高速路工程分離式立交橋梁墩柱施工技術交底(文件)
【正文】 程進行作業(yè)，指揮 人員不得違章指揮。 2 高空作業(yè)要在模板上布置施工平臺和防護欄桿，并用扣管架搭設安全防護平臺，布置安全網(wǎng)，“變高空施工為陸地作業(yè)”。 交底人 復核人 接收人 時間 時間 時間 。 4 高空 作業(yè)人員要經(jīng)過體檢，須具備高空作業(yè)的身體素質(zhì)，且具備救援墜落人員的技能。 施工現(xiàn)場使用的機械設備要盡量減少噪音和廢氣排放，盡量使機械的噪音減小到最低水平。 10 節(jié)段間錯臺 5 軸線偏位 10 預埋件位置 10 大面積平整度 5 八、安全、質(zhì)量、環(huán)保保障措 施 施工中要制定安全施工措施。對墩頂砼外露面，待表面收漿，凝固后即用塑料薄膜或水泥袋覆蓋，并定人經(jīng)常在模板及塑料薄膜或水泥袋上灑水，在常溫下不少于 7 晝夜。插入時宜稍快，提出時略慢并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。 ⑷ 振搗作業(yè) 本墩身、肋板澆筑砼全部用砼攪拌運輸車輸送， 配備數(shù)量足夠的 50 型插入式振搗器，使其振搗能力大于砼灌注能力。 ④ 檢查肋板、墩柱對應的標高、尺寸。 ② 修好澆筑墩身附近場地和便道，保證混凝土運輸車的正常運轉(zhuǎn)。 10 墩臺 177。肋板鋼筋在澆筑承臺之前先預埋然后再進行現(xiàn)場綁扎。 5 保護層厚度 柱、梁、拱肋 177。 鋼筋安裝位置允許偏差見下表 檢 查 項 目 允許偏差（ mm） 6 受力鋼筋間距 兩排以上排距 177。對復雜的彎曲鋼筋都應進行試彎一根，然后檢查其彎曲形狀、尺寸是否和設計要求相符，方可再進行成批生產(chǎn)。 20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 177。 7）鋼筋的下料：依照設計圖紙中各種型號鋼筋的設計長度，結合彎成不同角度的鋼筋伸長值進行劃線下料，同時需根據(jù)所進鋼材的 長度、同一種規(guī)格型號的鋼筋設計的不同尺寸，以及鋼筋接頭在受拉區(qū)同一截面不超過 50％。焊工必須持考試合格證上崗。 3）鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可采用單面焊縫。工程 項目開工后，立即組織技術力量，完成對立柱中心位置的復測、樁頂高程測量工作，并組織好技術人員，熟悉設計文件和設計施工圖紙，制定工程項目的施工方案，確定施工工藝流程，制定技術質(zhì)量管理制度。 施工前合理組織機械、人員、材料，保證施工過程連續(xù)，各種材料符合規(guī)范要求；對參與施工的機械提前調(diào)試，保證施工過程中機械性能良好。 組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的
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