(yùn)人欲對(duì)表面狀況不良的裝運(yùn)貨物簽發(fā)不清潔提單，由于銀行不接受不清潔提單，托運(yùn)人不能憑此結(jié)匯，因而往往向承運(yùn)人出具保函，讓承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單，并保證賠償承運(yùn)人因簽發(fā)清潔提單而遭受的損失，以此來?yè)Q取清潔提單，順利結(jié)匯。B/L) （三）根據(jù)提單收貨人： (Straight B/L) (Open B/L)(Order B/L)（四）根據(jù)提單內(nèi)容的完整性： （Long Fo
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