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設(shè)備事故調(diào)查報告范文(文件)

2025-03-12 01:54 上一頁面

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【正文】 施缺乏針對性,沒有做到有布置、有檢查的安全工作閉環(huán)管理。定期巡視檢查不認(rèn)真,設(shè)備責(zé)任制沒能真正落實,存在漏洞。  (3)進一步完善電纜溝分段防火隔離措施,更換防火能力不強的防火門?! ?6)?! ?9)加強安全與技術(shù)培訓(xùn),結(jié)合現(xiàn)場實際制定有針對性培訓(xùn)計劃,熟悉生產(chǎn)系統(tǒng),掌握電纜及各種管路的走向?! ≡O(shè)備事故調(diào)查報告范文2:  事故名稱:1M機曲軸Ⅲ.Ⅴ列曲拐燒壞事故  事故單位名稱:碳銨車間壓縮工段乙班  事故類別:設(shè)備事故  事故起止時間:2013年11月18日 0時00分至2013年11月18日0時07 分  設(shè)備情況(設(shè)備規(guī)范、制造廠、投產(chǎn)日期等)  (1)、設(shè)備型號:4M8(3)36/320型, 制造廠:沈陽氣體壓縮機廠生產(chǎn)  (2)、投產(chǎn)時間:2005年1月(1979年生產(chǎn),從吉林延邊化肥廠購買的舊機)  事故前工況:  事故前6M機運行,5M機不能備用(在修)。  事故原因:  事故發(fā)生后,公司立即組織人員進行調(diào)查,并召開了事故分析會,確認(rèn)了事故原因:拆下曲軸進行檢查發(fā)現(xiàn)曲軸定位軸頸通往Ⅲ.Ⅴ列曲拐頸的油管松動,Ⅲ.Ⅴ列曲拐頸磨損約2mm左右,其他部位完好,初步認(rèn)定為因供油不足沒及時發(fā)現(xiàn)和處理不當(dāng)(不及時果斷)是此次事故發(fā)生的重要原因?! ∈鹿时┞秵栴}: ?、俨僮鞴ど习嗖痪牟僮鳌⒇?zé)任心不強、麻痹大意。 。③操作技能和判斷力不強、沒有處置突發(fā)性事故的能力。軸瓦?! ∈鹿拾l(fā)生經(jīng)過和處理情況:  11月18日0時0分,當(dāng)班操作工周澤民準(zhǔn)備進行排油作業(yè)時發(fā)現(xiàn)1,機身內(nèi)有響聲,周立即跑到大M機
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