【正文】 兩端孔中心與鋼管兩端軸線(xiàn)同軸度 兩端面與鋼管軸線(xiàn)垂直度 0,5%R (R 為鋼管外半徑 ) 上海匯眾汽車(chē)制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車(chē)項(xiàng)目 總裝車(chē)間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 6 螺栓 節(jié)點(diǎn)球的加工： （ 1）螺栓球的加工是將元鋼在鋸床上下料，然后經(jīng)過(guò)加熱，模鍛成毛坯，在專(zhuān)用車(chē)床上利用工裝胎具，先加工基準(zhǔn)孔，利用基準(zhǔn)孔再加工水平孔和仰角孔。 177。 高強(qiáng)度螺栓的驗(yàn)收 高強(qiáng)度螺栓制造廠對(duì)高強(qiáng)度螺栓原材料必須進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，其性能應(yīng)滿(mǎn)足下表： 性能 等級(jí) 抗拉強(qiáng)度 fσ 最小屈服強(qiáng) 度 fυ 伸長(zhǎng)率 δ s 收縮率 ψ 沖擊韌性 α k N/mm2 N/mm2 % % J/cm2 公稱(chēng) 幅度 不 小 于 800 810/984 640 12 45 78 1000 1000/1124 900 10 42 59 高強(qiáng)度螺栓的硬度 性能等級(jí)為 ，熱處理后的硬度為 HRC3236； 高強(qiáng)度螺栓螺紋應(yīng)符合 GB196 普通螺紋的規(guī)定，螺紋公差帶按照 GB197 中規(guī)定的6g級(jí)；高強(qiáng)度螺栓不允許存在任何淬火裂紋，且表面要進(jìn)行發(fā)黑處理。 上海匯眾汽車(chē)制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車(chē)項(xiàng)目 總裝車(chē)間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 8 （ 2）螺栓球的鍛造全過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格工藝，毛坯球要求無(wú)裂紋和無(wú)過(guò)燒現(xiàn)象。 （ 5）網(wǎng)架部件應(yīng)做防銹處理，噴涂拋丸等級(jí)為 級(jí)，在規(guī)定要求的溫度、濕度內(nèi)進(jìn)行 紅丹漆 的噴涂，保證固化后再進(jìn)處二次噴涂。螺栓球清點(diǎn)后用封閉鋼籠盛裝并標(biāo)明球的數(shù)量、種類(lèi)、生產(chǎn)日期、廠名等。 包裝、運(yùn)輸 合格構(gòu)件出廠，按照一定規(guī)格分類(lèi)進(jìn)行包裝，分批次通過(guò)公路 汽車(chē) 方式運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，每批次運(yùn)輸須配出廠構(gòu)件清單，以便查收。為防止網(wǎng)架安裝時(shí)誤差的積累，網(wǎng)架的總體安裝順序可根據(jù)習(xí)慣的方向一側(cè)向另一側(cè)安裝。 （ 4）施工用 電和 腳手架 （活動(dòng)腳手架） 搭設(shè)完畢且符合安裝要求 。 （ ４ ）按現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，落實(shí)好現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放地。 二、分項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 １ 、基礎(chǔ)錨栓 與化學(xué)錨栓、牛腿 工程 上海匯眾汽車(chē)制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車(chē)項(xiàng)目 總裝車(chē)間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 10 本工程 鋼柱 基礎(chǔ)工程 為埋入式 預(yù)埋錨栓 ， 為土建單位施工內(nèi)容，此不作為我司重點(diǎn)工序，但整個(gè) 網(wǎng)架 預(yù)埋螺栓工作為鋼構(gòu)進(jìn)場(chǎng)前的主要施工工序，是確保上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)，必須與土建施工單位密切配合，共同把關(guān)。 鋼柱吊裝及校正 本工程鋼柱為 ￠ 400*8 或 ￠ 300*8 的圓管柱，其 鋼柱吊裝前，先將基礎(chǔ)清理干凈，并在水準(zhǔn)儀的配合下調(diào)整基礎(chǔ)支撐面標(biāo)高，然后按放線(xiàn)、就位、綁扎、吊裝、校正、固定的順序，依次進(jìn)行鋼柱的吊裝。 ０ .45 基礎(chǔ) 水準(zhǔn)儀 (柱底標(biāo)高 ) (基準(zhǔn)標(biāo)高 ) (一次澆筑標(biāo)高 ) 1 2 3 （ a）平面布置；（ b）旋轉(zhuǎn)過(guò)程； 1－柱平放時(shí)， 2－起吊中途， 3－直立 法吊（ a） （ b） 上海匯眾汽車(chē)制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車(chē)項(xiàng)目 總裝車(chē)間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 11 就位： 鋼柱運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，將其分別擺放到吊車(chē)作業(yè)半徑范圍內(nèi)的基礎(chǔ)旁邊，根部貼近柱基礎(chǔ)，以方便鋼柱吊裝。綁扎就緒后，先將鋼柱的一端吊離地面 200mm 左右，停機(jī)檢查吊索綁扎情況和吊車(chē)穩(wěn)定情況。 校正 鋼柱的平面位置，在臨時(shí)固定前，用千斤頂、正反螺紋撐桿，撬杠對(duì)鋼柱底部頂、撐、撬使其準(zhǔn)確就位。校正時(shí)，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀分別在橫向軸線(xiàn)和縱向軸線(xiàn)觀測(cè)鋼柱的垂直度。校正方法可用敲打楔形墊鐵法，撬杠頂平法。 3mm 柱 撓 曲 10mm 柱 垂 直 度 15mm 柱 頂 標(biāo) 高 15mm 支座焊接 所有鋼柱校正完成后，進(jìn)行柱腳墊塊的焊接，經(jīng)監(jiān)理隱蔽工程驗(yàn)收后，進(jìn)行柱腳二次混凝土澆灌。即 以 4 號(hào)為例，其它類(lèi)同 工藝流程 ： 放線(xiàn)、驗(yàn)線(xiàn) → 安裝下弦平面網(wǎng)格 → 安裝上弦倒三角網(wǎng)格 → 安裝下弦正三角網(wǎng)格 → 調(diào)整 、緊固 → 安裝支托 → 檁條 、支座焊接 → 屋面板板安裝 → 防腐涂裝 → 驗(yàn)收。臨時(shí)支點(diǎn)可用現(xiàn)場(chǎng)腳手架鋼管 或方木 。 3 、安裝上弦倒三角網(wǎng)格 （ 1）網(wǎng)架第二單元起采用連續(xù)安裝法組裝。 （ 4）然后將斜桿擰入下弦球孔內(nèi)，擰緊，另一斜桿可以暫空著。 安裝下弦正三角網(wǎng)格 （ 1）網(wǎng)架安裝完成倒三角錐網(wǎng)格后，即開(kāi)始安裝下弦正三角網(wǎng)格。 （ 4）安裝一側(cè)斜腹桿，單桿就位，擰入，便于控制網(wǎng)格的矢高。 調(diào)整、緊固 （ 1）網(wǎng)架安裝時(shí)隨時(shí)測(cè)量檢查網(wǎng)架質(zhì)量。 （ 3）網(wǎng)架在安裝過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查各臨時(shí)支點(diǎn)的下沉情況，如有下降情況，及時(shí)加固，防止出現(xiàn)下墜現(xiàn)象。 （ 2）找出坡度，以便安裝屋面板材。 （ 2）檢查網(wǎng)架標(biāo)高、矢高，網(wǎng)架標(biāo)高以四周支點(diǎn)為準(zhǔn)，各支點(diǎn)尺寸誤差在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以?xún)?nèi)。 網(wǎng)架防腐涂裝 （ 1）工藝流程：基面清理 → 底漆涂刷 → 防 腐面 漆涂刷 （ 2）涂裝施工：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程在涂裝前先檢查網(wǎng)架構(gòu)件制作、安裝是否驗(yàn)收合格。 安裝中，不得強(qiáng)迫就位和校正，壓桿部位不得出現(xiàn)桿件彎曲現(xiàn)象。 上海匯眾汽車(chē)制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車(chē)項(xiàng)目 總裝車(chē)間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 16 網(wǎng)架安裝過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格檢查節(jié) 點(diǎn)球和桿件的編號(hào)是否與施工圖相符，避免出現(xiàn)錯(cuò)號(hào)，混裝現(xiàn)象。初擰程度應(yīng)達(dá)到套筒與節(jié)點(diǎn)球承壓平面相貼。 1網(wǎng)架安裝后，在拆除架子時(shí)注意同步、逐步的拆卸，防止應(yīng)力集中，使網(wǎng)架產(chǎn)生局部變形，或使局部網(wǎng)格變形。 C— 38 。 1涂裝后網(wǎng)架構(gòu)見(jiàn)勿接觸酸類(lèi)液體，防止腐蝕構(gòu)件。 材料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按出廠標(biāo)識(shí)分類(lèi)堆放整齊、方木墊好，嚴(yán)禁扭曲放置或浸泡于水中，屋面板材料堆放不宜超過(guò)三層，支點(diǎn)須在同一垂直面內(nèi)，不得在板上行走，卸車(chē)時(shí)，應(yīng)注意不得使鋼絲繩與板材直接接觸，必須單包卸車(chē)。 天溝安裝： 天溝安裝應(yīng)按天溝布置圖統(tǒng)一測(cè)放、就位和對(duì)接；天溝的安裝應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)排上海匯眾汽車(chē)制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車(chē)項(xiàng)目 總裝車(chē)間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 18 布，對(duì)號(hào)入座，落水管穿透天溝外層伸出，天溝搭接在檐口次檁上，天溝安裝調(diào)整完后進(jìn)行焊接，連為整體。安裝時(shí)還應(yīng)用拉線(xiàn)拉出檐口控制基準(zhǔn)線(xiàn) ,并每隔 12m 設(shè)一控制網(wǎng)線(xiàn)。 若屋面板沿長(zhǎng)度方向超過(guò)一塊板進(jìn)，則應(yīng)分排安裝。在安裝過(guò)程中，要充分注意搭接部分的防水處理。 收邊外包板安裝： 根據(jù)屋面軸線(xiàn) 放線(xiàn)定出第一塊的起始基準(zhǔn)線(xiàn)，順安裝方向確定板兩邊線(xiàn)的控制線(xiàn)。螺釘位置成一條線(xiàn)，保持美觀外形。 序號(hào) 項(xiàng) 目 檢驗(yàn)方法 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 1 原 材料 查閱資料 出廠質(zhì)量證明書(shū)合格證 2 成型板料及尺寸 鋼卷尺丈量 按規(guī)范抽檢幾何尺寸 3 外觀 目 測(cè) 不得有傷痕、污染、翅角、卷邊、色差 4 材料堆 放標(biāo)識(shí) 實(shí)物檢查 應(yīng)符合要求，否則立即整改 5 自攻螺絲位置 目 視 須嚴(yán)格按波峰中心固定且保持平齊 6 自攻螺絲打入 目 視 應(yīng)垂直平實(shí)、否則更換 7 包角包邊等安裝 目 視 應(yīng)符合嚴(yán)密、扣緊 8 打膠、密封 目 視 應(yīng)連續(xù)、飽滿(mǎn)、不能漏涂 上海匯眾汽車(chē)制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車(chē)項(xiàng)目 總裝車(chē)間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 20 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法 項(xiàng)次 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法 1 拼裝單元節(jié)點(diǎn)中心偏移 用鋼尺檢查 2 小拼單元為單錐體 弦桿長(zhǎng) L 177。 項(xiàng)次 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法 7 設(shè)計(jì)要求起拱 不要求起拱 177。 20 9 多跨連續(xù)點(diǎn)支承時(shí)分條分塊網(wǎng)架單元長(zhǎng)度 ≤ 20mm 177。 組織保證 由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮 ,建立現(xiàn)場(chǎng) 生產(chǎn)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理全面、全權(quán)、全責(zé)行使施工指揮權(quán)、決策權(quán)、調(diào)配權(quán)、分配權(quán)。根據(jù)工程進(jìn)度所需，隨時(shí)調(diào)配人力，確保高峰期平行分段施工所需。定期召開(kāi)計(jì)劃平衡會(huì)議，將問(wèn)題解決在施工以前。 季節(jié)性施工保證措施 本工程主體 結(jié)構(gòu)施工正值雨季。 質(zhì)量保證體系 公司成立質(zhì)量管理委員會(huì)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組；作業(yè)隊(duì)成立質(zhì)量控制小組，班組設(shè)立質(zhì)檢員。 組織措施 ⑴建立建全三級(jí)質(zhì)量保證體系，實(shí)行全面管理，在現(xiàn)場(chǎng)成立全面質(zhì)量管理活動(dòng)小組。不合格的材料或成品不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 ⑺執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度，必須達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)。 ⑾凡參與本項(xiàng)目施工的職工均要參加公司級(jí)和項(xiàng)目部?jī)?級(jí)組織的教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：質(zhì)量意識(shí)教育，本項(xiàng)目的質(zhì)量要求。 ⑶及時(shí)進(jìn)行軸線(xiàn)、高程的技術(shù)復(fù)核工作，使實(shí)測(cè)實(shí)量結(jié)果控制在規(guī)范規(guī)定的允許偏差范圍之內(nèi)。 施工質(zhì)量檢測(cè)方法 影響施工質(zhì)量的因素主要有人、材料、機(jī)械、施工方法和環(huán)境等五個(gè)方面。試驗(yàn)法是對(duì)無(wú)法看到的材料或施工構(gòu)件內(nèi)部質(zhì)量、性能等通過(guò)試驗(yàn)設(shè)備、儀器運(yùn)用科學(xué)的方法進(jìn)行檢測(cè)的一種方法，由施工單位委托專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，并出具有效的書(shū)面試驗(yàn)報(bào)告，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。 建立與安全管理 體系 配 套的各專(zhuān)業(yè)部門(mén)生產(chǎn)崗位安全責(zé)任 體系 ，貫徹、落實(shí) “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針，以現(xiàn)代化安全管理為手段，落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行全員參加的全方位、全過(guò)程控制。 監(jiān)督督促安全職能人員做好對(duì)施工人員的 安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，防止各類(lèi)事故的發(fā)生。參加業(yè)主組織的安全生產(chǎn)會(huì)議任項(xiàng)目部應(yīng)急指揮小組組長(zhǎng)，組織落實(shí)應(yīng)急狀態(tài)時(shí)的各項(xiàng)工作。 組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，布置安全生產(chǎn)工作任務(wù)。 負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。 協(xié)調(diào)安全保證體系運(yùn)行中的重大問(wèn)題，組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。 應(yīng)急狀態(tài)完成各項(xiàng)工作任務(wù) 上海匯眾汽車(chē)制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車(chē)項(xiàng)目 總裝車(chē)間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30 安 全 員 日常安全文明施工檢查。組織事故調(diào)查和分析工作。接收業(yè)主的安全指令并保持與傳達(dá)至安全經(jīng)理，時(shí)刻保持與施工部門(mén)直接和及時(shí)溝通。 負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品的安全管理，危險(xiǎn)品要有臺(tái)帳，并安排專(zhuān)人、專(zhuān)房負(fù)責(zé)管理。 認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，在檢查工程質(zhì)量的同時(shí)，嚴(yán)格要 求安全技術(shù)措施到位。 上海匯眾汽車(chē)制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車(chē)項(xiàng)目 總裝車(chē)間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 31 安全管理制度 制度名稱(chēng) 制度內(nèi)容 安全技術(shù) 交底制 根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，各級(jí)管理人員需親自逐級(jí)進(jìn)行書(shū)面交底。 定期檢查與隱患整改制 經(jīng)理部每周要組織一次由各施工隊(duì)伍安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人共同參加的安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查，對(duì)查出的安全隱患必須定措施、定時(shí)間、定人員整改，并作好隱患整改記錄。 持證上崗制 所有進(jìn)場(chǎng)工人，必須按規(guī)定進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，特殊工種必需持有上崗操作證，嚴(yán)禁無(wú)證操作。 上海匯眾汽車(chē)制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車(chē)項(xiàng)目 總裝車(chē)間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 32 安全管理工作流程 安全 管理制度 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按要求正確戴好安全帽，系好帽帶。 超過(guò) 2 米以上的高處施工作業(yè)人員，必須系掛好安全帶 ， 安全帶應(yīng)該高掛低用，或采取搭設(shè)防護(hù)欄桿，裝掛安全網(wǎng)等其他安全防護(hù)措施，確保無(wú)誤后方可施工作業(yè)。 （ 2）電工作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，不準(zhǔn)酒后施工。 （ 6）定期和不定期對(duì)臨時(shí)用電工程的接地、設(shè)備絕緣和漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測(cè)、維修、發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除，并建立檢測(cè)維修記錄。 （ 9）配電箱及其內(nèi)部開(kāi)關(guān)、器件的安裝應(yīng)端正牢固。保護(hù)零線(xiàn)必須通過(guò)零線(xiàn)端子板連接。配電箱的操作盤(pán)面不得有帶電體明露。 （ 13）配電箱周?chē)?2m 內(nèi)不得堆放雜物。配電箱應(yīng)經(jīng)常清掃除塵。 （ 2）電焊操作時(shí)，應(yīng)穿電焊工作服，絕緣鞋和戴電焊手套，防護(hù)面罩等安全防護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)系安全帶。 （ 6）電氣焊的孤火花點(diǎn)必須與氧氣瓶，乙炔瓶，木料，油類(lèi)等危險(xiǎn)物品的距離不少于 10m，與易爆物品距離不少于 20m。 （ 9）電焊機(jī)輸入線(xiàn)長(zhǎng)度不超過(guò) 5m，輸出線(xiàn)長(zhǎng)度不超過(guò) 30m,且。 （ 8）氧氣瓶，嚴(yán)防沾染油脂。 （ 4）操作前應(yīng)檢查所有工具，電焊機(jī)，電源開(kāi)關(guān)及線(xiàn)路