【正文】 減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。2，使用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴(kuò)孔、絞孔和攻螺紋等操作，對(duì)應(yīng)的刀具包括鉆頭、擴(kuò)孔鉆、絞刀和絲錐等。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。磨削加工時(shí)在磨床上利用磨具對(duì)工件進(jìn)行加工的方法，磨削加工過程實(shí)際是一個(gè)多刀、多刃、高速切削的過程?！　〔鹧b：金工實(shí)習(xí)中，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個(gè)簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。然而經(jīng)過了兩周的實(shí)習(xí)后，我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了，原來實(shí)習(xí)不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的兩個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。這種嚴(yán)格的作息時(shí)間讓我改掉了睡懶覺的習(xí)慣，因?yàn)槿绻t到一分鐘我們就會(huì)被扣分跟工人們被扣工資一樣，這種嚴(yán)格的作息時(shí)間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。所以第一天的收獲就是：在工廠中安全是第一位的。我們這一組首先是學(xué)習(xí)怎樣打開和區(qū)別裝氧氣和液炔的瓶，了解要求會(huì)點(diǎn)火滅火，能區(qū)別三種氧乙炔焰，會(huì)調(diào)到大小合適的中性焰，體會(huì)氣焊堆平焊波操作要領(lǐng)?！　〗又覀儞Q了一位老師開始學(xué)習(xí)氣割，氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的，手工氣割操作是為了加深體會(huì)氧氣切割的過程和基本原理。觀察金屬預(yù)熱溫度，然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開。考核時(shí)老師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開，我對(duì)自己這次實(shí)習(xí)結(jié)果不是太滿意的，因?yàn)檫@次沒做的那么順利，沒有平時(shí)做的好，但我還是很高興，因?yàn)槲覍W(xué)會(huì)了氣割。　　轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?　　一個(gè)星期，短短的一個(gè)星期，對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”　　鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果　　鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)?！　?）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng)。　　安裝完刀并對(duì)好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了?！　∽詈?，便是將工件進(jìn)行切斷了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：　　、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。大學(xué)生 金工 實(shí)習(xí) 。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。　　4）手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大?！　?）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞?！　≤囅骷庸な紫仁且惭b刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：　　1）刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高?！　〉诙?xiàng)，車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。這樣我們銼削也就比較簡單了。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直?！　〉谝惶?，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)?！　⊥ㄟ^碟片的演示和老師的講解?！　〗鸸?shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。　　我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。難而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃。再氣割一下鑄鐵板，注意觀察有何不同現(xiàn)象。焊接時(shí)要細(xì)心，不要太快，焊縫要直。老師給我們講解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性。我們每天上午7：30開始工作11：30結(jié)束，下午從2：30到5：30。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。其間取得的勞動(dòng)成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達(dá)的。對(duì)我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡單工藝問題的能力?！　◇w會(huì)：，我們?cè)诠づ嘀行睦锍鋵?shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多，如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是紙上談兵.社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才，我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置?！　±蠋熃o我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號(hào)和結(jié)合劑等表示。銑削的加工范圍很廣，選擇不同的銑刀和工件裝夾方法，可實(shí)現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。刨削加工時(shí)，應(yīng)根據(jù)被加工工件